Проверь кран бензобака и крышку бензобака на продув отверстия.
@nigfffhy5blgtkdt727
Жыл бұрын
ПРОВЕРЬ КРАН И БЕНЗОБАК.
@eduardschick4231
11 ай бұрын
Сетка на кране бензобака может забита
@user-xm2ns6pe6j
11 ай бұрын
Дуй не дуй а главное это Карбюратор зажигание в первую очередь потом свеча.
@user-he8vl2kd9s
2 жыл бұрын
Никогда не толкал,он меня возил,за всю историю был брак резьбы на корзине,где регулировка,один раз свеча заглючила,а так часики был всегда.
@ign3773
2 жыл бұрын
Да было бы хорошо узнать о затратах и нюансах востановления👍
@Anton-vi3up
2 жыл бұрын
Спасибо за труд.
@mikealex1604
2 жыл бұрын
Мммм... как здорово! Молодец!
@serezhanikolaevitch8089
2 жыл бұрын
у меня между карбюратором и цилиндром стояла 5-миллиметровая прокладка из текстолита или пластика.
@user-cs1oz6wj4e
Жыл бұрын
Мне 63 и я только сейчас понял,идёт перегрев карбюратора,вы правы нужна текстелитовая прокладка.
@ru2929
2 жыл бұрын
ussrmoto001,привет!Ах этот сладкий звук работающего "Восход".Круто!Лайкос.
@DIMON_zhiznuralmoto
2 жыл бұрын
лайк! молодец за труд!
@user-tu9np7pj7x
2 жыл бұрын
Это дело в прокладке, должна стоять текстолитовая , чем толще тем лучше, в карбе бензин закипает
@Evgeniy_Petrov
Жыл бұрын
глупости это там нет такого нагрева.
@Ya_za_Mir_Vetal
Жыл бұрын
@@Evgeniy_Petrov Бенз закипает уже при 70°, прокладка толще точно нужна. Но здается мне что банальная болячка краник, любит он терять пропускную способность в процессе езды.
@Evgeniy_Petrov
Жыл бұрын
@@Ya_za_Mir_Vetal да чушь все это.
@user-gd3ci1jh4t
Жыл бұрын
У меня тоже на восходе к36 он тоже гложет на горячею но карб градусов 30-40
@user-cs1oz6wj4e
5 ай бұрын
Поддерживаю,точно перегрев карбюратора С 76 по 78 у меня был такой Восход заводился с толчка.Потом было 2 Ява старушки вот это оболденный мотоцикл.Мне 63.
@smotryash
2 жыл бұрын
Восход 3м- тришки йыдым,тришки пхънэм:) давно в деревне была такая поговорка:)
@user-ns1zu4ff3p
2 жыл бұрын
У вас точно хорошо поступает бензин из бака в карбюратор? Может кран или шланг засорен?
@user-ve9mk2ec7y
2 жыл бұрын
Бензокран не обеспечивает,бак нужно мыть или бобина старая глючит ,у меня такой же и было так же ,когда купил его с пробегом в 500 км
@MegadinV
2 жыл бұрын
Первый мотик мой в 11 или 12 лет) восход 3м, толкал не мало) но причина была в сорванных шлицах на лапке кика и ее полном отсутствии) а так гонял норм, зажигание там электронное было, магнитный якорь с прорезью и датчик.
@user-be3jx1ii3v
2 жыл бұрын
Таких ухоженных Восходов не видел, даже когда они в ходу были?! Хозяину жму золотую руку: не Восход - камфета!))))
@Varela_mdv
2 жыл бұрын
Проблема в том что у тебя нет проставки от карбюратора к Картеру , бакелитовая такая , от температуры мозги у карба плывут .
@TontoGenio
Жыл бұрын
Ждем новое видео!
@life-bp2th
2 жыл бұрын
текстолитовая прокладка обязательно должна быть между карбом и цилиндром..без нее карб нагревается.
@user-tu9np7pj7x
2 жыл бұрын
Я сталкивался с этим случаем, и К 36 работал кстати идеально, только его родной
@ainarskrauklis8005
Жыл бұрын
Звуки детства , мы с другом в раму Минска засунули движок от Восхода , 175 кубов дальше выкрутили компенсатор и вкрутили свечу и знакомый дядя вася електик перевёл на две бабины . Вот только коробку срывало часто . А так 120км/ч разгонялся . Там ещё и коленвал пострадал , в противовесах насверлили сквозные дыры с палец и залили алюминием . Если не вечная коробка , то всё было в кайф .
@user-bj4ws1ew1y
2 жыл бұрын
Между карбюратором и картером с завода прокладка 8мм.
@user-gn7ik5ek5n
2 жыл бұрын
У меня такой был 1973 года, когда пацаном был, брат подарил. Пробега было на нем 9т. У меня всегда с ним проблема была то заводится то нет что только с ним не делали. Но это Восход, как упрямый ишачёк))))
@user-jt4bs9ik1f
Жыл бұрын
Шикарный мотоцикл
@user-fs9wn9ym5q
Жыл бұрын
текстолитовой прокладки нет под карбюратор,может карб сильно нагревается?и еще,прочистить отверстие в крышке бака-может создаваться разряжение и не поступать бенз в карб-у меня такое было
@sergeyirza2540
2 жыл бұрын
Свечу если пробивает то она полностью мёртвая. Может еще калильное число быть не такое но тогда будет просто детонация на горячую. Кулачковое зажигание само по себе загадочное, чуток буквально пригорает контакт на кулачке и искра уже не та. На больших оборотах кулачок люфтит и тоже дает о себе знать. Ставь сди зажигание и будет дело!
@sergyniaserii8460
2 жыл бұрын
Иногда, нужно просто время. Были у меня и мински и восходы, в том числе и восход 2м, тоже чёрный. И я постоянно хотел, довести их работу до совершенства, но чем больше крутил, тем хуже они работали, а когда понимал, что лучше не сделать чем есть, просто ездил и в какой то момент, проехав уже не одну сотню километров, замечал что всё работает отлично, просто нужно что бы всё притёрлось и приработалось.
@rinatsakaev5143
2 жыл бұрын
Привет! Аналогично!Только у меня был восход3,несмотря на некоторую схожесть разница приличная..Родной коленвал я измучил заменой втулок,всё мне не нравился звон,после прислали поршневую и уже игольчатый коленвал,мечта сбылась,до армии(27июня)ездил идеально...
@user-gf3dm4pe9g
10 ай бұрын
классный мастер.Инструкция,не для мастеров!
@user-vj2hr5mq9c
10 ай бұрын
Была такая же проблема на скутаре хонда дио заменил бабину проблема была в ней ездил в жару не глохнет как раньше
@user-yu8dm2uh8n
2 жыл бұрын
У меня так было, оказалось катушка зажигания после прогрева своей жизнью жила. Поставил электронное зажигание, все прошло.
@user-bv3zc2cg2x
10 ай бұрын
Шесть лет ездил на восходе, хороший мотоцикл, заводился с полпинка, а причины у него две, или нечему гореть или нечем зажечь, поменьше лазить надо в зажигание и карбюратор.
@user-jr7ss8lk3v
Жыл бұрын
Восход всегда был громким ,но надёжный!💗
@user-gp7bo4rg1k
Жыл бұрын
Не когда он надёжным не был не пи....Ди всегда был полный отстой 😊
@eduardschick4231
11 ай бұрын
@@user-gp7bo4rg1kУ рукожопых ДА.
@Electric-cat
2 жыл бұрын
Сальники коленвала если сопливят - будет такая проблема.
@user-rc6iz6wu8l
2 жыл бұрын
Отличный Восход получился! Новый проект будете делать?
@Ya_za_Mir_Vetal
Жыл бұрын
На Восход 2 лучшая вилка, целых 160мм хода и гидроклин, я себе оставил такую для самоделки, на китайской дельте стоит уже. Лучше вилка только у ПС-а.
@user-tu9np7pj7x
Жыл бұрын
Это редкость когда на впуске нет коллектора, там с завода стоит прокладка из текстолита где-то 5 мм
@user-wp5yv3pk5o
2 жыл бұрын
Хочу переехать в вологодскую область,может подскажете где тише и красивее всего,какой район рассмотреть...
@alexdoktor6422
2 жыл бұрын
Спасибо за видос ты молодец! Как насчёт Минска 125 с высокой выхлопной для полной коллекции? Всегда мечтал о нём. Но в 14 лет мне отец купил б/у пятую планету с люлькой после лобового удара у прежнего владельца. Место где крепится вилка и стоит шариковый подшипник было разорвано в клочья (рама под замену). И я после риги 13 с двигателем Д8Э пересел на планету 91 года.
@dmitriygolub1501
2 жыл бұрын
Тоже самое у меня на Яве, едешь все хорошо, потом тупо начинает глохнуть, как будто нет бензина, хотя бак полный, подкачаешь минуту постоишь и едешь дальше. Заметил что такое происходит если кран стоит на основную подачу, переключаешься на резерв и все нормально.
@andreasjanzen9739
Жыл бұрын
Горячий мотор заводить 1/3 газа давать если не поможет ещё более вплоть до полного к36 выдаёт богатую смесь этот простой метод и декомпресор не нужно использовать
@user-iv8yd6cg4y
2 жыл бұрын
В юности, на таком же точно мотоцикле, была та же проблема. Едет, едет ни с того ни с сего глохнет. Постоит, остынет и можно опять ехать.. Бесил ужасно. Говорили пацаны надо менять зажигание на электронное.
@USSR-DmitriyG
2 жыл бұрын
Может катушка зажигания? Больно похожа проблема...
@user-bp6pq6rm6t
10 ай бұрын
Восход 2 мой первый мотоцикл.Купил его в 1987 году.Ничего хорошего сказать не могу...заводился плохо чаще всего с толкача.Обуаь не успевал покупать .
@user-tn5bk4yi7d
Жыл бұрын
Воэможно это задир на цилиндре, небольшой задир может давать такую поломку,а обогащение топлива после остановки на время устраняет причину.
@user-ho1ju6on5e
Жыл бұрын
Хороший мот но скоростная пружинка два витка загребла в доску и после её поломки приходилось снова половинить двигатель. В последствии её совсем выкинул и возврвщал скоростную лапку ногой.
@user-ot2df9gj2r
2 жыл бұрын
Шпильки лучше поменять, а не выкручивать и прокладка должна быть потолще и не пришлось бы подпиливать картер
@ifaifanof1346
Жыл бұрын
Не редкостью было на всей технике с контактным зажиганием и особенно к этому чувствительны одноцилиндровые моторы, это не высокого качества конденсаторы, по мере его прогрева пробивают слои обмотки, слабеет мощность искры (она не пропадает) и двигатель, либо глохнет сам, либо глушим, а затем не можем завести, пока не остынет.
@Brod175
10 ай бұрын
Привет, поставь электронное зажигание, и мотор преобразится,
@user-tu9np7pj7x
Жыл бұрын
Мой на 65 карбюраторе не хотел одекватно работать, только с родным 36 тым
@user-sb4pu9nm4l
Жыл бұрын
Катушка 99% возможно насвечник?
@user-si6im7wm2x
Жыл бұрын
Такой мотоцикл, хорош, везде. Крышка бака или краник посмотри.
@user-wh5tr4xh3c
2 жыл бұрын
У меня было на восходе такое поменял сальники на коленвала ничего не изменилось оказалось когда-то был перегрев цилиндра
@AlexKrayn
2 жыл бұрын
Такая же фигня происходила на юпитере, карбюратор поменял она исчезла
@user-ti9qn3dv9l
9 ай бұрын
Купили мне восход2, 16 лет, залил бензин ездил не слазил, ничего с ним вообще не делал, только бензин заливал и так 5 лет, пока на ЧЗ-350 пересел
@user-dk4ci3de8h
10 ай бұрын
Восход2м электронное 6вольтовое зажигание, очень плохо заводился, поставил катушку от явы 6вольтовой, стал заводится рукой.
@user-xm2ns6pe6j
11 ай бұрын
Проверь уровень топлива в поплавочной камере.Если что то подгибая аккуратно язычок отрегулируй уровень бензина.Мотоцикл должен заводится всегда с одного запуска ногой хоть летом хоть зимой.Опережение надеюсь выставил не на глазок прищурив левый или правый глаз?)))
@user-yn1jc1ze2j
2 жыл бұрын
У меня с восход ом такого нет на ходу никогда не глохнет обороты идеальны вот только свечи меняю как перчатки, свечки полезные походу искра пропадает после недели езды
@rocknroll6760
2 жыл бұрын
Хз с карбюратором к36 езжу и нет проблем просто разбери и почисти краник...
@user-pv6ie3ip6o
2 жыл бұрын
Дело в воздушном фильтре.
@user-yw1kj8sp8k
10 ай бұрын
Может и колпачек свечи пробивать когда нагреется.
@NikNik-gr5zi
2 жыл бұрын
Привет! Похоже что у тебя с топливом что то не так, похоже что в баке что то плавает и перекрывает.
@tev9344
8 ай бұрын
Возможно есть небольшой задир в цилиндре, очень походит,что он глохнет горячий на холостом ходу, пока не дашь обогащение подсосом бензина , он не заводится,так бывает,но это не панацея . 😂
@user-pf9yn8vc4r
2 жыл бұрын
Все брешут! Был у меня 2ой,раз настроил и забыл!
@uralokovyrjatel
2 жыл бұрын
Что все взялись за восходы то ? По сабжу, пробка засерелась. Нужен подсос воздуха для бензина в баке. Или да же через краник забитый плохо течёт.
@user-ct3bg6cw8l
Жыл бұрын
О сколько тапков было потрачено в юности на такой же Восход 2. 😂Машина хорошая
@user-di5ll4nt3h
6 ай бұрын
Необходимо было поменять конденсатор.
@user-vj2hr5mq9c
10 ай бұрын
Когда было кулачковое зажигания и правильно установление заводился рукой
@user-mh7qc8do5x
Жыл бұрын
Куда делся автор?
@alekseyurvanzev3487
11 ай бұрын
Посмотри краник и крышку на засор
@user-cn4bt9il9t
Жыл бұрын
Он был всегда таким
@ogloc8869
2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, где вы покупали наклейки УРАЛ на бензобак?
@ussrmoto001
2 жыл бұрын
Наверно, в магазине Мотаки. Их много где продают сейчас в группах в ВК.
@andreyv1668
2 жыл бұрын
Щетки генератора замени. Там поджимные пружинки слабеют, при долгом нагреве. Щетки и пружинки менять надо сразу. У меня ижак был, таж проблемма была.
@user-yi2ic7qk1z
Жыл бұрын
Андрей-это Восход. Какие щётки их там ни когда не было.
@andreyv1668
Жыл бұрын
@@user-yi2ic7qk1z а что там разве не щетки на генераторе? Ну у меня такая проблема была на ИЖ-Ю-3К. Я её так и решил.
@user-yi2ic7qk1z
Жыл бұрын
@@andreyv1668 На всех Восходах щёток нет и не было ни когда.👌Там кулачки или электронное зажигание.
@andreyv1668
Жыл бұрын
@@user-yi2ic7qk1z ну понятно. 👍
@user-nz4wc6tf8j
2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня карбюратор к 36 и я не могу вытащить иглу обагадителя что делать я как только не пробовал что её может держать?
@user-vj2hr5mq9c
10 ай бұрын
У меня был такой восход между карбюратором и цилиндром стояла текстолитовая прокладка может причина в бабине
@Viktor1852
11 ай бұрын
Страшное советское изобретение !!!!. Страшнее Восхода - только бензопила "Дружба"...
@user-xl6uy7or6y
3 ай бұрын
у тебя его не было , а свои познания ты где то от кого то услишал , у меня восход рукой заводиться максимум с 3 раза .
@Viktor1852
3 ай бұрын
@@user-xl6uy7or6y Вот свезло, так свезло...!!!. Вы, наверное, безногий инвалид..?. Сочувствую..
@user-xl6uy7or6y
3 ай бұрын
@@Viktor1852 со здоровьем у меня все хорошо , а вот если у тебя мозгов нету мотоцикл двухтактный завести то это уже печально . ))
@Viktor1852
3 ай бұрын
@@user-xl6uy7or6y Я рад за Вас. Приятно, что хоть у кого то все хорошо... Удачи Вам. Кстати, у НАС мотоцтклы заводят не мозгами, а электростартером.
@user-tj8zd2jf2r
Ай бұрын
Ты дружбу видел?
@user-io6dn6fp8m
Жыл бұрын
В детстве отец возил сзади я Зацепившись на ковровцах в 1960х. А в 1980г уже на третьем Ковровце Восход 2 с братиком Ездили за 120км на рыбалку в Вячеславку.Отец говаривал Будете вспоминать.точно такой Был чернобелый восход2
@user-xf7td3hg6g
10 ай бұрын
Бывает что нагревается бобина и будет глохнуть проверь .
@Opersyle_03rusl
2 жыл бұрын
Когда новое видео?
@user-zx08321
Жыл бұрын
Гдето идёт падсос воздуха нужно искать.
@user-jg3gk1en1i
Жыл бұрын
Что можно сказать? Эта неисправность может возникать по следующим причинам: 1) не работает дренажное отверстие в крышке бака. При движение создаётся разрежение в баке и затрудняется подача топлива. Чтобы это проверить надо прямо во время движения, как только возникнут перебои, быстро снять крышку бака и сразу будет понятно, крышка это или нет. 2) вторая причина - это возможная проблема с правым сальником коленвала. Тем самым, что соседствует с ротором генератора. Дело в том, что для двухтактного мотора этот сальник очень важен для смесеобразования и в отличие от левого сальника, который всегда в масле, этот смазывается только во время движения горючей смесью, а потому и более уязвим. Бывало, что пока мотор не достиг определённой температуры, сальник работает сносно, а потом при прогреве становится более дряблым и начинает пропускать воздух, нарушая работу мотора. 3) Возможны неисправности в системе зажигания, причём проявляющиеся по мере прогрева. Это может быть а) конденсатор, b) прерыватель, который при прогреве может через изоляцию замыкать на "массу", с) внутреннее замыкание обмотки генератора, проявляющееся только при достижении определённой температуры, d) катушка зажигания с тем же дефектом, е) соединения в цепи низкого напряжения (был случай, правда на автомобиле ГАЗ-52, но это не принципиально, когда у него после пробега около десяти километров начинали мигать фары, а потом и вовсе гасли. Оказалось, что винт на клемме провода окислился.
@user-cw5sk9fe8k
2 жыл бұрын
ПОКА НЕ ПОМЕНЯЛ ЗАЖИГАНИЕ НА ЭЛЕКТРОННОЕ СТАВИЛ БОБИНУ ОТ ЯВЫ ШЕСТИВОЛЬТОВОЙ ПРОБЛЕМА УШЛА , КСТАТИ ОНА ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ И С ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМОЙ
@kolian3490
10 ай бұрын
кольца поменяй,компрессии на горячем нет нихрена,вот и глохнет 😐
@user-cw3jc8pg4u
11 ай бұрын
Был у меня такой на скорости 90 свечу закидывало ставил свечи от чешского спидвея спортивного было более менее...
@user-hj8sx6sw2y
10 ай бұрын
Видео как установить зажигание
@ussr86
2 жыл бұрын
Катушка б-300 может так себя вести. Часто они мозги делали))
@user-pu5dw5du1k
11 ай бұрын
Чёт в этом году у Вас не получилось открыть мотосезон. Или нас ждут сюрпризы?
@user-mc2nc3it9w
2 жыл бұрын
Если у тебя когда-нибудь появится юпитер 5 сравни с планетой также как Урал и Днепр
@antonmitrofanov9138
2 жыл бұрын
Краник промой и бак!
@user-il7ne8px1v
Жыл бұрын
у меня карб переливает и по этому после пробега нажраный бензом воздушные отверстия карба не дают ему завестись
@user-hv7gt3qj6p
2 жыл бұрын
я толкал восход только когда у меня лопнула пружинка кик стартера
@user-vj2hr5mq9c
10 ай бұрын
Ставил на такой восход зажигания электронное от 3м
@user-mj1um4un2e
5 ай бұрын
Краник почисти и все поедит
@user-tj8zd2jf2r
Ай бұрын
Где пластиковая проставка ?
@viktorst.sergeli9371
10 ай бұрын
Ето колпачек на свече он при нагреве пробивает
@user-td6ig4mz9g
Жыл бұрын
Виктор Никитин поршневую меняй с кольцами ине будет греться поршневая сожженаяон перегревается ине заводится остынет заводится у меня так было пока не поменял поршневую а крбюратор это просто бред вся пр ичина в поршневой ..
@ussrmoto001
Жыл бұрын
Всё-таки дело было в катушке)
@user-gi3yf9tb5x
Жыл бұрын
Надо меж карба поставить ибанитовый переходник ,,он похожий на пластик,,была такая не поладка ,без него карб греется и пары топлива мешают нормальной работе.
@user-pn8so4qd9v
Жыл бұрын
все и так видно...
@user-ti9qn3dv9l
9 ай бұрын
Ищи зазоры в двигателе
@rustambagishev8792
2 жыл бұрын
У вас все симптомы изношенных либо некачественных сальников коленчатого вала
@KL-wn2ru
2 жыл бұрын
Skoree vsego vozdushnij filtr nepropuskaet dostatocna vozduha, bila takaja problema toze menjal karburator, i neponimali v cem delo, a vsjo proso bilo, snjal filtr i poehal.. poprobuj!
@user-ti9qn3dv9l
10 ай бұрын
Был такой же восход копия, вобще не разу проблем не было никаких, заводился как часы прыг и поехал.
@user-vn7my5bw3q
2 жыл бұрын
топливо закипает . меняется топливо-воздушная смесь и как результат - пфффффффффффффф
Пікірлер: 181