Доброго вам здоровья трудяги. Желаю успехов в труде
@user-bt9li1sm1t
2 ай бұрын
😮
@user-ev7ix3mo6j
10 ай бұрын
РЕБЯТА, СПАСИБО ЗА ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО, УДАЧИ ВАМ!
@user-ug5yn5hz7m
11 ай бұрын
Молодцы парни.😊
@user-tb2se5gl9u
11 ай бұрын
Надо было до конца показывать как барабан разорвало под конец 😂 6:50
@danielmakarov8035
11 ай бұрын
Салам с Германии Бог в помощь России с вами и самое главное ЗДАРОВИЕ и удачи вам 😊😊😊😊😊😊
@user-gf5ec3pz8r
10 ай бұрын
Это Кыргызстан 😊
@user-yb2wd5wh9y
11 ай бұрын
Привет ребята. Помню тоже работал с этим агригатом. На нем вал надо на 1000 оборотов переключать.
@user-mr8dw6qs6p
11 ай бұрын
Топ контент, Спасибо
@user-tp9xk3gy4c
11 ай бұрын
Я тоже много лет работал с КПИ-2.4. Более двадцати лет. Но такую жатку увидел в интернете.
@АгрофермерКубани
11 ай бұрын
Привет. Нормально так. Работа кипит полным ходом
@user-pb4et2jb1e
11 ай бұрын
Удачи
@user-ks4zi7wu5e
11 ай бұрын
с комбайном дело пойдет.
@asadbekallamuratov5018
10 ай бұрын
Маладец мужики
@farmer69rys
9 ай бұрын
😃👌
@Rediska05
11 ай бұрын
Прицеп псе 20, батя таскал такой, а сейчас стоит с кунгом и ничего не делает
@user-se5wo9cf7i
10 ай бұрын
ПТС а не Псе!
@vskaone
10 ай бұрын
ПСЕ-20
@Rediska05
10 ай бұрын
@@user-se5wo9cf7i на переднем борту псе-20 нету штамповки, ещё у него есть самоткрывание бортов.
@Rediska05
10 ай бұрын
@@vskaone 👍
@Sergio.87
11 ай бұрын
Зачем такое высокое сидение в МТЗ,неудобно же выглядывать из-за спинки накой
@user-es8ko8hq2w
11 ай бұрын
А на е-281 роторная жатка не тяжёлая? Просто там цилиндры слабые на такой вес.
@user-yf7kr8fz5q
10 ай бұрын
Нормальные цилиндры ,не знаешь молчи!
@user-es8ko8hq2w
8 ай бұрын
@@user-yf7kr8fz5q ну да тебе с дивана ведне
@Max-n4k
11 ай бұрын
Мы сразу на телегах сновья выкидывали поворотные круги ,мост откатывали назад,дышло из швеллер а и в любую непогоду, а с такими телегами только по асфальту
@user-yf7kr8fz5q
10 ай бұрын
Да ладно,гонишь!
@user-wp2tu5jx6z
11 ай бұрын
На белоруске передний мост вывешивает, а задок неблокируется потому что блокировка не путевая одни понты вот и работает из четырех колес одно, а для настоящего трактора работающего в тяжёлых условиях это неприемлимо.
@vskaone
11 ай бұрын
Блокировка отключена тогда была после ремонта. Сейчас переделываем её под воздух.
@user-ki4sk5fn4t
10 ай бұрын
Самая лучшая блокировка была а МТЗ -50.
@user-wp2tu5jx6z
10 ай бұрын
@@user-ki4sk5fn4t на ЮМЗ и на т40 хорошая блокировка.
@user-yf7kr8fz5q
10 ай бұрын
У меня механика через тормоза.3года полет нормальный
@user-jo4ic5cf5e
11 ай бұрын
Как дела пацана 🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍👍👍👍👖👍👍👏👏👏👏👏👏🤗🥰🖤💜❤️
@user-en6jf7nw4c
11 ай бұрын
Приветствую, а до скольки нагревались мтз?
@vskaone
11 ай бұрын
С КПИ около 100 где-то
@user-oj1kd9xu7z
11 ай бұрын
Это когда вы всё уберите
@vskaone
11 ай бұрын
Уже всё убрали)
@user-OLEG.NAUMENKO
11 ай бұрын
За сколько времени набевеет прицеп
@user-tb2se5gl9u
11 ай бұрын
Смотря от массы
@user-in9pq5is7s
11 ай бұрын
Где вы находитесь территориально?
@vskaone
11 ай бұрын
Кыргызстан
@user-tm9pc3zz9d
11 ай бұрын
@@vskaoneкакая блокировка стоит ?
@vskaone
11 ай бұрын
@@user-tm9pc3zz9d была гидравлическая, переделывать будем под воздух
@serqeizaxarow7745
9 ай бұрын
Музло всё портит,без него было б супер..недосмотрел
Пікірлер: 46