Это незабываемо!Я из бывших бортпроводниц.Но как вы коллеги знаете,бывших не бывает!Обожаю и люблю мою "Тунечку"!Ребята,мои дорогие,если,кто нибудь ещё летает на этих машинах,берегите их!
@WorldAviationTravel
Жыл бұрын
Летает)
@uramaskov
Жыл бұрын
В советские годы я часто летал по командировкам, прекрасное время было...
@user-hb1jd5hm1v
Жыл бұрын
Ребята, вы великолепны и едины с прекрасной машиной! Вы лучшие и всегда молодые! Слава лётчикам! ❤
@user-cb7ng8iw4j
5 жыл бұрын
Мамочка дорогая!Сколько же я раз летала из Хабаровска в Москву!!!Один только раз сказали снять каблуки,убрать все режущие и колющиеся предметы,нагнуть и накрыть голову руками...очень долго кружили над городом,как я сейчас понимаю,для того,чтоб вышло горючее все...но сели великолепно,только когда садились,было видно,как к нам неслись пожарки,скорые и милиция...И до сих пор я так и не знаю,что произошло...Странное дело,но я была спокойна,как танк...
@user-kc5sy9vd1d
4 жыл бұрын
а милиция зачем?
@user-cb7ng8iw4j
4 жыл бұрын
@@user-kc5sy9vd1d здрасте,милиция присутствует при всех случаях
@user-cb7ng8iw4j
4 жыл бұрын
,особенно,если людям грозит опасность
@Denis-Taki_Da
2 жыл бұрын
Привет землячка😁🖐
@user-hz6ct1zj5y
2 жыл бұрын
Благодаря экипажу обстанвку смогли поддержать
@user-cu1co4qn2g
5 жыл бұрын
Экипаж классный , все четко , слажено . Молодцы ! В других видео твориться просто ужас , спорят , ругаются , каждый тянет на себя . У вас все супер !!! Настоящий экипаж , с вами не страшно летать . Удачи вам !
@user-rn4ob6jl6z
4 жыл бұрын
Нет. Таких проходят супер мед коммисию не верю
@user-vr9eu4lf6z
4 жыл бұрын
@@user-rn4ob6jl6z Заход Ил-62 посмотри. Там как будто на авианосец заходили. КВС старый мудак. Если бы не экипаж давно убился бы.
@hohLo-Svin
3 жыл бұрын
Где это ты видел чтобы экипаж ругался в полете ?Я вот отлетал 25 лет и скажу что ты пишешь чушь и не знаешь о чем,а исключения везде бывают в жизни...
@TransportVK
Жыл бұрын
Да, согласен с Вами! Взять, к примеру, рейс 612 "Пулково", и там в записях можно услышать мат-перемат в разговоре пилотов, даже когда был ещё абсолютно нормальный полет. Иван Карагодин там больше всех матерится.
@jarikvelikii
Жыл бұрын
Мат бывает, но между собой ругаются редко. Обычно достаётся за глаза коллегам, проводникам, да иногда диспетчерам, вот тогда и стоит в кабине мат-перемат.
@aleksanderevsejev9044
4 жыл бұрын
Очень слаженный экипаж ни какого гонора лишней болтовни -удач Вам !!!
@user-qz9px9gx5v
6 жыл бұрын
Как же я люблю летать, не могу даже словами это выразить. Сердце замирает в груди от радости в предвкушении полета. Уважаю летчиков. Огромное спасибо за фильм!!!
@user-mk9ic7qq9y
4 жыл бұрын
Молодец Людмила! А остальное человечество почему то боится. Это нормально!
@Sasha-kot-Sasha
2 жыл бұрын
@@user-mk9ic7qq9y если в турбулентность, в грозу попасть, чемоданы ловить с полок, то страх и у бесстрашных появляется.
@user-rz3il7bw9r
2 жыл бұрын
@@Sasha-kot-Sasha феминизм - до первого приличного мужа. Коммунизм - до первого частного капитала. Атеизм - до первой тряски в полёте.
@user-rz3il7bw9r
2 жыл бұрын
Почитайте Василия Ершова, на прозе ру. Начните с раздумий ездового пса.
@sergeiternovoi5229
10 жыл бұрын
однозначно не эксперт и нет никакого желания что то критиковать и оставлять авторитетное мнение. Хочу просто сказать - "Ребята!!!! Это круто !!!! просто смотрю и сердце с груди вырывается, это так захватывает дух!!!Вот это зрелище так зрелище...это класс" респект ВАм!!!!
@sannek96
7 жыл бұрын
++100
@dimitrijkirikov3461
6 жыл бұрын
Словов-слово мои мысли!
@user-ct4bh7ud5l
4 жыл бұрын
Моя тоже несбывшаяся мальчишеская мечта.в8 классе упало зрение начал носить очки и ношу досих пор.много раз летал на ту 154 .прекрасный самолёт.с каким восхищением до сих пор смотрю на пилотов. Стремительных взлетов и мягких посадок всегда мужики.
@user-uu2km8xi6v
Жыл бұрын
Та же самая фигня, зрение подвело
@71vikk
10 жыл бұрын
Завидую по доброму,настоящие мужики.
@syskburo
13 жыл бұрын
Моя несбыточная мечта, приятно просто смотреть, и думать что когда то мог стать Пилотом
@user-yv9nu7ng8m
4 жыл бұрын
Почему не сбыточная , поступай учись , летай
@MorozIvan
4 жыл бұрын
@@user-yv9nu7ng8m как все у вас просто :) Всякое бывает, я вот по здоровью не прошел.
@linmokko6325
4 жыл бұрын
Аналогично
@user-rn4ob6jl6z
4 жыл бұрын
Это круто. Спасибо
@user-rn4ob6jl6z
4 жыл бұрын
@@user-yv9nu7ng8m мечтать. Не вредно. Вредно не мечтать
@user-dp3oq3dr4y
5 жыл бұрын
Лётчики это особая каста людей. Я сам по профессии водитель - международник с 25 летним стажем. Объездил всю западную Европу. В детстве мечтал быть пилотом, поступал в Кировоградское летное училище, на пилота. Это на Украине. Не прошел комиссию. Не судьба было стать пилотом. Ребята пилоты, Ваши руки управляют железными птицами. Это очень мужественно и гордо. Дай Бог всем Вам крепкого здоровья и лёгких полетов.
@alekspetrov4817
4 жыл бұрын
А какие критерии для поступления в те временна?
@azamatkenjaev8688
6 жыл бұрын
Самая красивая в м ре профессия, это профессия лётчика !!!!!
@user-rn4ob6jl6z
4 жыл бұрын
И шахтёра и моряка
@hohLo-Svin
3 жыл бұрын
И самая непредсказуемая и опасная,но благородная!Заоодно помогает быстро распостронять короновирус и прочие болезни,палка о двух концах...
@hohLo-Svin
3 жыл бұрын
@@nosignificantchange9698 Ты кому это пишешь?Почему бы не потянул?Вот я открыл свою летную книжку и думаю,может она врет,7000 налет!😀Привет из ДА! P.S.Я ведь обозначил проблему в другом.А именно о быстром перемещении всяческих вирусов по планете.И не перелетными птицами,а человеком.Об этом стоит задуматься.Не говорю уже и о доставке смерти военной авиацией к которой я имею непосредственное отношение...
@hohLo-Svin
3 жыл бұрын
@@nosignificantchange9698 Чего ты хочешь?Не пойму,и несешь какую то хрень.Кто кого хлопает по плечу?Ты в палате лежишь?Лечение не помогает?
@hohLo-Svin
3 жыл бұрын
@@nosignificantchange9698 Блаженный,я что-либо писал что моя работа лучше другой?
@AidariQ84
7 жыл бұрын
Вечная память великому самолёту. Второго ТУ-154 уже никогда не будет.
@kaischulz1194
4 жыл бұрын
Пешеходы на дорогах гибнут в разы больше
@user-sw3kf9gj6z
4 жыл бұрын
Самый надёжный самолет в мире!!! А какой красивый. Взлет-посадка все вручную . Этим аппаратом могут управлять только лучшие лётчики! Безусловно самые лучшие!!! Молодцы ребята. С вами на этой тушке совсем не страшно летать. А на остальных немножко мондражирую . Сомневаюсь в способности лётчиков в принятии каких-либо правильных решений в экстренной ситуации и отказе автопилота.
@easyrider8787
2 жыл бұрын
Ну это ты погорячился))) Самый красивый в мире из пассажирских - да! Самый надёжный?))) Смешно. Самолёт хоть и был легендой своего времени, имел кучу болячек заводских. Проблемы с автоматом тяги, проблемы с электрикой, а именно двухконтурная система призванная обеспечить независимое функционирование систем как раз выводила из строя саму себя с севшим аккумом, развесовка КРАЙНе неудачная. Почитайте отчёты МАК о катастрофах Ту-154, узнаете много нового. Я бы не рискнул на таком летать. Только суперпрофессионалы на нем могут летать безопасно, а их все меньше и меньше.
@xazin72ify
2 жыл бұрын
Наслаждайтесь, теперь на воздушном шаре летать перспектива😂
@user-sl3ee2gi4r
4 жыл бұрын
Раньше и пилот,и космонавт,и шахтер,и сталевар звучало гордо,а теперь гордо звучит чиновник!!!
@kaischulz1194
4 жыл бұрын
Рубен Есаян, великий советский лётчик-испытатель, как жаль, что таких очень мало осталось
@Sovietpeopl
Жыл бұрын
он квс тут?
@user-be3lb7rl9j
4 жыл бұрын
Ту-154 отличный и очень красивый самолёт!
@user-cq7xr7xt1k
4 жыл бұрын
Падает точно красиво.3500 жизней унёс за время эксплуатации! Отличный.Летающий гроб.
@mg-gk2dm
4 жыл бұрын
@@user-cq7xr7xt1k в большинстве случаев падал по вине экипажа. Очень строгий аэроплан, требует от лётчиков большого опыта.
@user-ul5ls6ue7j
4 жыл бұрын
Да, самолёт класс. Только пилоты советской школы на нем могут летать.
@kaischulz1194
4 жыл бұрын
Он по памяти знает всю систему самолёта! Каждый винтик и проводок знает, откуда и куда. Если бы все так любили свою профессию, как он
Всю жизнь мечтал побыть в кабине пассажирского самолета - посмотреть работу летчиков... . От фильма в восторге!
@grey7906
Жыл бұрын
Мне доводилось летать с экипажем в кабине и даже немного порулить, разрешили! Но по здоровью не прошел в пилоты
@user-ct1pw7dg3z
5 жыл бұрын
Дай бог вам . Мужики мы застали лучшие времена в авиации. Я тоже застал все тушки. Все сейчас думают что бобики и 🍉 лучшие ? Хрен там. Удачи и здоровья !!!!
@johnweiss11
10 жыл бұрын
замечательно все детство ан24 ту134 ту154
@user-rn4ob6jl6z
4 жыл бұрын
Лепили из пластилина и летали правда только мысленно
@uko911
5 жыл бұрын
Вот работа пилотов! С юмором и шутками, но все слаженно, под контролем КВС. Удачи парни!
@user-tb8fy9qm3m
4 жыл бұрын
Встречного.при.взлете.попутного.в.полете.мужики
@Rom2Serge
4 жыл бұрын
Молодцы ! а ведь летали без всей этой излишней электроники и все гладко ! вот они профессионалы!
@astana8263
4 жыл бұрын
Самолёт- супер! Пять лет проработал технарём(слон) на тушке. А звук запуска двигателя- это музыка!
@kaischulz1194
4 жыл бұрын
Приятно смотреть на работу профессионалов. Старая советская школа, сейчас так не учат, больше на автоматику идёт расчет.
@TheOneManStory
13 жыл бұрын
Великолепный экипаж. Прекрасный самолет. Красавица страна... спасибо за видео!
@user-fp8dx8rt9v
6 жыл бұрын
Красотища😍 вы герои!!!! Люблю летать и боюсь одновременно
@user-en6tc8ub3m
5 жыл бұрын
Юлия не бойся когда такие пацаны за штурвалом да еще наша техника ..лишь бы только не стриптизеры
@user-rn4ob6jl6z
4 жыл бұрын
Не. Надо. Боятся это жизнь.
@user-ld4ur2xl3y
5 жыл бұрын
Советские летчики на советских самолётах! Класс!!! Сейчас все не так!
@user-oo1wp3yg4n
4 жыл бұрын
С самого Краснодара экран телефона тру. Оказалось это вы бабочек на эшелоне, в лобовик наловили... 😀
@user-oo1wp3yg4n
4 жыл бұрын
Китайско-пакистанскся музычка, на взлете проняла. Аж слегка в присядку прошёлся, вдоль дивана.😀
@TheOne_1978
5 жыл бұрын
Удачи Вам! Ответственная, но интереснейшая работа.
@user-eb6ry7ee5s
5 жыл бұрын
Уважуха мужикам! В 87 году П. Камчатского летели на Ил-62, левый крайний двигатель разорвало на 12 км! Мужики спокойно посадили в Якутске. ))) ( запасной ) Когда смотришь, как молодая тёлка управляет джойстиком огромный Боинг..... страшно смотреть....... ))))
@yratumanov6027
5 жыл бұрын
Ну вот разве можно сравнить Тушку и Боинг? Боинг это скучно, а тут всё на адреналине даже когда смотришь в монитор! Мужики Вы СУПЕР!!!
@Lorion777
4 жыл бұрын
Когда вертикальная скорость была 7м/с немного жестковато сели)) а так в целом все круто)) слава нашим летчикам✊🏼
@Erz95rus
4 жыл бұрын
Всегда мечтал увидеть ВПП и процесс посадки из кабины самолета. И После появления таких роликов в сети желание это сразу пропало . Это намного страшнее, чем картина из иллюминатора. Тоже понимаю, что во мне умер летчик . Потому что я умею и люблю чувствовать машину . Люблю быстро ездить на любой машине в гололед. Там приходится чувствовать всю машину целиком и очень точно. Осязать грань дозволенного и реального. И решать проблемы мгновенно и не допуская утери контроля над машиной Принимать решения за доли секунд так как живу в горах и много лет отработал тут на КАМАЗе, хоть и окончил МАДИ (кстати, МАИ от него недалеко находится , всего в 2,5 км севернее, на одном , можно сказать, проспекте, никуда и сворачивать не надо ) В общем...нужно соразмерное сочетание рассудка и куража. И то и другое в профессии лётчика очень необходимо.
@Romero41546
9 жыл бұрын
Спасибо вам, мужики, за вашу нелёгкую работу!
@avrillavin1611
5 жыл бұрын
Летал с батей пацаном на ту-95,и на илах грузовых в кабине пилотов,зрелище еще то! Респект пилотам!чтобы вам все взлеты и посадки были 50/50!
@user-fc5ux6xg6e
Жыл бұрын
Самолет юности и молодости. Жил а Магадвне, тушка единственный транспорт. Прям родная
@Otkrovenie11.18
3 ай бұрын
За время полётов ты должен был понять, что мы живём на плоскости...
@azamatkenjaev8688
6 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы!!!! И огромнейшее вам спасибо!!!!!!
@user-ro1hc4jm7h
5 жыл бұрын
Наши пилоты которые летают на 154 и 134 самые лучшие в мире пилоты. А остальные всего лишь операторы....!!!
@user-vn9qb6dx6f
4 жыл бұрын
Пусть Аллах хранит вас ребята всех лётчиков пилотов и стюардес а также и пассажиров возвращяитесь живыми и здоровыми к своим семям и светлая память лётчикам погибшим от котострофы вовсём мире пусть ихние душы будут в раю
@linkerloader47
10 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео, за знакомые места и за вашу работу !!!
@user-tp1jo9vj1g
9 жыл бұрын
Командир опытный пилот
@user-rn4ob6jl6z
4 жыл бұрын
Спасибо пилот
@user-lh5wz4go1s
10 жыл бұрын
Супер. Тушки самые лучшие самолеты.Пилоты молодцы и фильм классный.
@user-je5cf3pi7k
5 жыл бұрын
Молодолодц
@rustitan165
4 жыл бұрын
А Ил что хуже? 76вообще хоть и крупньій но ето вездесущий легендарньій борт,а ту 154 прославился в "екипаж" а чем?хвост проблема! Пилотьі знают....
@guga-natashaguga5286
5 жыл бұрын
Фантастика! И Всё равно не понимаю - ну как эти самолеты летают??!!!:)
@Roza486
4 жыл бұрын
Господи, спаси и сохрани всех, кто в небе!
@user-hz4tv6lw3c
2 жыл бұрын
Самое шикарное видео, что я видел. Настоящие профессионалы
@vesta-media
4 жыл бұрын
Минводы классный аэропорт! Спасибо большое за вашу работу!
@user-mo8ph7fw6m
9 жыл бұрын
Работал экспедитором 3 года на пивкомбинате г. Бодайбо. Летали в Иркутск за эссенцией для лимонада. Летали на грузовом АН-24. На обратном пути так распробовали эту 90 градусную гадость, что я до дома уже добирался на автопилоте. И не было ни одной ошибки не при взлете не при посадке. Наши летуны лучшие в мире...
@Razorbill_
5 жыл бұрын
@@user-tn7dn4vq1m горбатый это что
@korikkk
4 жыл бұрын
Как приятно посмотреть на старый Адлер, до олимпийских времен...
@Ruslan.Demidov
7 жыл бұрын
получил огромное удовольствие! спасибо друзья!
@vladimirbesonov4739
5 жыл бұрын
Как здорово..настоящие летуны..дай вам БОГ..всего доброго..удовольствие от видео...просто молодцы
@tirram1ssu
10 жыл бұрын
Прямо притирают самолет к полосе. Прямо об этом Ершов книжки писал...
@TheStoptime
13 жыл бұрын
Классно было посмотреть как самолет по рулежке ездить, ведь обычно смотришь на это из пассажирского иллюминатора, а тут из кабины пилота. Большое спасибо за фильм
@Megazoid111
13 жыл бұрын
Просто обалденно!!!! Я не пилот даже близко, но пассажиром летаю часто и от фильма в восторге!!!
@KCSAMARAKCKC
10 жыл бұрын
несколько раз по детству летал в кабине пилота на 134(в аквариуме со штурманом) и 154 ,с одним из Самарских авиаотрядов.Дядя Слава Тарасов,земля тебе пухом!!! Ощущение,что это я на видео снял.А еще аэропорт минводы и гора справа,очень душевно,совсем недавно летел с домодедово.не исключаю,что на том же борту.
@avrillavin1611
5 жыл бұрын
Поддерживаю! Было дело,по детству на ил76 грузовом,могу ошибится в названии,пьян,он был грузовой,два этажа,при входе в кабину пилота,а мы дети летунов,весь отсек в технике,и мы по бортам блюем( сидим на лавочках пристегнуты...развлечение это кабина летчиков,куда ходим,общаемся,смотрим на приборы,нихуя не понимая,и ждем посадки,и гул...неимоверный шум,что неприятен,ииии....помню...можно было в хвост бегать,он пологий и длинный...развлечение бля..ну пока взрослые надсмоторщики блюют))))))
@Igorxxxxxxx1
13 жыл бұрын
летчик это геройская професия , я завидую вам ребята , большое спасибо за интересное видео
@user-mp8tc2ns5e
5 жыл бұрын
Сейчас эти пилоты нишенствуют на 200 баксов пенсии
@user-mp8tc2ns5e
5 жыл бұрын
А Казахстане пилотов вычеркнули из летного состава и в законе бортпроводницы и диспетчера
@user-ct1pw7dg3z
4 жыл бұрын
Может я и летал вашим бортом часто летал 93-2005 на ту 154 ту 134 особенно Краснодар Ростов Санкт Петербург удачи вам мужики спс вспомнил молодость
@user-eh4ew8qz1f
5 жыл бұрын
Как же я обожал и боялся в детстве ТУшки, когда летал на них))) благо всегда взрослые дядьки пилотировали самолёт))) Один раз взлетали с Кемерово, в ливень дивий, ашуеть как страшно, мне лет 6-7 было, помню крен такой был вправо чуть ли крыло не перпендикулярно с землей и земля с лесополосой так близко )))) аххх Тяжело это, респект всем экипажам! Тяжёлая работа
@borisdavidov1608
3 жыл бұрын
Честно, прихренел... Только взлетели - уже 150 м. Это истребитель, а не лайнер!
@user-ew5um6cv4h
Жыл бұрын
Да Ту -154М хороший был самолёт и сложный ошибок не прощал. Имел возможность летать в кабине. Экипаж видно работает чётко без лишней суеты.
@stanru1
13 жыл бұрын
прекрасное видео, спасибо! самая полная коллекция взлетов и посадок тушки :)
@Anonymous-ph1hb
5 жыл бұрын
Обалденно! Благодарю за ролик!
@npoBokaTopRUS
10 жыл бұрын
Самый красивый самолёт в мире! И ещё ИЛ-62
@Larchevis
9 жыл бұрын
ИЛ-96 кавайный.
@aleksey6385
9 жыл бұрын
npoBokaTop RUS , ту спорить можно до посинения.
@flali1979
8 жыл бұрын
+npoBokaTop RUS хочу вас огорчить. Ил-62 практически, как две капли воды схож с Виккерсом VC10, совершившего полет на год раньше нашего (перехватили, однако, наши документацию у иностранцев очень быстро). Пожалуй, Як-42 очень красивый. Ту-154, так себе. Грубоватый немного. Но, тут, не буду ничего доказывать - к какому самолету у кого душа лежит, тот и будет хвалить именно его. )))))
@redflag7663
8 жыл бұрын
+npoBokaTop RUS Самый красивый это Ту-144
@aleksey6385
8 жыл бұрын
HiStO rIaN , вам до меня, как до Плутона пешком задом наперёд.
@user-ye1vd5co7h
4 жыл бұрын
Красавчики . Уважаю и люблю ВАС
@pikehunter89
10 жыл бұрын
Я летал на борту 611 неоднократно, в качестве пассажира. Чуть не подпрыгнул, когда эти цифры увидел)))...
@SergioFrid
10 жыл бұрын
теперь все - нет этого самолета - порезали в 2012
@MsSergeevi4
10 жыл бұрын
Жаль машину,порезали 611-й....
@mironych07
9 жыл бұрын
Я на ту 160 так летаю!
@user-wn3py6zf5t
6 жыл бұрын
Самый любимый мой самолёт.
@user-rn4ob6jl6z
4 жыл бұрын
Самое. Главное. Голова самолеты будут
@user-ow9nv7xs9x
5 жыл бұрын
Настоящая работа настоящих профессионалов. В наше время таких мало. Пилотов хотят заменить автоматами, что приводит к трагедиям. (летчик должен уметь приземлить на ВПП даже ступу с метлой)
@user-zd5yw4nm1c
3 жыл бұрын
не заменят
@lyesmez3507
Жыл бұрын
Manifique j ai eut le privilège de faire un volé sur Tupolev 154 en 1987 quand j était étudiant en URSS
@nurekeerman3394
4 жыл бұрын
Ребята !!! молодцы желаю вам счастья в личной жизни и безопасного полёта на всегда !!!
@adolfoadelante
13 жыл бұрын
Spasibo,shykarnoje video! ja tolko vchera priletela iz egipta,eshe vse svezho...Bolshoje spasibo vsem pilotam mira, neverojatnaja u Vas rabota!!!:)
@djmelnikoff
10 жыл бұрын
жалею что не стал лётчиком ( батя и дед были военные асы лётчики, а я посвятил себя музыке
@user-rn4ob6jl6z
4 жыл бұрын
Уважаю всех
@user-lq9zw7dp4o
10 жыл бұрын
Я когда смотрю посадки Ту, такое ощущение что сажают космический корабль... Хотя мне кажется Шатл легче посадить, а про боинги я вообще молчу)
@lost_daemon
10 жыл бұрын
Boeing посадить проще - меньше в голове держать надо.
@user-bc7nf6oo6o
5 жыл бұрын
@@lost_daemon про посадку спорить не буду. Вы обратите внимание на взлете в начале, скороподъемность и как стабильно делает вираж, легко. Посадка, да.
@user-bc7nf6oo6o
5 жыл бұрын
Да и обратите внимание на момент включение реверса при посадке.
@user-hm4ep7bn6x
5 жыл бұрын
@@lost_daemon , да, тут вы правы. У пилотов боингов в голове основное место занимают мысли как от налогов уйти. А самолёт и сам сядет, или не сядет... Главное кнопки не перепутать...
@MrDemda
4 жыл бұрын
Современный Боинг натыкан автоматикой, так же как и суперджет. Боинги времён создания ту 154 тоже было непросто сажать . Пилот современного гражданского самолёта по-сути оператор АСУ. А про шаттл вы неправы. Он сложен в посадке, у него нет двигателей, аэродинамика у него никакая (кирпич летающий), и садить его ой как непросто. Кроме того у шаттла нет такого понятия как уход на второй круг. Не посадил с первого раза - добро пожаловать в рай (или в ад, как повезет). Учтите также состояние экипажа, пережившего перегрузки и невесомость...
@retabolin
10 жыл бұрын
Это вам не боинг пилотировать, наполовину расслабившись, теряя навыки и уповая на электроннику. Тут нужен профессионализм, умение..! Профи становятся, именно после полетов на таких самолетах, как например Ту.
@lost_daemon
10 жыл бұрын
Совершенно не согласен. Тогда и любой автолюбитель обязан быть профессиональным автослесарем. Пилот неизбежно превращается в оператора АСУ ТП. Навыки ручного пилотирования в гражданской авиации исчезнут в ближайшие 20 лет. И если отбросить эмоции - это к лучшему. Человек становится самым медленным, подверженным перепадам настроения, усталости, болезням, ненадежным звеном в цепи управления самолетом. Как только во всех аэропортах в городах с населением>100 тыс человек будет оборудование для посадки по ILS CAT III, а к самой категории снизят требование по боковому ветру - бизнес, а за ним и промышленность задумаются - "а не слишком ли много мы тратим на подготовку, обучение и зарплаты летному составу?"
@alextatarinov2492
10 жыл бұрын
Paradox nickolaevНу скорее наоборот, автолюбители напоминают пилотов Боингов и Аэробусов , а профи сможет летать и на фанере. А слишком сильно доверяться электронике я б не стал, имеет свойство отказывать или глючить в самый неподходящий момент, да и хакеров, и просто "хороших" людей никто не отменял.
@alexkay2809
9 жыл бұрын
Paradox nickolaev АСУТП принимать решение не будет.
@lost_daemon
9 жыл бұрын
Сейчас не будет, через 20 лет будет. Вы действительно считаете, что при современном состоянии средств автоматизации профессии пилота ГА осталось долго? Профессии гражданского пилота осталось не более 30-35 лет. Уже очень скоро выпускники летных академий будут рисковать не выработать стаж и оказаться на склоне лет за бортом.
@marxtl3842
5 жыл бұрын
@@lost_daemon Проповедник от 1С ?
@user-un8jo4mc7o
Жыл бұрын
Сколько раз летала на ту ,никогда не было прошествий
@kater211
11 жыл бұрын
Давно ничего подобного не смотрел. Огромное Вам Спасибо!!!
@VinneyPooooh
13 жыл бұрын
Здорово! Спасибо за уникальные кадры!
@user-gn7kc9ux6s
5 жыл бұрын
Это полный крутяк ТЫ ЛЕТИШЬ КАК ПТИЦА И НЕ ОЧЕМ НЕ ДУМАЕШЬ ТОЛЬКО НЕБО И ТЫ(Дима Шеф)😰
@user-wq1qy4bn9z
7 жыл бұрын
вот это пилоты,а не арбузно-бобиковые кнопкотыки.
@PavelBuyevich
10 жыл бұрын
Спасибо! Теперь и я умею на тушке! ))
@user-mj5pb9gk6b
4 жыл бұрын
Отличная подборка. На 34й минуте второй матернулся на посадке:)
@user-vz7lb9by5h
8 жыл бұрын
А какой звук при включении реверса!
@kaischulz1194
4 жыл бұрын
Вот так вот сидишь в салоне и не знаешь, что там происходит у них в кабине. Взлетают и садятся на автопилоте, ужас.
@user-zd5yw4nm1c
3 жыл бұрын
не всегда
@FILINVIDEOS
13 жыл бұрын
Супер видео, в момент полета расслабляет, а при посадке немножко колени потрясывались :-)
@mikldestinov3739
9 жыл бұрын
Как там шумно! Слышал у всех летчиков со временем развивается глухота
@amaday84
9 жыл бұрын
mikl destinov В иностранных самолетах по тише будет.
@user-mo8ph7fw6m
9 жыл бұрын
mikl destinov Майкл, я 20 лет отпахал на бульдозере, в Иркутской области на золотодобыче. Слух у меня работает только на 50 процентов. Так что не только летчикам достается. В самолете большое значение имеет герметизация фюзеляжа. Летал раз на L-410, это было что то. Вышел с него абсолютно глухим...
@user-mo8ph7fw6m
9 жыл бұрын
Ты думаешь только лётчики страдают от этого? Я уже 25 лет работаю бульдозеристом, 15 лет в Бодайбо на золотодобыче, остальные 10 на родине (Балаково, Саратовская). Левой стороной слышу на 50%,правой на 70%. А представь себе танкиста, у которого два зверя за спиной ревут. Сколько по твоему нужно лет, для того, что бы ему оглохнуть?...
@flali1979
8 жыл бұрын
+mikl destinov да пассажиром полетать несладко! ))))) Неоднократно летал на Ан-24, моим ушам было, конечно, неприятно, даже при том, что слух у меня с раннего детства понижен. На Як-42 менее шумно, правда, в разных местах салона, как ни странно, по-разному.
@anatolij515
5 жыл бұрын
Нормально там, вот в маленькой Ту-шке, не просто шум, а шумище! А в Ту-154 очень даже комфортно!
@rus6519
5 жыл бұрын
Супер. С музыкой прикоьно)) звук турбин просто блаженство Самолёт просто поёт ))
@user-ns8qr6bv4i
3 жыл бұрын
Вам, Экипаж!!! Огромное спасибо!!!
@fortunatv8669
5 жыл бұрын
Хорошие машины тушки !!!!!
@VladimirYa
10 жыл бұрын
классно снято интересно было
@barada8612
13 жыл бұрын
родной Краснодар на 21 минуте)))
@oooszh
4 жыл бұрын
Если писать время в формате 21:15 , то цифры становятся интерактивной ссылкой.)
@Sovietpeopl
Жыл бұрын
штурман вальяжен, квс спокоен , второй потеет походу везде)))
@user-td5lw8lb3i
3 жыл бұрын
Музыка из "Бесконечной истории" очень в тему!! Молодцы!!
@user-fx1mc5zg4u
5 жыл бұрын
Сердце кровью облевается на видео одни суперджеты гордость нашей авиапромышленности🤣
@user-ow6mp9bu7d
9 жыл бұрын
Борт 85611 закончил свою работу в августе 2012года. Порезан в лом.
@btr152
13 жыл бұрын
Спасибо, увидел много новых интересных эпизодов!
@user-yl4qb4es6m
10 жыл бұрын
Мужики! Спасибо за работу!
@Divaniy_Pilot_EKB
8 жыл бұрын
Музыка из "Бесконечная история" улыбнула. На сколько я помню, как раз пацан на Фалко или как там пса звали, летал.
Пікірлер: 478