Привет. друг поменял масло в двигателе. завел, дал газу и двигатель заклинил. когда я пришел посмотреть, что случилось, я заметил масляный щуп не имеет следов контакта, было пыльно и на другом мотоцикле были капли свежего масла. акалаз друг слил масло из своего МТ10 и пошел за кофе. когда он вернулся, увидел что канистра с маслом была на МТ9 его дочери. МТ9 залил 3л масла и на время выехал из гаража. когда вернулся, завел мт10 и выехал из гаража и все😂
@user-pf6fr9ne9s
12 күн бұрын
Тут конечно ясное дело что мотор был без масла .А без масла результат очевиден-КЛИН. Хозяин судя по всему тот еще механик. А ремонт именно Пакистанский ,но в данном случае полностью оправдан.
@Alexey_Feoktistoff
13 күн бұрын
Привет взаимный))! Давненько прям вклинивших днепров не видал....
@ziu-6826
12 күн бұрын
Вот и у меня похожий момент при сборке КВ. Правый шатун немного туговато крутится. Это на что-то может сильно повлиять?
@vanechek4864
13 күн бұрын
Вкладыши, вкладыши... свежего масла привет 😂
@Oppozit_Moto_Belarus
12 күн бұрын
Не принял Днепр хорошего немецкого масла))
@user-ro4cc5ci8d
12 күн бұрын
Привет с Брянской области, как всегда молодец, удачи
@MarkRUSSIA100
12 күн бұрын
нашел почему горели реле-регуляторы на китайском 500 ваттнике. Хреново уложенны витки на обмотке возбуждения, лака китайцы пожалели. Провода распустились и протерлись друг о друга, получилось межвитковое КЗ. Буду перематывать ПЭТВом 0,8 диаметр 350 витков. Скрутилось 206 грамм провода, хотя точный диаметр измерить не получилось.
У меня на ваз2110 так заклинил мотор после 300000 т км забился маслозаборник 3и 4 шатуны ..только я старые вкладыши поставил .проехал 1000 заменил опять на старые ..потом проехал ещё 250000 т км ..хотел поставить вкладыши 0.05 .зажали .один вкладыш оставил старый номинал .а другой .0.05 ..хотя и без замены было всё нормально .
@alekhaordonesa...belgatoy2359
12 күн бұрын
Как думаешь, лучше герметик или паранит прокладка,? Под цилиндр, кстати у меня тоже шуруповерт универсал, даже болгарин много😅
@Oppozit_Moto_Belarus
12 күн бұрын
Герметик
@user-qz2wx8gk6d
8 күн бұрын
Подскажите пожалуйста какой должна быть посадка гитарки в картер в нормальном двигателе?
@Oppozit_Moto_Belarus
7 күн бұрын
По цифрам не скажу но гитара должна не заходить в картер от руки или с небольшим усилием. Только натяг
@hd1940
12 күн бұрын
Kiedyś też myślałem, że do silnika K750 nalałem olej. Zlać zlałem ale nowego już nie nalałem. Po 30 km jazdy silnik nadawał się tylko do remontu kapitalnego 🥶👎
@TV-to7cs
7 күн бұрын
Подскажите пожалуйста,, хочу преобрести себе для Днепра динамометрический ключ, от сколька Hm стоит выбирать, а то как-то не хочется на глаз делать затяжку тех же самых шатунов
@Oppozit_Moto_Belarus
7 күн бұрын
У меня от 18 до 120нм. Мне хватает
@TV-to7cs
7 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо за информацию, и спасибо вам за конал смотрю с удовольствием, и про ремонт и покатушки на танках, 👍
@Bender_9107
12 күн бұрын
да у него если клинит, то правый шатунный...
@denisscania796
13 күн бұрын
Какой номер телефона для связи?
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH
12 күн бұрын
Где запуск?
@Kasser750M
11 күн бұрын
Видел как на Урале без масла заклинило первыми именно шатуны, оба встали, а поршни в норме
@modshet7045
5 күн бұрын
Приветствую всех, народ подскажите что делать цилиндр от головки не могу от соеденить, с двигателя все вместе снялось, там где соединение между головкой и целинтром нагар мелемметр +- , и стучал и съем ником пробовал в никакую, Днепр МТ 11
@Oppozit_Moto_Belarus
5 күн бұрын
По бокам аккуратно где ребро жёсткости на цилиндре монтажками пробуй
@modshet7045
5 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus , ребра лопаются, всю голову сломал уже, нужно чем-то залить чтобы нагар подъело, интересно то что обороты левая сторона не набирала, холостой держала, только при очень больших оборотах подключилась, и то читала стреляла, и очень сильно дымила, так снял вроде все в норма, клапана вот посмотреть нужно, а пока не разъеденишь не чего не получится
@Oppozit_Moto_Belarus
4 күн бұрын
@@modshet7045 странно что так сильно сидит. Не встречал такого
@modshet7045
4 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus каждые 20 30 км свечка в нагаре, цилиндр снял 1 сторона у поршня потертая, кольца не залекшие 2 , 5 мм зазор, зажигание выставленно, сильнее закидывает левую свечку, а теперь вообще не набирает на левом, если набирает то не ровно дергает сбрасывает резко
@modshet7045
4 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus в общем под тысячу, км проехал на нем, ну покупал его за 10 тысяч рублей
@Kozachuk_T
13 күн бұрын
Наверное коробка полна масла чуть более чем полностью...
@Oppozit_Moto_Belarus
13 күн бұрын
Я вот сейчас тоже думаю может он слил с двигателя а залил в КПП))
@Kozachuk_T
13 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus к гадалке не ходи. У мну есть один такий знакомый, грамотнейший агрегатчик и талантливый автомеханик, но может придумать по аналогии что пофиг куда лить, в яве ж лили в одну дырку...
@Inkognito0777
12 күн бұрын
Я расскажу историю зятя и тестя..купил тесть скутер новенький...пришло время менять масло...приехал тесть поутру к зятю..открутил тесть сливную пробку..слил старое масло...залил новое...зять решил угостить тестя пивком с воблой...а что..лето..жара..самое время испить пенного в теньке...помчал зять в магаз за пивком и воблой..а тесть с дочкой трындят о том о сём..ждут..10 минут..15...пол часа...я всё понимаю..можно ждать час..два..но не 15 минут...приволок зять скутер из магаза вручную))) не своим ходом..скутер не запускается😂😂😂...оказалось что тесть масло залил..а пробку сливную не закрутил обратно..гайка так и лежала в травке....виновен конечно был зять..купил он тестю новенький скутер..а тот забрал себе....больше тесть к зятю в гости не ходит...и пенным вместе не балуются😂😂😂
@Kozachuk_T
12 күн бұрын
@@Inkognito0777 не, ну это классика, но все равно улыбнуло, спасибо.
@Kozachuk_T
7 күн бұрын
Дык таво, масло в коробке нашлось - или какли ?
@denisscania796
13 күн бұрын
В каком городе вы находитесь? Есть вопросы по ремонту
@Oppozit_Moto_Belarus
13 күн бұрын
Республика Беларусь, Минска область.
@denisscania796
13 күн бұрын
Какой номер телефона для связи?
@Oppozit_Moto_Belarus
12 күн бұрын
@@denisscania796dnepr_1186@mail.ru пишите скину номер
@denisscania796
12 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus пробую написать на почту, пишет адрес не действителен.
@Oppozit_Moto_Belarus
12 күн бұрын
@@denisscania796 ответил на почту
@TV-to7cs
11 күн бұрын
Перепутал движки, не в тот мотор залил
@Kasser750M
11 күн бұрын
Шатун после такого меняется на любом моторе, иначе он может опять повернуть вкладыши, его уводит, он кривой
@user-rx2tw6ic8f
13 күн бұрын
Гайки шатуна затягиваются равномерно, по немногу до нужного значения. Тогда шатун ходит свободно.
@Oppozit_Moto_Belarus
13 күн бұрын
Так и делается но не всегда шатун ходит свободно. Овальность шеек и овальность посадочных в шатунах частое явление
Здравствуйте,подскажите пожалуйста с каким моментом шатуны затягивать?
@Oppozit_Moto_Belarus
13 күн бұрын
@@user-bm5hi3wq3g 3.2-3.6кг
@user-bm5hi3wq3g
13 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Благодарю,на днях предстоит сборка первого в жизни мотора Днепра)
@user-im1py1ip5x
13 күн бұрын
Приветствую,Дима!я снова смотрю с удовольствием ваше видео и мне кажется что вы то ли ростете с каждым видео в мастерстве,то ли я просто открываю новые грани.Благодаря вашим ответам и вашим видео и я собрал наконец то своего коня.катаюсь и наслаждаюсь им.Салют!)
@Oppozit_Moto_Belarus
13 күн бұрын
Привет. Да с этой техникой всегда будешь открывать что то новенькое, хотя будет казаться что уже все познал) Рад за твоего железного коня 😊
@user-fk4fg4yl8u
12 күн бұрын
Стружка я так понимаю осталась в поддоне?
@user-rp9xe4zl3z
12 күн бұрын
это бич-ремонт чего вы хотели...
@Oppozit_Moto_Belarus
12 күн бұрын
Сружка осталась на вкладыше, а если даже и в поддоне ничего страшного не произойдет, сетка масло приемника не пропустит
@user-fk4fg4yl8u
12 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus я некого не хотел обидеть. Это ваше видео ваш клиент, мы смотрим коментируем.
@Oppozit_Moto_Belarus
12 күн бұрын
@@user-fk4fg4yl8uда я ж и не обижаюсь
@user-df6yi7df6m
12 күн бұрын
Задний шатун не будет голодать если они на одной шейки сидят как у втвин. А тут пока до заднего шатуна масло дойдет, если дойдет учитывая как засирается тонкий канал в валу
@Oppozit_Moto_Belarus
12 күн бұрын
Ну канал точно не засориться а вот чтобы продавить масло к задней шейке преодолев давлением центробежной силы образующегося в канале на больших оборотах не всегда получается при низком давлении в системе
@user-df6yi7df6m
12 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus физику не обманешь)
@user-oi9dc8to5x
13 күн бұрын
Днепр все робити с якойся матері
@user-nr7bk7gv4p
11 күн бұрын
Хххххмм ! Ну да конечно, и масло он наливал и в жопу он его целовал, я знаю этих водятлов. А что касается Уралов то да, обезмасливание это для них капитальный конец. Мы катались группой по полям и из за разногласий одни рванули по дороге мы же полем. Брат моего кума поехал по дороге, и хотя быездоком его язык не поворачивается назвать. Конечно же мотор у него был наиновейший. Не одной течи и тому подобного, кароче он жал из Урала всё что мог, после того как почувствовал что мощьность стала резко пропадать. Ребята что ехали за ним сказали что сизый шлейф шол такой что любой убитый дизель просто позавидовал бы. Вывод клин. Поршня прогорели и размазались по цилиндрам, пальци припаялись к остаткам поршней, втулки вгш припаялись к пальцам, шатуны посинели. Это всё что было разобрано. Блок так дальше и лежит в углуи что с ним делать не кто не знает. Самое главное что Уралу похер на масло его можно и раз в месяц проверять. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-jf9ff1br4u
13 күн бұрын
По итогу,куда масло то делось?
@Oppozit_Moto_Belarus
13 күн бұрын
История умалчивает. Хозяин клянётся что лужи под мотором не было
Пікірлер: 71