Привіт! Гарне відео! Було добре зняти відео про гідроопору! Який зазор має між кронштейном на двигуні і кронштейном який кріпиться на кузові.... Підписка і лайк!)
@Юрій-х1п
2 жыл бұрын
👍👌
@_V_E_R_S_U_S
4 ай бұрын
Підкажи буть ласка, на m9r 2.0 Disel все теж саме? Тільки в мене без груші, після 13го року вони вже не ставились Треба злити увесь бак, тому що там БЕНЗИН !!!!
@vasylk9494
4 ай бұрын
Нажаль не знаю.
@_V_E_R_S_U_S
4 ай бұрын
@@vasylk9494 все качає 😉
@wo3068
3 жыл бұрын
Доброго дня, можливо знайома ситуація : після двох хвилин роботи двигуна, температура піднімається і починає дути теплиньким повітрям, буквально ще через хвилину дує холодним . При цьому температура рідини вже 90 °С і тільки через хвилин 6...8 температура падає до 80 °С і тільки тоді починає постійно йти тепле повітря і температура знову піднімається на 90 ... Дякую
@vasylk9494
3 жыл бұрын
Доброго дня. Вибачте, але така ситуація мені не знайома.
@ІринаАбрамович-ъ2в
11 ай бұрын
А що робити якщо качаєш? А повітря не пропадає ?
@vasylk9494
11 ай бұрын
Значить система не герметична. Треба шукати де підтягується повітря.
@ФилиппКвасников
2 жыл бұрын
У меня этот клапан спуска воздуха заедал и топливо кидало на движок пару минут пока я давил грушей.Хз почему так но потом он закрылся сам и тогда уже я стал заводить.
Пікірлер: 12