Dzieki szefie podniosles mnie na duchu. U mnie puscilo po 30 minutach . Dokladnie to samo auto.
@adamjanik8802
3 жыл бұрын
Dzisiaj miałem taki przypadek i mróz tylko -6 stopni. Zastosowałem na mechanizm przy skrzyni biegów oraz cięgna - 2 szt. które nim sterują silikonem penetrująco - smarującym w sprayu (firmy nie podam, dodam tylko że z najtańszych polskich) i wszystko po solidnym spryskaniu i odpaleniu silnika odpuściło i biegi wchodzą jak narazie bezbłędnie. Dobrze jest przed smarowaniem spryskac wymienione mechanizmy jakimś odtłuszczaczem w sprayu, wszystko w miare mozliwości wytrzeć i spryskać silikonem. Poruszać w miarę możliwości lewarkiem biegów we wszystkie strony i po jakimś czasie znów spryskać silikonem (po kilku 5-10 min.). Dobrze jest też spryskać silikonem mechanizm pod lewarkiem biegów w kabinie jesli jest w miare dobry dostęp. Odpalic silnik na biegu jałowym i po kilku minutach pracy próbować wrzucić bieg np. 1, wsteczny. Za którymś razem powinien "odpuścić".
@miroslawpacyniak3338
6 ай бұрын
Witam też mam takie auto troszkę młodsze z 2017 rano gdy chce wyjechać do pracy,no niestety skrzynia biegów nie działa.pszede wszystkim nie ma takich mrozów było minus 1 też czekałem 20 minut aż mogłem ruszyć skrzynie pozdrawiam
@edwardzak9450
9 ай бұрын
Miałem też opla Zafirę C byłem bardzo zadowolony tylko ten jeden problem z lewarkiem dał się poznać 😢słabej strony Zafiry C poza tym dla mnie super mini van
@marcinwarcho6682
2 жыл бұрын
@Przemek K Mnie dopadł w tym miesiącu podobny problem. Tyle tylko, że u mnie ciężko chodzi lewarek pozycji neutralnej. Wymieniłem olej ( i tak już był czas) i nic nie dało. Z tego co mechanik mówił do linek dostaje się woda i (w moim przypadku) linki przymarzają. Po przejechaniu ok 15-20km problemem ustępuje. I tak za każdym razem przy minusowych temperaturach. Ale żeby było ciekawiej i śmieszniej, w poprzednim roku gdzie były temperatury -15 i więcej...tego problemu nie miałem 🤣😂😅
@AndrzejGrelewicz-wm6pn
Жыл бұрын
To wszystko nie jest tak. Linki rzeczywiscie zamarzaja ale nastepuje to z powodu korozji linek - ktore z powodu rdzy pecznieja i niewiele wilgoci powoduje absolutne blokowanie. Juz przy -5 C linki sa nieruchome. Przy wyzszych temperaturach wszystko wydaje sie ok. Jednak problem narasta - biegi daja sie przlaczac ale z coraz wiekszym oporem,.Drazek zmiany ani olej w skrzyni biegow nie maja zadnego wplywu na ruchomosc linek. Wymienialem juz linki dwa razy -jest to kosztowne (Linki 300 EUR) az nie chce sie wierzyc. Producent - kooperant w Czechach. Po rozcieciu pancerza czesc linki okazala sie calkowicie skorodowana i zablokowana.
@Mirek2502
5 жыл бұрын
Dobrze, że zobaczyłem ten filmik, właśnie szukam auta i myślałem o Zafirze 1.4 turbo w benzynie, ponoć tam też słabe są te skrzynie, kupię chyba Chevroleta Orlando w silniku 1.8, bo tam są inne skrzynie...
@kikulasful
5 жыл бұрын
1.4 na Zafirę to zdecydowanie za mało. Tutaj ze skrzynią jest wszystko ok, to kwestia zamarzania linek odpowiadających za wybieranie biegów. Obecnie mam 238 000 przebiegu, nic z tym nie robiłem, mrozu teraz tyle co kot napłakał. Po przejechaniu od 05.2016 do teraz 84 000 kupiłbym drugi raz.
@Mirek2502
5 жыл бұрын
@@kikulasful Ja nie jeżdżę dużo, dlatego diesel odpada... Kupię chyba jednak Chevroleta Orlando, chociaż Zafira bardziej mi się podoba...
@karolmania1414
3 жыл бұрын
Ja posiadam Astrę J GTC z tym silnikiem. U mnie problem pojawil sie gdy umyłem auto przy -8. W Astrze J podgrzewam suszarka/opalarką linki które znajdują się przy silniku. I puszcza po minucie.
@rossi7267
3 жыл бұрын
Witam autora filmu, czy od tamtego czasu cos sie zmienilo mam taka sama zafire niedawno kupilem delikatnie blokuja sie biegi ale jeszcze nie bylo okazji sprawdzic czy jest taki sam problem. Czy znalazl Pan juz rozwiazanie aby podzielic sie opinia. Pozdrawiam Dominik
@Myslowicka
3 жыл бұрын
U mnie od paru dni to samo , znalazł ktoś już jakieś lepsze rozwiązanie niż smarowanie cięgien przy skrzyni biegów ?
@jarekbaka
7 жыл бұрын
U mnie podobnie przy - 4 i nie można ruszyć drążka zmiany 15 minut pochodzi i odpusza nigdzie jeszcze z tym nie byłem.
@maniekgrabowski7615
7 жыл бұрын
ja autko kupiłem w listopadzie i po dwoch tygodnich mialem ten sam problem.w serwisie toyoty znajomy mi powiedzial ze olej.i wymienił mi olej i narazie spokój...
@danielh.2688
6 жыл бұрын
Niestety mam ten sam problem . Noc w garażu jest wszystko w porządku ale 8 godz w mrozie pod pracą i auto zostaje na 2 biegu tak jak gasze silnik . Po 8 godz ruszam na 2 i jadę z 2km aby puścilo. Masakra ż tym zamarzaniem
@edwardzak9450
Жыл бұрын
Mam też ten model i ten sam problem napewno jak były problemy w innych markach takich jak toyota lub volkswagen od razu były wezwania na serwis i likwidacja usterki na koszt danego producenta marki
@sawomirgolonko6088
2 жыл бұрын
U mnie to samo wymieniłem olej w skrzyni biegów dalej to samo wiosna mnie uratowała poczekam do zimy
@OskarQsca
2 жыл бұрын
Ten problem jest nie tylko w tym modelu i tylko w oplu. W wielu autach tak się dzieje ja mam teraz taki sam problem w grandę Punto
@rafalkempisty2860
2 жыл бұрын
Mi wymiana oleju w skrUkyni nie pomogła Ani też Czyszczenie wybierakow i linek
@krzysztofbogulak2227
Жыл бұрын
Tez tak mam.
@mariusz9349
3 жыл бұрын
Mechanicy z Opla udają, że nic nie wiedzą, może był jakiś problem, ale dawno. To samo dzieje się w Skodach, zamarzają linki.
@szadi83
5 жыл бұрын
Mieliśmy u nas w warsztacie podobny problem i u klienta wystarczyła wymiana oleju w skrzyni biegów, więc zaczynajcie od tego bo to najmniejszy koszt a może pomóc. Jak ktoś ma problem to zapraszam w Krakowie do naszego warsztatu auto complex bieżanowska ;)
@AndrzejGrelewicz-wm6pn
Жыл бұрын
To nie tak. Linki koroduja i nic tu do skrzyni biegow.
@kaluzny17
6 ай бұрын
Jaki jest koszt wymiany takiego oleju? Do skrzyni manualnej 6 biegów Fiat.
@Sheller1989
Жыл бұрын
Panie 10 minut autko pochodzi i linkij puszczają bez obaw
@artur2676
6 жыл бұрын
Dzisiaj w mojej to samo -5 c i lewarek stoi na jedynce.
@Kreator1987
4 жыл бұрын
Tym sposobem Opel zachęca do wyboru klasycznego 6-cio biegowego automatu na hydrokinetycznym sprzęgle :)
@kikulasful
7 жыл бұрын
Aktualizacja. Doczekaliśmy się mrozów, dzisiaj było -9 i był delikatny opór, ale można było ruszyć, także na chwilę obecną problem sam się rozwiązał bez wizyty w serwisie.
@tomaszhryciuk7579
6 жыл бұрын
@Przemek K czy w serwisie wymienili Tobie linki? Co w zasadzie pomogło? Mam dokładnie ten sam problem.
@LGW19961
6 ай бұрын
@@tomaszhryciuk7579 Ja miałem ten sam problem w Opel Corsa D 2010 rok pomogło wysuszyć dokładnie linki i zakleić i po problemie bez zbędnych większych kosztów
@ThinkWatcherPL
2 жыл бұрын
Mam podobnie, ale w innym samochodzie i to już dosyć wiekowym, który stoi "pod chmurką". Zamarza lewa strona skrzyni, czyli u mnie wsteczny, 1 i 2, pozostałe chodzą normalnie. Wymieniłem jedno cięgno, ale dało to tylko tyle, że 2 wchodzi w miarę dobrze, ale 1 i wsteczny dalej nie działają, potrzeba dopiero rozgrzać silnik. Mam wrażenie, że problem leży w wodzie spływającej z góry, bo przy utrzymującym się mrozie bez opadów każde kolejne rozmrożenie jest łatwiejsze. Ale wystarczy że popada śnieg, trochę się go roztopi i spłynie w dół, potem chwyta mróz, samochód jest nie ruszony z miejsca, a problem się wyraźnie nasila. Niby taka prosta rzecz, a trudno znaleźć skuteczne rozwiązanie.
@kikulasful
7 жыл бұрын
Aktualizacja: Poszła wiadomość do Opel Polska z istniejącym problemem i ku miłemu zaskoczeniu bardzo miły Pan skontaktował się ze mną telefonicznie i zalecił wizytę w serwisie w celu weryfikacji. Do dnia dzisiejszego pogoda nie pozwoliła na to, aby taką weryfikację przeprowadzić. Cały czas temperatura w ok 0 lub max -2 i problem nie występował. Jeżeli z weryfikacji wyjdzie, że to błąd fabryczny sprawa będzie rozstrzygać się w Oplu w Niemczech. Jak coś się zmieni dam znać, póki co czekamy na "mróz" :-)
@tomaszzdanowski9123
7 жыл бұрын
włącz ogrzewanie ,,tylko'' na nogi i bedzie OK, przerabiałem to w mojej Zafirze C 2012, ja miałem lepszy przypadek po wyjezdzie z ogrzewanego garażu i przejechaniu ok 10-12 km (też 6 stycznia-Swieto) po dojeżdżaniu do czerwonych świateł i próbie wrzucenia na luz w celu zatrzymania autka myślałem ,że zapiekł mi 4 bieg, co sie jednak okazało zamarzły mi linki, udało mi sie wrócić do domu z Baardzooo Ciężko pracującym lewarkiem. Po 1,5h stania w ciepłym garażu okazało sie ze wszystko jest ok, następnego dnia powtórka z rozrywki, ale tak jak wspomniałem bo włączeniu samego ogrzewania na nogi sprawa się w ,,miarę rozwiązuję''
@kikulasful
7 жыл бұрын
dzięki za info! Kurcze, ale jak to możliwe, że w ogóle coś zamarza, przy tak małym mrozie? Moim zdaniem, to błąd fabryczny i złe zabezpieczenie elementów przed dostaniem się wody... A powiedz mi, czy rozwiązałeś problem na stałe, czy włączasz za każdym razem ogrzewanie na same nogi? :-D
@tomaszzdanowski9123
7 жыл бұрын
Hej :-) Tego dnia u mnie w Warszawie było ok -13/ -14C, co nie zmienia faktu ,że tak nie powinno być, olej łapię gęstość z racji ujemnej temperatury, ale w tym wypadku to tak jak piszą na forum Zafiry C to wina linek. Wyjeżdżając z garażu od razu ,,teraz'' włączam ciepły nawiew na nogi i w te aktualne mrozy było OK. Gorzej będzie jak pojadę w góry, czy do znajomych i zostawię auto w mroźną noc, to może być niezbyt fajnie! Muszę podjechać do ASO i spytać czy znają temat, ale czytając forum to raczej znają problem, podobno nawet zmieniają te linki po gwarancji w ramach gwarancji , ew po gwarancji w specjalnej cenie partycypując w kosztach.
@ciedar71
5 жыл бұрын
Kolego. Miałem opla astre sports tourer w benzynie rocznik 2013 ze skrzynią M32 - 6 begów. Auto kupiłem nowe. Skrzynia podobna do twojej. Udało mi się zrobić tym samochodem 80.000 km i skrzynia padła. Wymiana wszystkich łożysk przywróciła samochód do życia. Jednym słowem remont kapitalny za około 3000 pln. Cena bardzo przystępna bo usłyszałem na czas ten dźwięk świadczący o kończących się łożyskach. Jeśli zlekceważyłbym ten problem koła zębate także nadawałyby się do wymiany. Jednym słowem dojść można do ceny około 14.000 pln jeśli skrzynia nie będzie się nadawała do naprawy. A może się tak stać ze względu na jej specyficzną konstrukcję. Ale nie będę opwiadał szczegółów tego problemu bo najważniejsze co chcę Ci przekazać to informacja, że trzeba w oplach zmieniać olej w skrzyni co 40 do 50 tyś km. W serwisie tego się nie dowiesz. W książce sewisowej też tego nie znajdziesz. Przy wymianie oleju najlepiej kupić coś lepszego niż olej oplowski. Ten orginalny jest za słaby. W twojej skrzyni jak sam zauważyłeś coś się bardzo mocno blokuje przy ujemnej temperaturze. Takie oznaki może dawać woda która tam się wytworzyła lub dostała przez odpowietrznik. Kiedy silnik pracuje na biegu jałowym w skrzyni też chyba coś się obraca i z czasem tarcie ogrzewa olej a ten odmraża to co tam przymarzło. Jak tam jest woda to ja Ci mówie będziesz miał problem. Jeśli zaś chodzi o serwis opla to nie jestem w tym przypadku optymistą. Dowiesz się, że ten model tak ma i tylko się przy okazji wkurwisz na maksa. Ja swoją skrzynię oddałem do firmy skrzynie.com.pl i jestem zadowolony z rezultatu. Ciekaw jestem jak się zakończyła Twoja historia. Pozdrawiam. P.s. jeśli masz już początek jakiejś usterki typu zużycie elementów wewnętrznych, wymiana oleju za wiele nie pomoże. Generalnie miałem do czynienia w moim życiu z trzema oplami z czego dwa nabyłem zupełnie nowe i muszę przyznać, że do najsolidniejszych aut to opel na dzień dzisiejszy się nie zalicza. Lewarek zmiany biegów z cięgnami i skrzynia biegów to bardzo słabe elemeny tej marki. Zajrzyj na stronę firmy, którą Ci podałem to zobaczysz jakie marki psują się w tym temacie najwięcej. Opel na szczycie rankingu.
@kikulasful
5 жыл бұрын
Hej, dzięki. Nic niestety nie udało mi się z tym zrobić. Problem pojawiał się na początku mrozów, potem ustępował, a żeby cokolwiek zweryfikować auto musiałoby trafić przy minusowych temperaturach do serwisu na weryfikacje. Mrozu na Pomorzu coraz mniej, czas leci i jakoś z tym żyje... Być może trafiłeś na kiepski egzemplarz. U mnie cisza, choć czasem mam problem z dwójką, jeżdżę z tym już od 80 000 km. i się nie pogarsza więc luz 😉 Co do pozostałej eksploatacji: aktualny przebieg 231000. Jedyna awaria przy 197000 - zatarcie pompy wody, co w konsekwencji zakończyło się uszkodzeniem paska rozrządu, który był wymieniany razem z pompą przy 149000. Niestety koszt naprawy ok 4k. Poza tymi bolączkami, auto super, duże, mega wygodne, dość zwinne, trzymające się drogi. Na chwilę obecną kupiłbym drugi raz.
@ciedar71
5 жыл бұрын
@@kikulasful Zazdroszcze optymizmu. Jeszcze nigdy w żadnym z moich aut nic się samo nie naprawiło. Jeśli dojdziesz do zmiany oleju w skrzyni będziesz mega zaskoczony jego kolorem. Nowy ma barwę słomkowo-żółtą. Powodzenia.
@kikulasful
5 жыл бұрын
@@ciedar71 Dałeś mi do myślenia... Na wszelki wypadek wymienię :-) Dzięki!
@Artutitu82
5 жыл бұрын
@@kikulasful wszystko zależy jaką ma się skrzynię. M32 są bardziej awaryjne, ale może być również skrzynia f40 k będzie ok
@user-zn6gc6wk1w
6 ай бұрын
Miałem ten sam problem i okazało się ,że pod maską miałem mały sopel lodu i jak śnieg topniał to się skraplalo na linkę skrzyni uszczelniłem i problem znikł ....
@zbigniewsembaty4674
3 жыл бұрын
Witajcie, mam Zafirę z 2012 rok i i dziś dopadł mnie ten sam problem czy już wiadomo co jest przyczyną takiego m problemu?
@kikulasful
3 жыл бұрын
Cześć, pozostaje wymiana linek. Moja obecnie ma nalatane 280k i z uwagi na brak zim nie było to aż tak uciążliwe więc nic nie robiłem. Obecnie wygląda to tak, że przymarznięte linki pod dużym naciskiem udaje się rozruszać i nie muszę czekać na odpuszczenie. Zbliża się wymiana oleju i rozrządu i czas na wymianę. Podam w kolejnej wiadomości koszt części i wymiany. Miłego 😉
@mariaw.9480
Жыл бұрын
Hej. Napisz czy pomogło? Co dokładnie zrobiłeś.
@tomaszzdanowski9123
6 жыл бұрын
W Opel Nexteam Warszawa w serwisie usłyszałem ( od gościa który nadzoruję mechaników) , że Wy wszyscy na forach to tylko ,,głupoty piszecie'', ONI nie mieli takiego przypadku :-), i nie znają tematu i problemu z tymi linkami :-), Opel na maila mi odpisał tzn; też stwierdził , że nie było żadnej akcji serwisowej i że w ogóle to i oni nie wiedzą co mi chodzi, a że auto po gwarancji to oni się nie poczuwają do żadnej odpowiedzialności a przecież to ewidentny wada poddostawcy (producenta) części ...co za czasy ,że tylko zysk się liczy i wszyscy w większości branż to tylko rżną głupa.
@kaluzny17
6 ай бұрын
Cześć. Dzisiaj mam to samo. Akurat mam Fiata ale skrzynia Opla. Czy po odpaleniu trzymasz ciągle na sprzęgle? Nie chce uszkodzić skrzyni.
@kikulasful
6 ай бұрын
Nie, normalnie bez sprzęgła. Wczoraj musiałem też odstać kilkanaście minut zanim puściło 😒 Było -8
@kaluzny17
6 ай бұрын
Bałem się, że skrzynia mi się uszkodziła. To moja pierwsza zima jako kierowca. Mam identyczną sytuację i zacząłem panikować. Popołudniu pójdę odpalić i zobaczymy. Wczoraj miałem 7 minut włączony silnik i to chyba było za krótko.
@kikulasful
6 ай бұрын
@@kaluzny17 luzik na pewno puści 😉
@kaluzny17
6 ай бұрын
@@kikulasful puściło! 😁
@kaluzny17
6 ай бұрын
@@kikulasful znów to samo. Już mnie to doprowadza to szału. Myślę czy uruchamiać nawiew wewnątrz i przez to dłużej nagrzewa się silnik.
@valdaslabanauskas4550
2 жыл бұрын
Reikia pripilt i trosą antifrizo.
@piotrjuncewicz8955
3 жыл бұрын
U mnie to samo 2013r
@piotrkozio7209
6 жыл бұрын
Witam i co pan wskurał w serwisie jak można zapobiec takiej usterce.
@kikulasful
6 жыл бұрын
Piotr Kozioł Problem pojawił się w tym roku, ale nie miałem okazji oddać auta do weryfikacji. Jeżeli pojawi się temperatura poniżej zera to wtedy dopiero będę mógł podjąć jakiekolwiek kroki. Problem w Opel Polska znany, ale żeby cokolwiek ruszyć auto musi trafić do ASO.
@piotrkozio7209
6 жыл бұрын
Przemek K rozumiem poki co przymierzam sie dopiero do zakupu tylko czy warto?jak pan ocenia atko jako posiadacz kupił by pan drugi raz czy polecil cos innego.
@kikulasful
6 жыл бұрын
Piotr Kozioł Autko kupione w V. 2016 z przebiegiem 154 000 i w tej chwili ma 205 000 tyś. Poza przedwczesnym zatarciem pompy wody i przez to awarią rozrządu, no i lewarkiem w zimę nic poważniejszego się nie działo. Kupiłbym drugi raz. W razie czego proszę o wiadomość prywatną to mogę poopowiadać co i jak 😉
@piotrkozio7209
6 жыл бұрын
Przemek K w jaki sposób mogę wysłać wiadomosc prywatną?
@kikulasful
6 жыл бұрын
Ha i to jest dobre pytanie :-D Napisz tutaj przemyslawkikulski@gmail.com.
@dagmaraczapiewska4563
7 жыл бұрын
U mnie to samo :(
@kikulasful
7 жыл бұрын
Wysłałem filmik do Opla, jak coś będę wiedział to dam znać
@dagmaraczapiewska4563
7 жыл бұрын
Byłam w ASO i nic nie pomogło :(
@kikulasful
7 жыл бұрын
A jak na to zareagowali, film widzieli, czy to było przed moim filmem?
@dagmaraczapiewska4563
7 жыл бұрын
Dziś oddałem auto do serwisu Opla- czekam na oględziny.
@kikulasful
7 жыл бұрын
Ja jestem umówiony na piątek, daj znać co stwierdzą.
@duplo.
5 жыл бұрын
Musst die schaltzüge ölen dann geht's wieder
@jacekztelelefonu
6 жыл бұрын
Mam zafire B, to też takie samo gówno jak ta wersja C. Różne jaja się w niej dzieją: źle zaprojektowane koła faz rozrządu, termostat z uszczelką która się kawałkuje i wędruje po układzie, zamarzający przycisk tylnej klapy i brak możliwości otwarcia, przeciekające 3cie światło stop, łamiące się kable w przelotkach tylnych drzwi i nie działający centralny zamek, listwy progowe kaleczące progi i korozja na całej długości, brak wyciszenia, itp iitd. To po prostu Opel - auto niższej klasy i jakości dla biedniejszej części konsumentów.
@RumcajsRumcajs
5 жыл бұрын
Zenek Coz ja tez mam i jestem zadowolony. Z klapą dostan sie i zobacz jak wtyczki bo u mnie byl ten problem ze byl luz i potrafila sie odczepic ,teraz juz okej.kable mam cale w klapie wiec nie mam tego problemu.korozji brak na calym aucie(odrazu zabezpieczalem dobrymi srodkami caly spod itd i okej) Z silnikiem rozumie ze masz na mysli z18xer ?coz cos za cos.male spalanie w zamian za takie hity w sensie silnik muł ale okej tylko wrazliwy na zaniedbania choc jezeli regularnie sie zmienia olej co 10 tys to nie ma problemu.pozatym bardzo pojemnie auto pod warunkiem ze nie korzystasz z 6 i 7 miejsca.na 7 osob to ciasnawo,na 5 wporzadku
@Ravsawicki1
Жыл бұрын
Zły olej zalany i tyle w temacie.
@Lucifejro
Жыл бұрын
Może i tak. Ale nie w Zafirze C przed-liftowej. Tutaj podszybie przecieka i kapie sobie woda na niezabezpieczone linki zmiany biegów. Woda i mróz = efekt widoczny na filmie...
@lukaskrok
7 ай бұрын
Nieprawda, wada fabryczna, cieknie z podszybia na linki i one w zimie zamarzają 😊
@zetorexma
6 жыл бұрын
Masz piękne auto za grubą kase a nie masz garażu? .. Jeśli na konie stać to i na bat. Myślę że to by rozwiązało twój problem .. Pozdrawiam
@kasiak5963
6 жыл бұрын
zetorexma mi dzisiaj zamarzł w garażu :)
@kikulasful
6 жыл бұрын
zetorexma widzę, że nie masz nic do dodania w temacie...
@zetorexma
6 жыл бұрын
Przemek K nie mam ponieważ nie mam takiego problemu. Pierwszy raz z tym się ze tknąłem. Mam insignię z 2012 roku i o niczym niewiem jak narazie. Widać to jest bolączka tego modelu. Ja bym próbował krańcówki linek zabezpieczyć smarem poprostu aby nie dostawała się tam woda. Bo to jest niewątpliwie źródłem tego problemu.
@dariuszslubowski6533
5 жыл бұрын
człowieku czy ty potrafisz czytać czy od hejtów ci mósk zardzewiał Przyjeżdżasz do pracy z garażem .Co za tępota bez szkół dokształć się
@brummiebiker76
Жыл бұрын
Stalem wczoraj jak debil 15minut pod domem bo mi zamarzl na wstecznym .Zafira c 2.0cdti 165KM
@kikulasful
Жыл бұрын
Ja będę stał jutro 🙂 Od 6 lat w okresie zimowym zamarza 🤷♂️ Najechane 308 000 😉 Czasami udaje mi się rozruszać... Ewidentnie nieszczelność linek, ze skrzynią wszystko ok
@michalnowak703
Жыл бұрын
Witam, mi dzisiaj przy wyjeździe z blaszaka - 7 w nocy, też z wyczuciem na boki machałem po 2km. Jazdy ok. Ciekawe co jutro może by co psykna jakimś smarem te linki i może by olej odrazu wymienić 217801 przejechane. 2014 rok.
Пікірлер: 82