А я перед разборкой и вытаскиванием модуля пылесосом всю грязь-пыль убираю на его крышке.А то как то в бак фсё сыпется...
@user-io6wf5re1g
3 ай бұрын
Хорошее видео, лёгкое для восприятия, посмотрел и поменял на своём авто, всё понятно, спасибо вам!
@user-hg6jx2we2b
3 жыл бұрын
Спасибо! Сразу видно , что человек высокой степени адекватности.
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Рад был помочь.
@marsel3453
3 жыл бұрын
Очень хорошее видео. Всё понятно и всё прекрасно видно!
@user-be5wn3rp1n
3 жыл бұрын
это колхоз барыга
@julianamir4323
2 жыл бұрын
instaBlaster
@azadrzayev2765
7 ай бұрын
Всо четко и понятно.блгодарим вас
@SergeyAvtocar
7 ай бұрын
Рад был помочь.
@asifdemirov3034
Жыл бұрын
Спасибо вам огромное
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Рад был помочь.
@evgenmorozov
2 жыл бұрын
У нового насоса давление в стенку должно быть 7 атмосфер, у тебя 5, на рампе должно быть 3,8-4 атмосферы. У тебя 3 показывает. Знаешь почему? Шланг нужно новый ставить, а ты поставил на хомут, он жёсткий, его не обожмешь, там идёт потеря давления. (Шланг пропускает где хомут)
@karolfin4413
2 жыл бұрын
Какой длины там шланги идут?
@evgenmorozov
2 жыл бұрын
@@karolfin4413 они стандартные продаются
@karolfin4413
2 жыл бұрын
@@evgenmorozov мне просто попались 19см, 30см, и ещё какие-то совсем короткие от нивы
@user-nv8yo3oy2j
3 жыл бұрын
Там в трубке обратки есть шарик скажите пожалуйста как он там тоесть в каком подожении стоит
@user-em4cn1md6q
2 жыл бұрын
Здравствуйте, я снял бензонасос почистил собрал поставил он заработал но когда начал заводить магистрали эти трубки сверху на нем вылетели не подскажите почему и машина все ровно не завелаь
@user-kx3rt6pw9t
Жыл бұрын
Эти шланги тоже надо было заменить! В принципе, до ремонта было лучше:)
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Заменил весь модуль.
@Arkade0507
Жыл бұрын
Что если забыл ступорное колечко надеть, что будет?
@user-cs5yr3vf3m
Жыл бұрын
Чо то после того как отработал, не удерживает давление. Не?
@user-fi4ih5lv5t
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько будет служить после ремонта. Или целесообразнее новый в сборе купить?
@user-il9gk2lc4w
2 жыл бұрын
Очень понравилось видео всё ясно и без лишней болтовни
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-oh7rr3ib9n
Ай бұрын
Трубки пластиковые обязательно ставить только новые На хомут трубку не когда не ставят как бы ты не затягивал старую или новую она будет пропускать.На видео видно как падало давление это твоя ошибка. А так все правильно.На будущее только новые трубки. Греть феном и адресовать. Последние обязательно сделать опрессовку перед установкой.
@SergeyAvtocar
Ай бұрын
Спасибо, заменили на новый модуль в сборе.
@user-gn3ob3uq9l
7 ай бұрын
И что вы там наделали? Лично мне не понятно что с давлением на выходе, и почему оно так быстро у вас падает, что вы там мерили?
@enews3489
2 жыл бұрын
Ну то что от 5 до 7 вазовские насосы это не правда, Макс 4,5 а так видео очень все понятно и без воды
@user-lu5wu8nz4d
Жыл бұрын
Очень полезноя информация спасибо, а кокого года выпуска у вас машина, у меня тоже 11я, 2011г.в. Хотел сравнить по запчастям...
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Добрый день,2005 спасибо.
@yuratep4330
2 жыл бұрын
👍
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ub7oh2qt4h
2 жыл бұрын
Регулятор давления поменял! А давление почему падало? Изначально 5 бар давил насос но потом 3! Что происходит?
@user-zc8fj3jo2v
9 ай бұрын
Редукционный клапан новый но бракованный, или клапан в бензонасосе не держит или как у меня было то держал давление то нет, жил своей жизнью. И машина заводилась долго секунды 4 крутил.
@user-fz5xo4ip2i
2 жыл бұрын
Если перепутать провода к бензонасосу.не заведется же? Обратно будет вращаться он. Они выпали из фишки у меня
@barakachallenge
8 ай бұрын
Загугли распиновку по цветам
@user-yx6ow7rk7d
Жыл бұрын
Перчатки как у маньяка убийцы🤣🤣🤣👍
@user-hr3hj7hn9l
25 күн бұрын
Декстер 😂😂😂😂
@user-fw7mt9mx9d
Жыл бұрын
Скажи пожалуйсте где можно приобрести этот редукционый клапан. Везде искал нет нигде
@barakachallenge
8 ай бұрын
Ку-ку совсем что-ли. В магазе запчастей
@crappyreview8647
2 жыл бұрын
2:07 у меня этот шланчик оч плохо держится,что будет если он отскочит? Сегодня менял фильтр и заметил это. Засунул его,но он прям при не большем косании отлетает.
@user-zc8fj3jo2v
9 ай бұрын
Давление стравливать будет.
@user-ru4es2yo5m
3 ай бұрын
Если он выпадет, бак зарвется😂
@crappyreview8647
3 ай бұрын
@@user-ru4es2yo5m У меня ведро вместо бака
@user-qe7ob9mn3h
Жыл бұрын
У меня вот такая проблема ваз 2110 на холодной хорошо заводится а горячую долго заводится это наверное вот этот датчик топливный или как ?
@user-zc8fj3jo2v
9 ай бұрын
У меня клапан в бензонасосе своей жизнью.жил то держал то нет.И тоже на горячую секунды 4 или 5 крутил. И насос громко работал.
@elenachechel5538
3 жыл бұрын
я трубки всегда новые ставлю они одноразовые
@user-yx6ow7rk7d
Жыл бұрын
Их надо греть при установке?
@user-zc8fj3jo2v
9 ай бұрын
Сейчас нет смысла переплачивать и покупать Бошь, подделки на каждом шогу, на видео тому подтверждение что он не качает нормально даже без обратки. Я пекаровский взял сегодня даже он 6 очков без обратки давит и давление не падает.
@SergeyAvtocar
9 ай бұрын
Месяц назад менял редукционный клапан.
@user-fx8bs3kw8c
2 жыл бұрын
.. уя ещё хуже сделал чем было 🤣😂🤣
@user-wy8by4ks8w
3 жыл бұрын
подскажи стопорное колечко ведь не обязательно ? я как понимаю сам стакан в любом случает упрется в бак?
@sira4042
2 жыл бұрын
Ага
@samilqudayev3813
6 ай бұрын
@@sira4042А зачем тогда завод его ставил и ты поставил?
@user-lv2ul9vv9b
4 ай бұрын
@@samilqudayev3813чтобы у тебя вся при блюда не развалилась когда собираешь, при установке, 😂и чтобы не растерять когда бегом бежишь из магазина с новым. 😂
@user-re2xs6ix7f
3 жыл бұрын
Сколько раз должен качать бензоносос.если не заводить,а просто ключ поворачивать.У меня качает и качает.На другой машине 3 раза.
@user-vg3uz1ic5e
3 жыл бұрын
Скорее всего там где качает 3 раза, на машине стоит контроллер bosch
@ramblertv7715
3 жыл бұрын
Скажите у всех баков идут шпильки на 4 или нет, у меня вот на 6 и не понятно то ли переделывали то ли с завода ваз 21101 1.6, хочу бак с разбора купить шпильки там на 4.
@MrVasj
3 жыл бұрын
у меня на калине 3,6 в рампе, при перегазовке не падает стоит на месте это норм?
@user-xg1hn9fb5i
3 жыл бұрын
Фильтра меняй топливные
@user-DaViDiCh
Жыл бұрын
На 10ке 1.6 так же насос давит. Бош покупал 3.6-3.7 максимум. РДТ вообще не работают или не на долго. Щас моторчик СОАТЭ поставил и давление 3.6. 4 штуки РДТ поменял за неделю.
@user-iu5mc4si1h
3 жыл бұрын
Почему такое бывает когда мало бензина он начинает дёргаться??
@robinsss9118
11 ай бұрын
Потому что мало бензина.
@barakachallenge
8 ай бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️Тебе нос закрыть начнёшь ли ты задыхаться?
@igor.kolesnik
2 жыл бұрын
У меня нет такого клапана редукционного в бензонасосе.где он стоит?на рампе?
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Да в рампе.
@user-yj2bb8cp6w
2 жыл бұрын
На две делиться, если там нету тогда под капотом
@user-zt7fk7un5c
2 жыл бұрын
Привет всем можно спрасит вас пажалуста
@user-jm3de5bb4u
3 жыл бұрын
Купил новый модуль РДТ пришлось снимать со старого плохо заводилась ВАЗ 2110
@user-sw6bq8nv8t
2 жыл бұрын
Только на холодную плохо заводилась? У меня на ваз 2114 на холодную долго заводится потом быстро
@user-jm3de5bb4u
2 жыл бұрын
@@user-sw6bq8nv8t всегда плохо
@user-sw6bq8nv8t
2 жыл бұрын
@@user-jm3de5bb4u завтра тоже буду рдт менять, надеюсь поможет
@anuar_84zh15
Жыл бұрын
@@user-sw6bq8nv8t поменял, помогло?
@user-sw6bq8nv8t
Жыл бұрын
@@anuar_84zh15 да, хорошо стала заводится
@sanuabav760
Жыл бұрын
Это кальцо там не нужно
@elenachechel5538
3 жыл бұрын
насос Не орегинальный потделка под БОШ
@user-yr4tv5dg6h
3 жыл бұрын
Почему так говорите уверенно
@user-qy3gj5xo4n
3 жыл бұрын
Ты Америку открыл пи..ец, да они сейчас все из Китая и делаются на одном заводе, а продаются под разными фирмами перекупами😁
@user-qy3gj5xo4n
3 жыл бұрын
@@user-yr4tv5dg6h меня просветител продавец который ими торгует, говорит :"они прилетают, приплывают из Китая", где они их перекупают.
@alexwanderer1859
2 жыл бұрын
Бош лучше не брать, слабый, и дорогой насос, есть аналоги куда лучше и дешевле
@Ustin993
2 ай бұрын
@@alexwanderer1859 Какой?
@user-be5wn3rp1n
3 жыл бұрын
ножницы хоть наточи или ножом реж чайник,трубки гофра новые нужно ставить они копейки стоят жмот.
@erlantakburenov6780
3 жыл бұрын
А почему давление падало?
@user-ur9fn1vm8l
3 жыл бұрын
Скорее всего хомут не держит, гофрированный шланг под замену.
@user-qy3gj5xo4n
3 жыл бұрын
Обратный клапан на самом насосе не держит, и это абсолютно не страшно, главное чтоб давление как в мануале было, и постоянно, при любых нагрузках ДВС😉
@yamaxar1413
3 жыл бұрын
Нехуя не понятно давления падает
@user-cg1dc2tz3z
Жыл бұрын
Клапан сбрасывает лишнее давление
@user-gn3ob3uq9l
7 ай бұрын
Давление не должно падать. Херню не несите. Давление создалось и держит, да спустя несколько часов упадет, но не сразу. Нехрена вы не отремонтировали.
@-Lemon_music
Жыл бұрын
Насчёт перчаток поддерживаю. Всегда, когда иду на дело, одеваю перчатки, чтобы не оставлять отпечатки пальцев:) А если серьезно, то интересно, не опасно то, что в бензине находится электронасос, с контактами и под напряжением?
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Опасно я тоже не поддерживаю это ,но такие разроботчики.
@barakachallenge
8 ай бұрын
Бензин - диэлектрик так-то
@user-br2cr9vk7o
Жыл бұрын
Что то не сильно насос давит напрямую ( в стенку) и после с с регулятором давления топлива снижает давление ниже 3.8 ... Странно.. Не должно такого быть. Плюс сам насос бош сейчас можно ого подделок, в самом насосе есть обратный клапан, на видео видео, что насос ( новый бош) качает 5.1 ( должно быть на новом настоящем боше 7 ) плюс держать должен насос бош в стенку 30 минут давление не должно упасть ниже 6 атм. Есть много видосов. Но самое главное мотор запустился?
@user-zc8fj3jo2v
9 ай бұрын
У меня Пекаровский и то 6 давит а это че то как то не то ))))
@user-br2cr9vk7o
9 ай бұрын
@@user-zc8fj3jo2v бро .. у меня плохо заводилась.. думал что угодно и насос и .. короче прокладка гбц.... жесть ... но прошел это .. а так там в насосах ничего сложного))
Пікірлер: 98