Не мог не оставить комментарий: АВТОР ВЫ НЕ РАЗБИРАЕТЕСЬ В ЭТОЙ ТЕМЕ. НА ТАБЛИЧКЕ УКАЗАН ДОПУСК ПО ХЛАДАГЕНТУ (+50гр.) А ПО МАСЛУ "ОБОЧИЧНИКИ" ПОЧТИ ПРАВЫ.
@Sabo77781
Жыл бұрын
От слова совсем, вот такие затупки и учат поколение некст Ни какого понятия о работе кондиционера!!!
@uepapxu
2 жыл бұрын
Тот случай когда сам не знает и других в заблуждение вводит.
@ChermetIvanich
2 жыл бұрын
Испаритель находится в салоне. В конденсаторе установлен фильтр-осушитель.
@АшимМакишев-р7щ
5 жыл бұрын
Иван привет,я также один раз подъехал к таким же они мне без весов заправили и я уехал через пол часа кондей встал, потом поехал к другим сказали слишком много газа,слили все по весам залили два года езжу проблем нету😄😄😄
@ИванСамойлов-й6з
5 жыл бұрын
Да про весы в видео не сказал, нужно обходить стороной таких заправщиков без аппарата с весами и сепаратором масла.
@ВладимирВесёлый-ъ8е
3 жыл бұрын
@@ИванСамойлов-й6з Что такое сепаратор масла? Может вы имеете ввиду масляный инжектор?
@olegsenya3759
5 жыл бұрын
в прошлом году менял осушитель кондиционера.Тоже заморочился со съемником стопорных колец удлиненным.обошел все магазины в городе.ничего не нашел.поюзал инет.нашел в одном месте но ценник и время доставки не устроило.Сварил сам из старых плоскогубцев.Но не получилось снять кольцо.Жидкие удлинители губок были слишком.Помозговал немного и как оказалось все просто.Купил обычный съемник стопорных колец.Открутил.и отодвинул в сторону мешающий клапан и все получилось)
@ИванСамойлов-й6з
5 жыл бұрын
Через решетку радиатора?
@Заметкичеловека
3 жыл бұрын
Иван , испаритель находится в салоне автомобиля , а не на радиаторе , на этикетке у тебя информация по фреону , масло добавляется в систему при аварии ,
@ИванСамойлов-й6з
3 жыл бұрын
Испаритель и есть радиатор, табличка для понимания сколько нужно так как существует несколько разных систем на Туареге одного поколения
@ДмитрийДмитрий-ь1е
3 жыл бұрын
Испаритель под торпедой
@mariasava5152
Жыл бұрын
😂ну тупые,чебурек отборный, фильтры находятся иногда в заду
@РоманБ-щ6э
Жыл бұрын
Да далёкий он от этого!! Услышал звон не зная где он!! И побежал ролик пилить - но он вообще как и обочечники не о чем!!!
@FlinderHolider
9 ай бұрын
Чем больше таких блохеров, тем больше у нас в сервисе работы и бабла!!!
@АлександрПервый-в2у
5 жыл бұрын
Эх Иван где ты был в прошлом году, в начале лета мой компрессор кондера заклинил. Все прошлое лето ездил дул хорошо, но при включении кондиционера гул был под капотом, почитал в инете у некоторых гудит штифт кондера, не думал что он сделан так как у нас постоянно молотит. В этом году включаю дует горячий воздух, гула нет, стал разбираться... думаю может нужно его заправить просто, приезжаю не включается компрессор говорят у вас.. не берет хладогент поехал разбираться что с ним.. читать форумы и прочее.. посоветовали обратить внимание на центральную часть штифта компрессора, вращается ли она... она у меня не вращается все клин компрессора. Купил я другой компрессор.. думаю ну поставлю сейчас.. хорошо не успел поставить. Каково же было мое удивление когда я понял что проблемы то только начинаются у меня с кондиционером. Перед тем как ставить компрессор систему нужно мыть от стружки и в идеале менять радиатор кондиционера. Это все делают и в сервисах и дилеры только гарантии ни кто не дает что стружка вся вымоется и новый компрессор снова не заклинит. а денег он стоит приличных. Китайские не советуют брать т.к. они греются и клинят от перегрева, взял оригинал.. пока езжу с открытыми окнами нет времени заняться промывкой системы... но честно говоря поднадоело уже пылью дышать!!!! Ребята будьте внимательнее на ВАГАХ в случае отсутствия хладогента в компрессорах постоянного вращение а это шкоды ауди туареги, это приводит к большим тратам и проблемам, проверяйте каждый год перед сезоном уровень хладогента!!!!
@ИванСамойлов-й6з
5 жыл бұрын
Где я был, ХЗ! Спасибо за такой комментарий думаю многим будет полезно его прочитать!
@user-fh1ec3jm9d
5 жыл бұрын
Добрый день. Как правильно Проверить уровень Хладогента?? Подскажите пожалуйсто.
@user-fh1ec3jm9d
5 жыл бұрын
Иван обьясни , что с Маслом. Я про масло не чего, не понял. Я вот планирую заправить кондей. Каких не сделать ошибок ? И можно было бы где то списаться с тобою? У меня есть ряд вопросов по машинке.
@АлександрПервый-в2у
5 жыл бұрын
@@user-fh1ec3jm9d проверить можно при заправке, подключают оборудование и смотрят давление в системе. Масло откачивают при каждой заправке системы полностью и заправляют туда новое масло!
@ИванСамойлов-й6з
5 жыл бұрын
@@user-fh1ec3jm9d все эти вопросы нужно задавать сервисменам, если ответов нет то не стоит у них обслуживаться. Самое главное знать сколько фреона и сколько масла, и может ли это сделать оборудование на их станции
@vag-comvw6296
5 жыл бұрын
Ваня я твой фанат, спасибо, больше больше видео на канал! Спасибо тебе!
@ИванСамойлов-й6з
5 жыл бұрын
Спасибо, тронут! Будут еще видео, они уже есть на записал а вот когда монтировать буду неизвестно!
@alisavostryk3566
5 жыл бұрын
Теперь буду спрашивать, не знала) спасибо!
@СтаниславКостромыкин
5 жыл бұрын
Заезжал как-то к таким "стихийным" заправщикам на трассе дабы заправить кондиционер. С первых секунд получил ответ - нет,такие машины не заправляем.Вы же не хотите убить всю систему.Езжайте на специализированный сервис.
@ИванСамойлов-й6з
5 жыл бұрын
Супер ситуация, заправщики на трассе, они бывают трех типов, ничего не понимающие у этих только баллон с манометром которые заправляют не по весу а по давлению, вторые те которые думают что знают что делают и у них есть худо бедно но слабенькая станция, но принцип ее работы они не знают. И есть ребята с хорошими станциями, генератором на 220вольт чье понимание и оборудование лучше чем в авто сервисах, но нужно знать самому кто из них кто. И обращаться именно к ним.
@АнатолийЛопаткин-б1л
Жыл бұрын
В этом отверстии находится фильтр осушитель, а не испаритель, масло добавляют, если есть подтёки масла в сальниках компрессора, или при замене компрессора конденсатора,, если есть утечка, то всасывающая трубка намерзает компрессор работает на высоком давлении жидкая фаза, масло скапливается в конденсаторе и при нормальном давлении все уходит в компрессор, фреон 134а работает на синтетическом масле, 12 работает на минералку не надо путать с двигателем, если промоешь и зальешь минералку фреон войдёт с маслом в химическую реакцию и заклинит двигатель. Прежде чем объяснять людям прочти основы холодильного дела.
@Аманита
Жыл бұрын
В твоëм комментарии пользы больше чем в собственном в видео.
@listdoni9473
5 жыл бұрын
Накидал вопросов, голову теперь ломать, про масло и не слышал никогда.....
@ИванСамойлов-й6з
5 жыл бұрын
Все бывает в первый раз!
@listdoni9473
5 жыл бұрын
@@ИванСамойлов-й6з это точно!
@СергейИванов-г1у1ф
6 ай бұрын
Про масло прям насмешил . Масло практически не уходит ,если не было разгерметизации контура ? 300г откачать ? Да он сказочник .Дядька с обочины ему практически правильно все сказал . И да , на табличке написано по приемлемому весу фреона , допуск в плюс и минус . Но не количество масло в системе . Жертвы его , слушайте дальше автора этого ролика . Масло из контура можно удалить только разобрав и промыв контур . Никакая станция его не выкачивает полностью .
@alekseyekimovsky3000
Жыл бұрын
Разве там нет датчика давления фреона? Если давление будет низким, что будет угрожать поломке компрессора, то компрессор не запустится. У меня так было на а4 b6. На турике тоже менял датчик, поставил от q7, а то вентиляторы зимой запускались. В любом случае спасибо за работу над видео, инфа полезна.
@termit83vrn64
5 жыл бұрын
Ничего скоро зима, потерпим!
@igorbb8710
5 жыл бұрын
Зима близко
@termit83vrn64
5 жыл бұрын
@@igorbb8710 скоро скоро
@antonsgorodeckijs2633
5 жыл бұрын
Imenno zimoi tvoi kompresor i nakrivajetsa
@igorbb8710
5 жыл бұрын
@@antonsgorodeckijs2633 это как почему именно зимой?
@antonsgorodeckijs2633
5 жыл бұрын
@@igorbb8710 bez freona katajeshsja i najobivajesh kompresor
@ChermetIvanich
3 жыл бұрын
Ребята, не майтесь дурью. Масло в систему доливать и менять не нужно. Ни одна станция не высосет масло из системы. Короче не буду распинаться, но автор не компетентен в этих вопросах.
@sergemoreman7806
2 жыл бұрын
Я попал в аварию. Костоправу понадобилось снимать радиаторы и он стравил фреон. Меня рядом небыло,но когда я приехал ,то увидел лужицу зеленого масла грамм 30-50 слилось. Теперь ломаю голову как и чем заправить систему.
@ChermetIvanich
2 жыл бұрын
Масла в специализированных магазинах продаются.
@sergemoreman7806
2 жыл бұрын
@@ChermetIvanich и что,просто долить в компрессор?!? А как же :- не майтесь дурью???
@ChermetIvanich
2 жыл бұрын
@@sergemoreman7806 если у тебя масло вытекло то грамм 30 долей, а если ты тупо вакуумируешь то ничего заливать не нужно. Ты конечно сравнил.
@andrey6629
8 ай бұрын
Горе мастер, наплел шо попало)))
@ВИТАЛИЙКОНОВАЛЕНКО-б3у
2 ай бұрын
юноша просто пилит контент. и несет такую х-ню ибо не ведает что творит.🤣
@roobsnow7254
5 жыл бұрын
В целом как всегда супер, спасибо за информацию.
@phipac8202
4 жыл бұрын
Лайк, видео супер
@ИванСамойлов-й6з
4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и лайк
@ДімаХодарковский
4 жыл бұрын
Перед тим як знімати відоси хоч би розібрався як що називається.
@ИванСамойлов-й6з
4 жыл бұрын
Спасибо за совет
@Sanya_V.A.D
3 жыл бұрын
Ага....мелом бы на капоте подписал... 😁🧐🥱🛠️
@goblinnilbog1310
5 жыл бұрын
Вопрос с маслом первый раз вообще слышу
@ИванСамойлов-й6з
5 жыл бұрын
Бывает.
@АлексейСамброс-ю7ш
2 жыл бұрын
Автор вы не в теме. Незнаите невводите людей в заблуждение.
@user-ni9ed1zt7l
4 ай бұрын
Здравствуйте, у меня холодит хорошо, в системе фреон полный, давление в норме, проверили. Проблема : у меня включается компрессор после выключения только после 22 минут, это очень долго, должен компрессор отдохнуть где то 7 минут и далее включится и дать холод, а за время простоя 7ми минут должен дуть остаточный холод в салон, но за 22 минуты в жару летом в салоне можно яишницу пожарить. Датчик давления фреона поменял на новый, аналоговый, он так же долго включает. В чём проблема, подскажите пожалуйста?!
@Андрей-к5ъ
4 ай бұрын
Такая же проблема на тойота опа. Вы решили свою проблему, выяснили в чём причина такой работы?
@С.М-ж7ы
2 жыл бұрын
Всё попутал, высокое давление горячий, низкое холодный. Диз.
@MaksudYahshimuratov.
4 ай бұрын
Тебе лишь бы комментарии и подписаться,критикуешь всех.
@nikolaivertelkin5446
3 жыл бұрын
Испаритель в салоне!!!не ошибайтесь!
@ИванСамойлов-й6з
3 жыл бұрын
Режим осушения включи
@sk-gx2zm
3 жыл бұрын
👍
@Sanya_V.A.D
3 жыл бұрын
Если масла в системе нет, станция определит что ни чего не отобрала и добавлять автоматически вам ни чего не будет... Ожидается кирдык...
@ИванСамойлов-й6з
3 жыл бұрын
И что тупо промолчит о том что масла в системе нет?
@olegonline2974
3 жыл бұрын
Бред рябой кобылы.....
@yp561
3 жыл бұрын
Ммм... ну автор видно, что нахватался везде херни всякой и рассказыаает всем.. сепарирует масло... да ваккумированием ты и половины масла не вытащишь.. все пузырьки газа да. Вытащишь, а вот масло - нет. Если ты создашь ваккум, то что , масло думаешь поднимеься вверх из недр ? Из компрессора?. Нет.. вакуммация долгая из за того что пузырьки газа отделяются от масла долго и всасываестся в вакуматор. Проверяют даже по звуку вакуматора. Минут через 40 начинают перекрывать краник, если на перекрытом кране звук не меняется, то ваккум создан и можно перекрывать и жлать 10 минут и смотреть на ваккум не появляется ли там воздух. Если ваккум так и остался, значит система герметична и можно вкачивать масло и фреон. Если не разбирали всю систему и не мыли и не меняли компоессор, то больше 30 грамм уже во вред , если с нуля надо 50
@АндрейЛ-ъ9ю
2 ай бұрын
Вода кароч
@Sabo77781
Жыл бұрын
Дизлайк, время не тратьте!!!
@akieomixx5820
3 жыл бұрын
Чувак почитай книги, масло в системе определённого объёма, у тебя указан объем масло на полно заправленым кондиционером!
@akieomixx5820
3 жыл бұрын
По регламенту при замене масла нужно полностью промывать контур промывочным фреоном, при клине компрессора таже песня, поэтому добавление масло не всегда нужно ибо его некто не сливает, при нарушении гермитичности системы восновном через кольца на компрессоре газ уходит а не масло!!
@ВиталийВиталий-х5е
5 жыл бұрын
Иван. Таурега своего не надумал продавать ?
@ИванСамойлов-й6з
5 жыл бұрын
А ездить я на чем буду? Сначала нужно найти и определиться с новым авто, а продать это пара дней.
@ВиталийВиталий-х5е
5 жыл бұрын
Согласен. Свой продал. Теперь ищу опять таурега.
@antonsgorodeckijs2633
5 жыл бұрын
U nas ih ne tak prosto prodatj ,vse uzhe znajut eti gemoroi s nimi ,nasmotrelisj video i forumov ,osobo nikto riskovatj boljshe nehochet osobenno s dviglom R-5 .
@ИванСамойлов-й6з
5 жыл бұрын
@@antonsgorodeckijs2633 у всего есть своя цена, продать можно что угодно главное чтоб адекватность с действительностью не путались местами. У меня как раз сегодня завтра видео на эту тему есть.
@antonsgorodeckijs2633
5 жыл бұрын
@@ИванСамойлов-й6з 3 kasarja im cena stoit , no ne fakt shto prodajutsa oni ,prosto stojat v reklame .
@МаркТвен-ю7у
6 ай бұрын
Ты хотя бы пару книжек за жизнь прочитал, если надумал учить😂. Пару роликов посмотрел, и стал "специалистом". Не дури людям мозг, двоешник!😂
@mihaylovvitaliy1974
4 жыл бұрын
Ни о чем!
@ovora7082
3 ай бұрын
Бла-бла-бла и ничего конкретного не уяснил. Болтун!
@ПулатХасанов-ш6ч
3 ай бұрын
Ваня зачем ты лезешь в тему которую сам не знаешь. С умным видом пургу нести, это вообще не круто.
@ivanivanov1875
2 жыл бұрын
Мдя...Ваня ты чайник, а еще пытаешься кого то учить 🙄
@МаркТвен-ю7у
3 жыл бұрын
Что за бред я сейчас посмотрел?
@ИванСамойлов-й6з
3 жыл бұрын
Кто спрашивает? Даже имени своего нет, зато в эксперты лезет.
Про масло прям насмешил . Масло практически не уходит ,если не было разгерметизации контура ? 300г откачать ? Да он сказочник .Дядька с обочины ему практически правильно все сказал . И да , на табличке написано по приемлемому весу фреона , допуск в плюс и минус . Но не количество масло в системе . . Масло из контура можно удалить только разобрав и промыв контур . Никакая станция его не выкачивает полностью . Ролик для жертв ЕГЭ
@МаркТвен-ю7у
6 ай бұрын
@@СергейИванов-г1у1фТак он и сам жертва ЕГЭ😂
@СергейИванов-г1у1ф
6 ай бұрын
Про масло прям насмешил . Масло практически не уходит ,если не было разгерметизации контура ? 300г откачать ? Да ты сказочник .Дядька с обочины тебе практически правильно все сказал . И да , на табличке написано по приемлемому весу фреона , допуск в плюс и минус . Но не количество масло в системе . Жертвы его , слушайте дальше автора этого ролика
@АхмедАхмед-с2ю
3 жыл бұрын
Что за бред про СИПАРАЦИЮ масла. Масло МЕНЯЕТСЯ, т.е. доливается свежее взамен отобранного и + по необходимости добовляется. Полная замена масла только со снятием компресстра и промывкой системы
@zjablikav
Жыл бұрын
Да что за чушь.....
@michaelarchangel9377
5 жыл бұрын
Так дул кондей холодным или нет, остаток 350 грамм фриона хододят?
@ИванСамойлов-й6з
5 жыл бұрын
Холодили и очень хорошо, просто собирался в Сочи, увидел человек стоит с аппаратом а не с простым баллоном уточнил решил попробовать, сильной разницы не заметил что ДО что ПОСЛЕ разница минимальна
@michaelarchangel9377
5 жыл бұрын
@@ИванСамойлов-й6з спасибо за информацию буду думать
@ИванСамойлов-й6з
5 жыл бұрын
@@michaelarchangel9377 пожалуйста!
@ВИТАЛИЙКОНОВАЛЕНКО-б3у
2 ай бұрын
@@ИванСамойлов-й6з Вань ты и не должен был почувствовать. А вот система кондиционирования почувствовала. После обслуживания она задышала полной грудью. До Т.О. имея 350гр. от положенного компрессор выживал. И еще совет-прежде чем пилить контент изучи тему. А то вы блогеры с образованием 9 классов скоро начнете рассказывать людям как правильно оперировать геморрой.
@listdoni9473
5 жыл бұрын
06:05 где взял такой бокал))))
@ИванСамойлов-й6з
5 жыл бұрын
Абхазкий Duty free
@leonidovichbereg967
5 жыл бұрын
Все равно у этих заправщиков очереди, и каждый гнет свою линию, те к то с аппаратом кричат что только у них правильно, те кто с баллонами без весов кричат что только по давлению нужно заправлять. Дурят как могут.
@ИванСамойлов-й6з
5 жыл бұрын
И тут не поспоришь!
@sosoprego729
5 жыл бұрын
Удобно, встретил по дороге, очереди нет взял и заправился.
@termit83vrn64
5 жыл бұрын
А ты попробуй в сезон записаться в сервис, все на месяц вперёд расписано
@antonsgorodeckijs2633
5 жыл бұрын
@@termit83vrn64 da i tam odni tauregi i ku7
@ТрезвыйСэргэ
5 жыл бұрын
Е учий фреон . Благодаря фреону скоро дышать нечем будет .
@ИванСамойлов-й6з
5 жыл бұрын
С 2018 кажется он под запретом ему придумали замену но как заправляли так и заправляют фреон
Пікірлер: 121