Спасибо огромное за то что поделились своим опытом очень помогло . Всего наилучшего !
@rndmplayer01
3 жыл бұрын
Все очень классно и предельно просто! Однозначно лайк, интересно слушать вас!
@НиколайГорбунов-х8ы
4 жыл бұрын
В техническую составляющую просто не вникал но падача материала импанирует видимо мир душевный с тобой чаще есть чем нет желаю тебе найти для себя профессиональный источник знаний по теме ремонта. Удачи тебе дружище!
@ВладимирМельник-у9е
5 жыл бұрын
спасибо за видео поменял сальником масленого насоса.Перед этим отдавал два раза мастера один сальник поменяют .машину приеду забрать они говоря надо еще сальничик поменять вобщем не все сразу а работай себя обеспечивают . У меня машина 1997 года тойота корола 1.3 двигатель 4е-fе а шестерня на коленчатом валу совсем другая без мети но я разобрался два раза коленвал прокрутил метук определил там за шестерней как гребонка стоит и на блоке выступ они и совпаи по меткам с распредвалом . Ребята а со стороны короби сальник менять вам не нада , хотелось бы увидить такоеже подробное видео . спасибо выручили.
@midariss
3 жыл бұрын
Спасибо за ролик. На моей корсе такой же движок. 230 т., не дымит. Смотрел как бежит, 140 - мешает коврик.
@АйханДоржу
3 жыл бұрын
Хорошее видео, но поподробнее не помешало бы показать, учитывая, что такие видео смотрят совсем чайники.
@ЛюбитьАнжелику
4 жыл бұрын
Такой же двигатель...ремень выглядит как немного в масле...где-то или сальник или что...? Дай думаю гляну... - Очень познавательно и понятно... Благодарю за полезные знания и успехов. И кстати, нельзя-ли этот ремень, как-нибудь монтировкой, (ничего не разбирая), натянуть етио меть на эти чёртовы ролики и шкивы???...
@romanmed9035
3 жыл бұрын
показано все хорошо. видел бы я это до замены, не повредил бы шкив. но вот как откручивали гайку шкива не показали. а с помпой очень много возни. я на сервис поехал и там с такими же мучениями ее поменяли как тут показано.
@relaxtotime646
4 жыл бұрын
Где посмотреть точно какой двигатель?с виду такой же,92,год ае 100,кузов,1.3.
@maksimmax4225
6 жыл бұрын
Машина 2002 года EE102V 4EFE и тоже свечные колодцы в масле , из под крышки клапанной масло , картер в масле, задний сальник коленвала потек. Ремень грм в трещинах . Голова болит как нормальные расходники купить : комплект грм ( ролики, сальники)..
@House.less.
6 жыл бұрын
Maksim MAX вот за задний сальник коленвала сочувствую, остальное нормально меняется
@maksimmax4225
6 жыл бұрын
Как ремень грм хороший выбрать, цены прямо от 500 до 1800..
@House.less.
6 жыл бұрын
Maksim MAX предлагаю ориентироваться на производителя. Есть с хорошими отзывами. Сальники Мусаши - Япония. Хвалят.
@АндрейРидель-ф4ы
4 жыл бұрын
Здравствуйте на холостом большие обороты
@Вячеславтузовский-з4г
4 жыл бұрын
Сколько оригинал стоит ,не видно
@иваниванов-з8с1з
3 жыл бұрын
подскажите, ремень гидроусилителя как подтянуть? там натяжитель как на генераторе или ни чего нет?
@БектасСакпанбаев-у7м
6 жыл бұрын
Салам я поставиль метки верхх5е.не че не будет
@maksimmax4225
6 жыл бұрын
Сальник масленного насоса тоже нужно менять ? У меня набор прокладок сальников Тайваньских, что то боязно их ставить.
@House.less.
6 жыл бұрын
Maksim MAX если не течет и не потеет- не трогай насос.
@NAUM1956
3 жыл бұрын
Обязательно меняй. Я так поменял сальники, а сальник масленного не трогал. Масло всё равно ищет куда течь. Сальник масленного потек . Пришлось опять разбирать
@владимирконев-ю7ъ
5 жыл бұрын
гену снимал и подлазил,но у меня комплекция как у японца
@maksimmayskyi6901
6 жыл бұрын
привет,скажите пожалуйста, что за бачек стоит в моторном отсеке возле бачка с тормозной жидкостью,такой маленький,с черной резиновой крышечкой? в самом верхнем правом углу,стоя лицом к лобовому стеклу. спасибо!
@ЕвгенийШабусов-у4д
4 жыл бұрын
Там жижа для педали сцепления находится
@АнатолийПатехин
6 жыл бұрын
а что не снял как натягивал ГРМ, Помпу как поменял......... просто хочу на днях это сделать во дворе и изучаю на русскких менял а на Королле не разу .......
@House.less.
6 жыл бұрын
Анатолий Патехин, так там ролик автоматический, пружинный. Не требуется никаких особых знаний. Смело берись!
@АнатолийПатехин
6 жыл бұрын
Обязательно подушку скидывать если помпу менять?
@House.less.
6 жыл бұрын
Анатолий Патехин обязательно. Это лёгкая процедура. Достаточно поддомкратить мотор.
@АнатолийПатехин
6 жыл бұрын
Вот еще одна проблема на до найти второй домкрат!! И еще вопрос масло чуть подъедает не где не бежит слежу за этим постоянно можно как то мелочами отвертеться не лезть сразу за кольцами?
@House.less.
6 жыл бұрын
Анатолий Патехин можно изначально при поддомкрачивании машины сделать так чтобы мотор опустился на деревянный пень. Или машину поставить на пень, освободив домкрат. Проверьте масляные подтёки.
@СергейБугаев-н2ю
5 жыл бұрын
Это точно 4а-fe у меня гена на верху с другой стороны
@Rakush_1978
2 жыл бұрын
Шкив коленвала обязательно снимать?
@House.less.
2 жыл бұрын
Иначе крышка грм не снимется.
@МақсатТергеусов
3 жыл бұрын
Здравствуйте как устранить течь масло от сальника коленвала менял дважды соравно течёт
@House.less.
3 жыл бұрын
Здравствуйте, как себя чувствует шкив коленвала? Вероятно на нем износ, который не может быть компенсирован сальником
@МақсатТергеусов
3 жыл бұрын
Спасибо наверное от мороза как машина нагрейтца перестаёт течь масло
@House.less.
3 жыл бұрын
@@МақсатТергеусов когда шкив изношен, иногда помогает сальник установить не так глубоко, как был раньше. Чтобы рабочая кромка не попала в канавку, выработанную на шкиве. Грубо говоря, не добить на 1мм. Еще существуют ремонтные сальники (набивки), для восстановления шкива.
@АнатолийГришин-ш2л
3 жыл бұрын
@@House.less. скажите где ремонтный сальник заказать
@АнатолийГришин-ш2л
3 жыл бұрын
@@House.less. пожалуйсто
@Куанарс
3 жыл бұрын
Добрый день Пожалуйста скажите у меня Тойота объем 1.6 ае 100 могу поставить матор 4 Е Фе
@House.less.
3 жыл бұрын
Какой мотор в документах?
@NAUM1956
3 жыл бұрын
Можешь, если будешь меня вместе с коробкой или автоматом от 4efe
@NAUM1956
3 жыл бұрын
А лучше ставь 5 А сразу
@ДимаКняжев-ы8й
5 жыл бұрын
Гнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ на этом двигателе?
@House.less.
5 жыл бұрын
Спрашиваешь чтобы не менять пока не оборвет ремень? У меня нет ответа. Меняю по регламенту ответственные детали
Пікірлер: 52