Из личного опыта ставил 10 пыльники, через год порвались, вернулся к стаканам заводским!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-dn8zq9nj9m
4 жыл бұрын
Дело в том, что пыльник с ВАЗ 2110 появился не случайно при замене заводских Калиновских опор стоек на Грантовские. При такой переделке пришлось, прежде всего, заменить верхний опорный стакан пружины на Приоровский, т.к. Калиновский имеет другую толщину, и при попытке поставить его на Грант опору он упирается и не работает. При этом уже на Приоровский стакан нельзя одеть Калиновский пыльник и отбойник хода сжатия(буфер), поэтому ставится пыльник с ВАЗ 2110. Вохможно он и порвется, пока еще езжу на новых опорах 3 месяца.
@mininvalentin5011
3 жыл бұрын
@@user-dn8zq9nj9m пыльник от десятки трется по пружине и разваливается
@user-qe4zp8hg6u
3 жыл бұрын
При повороте ещё колеса будут наклоняться как на мэхах и лучше рулится в поворотах,только не так много
@user-wm6qg7ot3w
Жыл бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊два 9дддд
@user-tp5zr1mo6o
3 жыл бұрын
Приветствую вас админ скажите пожалуйста очень срочно нужно калины стойки передние могу я паставить на гранту тоесть чашка опорный подшипник все будет от старой сойки грантавские ??)
@user-nk4ix7gj2j
3 жыл бұрын
Добрый день. У меня Калина, по Гранте ничего сказать не могу.
@San4os.
4 жыл бұрын
Что б не делать пыльник опоры нужно ставить усилитель стакана от гранты!
@user-wj8of4le2s
Жыл бұрын
Здравствуйте, а если нет эур, то опоры - 12 от гранты подойдут?
@user-dn8zq9nj9m
Жыл бұрын
Здравствуйте, опоры со смещением 12мм. подойдут, правда руль станет еще тяжелее крутить
@user-yy6vv1bs2i
7 ай бұрын
Все говорят что нет, только 6мм.
@user-cb7qe8vc1x
5 жыл бұрын
А зачем увеличивать клиренс? Он вас изначально не устраивал или пружины просели?
@user-dn8zq9nj9m
5 жыл бұрын
Похоже пружины просели
@SaNyAZloyPunk
Жыл бұрын
Дык там и крабы тоже соисмещением вперёд на 6 мм к бамперу, идут как калина спорт, поэтому и получаеться 12 смешение
@user-dn8zq9nj9m
Жыл бұрын
На счет крабов не знаю, но заводские опоры на моей Калине 2008 года были без смещения, когда поставил грантовские со смещением 12мм, это стало даже визуально заметно, т.к. при выворачивании руля в любую сторону происходит заметное заваливание колес, что в свою очередь, положительно сказывается на устойчивости автомобиля при входе на повышенной скорости в поворот. Я это уже проверил на своем опыте.
@shervonyan8857
3 жыл бұрын
Подскажите можно поставить грантовский амортизатор в сборе на калину 1
@user-dn8zq9nj9m
3 жыл бұрын
На счет амортзаторов не знаю, я менял только опоры (грантовские), стойки ставил калиновские. Но на глаза попалось видео с заголовком "Стойки передние от ГРАНТЫ на КАЛИНУ 1" - это адрес kzitem.info/news/bejne/xHxu05uso6iHnKA.
@shervonyan8857
3 жыл бұрын
@@user-dn8zq9nj9m спасибо я посмотрел, у нег то же что то от приоры что то от гранты, подскажите почему вы ставили стойки калиновские? За неимением грантовских или есть какие то ньюансы
@user-ld4eb9uk4y
6 ай бұрын
У калины и гранты стойки одинаковые под бочкообразную пружину единственная разница в самом штоке у калиновской он чуть длинее а у грантовской он короче и там при затяжке идёт шестигранник а у калиновской ключ на 10
@user-gi3ew4jj4q
3 жыл бұрын
А с приоры на Гранту интересно подойдёт ?
@user-nk4ix7gj2j
3 жыл бұрын
Не знаю
@user-iv4mv9ye5g
2 жыл бұрын
Да подойдут
@user-ei2oy6jo6d
Ай бұрын
Люди, кажите, стойки передние от калина под бочкообразную пружину подойдут ли на приору? Если поставить опорник от приоры и пружину от приоры, а только стойку от калины
@user-dn8zq9nj9m
Ай бұрын
По Приоре ничего сказать не могу, извините.
@Axmad_Adamov
4 жыл бұрын
День добрый как ведут грантовские опоры на калине мягче стало? Думаю тоже поставить на калину грант. опоры
@user-dn8zq9nj9m
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Стало тише. Насчет мягкости сказать затрудняюсь, т.к. подкладывал алюминиевые проставки под опоры, увеличивал клиренс, из-за чего подвеска стала немного тверже. Однако, повторюсь, звуки "тарахтящей" подвески спереди исчезли, осталась только рулевая, до которой пока не добрался. Опоры со смещением меня тоже больше устраивают, т.к. увеличился кастер(угол наклона оси стойки), благодаря чему машина на поворотах стала более устойчива, на скорости около 170 км/час также больше уверенности. Регулировка Развала-схождения, котрую после ремонта удалось впервые выполнить правильно, т.к. до этого НИКОГДА не откручивали рулевые наконечники (для схождения), тоже оказалась существенной в плане управляемости. Регулировка для КАЛИНА 2
@user-ne6th7wm5v
4 жыл бұрын
Отлично ведут Грантовская подвеска лучше!
@user-cb7qe8vc1x
5 жыл бұрын
Машина какого года и какой пробег?
@user-dn8zq9nj9m
5 жыл бұрын
2009 г.в., пробег 35000 км.
@user-cb7qe8vc1x
5 жыл бұрын
@@user-dn8zq9nj9m моя 2010 года, пробег 216т. Завтра собираюсь менять родной потёкший амортизатор. И посмотрю, что с опорой. А пружины не просели. Универсал. Без ЭУР.
@user-cb7qe8vc1x
5 жыл бұрын
Подшипник с калиновской опоры подходит к грантовской?
@user-dn8zq9nj9m
5 жыл бұрын
Подшипник подходит
@Alexander-gd5gl
3 жыл бұрын
@@user-dn8zq9nj9m день добрый а на Приору можно поставить так же? Грантастойки вместе с опорниками. Спасибо..
@user-dn8zq9nj9m
3 жыл бұрын
@@Alexander-gd5gl Добрый день. По Приоре ничего не могу сказать, могут быть свои тонкости.
@user-od6cq7qg4l
3 ай бұрын
Стяжка пружины просто супер! И как этот аморта встанет на своё место со всем этим хозяйством?
@user-dn8zq9nj9m
3 ай бұрын
У меня нет спец съемника (стяжки) для пружин. Таким способом пользуются в полевых условиях, а пружина ставится без проблем, ничего не мешает, раскручиваете постепенно ремни и все встает на свое место.
@user-nh3nl4xs4r
3 жыл бұрын
А зачем чашки пружин от приоры поставил калиновские с отбойниками не пойдут?
@user-dn8zq9nj9m
3 жыл бұрын
Калиновские не становятся, т.к.опора не калиновская, а с гранты
@Veterstandoff-ju5cp
3 жыл бұрын
Здарова ну как стуки пропали? Мягче стала.
@user-dn8zq9nj9m
3 жыл бұрын
Стуки от опор пропали и стало мягче, остались несносные стуки рулевой рейки
@user-cb7qe8vc1x
5 жыл бұрын
У вас Калина с ЭУР?
@user-dn8zq9nj9m
5 жыл бұрын
Калина с ЭУР
@user-ze2wy7yr2s
4 жыл бұрын
А рулевой наконечник не задевает об рулевую рейку?
@user-dn8zq9nj9m
4 жыл бұрын
нет не задевает, после ремонта прошло уже 6 месяцев, проблем не заметил
@mininvalentin5011
3 жыл бұрын
рулевые наконечники цепляют болтами по "окнам", также трут и шины по аркам
@user-hw7vc2cx2b
8 ай бұрын
А разве можно собранные стойки ложить, слышал нужно снова прокачивать, или это всё мифы.
@user-dn8zq9nj9m
8 ай бұрын
Я не прокачивал новые стойки, установил их на автомобиль и на сегодняшний день они работают нормально, причем никак не нарадуюсь, прежде всего, грантовским опорам именно со смещением 12мм.
@user-hw7vc2cx2b
8 ай бұрын
@@user-dn8zq9nj9m а как определить смещение сколько. Есть у меня стойки в сборе от гранты, хочу на калину поставить. И подойдут ли усилители стаканов от калины. Какие то стоят но не снимал ещё
@user-dn8zq9nj9m
8 ай бұрын
Я ставил на Калину опоры автомобиля Гранта, на опорах Anvis с ЭУР есть маркировка 2190-2902821-10, именно последние цифры 10 и говорят о том, что опора со смещением. Также смещение хорошо видно, если сравнивать с опорой без смещения. Усилитель стаканов для Калины на Калину.@@user-hw7vc2cx2b
@user-mn9zl3ke6o
4 жыл бұрын
Что себе поднос бормочеш!
@user-dn8zq9nj9m
4 жыл бұрын
Воспитанные люди говорят Вы
@user-bm8td7sf6d
2 жыл бұрын
зачем?
@user-dn8zq9nj9m
2 жыл бұрын
Вы имеете ввиду зачем менять одни опоры на другие? Преследовались несколько целей: устранение стуков от старых опор, увеличение мягкости подвески, увеличение угла наклона стойки (кастера). Всего этого удалось добиться, и как результат - уверенный вход в повороты на хорошей скорости, где ранее приходилось значительно замедляться.
Пікірлер: 56