Все вроде правильно. Кроме одного, болт который держит блокиратор руля, при исправном блокираторе нельзя выкручевать без включённого зажигания. Там стоит самосрывной болт. Если его сорвать то вообще не достанишь
@user-hb8rp2om4t
2 жыл бұрын
Спасибо большое, очень понятно
@user-oy1bu2wc6b
2 жыл бұрын
У меня тоже крестовина подкисла. Руль рывками работал...туго-туго... Я её просто пролил wd-шкой два раза с интервалом в час, а потом маслом. Во время пролива покручивал рулем. Подлез я к ней из салона...пыльник рулевого вала снял и увидел эту крестовину. Маслом проливал шприцом, на котором был тоненький шланг. Руль стал легкий-легкий. Одним пальцем можно крутить. Вторую неделю езжу, все хорошо. Пыльник только обратно сложно установить...места мало. Там пластмасовое колько. Сначала в него нужно засунуть пыльник, а потом это колько защелкнуть в кузов...
@user-fw6gq5st4h
2 жыл бұрын
Это не на долго, хотя кому как повезет.....))))
@w1ncyyy408
2 жыл бұрын
лайк
@sebastiantareyro7593
3 жыл бұрын
А Вы территориально где находитесь?
@user-fw6gq5st4h
3 жыл бұрын
кировоград
@user-vz9fp2qu2i
11 ай бұрын
Тупо достается вниз и так же ставится,и не нужны левые манипуляции
@vaseabmwe39
Жыл бұрын
Очень просто меняется, надо только полуавтомат купить🤣
Пікірлер: 12