Поменять шток выбора передач ,а сальник оставить старый? Глупо.... Коробка вся в масле.... ''Мастер''
@user-yp7xb4pv1k
10 жыл бұрын
Молодец, классно снял, видео использовал при замене кулисы. Лайк за качественный контент
@user-yb6cr7or9p
9 жыл бұрын
Вот это позновательно! У меня 1 и 2 не включается при небольшой скорости. тоже буду менять. Мне будет в 100раз легче, пока движка нет, а с двигателем у меня бы нервы не выдержали.
@user-nf4dk2jh4r
4 жыл бұрын
Спасибо вам. Все чётко и наглядно. Лучше видео по замене кулисы больше нет.
@user-hd2eu4py5d
3 жыл бұрын
СПАСИБО!!!! Сам заменил,получилось как по нотах💥💥💥💥💥
@user-zh3zj5wr7g
10 жыл бұрын
Благодарю, видео очень помогло, самостоятельно поменял кулису. Проблема с тугим включением второй передачи исчезла. Был износ пальца, тяги кулисы и люфт самой кулисы вертолета.
@willy56cat
3 жыл бұрын
регулировку описал классно. мне єто предстоит завтра. А вот масло в коробке черное. Пора менять.
@user-wn6fb9mi6m
7 жыл бұрын
Очень наглядно и полезно. Спасибо.
@65sator
9 жыл бұрын
Спасибо дружище,видео очень полезное!!!
@user-fi6tl9mi7b
5 жыл бұрын
Дякую! Ви мені дуже допомогли!
@user-wc4ey1dp1i
10 жыл бұрын
Спасибо !!!полезное видео))
@zmeygurza401
3 жыл бұрын
Огромнейшее Вам СПАСИБО!!! Очень помогли. Жаль можно только 1 лайк поставить!!!
@willy56cat
3 жыл бұрын
Сегодня на ланосе менял вертолет. Менял сальник. Палец хрен чем вішебеш, кстати у знакомого такая же байда. Только после прогрева газовой горелкой получилось.
@user-cn9bd4lq3h
6 жыл бұрын
Кратко и ясно))) Больше бы таких ребят на ютубе!
@user-ov4rh5vy9w
6 жыл бұрын
Привет! А на какой передаче надо оставить ручку скоростей в салоне для снятия только одной крышки с вилкой, не снимая всей остальной кулисы?
@user-iq1mt3yl2v
4 жыл бұрын
Спасибо очень понятно чётко 👍
@PRO-fc2fx
8 жыл бұрын
Спасибо, за советы. Поменял все за час и 3 часа пытался регулировать, пока не выкинул "китайский вертолет" нах!!! Не берите китайские детали, хоть они и дешевле, вал оказался на 1мм тоньше, остальное я замерять даже не стал... Родной встал на "ура", теперь передачи переключаются просто суппееерррр....
@user-dq9ow4pb9g
8 жыл бұрын
При установке крышки кпп кулису нужно ставить посредине хода кулисы , при закручивании крышки будет чувствоваться сжатие пружины , после не будет проблем с регулировкой
@akimkrym2515
4 жыл бұрын
лучший!!!и с юмором )
@Hors-arh
9 жыл бұрын
спасибо помогло
@mihailghgfhbgf982
9 жыл бұрын
Отлично видио
@nikmaster2223
6 жыл бұрын
По твоему видосы делали всё отрегулировать классно,но вот косяк подскажи пожалуйста фиксатор слетает почему непойму
@user-by1zg5qs3j
3 жыл бұрын
Информативно. 8:07 кто пёрднул?
@kuanish
8 жыл бұрын
спасибо за видео. у меня нексия. проблема с включением 1 и 2 передачи. скажите как правильно называется запчасть на 7 мин? и какой фирмы брать
@user-yg3ec3pf8k
2 жыл бұрын
Палец-СУПЕР!
@irozahlano5000
2 жыл бұрын
увидел что длинной хренью отвинчивает, которой у меня нет, сразу понял что поеду на СТО
@user-km3sx9qw6o
7 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, поменял кулису, отрегулировал, передачи включаются нормально. решил прокатиться переключаю передачу с 1 на 2 со 2-3, с 3-4 отпускаю сцепление появилась сильная вибрация на ручке переключения передач. Что может быть?
@sergeysmalyuga7423
8 жыл бұрын
У меня на авео 1,5 эта крышка механизма не снимается - уже и шатал, и постукивал, и подваживать пытался -без толку..Сильнее тянуть не хочется, алюминий все-таки.. Что можно сделать???
@kosjam777
6 жыл бұрын
Добрый день! У меня Шевроле авео, после замены вертолёта стал очень длинный ход, настолько, что длинны колодца не хватает для нормального включения. Ход длинный как вперёд 1,3,5, задняя, так и назад 2,4, как отрегулировать ход? Спасибо.
@user-yn8wc9bb8m
5 жыл бұрын
Здравствуйте у вас какая была причина первая скорость плохо заходила со хрустом? У меня тоже беда такая небольшой люфт есть там из-за этого что-ли в кулисах
@user-cv1ye5ty2r
8 жыл бұрын
Здравствуйте у меня шевроле ланос , недавно столкнулся с описываемой и решаемой вами проблемой, не могли бы вы подсказать полный перечень всех требуемых деталей для замены .
@_korefan4ik_f152
2 жыл бұрын
Красавчек!!!!
@alexandrmlgk2104
5 жыл бұрын
Добрый день Хочу сказать о своей проблеме. Пропадает задняя передача и машина остаётся не на нейтральной а на первой. Это произошло после замены типо на польскую кулису. Обнаружилось что хомут не держит новую кулису По диаметру она меньше и выскочила оставив включенных первую передачу. Что посоветуете.Только чтоб не менять кулису
@user-wl9cs5tp2v
6 жыл бұрын
Здравствуйте нужна помощь! Снимали коробку для смены диска, после одев стала работать задняя скорость на нейтральной а когда хочешь переключить то машина глохнет! Шток ходит туда сюда но колеса крутятся только на нейтральной назад! Спасибо
@user-ef6ex7gh6i
6 жыл бұрын
Добры день подскажите пожалуйста пропала задняя передача тоисть замись 1 пер ,3 пер, а 1 пер на мести задней что это кулиса или чото с кпп
@AleksXXL
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Так то все делается не с ямы?
@user-dq9ow4pb9g
8 жыл бұрын
Проверь все болты выкручены ? их 4 , один почти незаметен . я тоже с этим столкнулся ( видео 3 мин 12 с.)
@vladimirkudre9510
6 жыл бұрын
На сколько я помню оба отверстия фиксируются на нейтралке, а не под капотом на первой, а рычаг на нейтралке...
@jenjanja1986
7 жыл бұрын
хорошее видео,спасибо.Жаль толтко ,что человеку вместе с ремонтом достанутся детали авто замасленные руками.)
@user-pq5fy6tv3g
6 жыл бұрын
И подсветка плохая .
@Mobip1983
5 жыл бұрын
подойдет ли вертолет DAEWOO 96332660, или нужно именно GM?
@user-sf1xz7ff3w
7 жыл бұрын
привет такпя бида на ланосе 1.5 кпп5 приехал дамой все хорошо сдал назад первой вперед и все приехал рычаг еле двигается первая и вторая еле втыкаются остальных нет потому што речаг не двигается ..... что делать что с ней
@my_home_be
8 жыл бұрын
Спасибо, очень полезно
@akimkrym2515
4 жыл бұрын
СПАСИБО ДОХОДЧИВО .БЛАГОДАРЯ ВАМ ТАКЖЕ ВСЕ СМЕНИЛ ТОЛЬКО ПАЛЕЦ ВЕРТОЛЕТА ТАК ЗАКИПЕЛ ПРИШЛОСЬ НОЖОВКОЙ ПОРАБОТАТЬ .ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК И ПОДПИСКА .ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО СКОЛЬКО ХОДИТ ВЕРТОЛЕТ НА ВАШЕ УСМОТРЕНИЕ ?
@helpdisassembly
4 жыл бұрын
Прошло 6 лет ещё работает чётко
@user-jh9bk7pj3e
3 жыл бұрын
Мехонизме😀
@user-uo6fh6dx8x
5 жыл бұрын
Полезное видео, помогите советом. Вилка переключения передач не двигается. наверно крышку снял не на нетральной передаче. Помогите советом.
@serverman4ik
4 жыл бұрын
Роооома, помоги, таже проблема, как ты её решил?
@user-jr5zr3yr2g
10 жыл бұрын
Уважуха , завтра шмапирация кулиса
@user-yw3ys3yc4p
7 жыл бұрын
шток не получается вставить в то место где хомут установлен...
@Remont-pcKievUa
6 жыл бұрын
я так понимаю масло сливать в любом случае? для замены штока и сальника
@helpdisassembly
6 жыл бұрын
Масло с коробки не сливали
@user-lo6hb2xv4m
5 жыл бұрын
Охо
@NickSoN-Auto
9 жыл бұрын
Снял, поменял. С трудом поставил обратно механизм переключения передач. Пропала задняя скорость. Включаю заднюю - а едет вперед. Встает вопрос - как должны стоять вилки выбора передач??? Может я сонхронизировал кулису на неправильной передачи???
@helpdisassembly
9 жыл бұрын
посмотрите внимательно, на видио мастер росказывал как поставить передачи ,найдите момент про регулировочное отверстие куда вставляли сверло.
@tolstiy_shmel
7 жыл бұрын
если выроботки на штоках небольшие, можно ли обойтись ремкомплектом кулисы?
@helpdisassembly
7 жыл бұрын
Если уже сняли и разобрали - то лучше поменять )
@tolstiy_shmel
7 жыл бұрын
Help disassembly Avto ага учитывая не гуманные енники ... у меня вторая не включалась. была выработка на шплинте (который стопорной пластиной крепится) и выработка в отверстиях на вилке самой кулисы. плюс сальник на кулисе сопливил. так за всё выше перечисленное ценник составил 1150руб (работа моя). ремкомплект кулисы (пластиковые колпачки, резиночки и тяжка) вообще не пригодился. ваш видос несколько раз пересмотрел и всё сделал с первого раза.
@bakhtiyara8211
4 ай бұрын
В коробке настоящий гудрон. Масло не меняли.
@user-mb6vq8ov9w
9 жыл бұрын
извените какая была причина неисправности в дороге до замены штока
@evgenipomisov3652
8 жыл бұрын
+Алексей Алексей трудное включение передач на горячую
@user-yp7xb4pv1k
10 жыл бұрын
У знакомого опель кадетт, сняли крышку, поменяли ось как положено ставим обратно.. И тут встало, но только первая передача, другие не работают, застопорилось на первой передачи... Снимали крышку вовсе, машина трогалась автоматом на первой.. Что это такое??? И как в таком случае делать???
В чем проблема была? У меня ланос 1.5 первая передача включается туговато, думаю тоже смотреть проблему там же...
@helpdisassembly
9 жыл бұрын
Антон Катриченко Проблема была в огромном свободном ходе и не было чёткого включения передач,ручка просто болталась
@maksymmaslokha964
9 жыл бұрын
Ремонт авто без гаража Как решили проблему. Та же борода. Поменял ось. Ставлю обратно - ничего не включается.
@user-yp7xb4pv1k
7 жыл бұрын
Ты снимал крышку переключения передач на первой скорости все правильно понял?
@NickSoN-Auto
9 жыл бұрын
Забыл указать - авто Дэу Нексия 1,6 2010 г.в.
@helpdisassembly
9 жыл бұрын
на видио ланос 1,5
@sergeysmalyuga7423
8 жыл бұрын
+Help disassembly Avto У меня на авео 1,5 эта крышка механизма не снимается - уже и шатал, и постукивал, и подваживать пытался -без толку..Сильнее тянуть не хочется, алюминий все-таки.. Что можно сделать???
@THE-VIKTOR
6 жыл бұрын
вСЕ ПОМЕНЯЛ - ПРОПАДАЮТ 1 И ЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧИ, ВСЕ ФИКСИРОВАЛ, ВЕРТОЛЕТ ПОМЕНЯЛ В СБОРЕ - НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ
@user-vi5tq4fm2w
6 жыл бұрын
Поставил механизм назад и нихуя ничего не включается
@user-gd5vr8me4j
2 жыл бұрын
Такая же ХУЙНЯ
@big-papa7372
4 жыл бұрын
В коробке масло уже не масло
@MUXANUKYS
10 жыл бұрын
Самая бесячая запчасть в этих авто: вертолётка КПП. Только из-за этого и продал нексию, т.к. не хотел эту з/ч менять каждые пол года.
@evgenipomisov3652
8 жыл бұрын
+Mike “muxanukys” Alexandrov У тебя просто не было рено кенго с нижним вечно текущим приводом кпп, ты б был бы просто в ау...е
@MUXANUKYS
8 жыл бұрын
Evgeni Pomisov У меня сейчас ваз 2110 и вечно стучащий шатун.
@evgenipomisov3652
8 жыл бұрын
Mike Alexandrov тю, странно, там обычно сухая с завода рейка стучит и кузов гниющий своими кусками грюкает друг об друга... а двигло более менее, странно.
@viktor9160
8 жыл бұрын
+Mike “muxanukys” Alexandrov Каждые полгода, как-то часто. У меня Ланос, 150 тис. км пробега, еще ни разу не менял.
@user-bm9rh4ik6x
9 жыл бұрын
Привет хачу спросить кто знает что за гайка на коробке гда правая гроната она ещё там фексируется плостиной
@MotoIg
8 жыл бұрын
Алексей Мальков фиксация подшипника, с левой стороны тоже должна быть.
@user-yy3hb2dp5l
9 жыл бұрын
Все конечно красиво,но очень дорого: Кулиса фирма 35$ Шток выбора передачь 13$ Старую кулису снял,разобрал и промазал густой смазкой для супортов Ликви Моль,которая осталась после ремонта направляющих супортов.Шток выбора передачь,где выработка,разсверлил большим деаметром,соответственно и пласиковую деталь кулисы.Подобрар болт.Обрезал резьбу,оставил безрезьбовую часть.Сделал надрезы,вставил шплинт.Собрал все назад.Регулировал с напарником,самому трудно.Т.к все было под рукой,ни рубля ни потратил.По времени 3-4 часа с учетом кофе.50тыс уже намотал,притензий нет
@MotoIg
8 жыл бұрын
Вадим Лапига делал так же, по затратам - болт М8, самоконтрящаяся ( или можно обычную, но на резьбовой клей посадить ), сверло на 8 и помощь " какой-то матери". )))
@TheTommyinferno
10 жыл бұрын
а смысл? можно было сделать
@helpdisassembly
10 жыл бұрын
Смысл в том что рычаг кпп больше не болтается как "Уши спаниэля"
@kexi473
7 ай бұрын
почему такое хреновое освещение ???
@helpdisassembly
7 ай бұрын
Снимал тем что было под рукой:) Ролику уже 9 лет , айфон только 4-5 вышел)
Пікірлер: 91