Умнечка! Я таких мужиков уважаю и ценю их старания.Езжу на соболе 17 лет, но все ремонты делаю сам.Когда сам все делаешь, то потом уверенно ездишь.Мо-ло-дец!
@sergtarasov6
5 жыл бұрын
В правой стороне где маятник сделал отверстие, нарезал резьбу под тавотницу, запресовал смазку. 4 года уже прошло люфта нет
@ОлегКоломийцев-ю9щ
18 күн бұрын
Спасибо за видео. Всё показано и всё понятно. Дай Бог тебе здоровья и удачи. Вот как же придётся жить без Ютуба...
@Zombie6Zombie
6 жыл бұрын
Супер! Маятник "перекидал" за 41, а точнее за 40 минут и 58 секунд!!! Ты чёткий пацак! Молодец Евгений - 5 тебе!!! Естественно подписка и лайк!
@GruzExpert
6 жыл бұрын
лёха факин спасибо
@TpaxTopucT
3 жыл бұрын
ебааа , ты еще художественные фильмы не видел , там блять детей за 0:30 секунд делают и сразу рожают . надо же такую хуйню отписать )))))
@timmmoxtimmmox3873
6 жыл бұрын
разжевал как для.... меня,сижу смотрю..... уже бы все поменял!))) уже 15 лет на газели катаюсь,да ремонтируюсь сам,на сто ты правильно сказал лучше стороной обходить! Тут еще баргузин взял,вот теперь ищу полезную информацию,спасибо! пошел работать!)))Дядя Женя я бы тебе лайк каждую минуту ставил,за подробное обьяснение ))))
@GruzExpert
6 жыл бұрын
Timmmox Timmmox Спасибо
@Vasin_Papa
2 ай бұрын
Как кино посмотрел, с юморком и подробно, конструктивно и по делу. От всей души благодарю.
@YasosBiba_1
5 жыл бұрын
Это самое полезное видео по ремонту ходовки соболя, достался мне тоже соболь, со скрипящей подвеской передней, в итоге скрипела лопнувшая ось крепление верхнего рычага...
@РашидХалбаев-ф7з
4 жыл бұрын
Спасибо, очень четко и красиво.Я постоянно смотрю ваши советы и это помогает.Дай Бог вам и вашим родным и близким здоровья и всего самого наилучшего.
@GruzExpert
4 жыл бұрын
Взаимно, вам тоже и вашей семье здоровья
@ПавелНицак-г9б
Жыл бұрын
Братка у меня соболь 1999года первый двигатель миллион прошёл капиталку сделал зад саленблоки не менял ни разу сергу на рессоры одну поменял а передок на соболе это ваз 06 шаровые наконечники жопа
@Антонва-д7м
6 ай бұрын
Как раз собирался эту процедуру провести, как и говорили вы в интернете нечего, внятного нету 😂спасибо вам 👍👍👍
@Маринатюрина-п2т
6 жыл бұрын
Я проездила 2 года. И вот завтра на ремонт. Хороших дорог вам . Я люблю свой СОБОЛЁК.
@ОлегТкачев-у5ш
4 жыл бұрын
Блин.Прям научил.Сьем сошки эт прям огонь.А мы бараны кувалдами долбили...И про шланг тоже подсказка.Да и вообще все так родственно.Только у меня на правом маятнике тавотница уже была.Видать кто то уже до меня сделал...Стаж 25 на ГАЗах.Век живи,век учись.Спасибо.
@АлександрЖуравлев-ш3л
Жыл бұрын
Тем же болтом можно заприсовать втулки
@АлександрПизнюр
5 жыл бұрын
Благодарю,камрад,также искал про Соболя,нигде нет.Жирный + тебе за работу.Продолжай оченно интересно!
@Сергей-ъ2т5у
2 жыл бұрын
Огромный респект !!!Вчера благодаря этому видео поменял оба маятника за 5 часов в гараже без ямы ))))Отлично!!!!!
@Александр-з5к5ч
4 жыл бұрын
Благодарю за подробное и понятное видео! Теперь можно браться с пониманием дела)
@виталийпаламар-ч2о
5 жыл бұрын
Все отлично и понятно. Капролонновою ставим втулку верхнею а потом нижнею.И если она не заходит как показано на видео то берем болт или( шпильку) с гайкой(2) и 2 шт. шайбы и ее запресовуем с помощю болта или шпильки.
@АнатолийЕвграфов-ж7т
Жыл бұрын
Молодец, классно быстро и четко всё рассказал. У меня этот палец выпал при движении, и я оказался на встречке, так как руль в кабине крутится, а колеса на месте, поменял за 15 минут на дороге друг мне, и я поехал дальше . Если люфтить начинает руль, сразу лезте и меняйте. Называется ремкомплект маятниковый, право и лево одинаковые, отличен только правая сторона на подшипниках,а правая на пластиковых втулках. Берите два левых и служить будет дольше.
@GruzExpert
Жыл бұрын
Хорошо что без дтп
@ДорасевичДима
2 жыл бұрын
От души! Слов нет всё до меня написали. Красава!!!
@yasnovidno
2 жыл бұрын
В правой стороне врежь тавотницу. Шуруповёрт, сверло 4, сверло 5, метчик м6 и тавотница м6, в центр просверли 4, 5 до половины, резьборез в патрон и на 7-8мм резбу прорезать (я врезался без разборки). Дел на 5 минут. Теперь можно мазать. За видео благодарность! Успехов Вам!
@GruzExpert
2 жыл бұрын
Спасибо
@ВикторПереверзев-щ9м
5 жыл бұрын
Молодец!!! хочу баргузина купить 3 машина будет для путешествий.много чего полезного почерпнул.меньше допущю ошибок.Спасибо За видио.
@drastvorov77
6 жыл бұрын
Молодец!!! Все понятно объяснил. Побольше таких видосов надо делать 👍
@сергейпавлачов-щ9в
6 жыл бұрын
красава все сделал по умному
@ОлегО-с6ф
4 жыл бұрын
Автору респект.Грамотно всё рассказал.тоже на своём Баргузине надо менять, хотел в сервисе но теперь сам буду делать.
@GruzExpert
4 жыл бұрын
Спасибо
@ВалераКозлачков-у9б
6 жыл бұрын
Ну круто ведь!!! Спасибо за обзор, а то сегодня подвеску собрал а руль не крутится😂 Маятник перетянул Подписка👍
@Shvarev
4 жыл бұрын
Классно объясняешь. Много крутых советов. Подписка однозначно!
@виталийкрасников-х4т
5 жыл бұрын
Интересно было посмотреть ! Жаль,что раньше не было этого ролика . Может кому пригодится, когда я менял правую сторону то как Евгений сказал тоже выпрессовывать начал домкратом подшипники игольчатые и нижний более менее пошол но как уперся в верхний все встало и машина поднялась , там в итоге дошло до того,что через капот лом упер в балку и бил огромной кувалдой и пофиг мертво встало. В общем проблему решил очень просто выкрутил масленку и закрутил туда болт ,тем самым деформировав подшипник .Да предварительно опустив авто с домкрата , а когда с нова стал подымать подшипник вышел достаточно легко. И второй момент по затяжке гаек по книжке. Нужно снять трапецию и рулевую тягу и закручивать гайки ,до тех пор пока безменом вы не сможете повернуть колесо , тоесть 4,5 кг должно быть на кантрике и оно должно поварачиваться не больше. 4,5 кг .Кантриком тянуть за место откуды выбили пальцы.
@user-vh6fw6tf8f
3 ай бұрын
ахрененное видео!!!! огромное спасибо!
@ckuznec
4 жыл бұрын
Спасибо, за видео. Приятно смотреть и слушать. И главное всё по уму!
@ВасилийГладышев-я2ь
3 жыл бұрын
Доброго времени суток всем Соболеводам! Большое СПАСИБО за видео! Ждём следующего Видео! Всем Здоровья!!!
@АлександрСокол-ч3е
Жыл бұрын
Красава всё доходчиво снимай все касается соболя интересно я начинающий
@o.bender3043
2 жыл бұрын
Во ты дельный человечище, продолжай снимать, не скучно и по делу
@GruzExpert
2 жыл бұрын
Спасибо
@ivankarataev3430
4 жыл бұрын
Раньше раз в пол года делал, поставил втулки от шкворней 4вд газель развернул собрал, тавотницу с правой стороны поставил, колечки добавил прямо по валу, лет 4,5 пока ходит
@GruzExpert
4 жыл бұрын
Аналогично
@АлексейЛарин-г8с
6 ай бұрын
Привет. Будет полезно для всех. Всё грамотно.
@GruzExpert
6 ай бұрын
Спасибо
@ДмитрийРожин-ь3л
Жыл бұрын
Спасибо с подшипником и домкратом чёткий вариант
@virtsity1
5 жыл бұрын
Спасибо ребята. Посмотрел и сам сделал соболька.
@GruzExpert
5 жыл бұрын
Отлично
@Дмитрий-ю4ъ8д
Жыл бұрын
Молодчага!!!скоро предстоит делать спасибо за видос!!!
@БубаКасторский-ч2ч
6 жыл бұрын
давай ещё по соболям видео!!
@Borsky83
5 жыл бұрын
Братан огромное спасибо тебе ! Приобрёл недавно соболя и левая сторона немного болтается .
@РоговДмитрий-р6ы
2 жыл бұрын
Красавчик👍👍👍, благодаря твоему видео я поменял все за час😎💪, спасибо тебе огромное😉
@pozivnoyyar
Жыл бұрын
Спасибо, было интересно смотреть и познавательно.
@GruzExpert
Жыл бұрын
Взаимно
@pozivnoyyar
Жыл бұрын
Скажи на соболь рулевые пальцы такие же как и на газель ?
@денисниколаев-м9п
3 жыл бұрын
огромное благодарю, некоторые зажравшийsя чудо маsтера даже братsя не хотят за маятник,хотя у меня sвежий sоболь.Меня так это выбиsило что я решил sам поменять.
@GruzExpert
3 жыл бұрын
Если мастера не могут сделать, то нужно брать ключи самому
@СерегаСерега-х2щ
6 жыл бұрын
Дядя Женя лайк тебе. Посмотрели видео, вдохновились и полезли под машину, правый поменяли.
@ivankrivolapov5137
6 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!
@АлександрВладимирович-ш2т
5 жыл бұрын
Спасибо, очень хорошее видео...
@АлексейМахонин-м5с
4 жыл бұрын
Отличное видео, нужное.👍
@GruzExpert
4 жыл бұрын
Спасибо
@dimamystery1200
5 жыл бұрын
спасибо за видео, очень понятно и доступно объяснил. лайк и подписка однозначно!)
@АлексейЖаринов-н8ш
4 жыл бұрын
дядя ЖЕНЯ спасибо тебе огромное
@ДенисЯкупов-м4к
6 жыл бұрын
Молодца, отличный видос. Скоро предстоит замена маятника.
@GruzExpert
6 жыл бұрын
Денис Якупов Спасибо за коммент, комплект подшипников с дырочками покупай
@ВикторЛиханов-ы5у
4 жыл бұрын
Красавчик. Всё понятно и просто. !!!!
@GruzExpert
4 жыл бұрын
Спасибо
@ПавелТрубников-й8ъ
6 жыл бұрын
да кстати, тоже искал и не одного видео, спасибо
@виталийрекус
4 жыл бұрын
От души братик. Так держать. Однозначно подписка и лайк...
@СловоВерыгКазань
6 жыл бұрын
Дядя Женя лайк!!! Круто ждем от тебя новых видосов
@ruslanmiller9557
5 жыл бұрын
Молодец братишка, спасибо за хорошее видео пособие.
@ВиталийПетухов-н3з
3 ай бұрын
Спасибо большое
@СергейОвод-ц1ч
4 жыл бұрын
Молодец всё хорошо. Ну подвеска соболинная. Инженерия наша. 👍🙌
@ЮрийГолощук
2 жыл бұрын
Класс увидел у себя сделал победил спасибо и думать не надо остаётся только делать
@ЛенокБучко
3 жыл бұрын
Спасибо вам огромное за видео.
@ДеРеВеНсКиЙЖиТеЛь-ю9с
2 жыл бұрын
Помог спасибо подготовился буду разбирать соболя менять
@СергейБобошко-з7в
Жыл бұрын
Спасибо!Красавчик!!!!!
@GruzExpert
Жыл бұрын
🤝
@АнастасияМосолова-ч7п
6 жыл бұрын
супер моя Любимая тоже этому будет учиться
@ваагнбарсегян
6 жыл бұрын
Ребята спасибо Вам ! Супер
@М.Т-в1и
2 жыл бұрын
Почему то я тебе верю, красава брат👍👍👍
@GruzExpert
2 жыл бұрын
Хоть кто мне верит брат😁👍🤝
@М.Т-в1и
2 жыл бұрын
@@GruzExpert просто в данный момент ковыряюсь в маятниках на Соболе и вижу реально этот труд, а честно скажу по твоим видео. Прикинь не всё так гладко пошло, снял првую сторону, забил втулки т и там жопа😁 палец не лезет, пришлось искать развёртку, искал по магазинам Авто, нашёл, уже вечер был завтра продолжу сборку. Честно боюсь левый менять))) но по любому сам. Канал твой супер👍👍👍
@kroxobor
4 жыл бұрын
Про соболя мало видео, а здесь всё понятно, на канале ПОДИ СЮДЫ хорошая информация про замену пружины, от меня ПОДПИСКА
@GruzExpert
4 жыл бұрын
Будем снимать, весны ждем
@НиколайБушневич
4 жыл бұрын
Спасибо за видео всё доступно
@VVV_Ulsk
4 жыл бұрын
правильно говорите,или шпильку надо с шайбами или обратный молоток опять же с шайбой и гайкой.вставили в отверстие гайки шток молотка,накинули втулку верхнюю,накинули шайбу,законтрили гайкой и опрессовали .все.чем больше и тяжелее авто,тем тяжелее,и разнообразнее нужен инструмент.даже на иномарках
@Дмитрий-г4з9в
11 ай бұрын
,, супер спасибо
@redad2565
4 жыл бұрын
Я тоже левую сторону домкратом выдавливаю 👍делов на копейку
@ПавелГальков-м9ь
6 жыл бұрын
подробно покажи как снимать пружины на подвеске ничего по этому вопросу в интерне не нашел подписка с меня лайк тоже
@GruzExpert
6 жыл бұрын
Павел Гальков хорошо, я то тоже делаю. Спасибо за комментарий.
@GruzExpert
6 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/tXhnyJV7gHeaom0
@GruzExpert
6 жыл бұрын
Как обещал
@slava-kazdarbekov
Жыл бұрын
Красавчик!
@AngelSveta-1
3 жыл бұрын
Благодарю! Интересно!
@ВавсяЭрюе
5 жыл бұрын
Дядька силен спасибо
@GruzExpert
5 жыл бұрын
Дядька, я пацан еще😂
@СергейКокурин-т4т
6 жыл бұрын
красавчик все супер молодец четко ясно без ужимок
@GruzExpert
6 жыл бұрын
Сергей Кокурин спасибо, на днях будет про подвеску соболь, шаровые и т.д. еще у нас проводка прогорела полность, так что следите. За коммент спасибо.
@ГеннадийГвоздовский-ф9т
5 жыл бұрын
Дядя Женя красава.
@динозавр-е1с
4 жыл бұрын
12 лет,служил у меня соболек, в конце устал его ремонтировать, все ждал , когда же завод перейдет на другую подвеску, так и не дождался, пришлось расстаться, Если бы сменили подвеску, взял бы еще такого.
@GruzExpert
4 жыл бұрын
Подвеска там могз выносит
@vitaliyfeogdon9324
Жыл бұрын
Ну вот и подошёл следующий соболек - 2 700 000!!!
@ДжекобУмба
Жыл бұрын
Да, для запрессовки верхней капроновой втулки лучше заранее что то придумать. Хотя бы купить в ,,Крепеже,, кусок китайского резьбового прута с парой гаек и большими шайбами.
@GruzExpert
Жыл бұрын
Шпилька и шайбы
@ДжекобУмба
Жыл бұрын
@@GruzExpert Ну да.
@serega76100
2 жыл бұрын
Женя, выбивать маятники можно обратным молотком, очень удобно и быстро
@GruzExpert
2 жыл бұрын
А как зацепить его?
@serega76100
2 жыл бұрын
@@GruzExpert на вал накручивается переходник, а на него сам ударный механизм, сегодня снимал маятники, минута ушла на обе стороны. Первый раз таким пользовался честно говоря. Если интересно завтра могу скинуть фотки этой приблуды)
@GruzExpert
2 жыл бұрын
@@serega76100 ок
@serega76100
2 жыл бұрын
@@GruzExpert Женя добрый вечер, хотел скинуть фотки приспособы по снятию вала маятника, да не знаю как на ютюбе это сделать.
@GruzExpert
2 жыл бұрын
@@serega76100 5002820@mail.ru
@alfabanner7351
3 жыл бұрын
Спасибо огромное !
@ХуснидинДавлатов-ц2е
4 ай бұрын
Класс
@ДенисЯкупов-м4к
6 жыл бұрын
Молодца, хорошо обьяснил.
@ПавелМонахов-ь3п
4 жыл бұрын
Красава, все по масти)
@СергейОвод-ц1ч
6 жыл бұрын
Молодец надо будет тоже заняться
@GruzExpert
6 жыл бұрын
Сергей Овод мне там еще предстоит куча ремонта
@СергейОвод-ц1ч
6 жыл бұрын
А вы где территориально проживаете?. Я в СПб
@GruzExpert
6 жыл бұрын
Сергей Овод Москва
@EOKj1980
5 жыл бұрын
Здорово! подпись.
@tana260482
5 жыл бұрын
а что мешает просвелить отверстия под тавотницы на правой стороне?Может быть можно попробовать справа и подшипники поставить.
@GruzExpert
5 жыл бұрын
Так делают, может уже весной
@Abdurahman-mm3uc
5 жыл бұрын
спасибо так и сделаю! А то колонка рулевая без гура и с новыми втулками руль не свернешь!!!
@ДЕЛОСВАРШИКА
4 жыл бұрын
2падшибника можна ставит на адну сторану снизу и сверху
@ИлхомКосимов-о6я
5 жыл бұрын
Всё чотка обеснил красава
@GruzExpert
5 жыл бұрын
Спасибо
@СергейМарчуков-в5т
4 жыл бұрын
Спасибо хорошие видио
@АлексейНикифоров-е6ж
4 жыл бұрын
Для съёма всего го..а которое осталось заказал токарю съёмник палец размером по игольчатому подшипнику хоть кувалдой хоть домкратом или выбить кувалдой или выдавить гидравлическим домкратом можно и справа я намаялся с этими втулками пластмассовыми и поставил такие же игольчатые подшипники как со стороны водителя кстати палец не одинакового диаметра миллиметров двадцать нужно сделать именно по игольчатому подшипнику по внутреннему диаметру что бы палец не заминал то есть нужно равномерное давление на игольчатый подшипник в круг по всему торцу игольчатого подшипника.
@АлексейНикифоров-е6ж
4 жыл бұрын
И кстати пальцем родным затяни с большой шайбой если втулки ставишь.
@Маринатюрина-п2т
6 жыл бұрын
СУПЕР ✌✌✌
@ruslantimergazin1985
3 жыл бұрын
Кратко и понятно
@GruzExpert
3 жыл бұрын
Ну не кратко😂
@VVV_Ulsk
4 жыл бұрын
по правой стороне можно посередине отверстия,как раз промеж втулок просверлить отверстие,нарезать резьбу и шприцевать время от времени.правда куда будет выдавливать смазку непонятно.
@Bugels7
Ай бұрын
Я не понял, сначала рассказывал как вставляется игольчатый подшипник в правый маятник, а после туда забивает пластиковые втулки... Так подшипники или втулки или и то и другое?
@yasnovidno
5 жыл бұрын
Благодарность за видео, очень полезно! Делал в 2012, на яме прыгал день, про выпрессовку при помощи подшипника не догадался. Маятники выходили 85 тыс км, нынче появился люфт. Подскажите, какой номер подшипника для выпрессовки сошки? Или какие размеры обоймы? Чтоб подготовить его заранее.
@ЕвгенийАрхипов-н2р
5 жыл бұрын
избавил от большого гемороя. спасибо.
@ЗояХабибуллаева
4 жыл бұрын
Спасиба за савет
@vladiivi1542
3 жыл бұрын
Мужики подскажите как вынуть ось маятника прикипела намертво к маятнику что съемник лопнул,удары молотка, домкрат,вытягивания оси спомошью гайки с проставкой все бестолку
@GruzExpert
3 жыл бұрын
Мы туда не лазили.
@krafterkboom446
6 жыл бұрын
Респект за видос )
@МихаилСеменов-ь7м
2 жыл бұрын
Малорик молорик Женя подсказал
@Gena_1309
6 жыл бұрын
Спасибо, от начинающего "соболиста"
@GruzExpert
6 жыл бұрын
Год езжу на Соболь, до этого 12 лет на газели, могу сказать точно, передняя подвеска это боль......
@yasnovidno
2 жыл бұрын
@@GruzExpert не даром назвали Со-боль)
@GruzExpert
2 жыл бұрын
@@yasnovidno да кстати в этом что то есть
@ИгорьДоничев-г3щ
5 жыл бұрын
Я у себя когда менял, не знаю, может это и самодел, но стояли бронзовые втулки.
@GruzExpert
5 жыл бұрын
Можно переделать
@dimon_152
5 жыл бұрын
1500 у нас поменять )
@egorkhodalev888
6 жыл бұрын
Я правый 5-кг кувалдой выбивал, бывает и такое. Все ждал про момент затяжки, ну сказал как можно сильнее и то хорошо - 18 кгс. нижнюю гайка так чтоб безменом(весы) показало кг два на конце рычага маятника. Я для себя правую сторону сделал на подобие левой. Втулки разрезал по краю, поставил как подшипники и поставил резиновое колечко снизу. - проблема правого да и левого маятника - хреновые резинки, ну никакого уплотнения. Хорошо бы там где-нибудь масленку впендюрить, но места нет. Зачем в конце так критично - вполне грамотный подход, лучше чем у большинства сервисмэнов. Айк
@АндрейЗеленов-ъ8ц
2 жыл бұрын
Красавчик, всё грамотно и популярно,. Смотришь некоторых рукажопов и понимаешь: , от чего у нас в России всё так печально🤔и хочется плакать. А здесь любо дорого поглядеть. Очень полезное видео, благодарю
Пікірлер: 358