Проехал на лукоиле 10 т. км, 3 замены масла. В зизер 3.3 л ровно льется. Недостаток обычных масел только в возможном проскальзывании сцепления на мощных моторах (литр и выше). Я для удобства плуг снимаю и отмываю нижнюю часть двигателя перед заменой.
@skynet5175
4 жыл бұрын
Масло в фильтр не льют.
@27rus97
2 жыл бұрын
Никогда масло не лил в фильтр , кольцо резиновое смазал и руки затянул , иначе перетянешь и порвётся кольцо и побежит масло , было такое
@Befirm-ce5bx
2 ай бұрын
Масленного радиатора на видео не увидел! Или на ззр400 их нету?
@KentRuslan
4 ай бұрын
В ззр 600 для снятия фильтра нужно открутить пластик и масляный радиатор который на чесотке вообще отсутствует 🤷♂️
@vladb1378
6 жыл бұрын
Хорошее видео, автор молодец.
@EM31876
3 ай бұрын
Лейте масло АККОРО, проверял на машинке трения оно лучше чем масло mutual.
@CjonnyD
5 жыл бұрын
На сливной пробке шайба есть? Если да, заменить нужно?
@СашаОксюта-ц4х
6 жыл бұрын
Скажи пожалуйста через сколько ты меняешь масло в зизере именно синтетику?
@EvgeniySuprunov
6 жыл бұрын
Через 5000 Меняй Или Через Год.
@krols2012
7 жыл бұрын
Привет ,я тоже собрался менять масло ,скажи пожалуйста,ты при смене масла прогревал движок или на холодную менял?
@DI_MAN_SKY
7 жыл бұрын
Привет, прогрел минут 10 постоял, потом слил масло!
@krols2012
7 жыл бұрын
Спасибо!!!!
@DI_MAN_SKY
7 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!!!
@первыйкласс-ж2л
2 жыл бұрын
@@TiG3Rl6113 motul 7100 10w40
@Андрей-ь6ь6ц
Жыл бұрын
Залил в мазду мотуль думал цилиндры сотруться, уровень ушел на 5см, забыл про него, езжу ликви молиген, пока ниче норм, кстати у него белый осадок у мотюля
@АМІГО-р9ж
4 жыл бұрын
читайте мануал ВНИМАТЕЛЬНО фильтр меняется каждый год !!! масло 15000 км !!! на практике если есть сомнение в масле 10000 км. все остальное понты
@737CROWN
6 жыл бұрын
Потише головой мотай... чуть не затошнило на первых минутах
@UltraGun159
2 жыл бұрын
То чувство когда маркетинг масла говна зашкаливает
@МихаилОлейников-н6е
Жыл бұрын
Я бензин лью только для мотоциклов
@ВикторКруглов-т8ф
6 жыл бұрын
На Иж примерно так же стоит двигатель
@skynet5175
4 жыл бұрын
На ижа более живой уже 45-55 стоит
@EvgeniySuprunov
6 жыл бұрын
Привет! Вопервых Матюль Почти Везде Поделка, А Во вторых Автомобильное Масло Это Тоже Самое, Если Брать SL Это Тоже Самое Что И Мотоциклетное Масло MA 2, И Если Ты Не Знал То Автомобильный Двиготель Испытывает Нагрузки В 10 Раз Больше Чем ZZR 400
@JasonDinAlt.
3 жыл бұрын
С чего бы?
@EvgeniySuprunov
3 жыл бұрын
@@JasonDinAlt. Что с чего бы?
@JasonDinAlt.
3 жыл бұрын
@@EvgeniySuprunov с чего бы автомобильный двигатель испытывает нагрузки в 10 раз больше? . В мото с литра мощности 150 сил. Это раз,во вторых залив аатомасло сцепление начинает проскальзывать. Сцепление в мотоцикле работает в масле,а у машины насухую
@EvgeniySuprunov
3 жыл бұрын
@@JasonDinAlt. Потому что у машины на объём двигателя соотношение веса, большая разница, у мотоцикла меньше, сцепление не у кого не буксавало от автомобильного масло, одни и те же присадки, а то что 150 лошадей это просто цифры, в 3.2 литрово Митсубиси Паджеро тоже 150 лошадей:-)
@JasonDinAlt.
3 жыл бұрын
@@EvgeniySuprunov у тебя мотоцикл есть?))
@Самоеинтересноевидео-з9п
3 жыл бұрын
А лучше вообще туда ничего не лить, не бензин в бак не масло менять, поставить его в сарай пусть стоит самая лучшая защита это не ездить на нем тогда он не сотрётся, у меня уже 5 лет стоит, езжу на альфе кайфа от езды конечно такого это понятно что нет но он едет и мало жрет и запчасти копеки стоят))
@ИсмаилБорзов-ю5л
5 жыл бұрын
Мда,метод проверки колена шатунов и-распредвала у тебя конечно оригинальный)а другие масляные выходы которые выходят на кпп в расчет не берешь)
@АлександрБольшаков-м3л5п
2 жыл бұрын
Я бы ещё уточнил что в фильтре масляном клапан дренажный есть, если он не держит, тоже давление будет моментально падать, и не сразу гаснуть лампа давляка.
@Max-Gamer
5 жыл бұрын
По мимо масла, много чего полезного узнал. зизер оч капризный япошкин.
@misterlopster5070
5 жыл бұрын
А ты мотоцикл прогрел прежде чем сливать
@Восточный_Ветер
4 жыл бұрын
Масло в фильтр никто не льёт 😆
@DI_MAN_SKY
4 жыл бұрын
Ну давай, расскажи как мотору придёт изда из за масла в фильтре)))
@Восточный_Ветер
4 жыл бұрын
@@DI_MAN_SKY ну это можешь только ты рассказать,я этого не говорил,
@megafolz3173
3 жыл бұрын
@@DI_MAN_SKY когда заливаешь масло в фильтр и когда ты запускаешь мотор то давлением рвёт внутреннию бумагу, так как создаётся давления Можешь погуглить
@DI_MAN_SKY
3 жыл бұрын
@@megafolz3173 меня мало волнует теория, я практик.
@megafolz3173
3 жыл бұрын
@@DI_MAN_SKY я говорю тебе из практики, работаю в этой сфере не первый год Ну опять же здесь люди делятся на два лагеря Кто заливает и кто нет И по мне это бессмысленный спор, каждый имеет свою точку зрения, и право выражать свои мысли А тебе я хотел просто пожелать удачи в развитие канала 💪
@cyberteeth4107
4 жыл бұрын
мануал то смотрел что туда лить??? там api se\sf\sg....это минералка, максимум полусинтетика типа Матыля 5100....завод рекомендует вообще что то типа ЛУКОИЛ СТАНДАРТ за 400р за 4л))) синтетику я бы туда лить вообще не стал...лучше полусинт типа SG\SL\SM\SN и менять каждые 5тыс....я буду лить Лукоил люкс полусинт 10-w40 api SN...взял себе такой....мот конечно прихотливый...требует к себе пристального внимания и обслуживания"""
@DI_MAN_SKY
4 жыл бұрын
Чем отличается его кованный коленвал от ямахи р1 2020 года? или вкладыши от хонда СБР 600 рр ? Такие же алюминивые поршни, стенки цилиндров никасиль. В эти моторы может тоже Лукойла херакнуть.? Лейте хоть ослиную мочу, дело ваше
@cyberteeth4107
4 жыл бұрын
@@DI_MAN_SKY а чем это масло плохое??? Его завод изготовитель рекомендует....если ЧТО!!!
@cyberteeth4107
4 жыл бұрын
@@DI_MAN_SKY ты думаешь твоим р1 или 600rr, что то будет с лукойла, так я тебя разочарую....видео море, что это не так! Или характеристикт матыля отличные??? Так нет, они 7100 синтетика уступает даже Лукоилу синтетике в колличнство и качестве присадок...масло то обычное...ничего выдающегося в нем нет...это та же ослиная моча.- только за миллион!
@cyberteeth4107
4 жыл бұрын
@@DI_MAN_SKY а что с твоим никасилом или силумином будет??? Сейчас даже поршни на автовазе такие - с антифрикционным напылением))) в этом нет ничего космического или особенного...это всё загон...а по мне чугунные гильзы с хорошим хоном в десятки раз надежнее, чем всё это днищенское напыление или тонкий слой говна и палок...
@DI_MAN_SKY
4 жыл бұрын
@@cyberteeth4107 У меня нет желания спорить, что лить дело каждого. Чугун надёжнее, но там грёбанный никасиль
Пікірлер: 52