Клапаны чуток цокают регулируй!салам с Павлодара Казахстан!у меня точно такой жи только черный
@SEREGA3687
Жыл бұрын
Всё правильно,перед заменой масла,нужно прогревать до рабочей температуры,чтобы всю грязь и стружку слить,а не оставить на стенках двигла,это касается всей техники от мота до самолёта ☝️
@Серёга-л3б
3 жыл бұрын
Я в сваю катюху неделю назад залил матюль но сука дорого. Как говорится любишь на саночках кататься люби их таскать
@badboy78551
2 жыл бұрын
Свет клином на мотюле сошелся штоль? Я лукойл лью.
@SEREGA3687
Жыл бұрын
Твой матюль афёра века,как и ликви моли
@supercarlos8832
8 ай бұрын
Какой интервал замены масла? 5000км?
@vitmelehovby8727
8 ай бұрын
Лично я да, не более 5000
@supercarlos8832
7 ай бұрын
У меня фаер 2006г., после 2500км уже не нравится как работает двигатель и КПП. Больше 3000т.км не катаю.
@MaksMaks-y2o
5 ай бұрын
Номер фильтра можете написать пожалуйста?)
@vitmelehovby8727
5 ай бұрын
204 или 303
@motoRESURS_777
3 жыл бұрын
Ха,я такое же лью)))
@garripolak7423
3 жыл бұрын
меняю не снимая пластика!! щипчики разводные прекрасно достают до фильтра!!!
@prostopac7428
3 жыл бұрын
Я тебя перший раз дивлюся я думаю всегда буду дивица тебя.
@ojan_954rr
Жыл бұрын
Приветствую. Подскажите пожалуйста, если снимать поддон, выхлопная будет мешать ? Засопливело маслом поддон в районе стыковки к ДВС, вот и штудирую инфу где, что, да как )
@vitmelehovby8727
Жыл бұрын
Привет, не знаю, не приходилось снимать еще
@_c_o_m_e_d_o_z_4588
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Для этого мотоцикла пробег в 50 тыс критично или не?
@vitmelehovby8727
2 жыл бұрын
Привет. Смотря как эксплуатировали. Если разумно и во время обслуживался, то 50000 это ни о чем. Обычно в 50 тыс меняют цепь грм с натяжителем и дальше катай. У меня уже за 80000 перевалило, масло не ест, едет как и должен
@dimitz_play
Жыл бұрын
@@vitmelehovby8727на этом моте говорят после 30к дикие зазоры в поршневой. И он уже едет хуже чем старый 919й. С гильзованной поршневой.
@vitmelehovby8727
Жыл бұрын
@@dimitz_play много чего про все говорят. В нем пробег уже 80к, едет 299
@gameengels1713
2 жыл бұрын
КАКОЙ ВЕРХНИЙ УРОВЕНЬ ВСЕ ОКНО СКРЫЛОСЬ В МАСЛЕ !
@dimitz_play
Жыл бұрын
Вмятина на раме. От ручки. Сразу увидел.
@topvideo3309
3 жыл бұрын
Пс лить както боязно
@_c_o_m_e_d_o_z_4588
2 жыл бұрын
Есть вариант без пробежного взять , вот и не знаю.
@garripolak7423
2 жыл бұрын
не бери
@АртёмНеизвестный-р1х
3 жыл бұрын
14:47 скорее индикатор давления потух на ж.к. дисплее, а красная лампочка потухла это так называемый "чек"
@vitmelehovby8727
3 жыл бұрын
я и сказал именно про красную лампочку давление масла, а не про лампочку на тахометре системы HISS
@АртёмНеизвестный-р1х
3 жыл бұрын
@@vitmelehovby8727 вы меня не поняли, про красную лампочку на тахометре системы HISS речи не было, я говорю про красную лампочку, которая рядом с зелёной "нейтралью" это НЕ давление масла это Так называемая диагностика системы «check engine» , если все в порядке она гаснет, а если нет она начинает мигать соответственно коду ошибки. А давление масла отображается на Ж.К. дисплее в низу слево под пробегом, ах да и ещё Спасибо за видосик 👍
@gameengels1713
2 жыл бұрын
Не надо лить сгущёнку 10/40 это спорт 5/40 или 10/30 вот то что надо !
@vitmelehovby8727
2 жыл бұрын
Я не эксплуатирую его на треке и не даю под хвост, поэтому это не нужно.
@gameengels1713
2 жыл бұрын
@@vitmelehovby8727 да не об этом речь идёт а то что сгущенка это если движок жрет масло и уже не куда деваться а для новых и когда движок в хорошем состоянии надо лить так как тепловые зазоры маленькие !
@vitmelehovby8727
2 жыл бұрын
@@gameengels1713 моту 20 лет, пробег 80000, понятие новый здесь не уместно, хотя масло не ест. Мне 46 лет, всю жизнь непосредственно с техникой и эти нравоучения прибереги для малолеток. Тем более в мануале чётко указано какое надо.
@gameengels1713
2 жыл бұрын
@@vitmelehovby8727 вот масло не ест пока а сгущенкай только приблежаешь этот момент когда будет есть !
@gameengels1713
2 жыл бұрын
@@vitmelehovby8727 да в мануале какого года там идёт sg менералка или п.с почти минералка да и моторное а 10 на 40 потому что коробка КПП и обороты и присадки старые и чтобы хоть как то сохранить ресурс увеличели вязкость а сейчас на новые движки и более новые в мануалах идёт 10/30 более современные и по присадкам да что говорит на подборе на оф сайте именитых брендов масел сперва рекомендации 10/30 патом уже 10/40 !!!
@motoviktor9080
3 жыл бұрын
Красава бро любишь технику
@денбел-х2щ
3 жыл бұрын
а зачем грел мотор??? мотоцыкл стоял к примеру ночь и все масло внизу... оно уже стекло само по себе, греть не нужно...
Пікірлер: 38