хорошая тема. машина любит ласку, чистоту и смазку)))
@user-rf7eb9ix1w
5 жыл бұрын
Молодец Коллега уважуха тебе!!!)👍👏😊,повторюсь Трактор любит ласку,чистоту и смазку.Молодец👍
@user-kr7ir8gj6x
4 жыл бұрын
Присадка в бортовую, это нонсонс. Там видно какие шестерни, что может сделать присадка? Резину изморал, капец! Стружка из-за неправильных зазоров... А вот промыл-красава, заменил-тож красава. Всё четенько рассказал снял. Дай бог тебе здоровья и семье твоей, и успехов в бизнесе, пусть твой jcb работает, а взымает только расходники.
@sergeibobylev4216
5 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир! А есть у вас видео как поменять манжету на бортовой?
@Leha60rus
5 жыл бұрын
Привет. А в бортовые не GL5 и 80W\90 уже идет?
@nikolas3582
4 жыл бұрын
Для бортовых редукторов это норма, даже на свежих тракторах, они испытывают огромные нагрузки. Следует туда заливать масло большей вязкости для тяжело нагруженных механизмов. Но это для бортовых которые не совмещены с мостом.
@user-rx3bl2dj2w
5 жыл бұрын
У меня тоже была стружка в задних бортовых. Хорошо что вовремя разобрал, подшипники посыпались .
@Vladimir-Koroliuk
5 жыл бұрын
Да очень хорошо когда неисправность найти во время можно починить с меньшими затратами
@user-rx3bl2dj2w
5 жыл бұрын
Колесо не шатается?
@Vladimir-Koroliuk
5 жыл бұрын
@@user-rx3bl2dj2w нет не шатается я уже год работаю нет люфта вообще
@nurjus3788
4 жыл бұрын
Уже 2020 ждём видео замены бортовых!
@user-wr5ts8qn8q
4 жыл бұрын
Бортовые нелзя промывать соляркои. Солярка поидет в мост. Я менял масла в бортовых, был уклтн и вытекло 4 л.
@operators.t.3035
5 жыл бұрын
А в систему охлаждения что заливается?
@andrey4966
4 жыл бұрын
StyleZone концентрат Антифриз оригинал JCB.
@user-mr4dq2bu2j
4 жыл бұрын
Через сколько мото часов масло меняешь? В двигателе и в бортовых!
@Vladimir-Koroliuk
4 жыл бұрын
В двигателе меняют через каждые 250-300 моточасов вы бортовых редукторов каждые 500 моточасов
@user-rk4pw7bd2e
5 жыл бұрын
если 2 литра соляры залил то 500 грам слил? уважаю тех людей которые любят своих кормильцев! лайк👍
@Vladimir-Koroliuk
5 жыл бұрын
Глаза алмаз 😄😄😄😄
@user-rk4pw7bd2e
5 жыл бұрын
@@Vladimir-Koroliuk сам эксковаторщик) у нас у всех глаза алмаз)😎
@user-st5ch9bj8b
5 жыл бұрын
У меня Миниэксковатор , в бортовую заливается 85w90, а в экскаватор погрузчик 10w30 льётся ?
@Vladimir-Koroliuk
5 жыл бұрын
Да это масло универсальное можно его залить в коробку и в передний мост
@Vladimir-Koroliuk
5 жыл бұрын
Итак очень густое 20 минут подождёшь пока 2,5 л зальешь через лейку
@user-zn2sd4is3w
5 жыл бұрын
САЛАМ номер моста какой можешь написать последние три цифры
@Vladimir-Koroliuk
5 жыл бұрын
Какой номер для чего это надо у меня табличка на задний мост отсуствует
@user-lp2dt6iy4l
5 жыл бұрын
Привет коллега, если есть вакуум при открытии горловины в редукторе, значит у тебя забит сапун, поищи его на мосту, и выкрути и прочисти от пыли и грязи, а не то может выдавить сальники, тоесть манжет потечет.
@Vladimir-Koroliuk
5 жыл бұрын
А причём тут мост бортовая отдельно от моста у меня задний мост тоже поворотный а так спасибо за совет
@grigores2095
5 жыл бұрын
@@Vladimir-Koroliuk Менял масло в задних бортовых и мосту JCB 3CX. При сливе отработки наклонял машину, чтобы слить наибольшее количество. Между мостом и бортовыми масло перетекает. Мост не поворотный.
@user-nf6vf1gp9w
5 жыл бұрын
Помоги друг !! Нужны размеры всех пальцев которые только есть на нем !!! Буду блогадарен !! Всех пальцев .. если есть такая возможность !!
@Vladimir-Koroliuk
5 жыл бұрын
Нет такого видео нету меня
@user-ug5gy3sx9t
Жыл бұрын
Солярка создаёт пленку на металле. После соляры масло не держится на металле и получаются задиры. И сальники сушит она. Веретенкой надо мыть
@andrey4966
4 жыл бұрын
Кто Легче всего! Что придумать чтобы поменять масло в переденному и заднему МОСТУ???
@user-wn6en8ed1m
4 жыл бұрын
Помоему для бортового редуктора масло жидковато)
@user-bv7ns4lp6u
5 жыл бұрын
Количество стружки для такого возраста нормальное . со временем может посадочное место подшипника разбить .нужно покочать колесо на весу .мосты Каррера у многих конкурентов .подшипники одинаковые
@rustam06ernst43
5 жыл бұрын
Привет что касается масло бартовой вый слишкам долго работаети два три раза больше переработка в твоей масле я меняю вовремя и некаких проблем уже трактор наработал 16 тысячу моточас мосло не должен терятт свой новый вид при замене
@Vladimir-Koroliuk
5 жыл бұрын
Масло не должны терять свой новый вид глупость это через сколько часов получается надо менять
@sevrumiev6784
5 жыл бұрын
Ну вообще то правильно тебе человек говорит есть регламенты через сколько надо менять масло ТАЛМУТ надо читать
@rustam06ernst43
5 жыл бұрын
Масло бартовой надо стабильно 1000 мото час менять а заднего моста 500 тогда вый небудети знать что такое бортовай и редуктор это я знаю точно на своей опыте
@user-kr7ir8gj6x
4 жыл бұрын
БОРТОВАЯ! КАКАЯ СТРУЖКА ПОСЛЕ КАП РЕМОНТА, ))) 700ГРН В ЧАС И 11 ЧАСОВ В СУТКИ КРУГЛЫЙ ГОД. ) Масло домой каждый раз при замене, давллю 6год) Думаю что главное двигатель обслужить , машиниста нормального и объем работы
Пікірлер: 41