Moze li neki video kako premostiti creva za vodu ukoliko rasplinjaca pusta vodu - tako mi otisao dihtung na glavi ?
@sdj7122
4 жыл бұрын
Na koliko km se menjaju membrane ? I sta se jos menja i cisti kod starijeg obicnog sistema za plin (tzv.venturi) ?
@goranisic5057
4 жыл бұрын
Ako ste u toku pitanje jedno. Očistio sam isparivač bilo je dosta prljavo, ostavio sam stare membrana. Posto je elektronski isparivac pri kontaktu cuje se uvijek zvuk klack. Međutim kad ga očisti nema više zvuka klack i ne pali. Gledam sve spojeno kao prie. Da nije osigurac koj neznam hvala. Ako moze savjet
@makantahi3731
5 жыл бұрын
odakle toliko gareži, kod mene je bio bez gareži ali je bilo smeđeg ulja koje treba povremeno ispuštati da ne zblokira membrane kad se skruti. inaće garež nastane ako je antifriz prevruč pa spaljuje plin, ja sam složio termostat koji je držao 60-70 stupnjeva kroz isparivač
@sinisa9110
4 жыл бұрын
Jel moze neko da mi pomogne imam opel astru f obicni plin..Na rasplinjacu izlazi voda na dvije rupice male i gubi auto tecnost u posudi sta bi moglo biti...? Poz
@rhythmkingno1
5 ай бұрын
Trza mi kao sto je opisano,4 vrla majstora rekose da je do struje,nove svecice i bobine i ne resim problem,ako vi radite posaljite kontakt
@marcussamuel8009
Жыл бұрын
Pozdrav brate,neče da se upali prekidač od plina što je dole ispod volana,i ujedno kad se ugasio nit da se vidi ni zeleno svetlo nit crveno i auto neče da upali nakon toga,dali treba novi prekidač ili drugo nešto?😅
@rajeshshakya1655
Жыл бұрын
Very much
@djurdjija1
5 жыл бұрын
Pripazite kada radite kako stavljate poklopce isparivaca .Oba su vracena pogresno Inace poostupak je u sustini u redu.
@MsNitro187
4 жыл бұрын
gde se nalazi filter? na snimku se nevidi
@nekitamobaja3197
3 жыл бұрын
Filter ima kuciste koje svi skidaju jer nema nigde skoro da se kupi novo kuciste.
@nennad390
2 жыл бұрын
Probao sam sa benzinom ocistiti Ali to malo tesko ide. Nitro razredivac je pokazao bolje rezultate.
@milivojepurovic3140
6 ай бұрын
Koliko kostaju pluca ili cicenje membrana
@Penetratorcina
5 жыл бұрын
Ukoliko ste jos aktivni, molio bih za odgovor. Naime, prije godinu dana kupio sam auto s ugradjenim sekvent lpg sistemom. Kme isparivac je na njemu i od same kupovine je izgledao "jadno", bas kao da se neka oksidacija pohvatala po njemu, no, radilo je sve besprijekorno. Prije par mjeseci auto se na plinu pocelo gasiti pri zaustavljanju na semaforima, kratkim stajanjima itd. Nakon toga ne bi upalilo vise na plin dok se ne ohladi pa ponovo benzin, pa plin i tako 10-15-20minuta, nekad i vise pa se ugasi. Isparivac je uvijek vreo prilikom dodira, zagrijan je i to nije problem. Sumnjam na map senzor ali ga je jako tesko naci jer je s proizvodnjom stao 2011 godine. Zamjenski postoji ali iziskuje update softwera, nove instalacije prikljucka i jos stosta. Obzirom da tih 15-20min ili vise plin radi besprijekorno, sumnjam da je map senzor u pitanju. Zanima me je li moguce sa je isparivac otisao obzirom na simptome koje sam gore iznad opisao. Auto je preslo oko 170 hiljada, od toga oko 150 na plinu, a isparivac izgleda kao da nikada nije repariran ili zamijenjen. Pozdrav
@prakticnipetrolhead
5 жыл бұрын
Simptomi neispravnog MAP senzora su: nepravilan rad motora (trzanje), lose ubrzanje, povecana potrosnja itd. Sve ovo se desava zbog neispravne informacije senzora koju prosledjuje centralnom racunaru u vozilu o protoku vazduha, odnosno razlici izmedju atmosferskog pritiska i podpritiska u usisnoj grani. Racunar nema pravilnu informaciju o vaduhu koji ulazi u motor da bi mogao da napravi smesu za sagorevanje. Da li je zaista MAP senzor u pitanju moze se proveriti preko dijagnostike ili ako ga dijagnostika ne detektuje kao gresku moze se proveriti preko unimera. Nakon te provere treba utvrditi da li je potrebna zamena ili samo ciscenje. Ako motor nema gore navedede simptome na benzinu onda je malo verovatno da je map senzor u pitanju. Sto se isparivaca tice ako je u takvom stanju treba ga svakako servisirati, zameniti membrane i ocistiti iznutra. Proveriti sva creva koja idu ka isparivacu i njih ako je potrebno zameniti. Isparivac kao ostali elementi lpg sistema treba posmatrati kao zaseban sistem koji takodje treba servisirati u odredjenom vremenskom periodu kao i ostali motorski deo. Nadam se da sam ovako izdaleka bar malo pomogao.
@Penetratorcina
5 жыл бұрын
@@prakticnipetrolhead hvala puno na odgovoru. Dakle, ako sam dobro razumio. Jedan MAP senzor regulira i voznju na benzinu, i na plinu? :)
@prakticnipetrolhead
5 жыл бұрын
@@Penetratorcina Tako je, postoji samo jedan MAP senzor u vozilu. Zaboravio sam da napomenem da bi trebalo zameniti i filter za plin koji je verovatno skroz propao. On bi trebao da bude blizu isparivaca. U svakom slucaju vozite ga malo na benzin i vidite kako se vozilo ponasa, to ce vam dati pocetnu informaciju odakle treba poceti sa popravkama.
@Penetratorcina
5 жыл бұрын
@@prakticnipetrolhead ok, onda nema dileme. Na benzinu vozi bez problema, na plinu isto tako odredjeni vremenski period ali onda odjednom prebaci na benzin i to je to. Kad ga rucno pokusam vratiti na plin jednostavno gas se izgubi, a auto usporava dok se ne prebaci nazad na benzin. Filter je zamijenjen, od njega sam poceo sa trazenjem problema. Provjerit cu narednih dana sve instalacije plina pa cu javiti rezultate. Hvala jos jednom na odgovorima. Veliki pozdrav.
@Penetratorcina
4 жыл бұрын
@@prakticnipetrolhead jedva nadjoh gdje sam komentarisao. Evo da javim rezultate. Ventil na isparivacu je bio problem. Zapekao je i nije htio otvoriti. Promijenjen prije 20min i sve funkcionise bez problema. Pozz
@marcussamuel8009
Жыл бұрын
Pozdrav brate,neče da se upali prekidač od plina što je dole ispod volana,i ujedno kad se ugasio nit da se vidi ni zeleno svetlo nit crveno i auto neče da upali nakon toga,dali treba novi prekidač ili drugo nešto? Hvala
@prakticnipetrolhead
Жыл бұрын
Ako si proverio da je sve uredno priključeno na prekidač i nema oguljenih žica onda ga treba zameniti
@mladenjanosevic315
5 жыл бұрын
Lk
@bogdanradojkovicW203
3 жыл бұрын
Poštovani. Imam vozilo koje je konstantno počelo (vremenom češće i češće) da vraća na benzin. Majstor je na dijagnostici konstatovao zamenu celog raspršivača. Ja nemam ništa protiv, ali bih prvo uradio ovakav servis. Savet? Pozdravi
@prakticnipetrolhead
3 жыл бұрын
Definitivno bih i ja tako uradio, servisirao bih raspršivač pa tek onda video da li je potrebna kompletna zamena istog. Majstori često pribegavaju nekoj kompletnoj zameni jer je svakako lakše i brže uraditi i dobiti novac za uslugu koja će biti naplaćena i ako problem možda neće biti rešen. Prilikom kupovine zamenskih delova obratiti pažnju na proizvodjača i model uredjaja.Sama zamena nije komplikovana. Ako niste sigurni svaki korak prilikom rastavljanja slikajte pa onda to da vam služi kako podsetnik.
@bogdanradojkovicW203
3 жыл бұрын
@@prakticnipetrolhead Veliko hvala za odgovor. Svakako nije mi strana mehanika. Ali baš dati odma u startu 100€ majstoru za raspršivač (a on je dijagnostikovan kao problem) je puno, s obzirom da sam našao nov raspršivač za vozila do 250 ks za 6700RSD. moj auto ima samo 170ks. tako da bi radio. I svakako ću onda odšrafiti i zašrafiti sam 😉😎 Još jednom hvala 👍
@milankrstic3738
3 жыл бұрын
Za čiscenje je Axel zakon skida sve. najgoru masnocu skida bez problema aa ima ga u svakoj prodavnici
@mark0228
5 жыл бұрын
Jel sme nitro-razredjivacem da se cisti?
@prakticnipetrolhead
5 жыл бұрын
Moze naravno.
@miralem2771
Жыл бұрын
Zasto se gasi auto cim prebaci na plin
@mayckelsd3734
3 жыл бұрын
Osea el recambio
@sumathiravindranravindran7853
3 жыл бұрын
OK good.
@jonydarksy2600
5 жыл бұрын
Odlican video. Moze li pitanje i mala pomoc. Imam lovato elektonac, brava 1.8. Auto trosi oko 17l pllina, sto je mnogo po meni. Zamenjene membrane. I kada se nasteluje bude oko manje vise. Ali posle nekog vremena se rasteluje i krene da trosi , pa opet mora na stelovanje. Da li moze mala pomoc oko procesure stelovanja. Vidim da kod mene izgleda pravi problem sraf na rasprsivacu. Jer uglavnom majstor kaze da je glavni tockic-sraf ka ka karburtoru ok nastelovan, ali se ovaj rasteluje pa krene da trosi vise. Moze li mala pomoc oko procedure stelovanja, da ne trcim svaki cas kod mastova, veliko hvala!
@prakticnipetrolhead
5 жыл бұрын
Sraf na crevu ka motoru sluzi za podesavanje protoka plina, sraf na rasplinjacu sluzi za podesavanje ler gasa. Postupak stelovanja kako sam ja radio je sledeci: Pre stelovanja motor se zagreje na radnu temperaturu, potrebno je dvoje ljudi za podesavanje 1. Osoba koja je u vozilu dodaje naizmenicno gas (turira) dok druga osoba zavija sraf na crevu koji ide ka motoru. Kada motor vise ne prima gas i hoce da se ugasi to je pocetna pozicija za stelovanje. 2. Isti sraf se zavija po malo dok auto ne pocne da lepo prima gas, a sraf na rasplinjacu 2:15 ako auto ima visok ili nizak broj obrtaja motora u leru se zavija ili odvija po malo, sve dok motor ne radi na nekih 800 o/min. 3. Nakon podesavanja sledi test voznja. Provozati neki 5-10 km i videti kako se auto ponasa (radi), da li ima snage. Ako se primeti da auto nema snage, odvija se sraf na crevu ka motoru za 1/4 kruga, ponavlja se postupak testiranja i eventualnog stelovanja (ako je potrebno). U slucaju da posle probne voznje auto ima visoke ili niske obraje na leru, zavija ili odvija se sraf na rasplinjacu za ler gas. Oba srafa ne smeju da budu "labava" u suprotnom se u voznji rasteluje. Ako je problem sraf na rasplinjacu onda se mora zameniti.
@jonydarksy2600
5 жыл бұрын
Hvala Vam nejlepse na info za stelovanje! Svaka cast.
@makantahi3731
5 жыл бұрын
na tomasetu isto ima dva šrafa jedan je na šlaufu i on služi isključivo da ograniči maksimalni protok na maksimalnoj snazi a šaraf na isparivaču određuje smjesu i kad se namjesti trebala bi biti ista na skoro svim okretajima tako da se može podešavati i na leru, idealno bi bilo spojiti lambda sondu i po njoj podešavati i provjeravati u vožnji
@aleksandarmilojevic9127
4 жыл бұрын
@@prakticnipetrolhead druze imam problem na vozilu, auto pali, radi na leru, ali ne prima gas, i nece da vuce, proverio sam crevo za vazduh ono je ok, servis na isparivacu uradjen pre dva meseca , jutros je isao normalno i u voznji je izgubio snagu, moze li pomoc
@sidrayanis3711
3 жыл бұрын
combien la duree de vie de la membrane du detendeur a echanger
@nenadpetakovic7636
3 жыл бұрын
Nije ti ovo dobro,vakum membeana ispod klackalice nije ista ova zamenska i oem.Mora stelovanje klackalice-to nisi prikazo!
@vladejaksic7389
3 жыл бұрын
Nenad Petakovic kako se steluje klackalica? Sve sam novo stavio ali ne prima od pola gasa gusi se....
@nenadpetakovic7636
3 жыл бұрын
@@vladejaksic7389 Falsira ti vazduh negde na usisu i to dobro..
@user-vu3lp8st5u
2 жыл бұрын
Может он ездил на угольной пыли, а не на газе ,( она тоже горит и взрывается)
@prakticnipetrolhead
2 жыл бұрын
может быть
@mayckelsd3734
3 жыл бұрын
Cómo hago para comprar los diafragmas que vienes dentro del equipo
Пікірлер: 46