Половина комментаторов вообще не врубаются в тему, зато советы дают как Вассерман.
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
😁
@dimon775
2 жыл бұрын
Спасибо
@alexbaysha2586
Жыл бұрын
Спасибо!!!!!
@user-rp3ck2lw5c
3 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
Да, за что? Пожалуйста.
@user-rp3ck2lw5c
3 жыл бұрын
За знание. Снимайте по чаще пожалуйста.
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
Ага, понял. Буду стараться по чаще, просто тяжело иногда снимать, так как это работа и не одна машина в день проходит, а съёмки хоть и стараюсь делать коротко и доходчиво, но всё-таки время забирают. Но все равно спасибо, буду стараться снимать чаще.
@user-rp3ck2lw5c
3 жыл бұрын
@@user-uf2fi1gg8v спасибо.
@azamatabd1620
3 жыл бұрын
Красавчик
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
🖐
@user-gs9kp2hc5q
2 жыл бұрын
Добрый день! Вы из Москвы? Вы занимаетесь ремонтом? Можно ли с вами связаться, чтобы обсудить решение аналогичного вопроса?
@user-uf2fi1gg8v
2 жыл бұрын
Занимаюсь ремонтом, не в Москве, в Курске.
@user-ev1ez9md7z
3 жыл бұрын
Здравствуйте уточните пожалуйста когда вы сняли стопор отбили шаровые после этого тяните ступицу взборе. Вопрос а что не надо раскручивать центральные гайки где ступичеый подшипник стоит?
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
Надо, наверное не снял этот момент.
@user-ev1ez9md7z
2 жыл бұрын
@Николай Каптилов спасибо большое за ответ
@user-pe6vx4zy8d
4 ай бұрын
Зачем снимать гайки подшипника. Сняли кольцо, привод вышел из ступицы..
@user-pe6vx4zy8d
4 ай бұрын
@@user-uf2fi1gg8v да нет не снял видео снятия гаек подшипника... Потому что их не откручивают. Видео точно ваше?
@user-uf2fi1gg8v
4 ай бұрын
@@user-pe6vx4zy8d моё видео
@serikomarov2573
3 жыл бұрын
🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍
@Alex19Alex82
3 жыл бұрын
На TOYOTA LAND CRUSER 100 шаровые опры меняются без снятия рычагов
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
Да, так же меняеются, без снятия рычагов.
@user-ls5ib5st1u
3 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня сотка бензин. Можете как то показать как сделать полную замену антифриза.
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
Да, как будет машина на замену антифриза, даже если другая, я постараюсь снять видео. И объясню как сделать на V8. Теоритически все одинаково, только на V-образном, 2 сливных крана с блока.
@user-lc9fz9ez9c
3 жыл бұрын
Всё отлично, как снимал стопорное кольцо...
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
Отвёрткой с одного конца ударил, оно сдвинулось, ну а потом по середине дальше сбил.
@user-lc9fz9ez9c
3 жыл бұрын
@@user-uf2fi1gg8v спасибо, снялось очень легко...
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
@@user-lc9fz9ez9c 👍
@user-lc9fz9ez9c
3 жыл бұрын
@@user-uf2fi1gg8v не слушай не кого,снимай видео у тебя все хорошо получается
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
@@user-lc9fz9ez9c Ага спасибо, стараюсь по мере возможности. Тяжело снимать и работать. И хочется что-то снять объяснить, но и как-то некогда, потому что надо сделать одну машину и уже следущая стоит. Но канал не брошу , буду конкретно просто как-то выбирать, чтоб интересный и познавательный материал снимать. Коротенькие но понятные. Спасибо 🤝
@andreibolgaroff4864
3 ай бұрын
Ну да... Колхоз дело добровольное. 😅
@wladimirswitko4590
6 ай бұрын
Привет. Если наставить один молоток и бить по нем другим .ефект будет лучше
@user-uf2fi1gg8v
6 ай бұрын
Ага, особенно когда летит шрапнель от другого молотка.
@user-jd3tz1dp9d
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы в каком городе?
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
Здравствуйте, имели ввиду в каком? Курск.
@user-jd3tz1dp9d
3 жыл бұрын
@@user-uf2fi1gg8v Удачи Вам!
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
@@user-jd3tz1dp9d Спасибо и вам тоже.
@user-hk4sy9xk6e
10 ай бұрын
Как можно ремонтировать машины если вокруг неё даже пройти невозможно 😮
@user-uf2fi1gg8v
10 ай бұрын
Ну вот так, сейчас другие условия, работаю на станции.
@sasha-103
3 жыл бұрын
Если открутить нижний рычаг, то можно не снимать поворотный кулак, места до шруса хватает чтобы вытащить рычаг с шаровой и спокойно поменять ее на прессе.
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
Так так же проще, как меняю я. Болты рычага нижнего как правило заржавевшие, плюс торсион открутить.
@MikhaelEvgenyevich
3 жыл бұрын
Сеять рычаг, не менее трудозатратно, а может и более, нужно откручивать торсион, балку коробки, болты рычага закручены адским усилием, понадобится много места и длинная труба для удлинения.
@user-er2vp7tb7y
Жыл бұрын
Как же больно когда молотком😃
@user-uf2fi1gg8v
Жыл бұрын
А что делать, надо 😀
@user-er2vp7tb7y
Жыл бұрын
@@user-uf2fi1gg8v Сами японцы не одобрили бы такой метод. Есть, давно уже существуют разные типы съемников. Почему бы их не использовать. Мне действительно очень больно смотреть на такое видео, гораздо проще снять с помощью съемников. Удачи.
@user-uf2fi1gg8v
Жыл бұрын
@@user-er2vp7tb7y сами японцы так и делают, съёмник иногда повреждает пыльник.
@user-ic3nq3hk5g
3 жыл бұрын
И также на сотках стоят шаровые на разрыв как и на 95ых прадиках
@MikhaelEvgenyevich
3 жыл бұрын
Смотрите внимательно, на сотом шаровая стоит пальцем вниз, значит на сжатие во внутрь. Торсион крепится к нижнему рычагу. За счёт такой конструкции, шаровая не вылетит даже при протирании гнезда насквозь.
@user-hb9nz9hi4e
3 жыл бұрын
Хотелось посмотреть как шаровую будешь запрессовать..но больше времени пиздежа..чем дела.. минус однозначно.
@user-yd8nr3bk1q
2 жыл бұрын
По установке не понятно,смысл снизу оправку в рычаг упирать,по всей видимости нужно оправку упереть в саму шаровую,т е.снять пыльник с новой шаровой,а сверху упереть в рычаг.
@vadimbozhenoff6218
4 жыл бұрын
А что пепельницу сделать сложно?! Как можно так гадить в своем гараже?!
@user-uf2fi1gg8v
4 жыл бұрын
Согласен с замечанием, видео снимал спонтанно, порядок наводим вечером, а сам я не курю. 😉
@azot6596
Жыл бұрын
Пипец, Арасервис видосы снимать научились.
@user-uf2fi1gg8v
Жыл бұрын
А что не так?
@azot6596
Жыл бұрын
@@user-uf2fi1gg8v сайлент-блоки тоже этим универсальным съёмником запресовываете? И подшипники и втулки...? Ещё бл... " А что не так?"
@user-uf2fi1gg8v
Жыл бұрын
@@azot6596 Ааа, так ты про молоток 😁😁😁, я умею им пользоваться по назначению , что тебя смутило, что не так? Объясни, а то ума поришь, вставил свой комментарий, а к чему, зачем, просто увидел страшный инструмент в деле? Дружище, ты приедешь ко мне на такой машине поменять шаровую и скажешь меняйте по технологии, со снятием рычага в прессе. Бес проблем я тебе обозначаю цену в 10000 рублей, плюс , может возникнуть проблема, в том, что болты крепления рычага заржавели" а они обязательно заржавели 100%" в сайленблоках и я их не откручю , тут сразу в силу вступает тяжёлая артиллерия, "болгарка" и естественно ты попадаешь на сайленблоки замену болтов, туда же и плюс цена работы, я как арамастер тебя об предупреждаю. А могу и не предупредить, а сорвать все болты и поставить тебя перед фактом и тогда ты никуда не денешься, а по умолчанию попадёшь на сайленблоки, болты и работа. А это ещё 10000 плюсом и того 20000, а может и больше, всё завист от цены запчастей. А вообще, если всё по уму делать, поменяй рычаг в сборе с шаровой купи оригинал за 40000 и отдай за работу 10000. А теперь вопрос, то что ты видел на видео с молотком, что тебя так страшно поразило, стоит 3000 работа, и шаровая 1500 и что ты выберешь? Жду твоего ответа.
@azot6596
Жыл бұрын
@@user-uf2fi1gg8v я сам все свои авто ремонтирую. И своим друзьям, знакомым не рекомендую таких колхорей, как ты.
@azot6596
Жыл бұрын
@@user-uf2fi1gg8v я видел во что превращаются цапфы прсле вас и ваших спецсъёмников.
@user-qm7yo2ld5m
3 жыл бұрын
Через молоток вторым... нахрен такой "сервис"...
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
А что не так, объясните?
@user-qm7yo2ld5m
3 жыл бұрын
@@user-uf2fi1gg8v в такой свинарник никогда бы не поехал. Ну и долбить молотком, конечно, верх мастерства. Либо съемник, либо через другой молоток двумя - тремя ударами... не буду умничать, в общем - по мне все не так. Поэтому - ни ногой в подобные "сервисы".
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
@@user-qm7yo2ld5m Ваше право выбирать нужный вам сервис. Не везде есть доступ для установки съёмника, а через два молотка отбивать соединение, это вы конечно умничаете, вам никогда окалина от молотка не попадала никуда? А отбивать конусные соединения молотком, это да, верх мастерства.
@user-qm7yo2ld5m
3 жыл бұрын
@@user-uf2fi1gg8v именно: мое право выбирать. Удачи в бизнесе.
@acsumen1
2 жыл бұрын
@@user-qm7yo2ld5m Большие шаровые через второй молоток отбивать часто не эффективно. Если у вас есть много времени для выполнения ремонта, то можно выдумывать по красоте сделать. Но в большинстве случаев это всегда гонка и не когда там изгаляться...
@user-kt8fh6fm1b
Ай бұрын
На хера столько пиздеть ближе к теме
@user-br5og4og1g
3 жыл бұрын
Бред
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
В чём?
@olegnogash3893
3 жыл бұрын
@@user-uf2fi1gg8v не проще верхнюю гайку открутить на шаровой. И не надо рычаг откручиватб
@user-uf2fi1gg8v
3 жыл бұрын
@@olegnogash3893 Рычаг я и не снимал или кулак поворотный емели ввиду? Шаровую не поменять, не снимая кулак.
Пікірлер: 75