Меняю опоры стоек и опорные подшипники на поло седан. Вы можете записаться к нам на ремонт и обслуживание автомобиля: ссылка на группу мастерской в ВК vk.com/public212269027
Рисково на подктаном домкрате это все делать, упоры бы какие поставить.
@user-rc7vr6df7c
Жыл бұрын
Ну сразу видно, что машина клиентская, стойки не снял, хотя просто нужно было расклинить кулак. Дальше еще больше все заржавеет, а стойки рано или поздно менять. Много тонкостей упущено, например гайки ступицы одноразовые, затягиваются с определенным усилием с дальнейшим доворотом.
@scrimetto7073
Жыл бұрын
Добрый день.Заменили опорный подшипник,опору и верхнюю чашку.Руль стал тяжелее крутиться.Так и должно быть?
@ComLife
Жыл бұрын
По идее нет, если правильно собрали опорный подшипник и опору, то крутиться всё должно хорошо.
@user-dr6ss5cc8f
Жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как снять реле блокировки бензонасоса сигнализации. С уважением Татьяна!
@ComLife
Жыл бұрын
Если с сигналкой проблемы, то я бы просто убрал её всю. Прямо идти от блока сигнализации и удалять всё её присутствие. Так сложно сказать как убрать только реле бензонасоса, каждый установщик может поставить его где ему покажется более недоступным местом для воришек.
@user-dr6ss5cc8f
Жыл бұрын
Большое спасибо! С уважением к вам Татьяна.
@user-qg3fk9ti4k
Жыл бұрын
Добрый день подскажи на месте когда крутишь путь влево вправо идёт резиновый треск при езде не слышно только на месте грешил на опорники и подушку заменил ещё больше стал этот треск Ps может было чем лечили
@ComLife
Жыл бұрын
Надо смотреть сайлент блоки рычагов, такое часто встречается на задней подвеске.
@user-qg3fk9ti4k
Жыл бұрын
@@ComLife звук спереди 100℅
@alexandrberngardt7609
Жыл бұрын
Подскажите как проверить подшипник и пружину если возможно
@ComLife
Жыл бұрын
Пружину никак, только посмотреть целая она или нет. А подшипник может хрустеть при повороте руля, надо открыть капот и крутить руль вправо влево, могут издавать хруст. А опорную резинку проверить тоже просто, поднимаете автомобиль на домкрат и шатаете стойку, если резинка просела, то стойка будет болтаться вверху.
@alexandrberngardt7609
Жыл бұрын
@@ComLife а отбойники как можно проверить?
@ComLife
Жыл бұрын
Поднимаете авто на домкрат и шатаете стойку, если сверху есть люфт, то надо менять.
@alexandrberngardt7609
Жыл бұрын
@@ComLife спасибо 👍
@user-qx2mc5ld8y
Жыл бұрын
Друзья подскажите пожалуйста, когда машина вывешана, есть люфт вверх-вниз большой очень с двух сторон в чем проблема? Верхняя опора разбита?
@ComLife
Жыл бұрын
Ну если люфт в опоре, то да, опора просела, рекомендую менять опору и опорный подшипник.
@user-qx2mc5ld8y
Жыл бұрын
@@ComLife понял, спасибо, видно она очень хорошо просела, люфт большой, машина 2012г, стойки родны, еще никто не лазил туда
@user-qx2mc5ld8y
Жыл бұрын
@@ComLife за сколько покупал опоры с подшипниками?
@ComLife
Жыл бұрын
@@user-qx2mc5ld8y около 2 т.р. за две опоры и два подшипника.
@KosmoS275
3 ай бұрын
Зачем менять? И что что просела на 3 мм. Почему нельзя подтянуть гайку на опоре и соответственно кайку над чашкой?
@user-rc2xy8wd6n
Жыл бұрын
Я поменял только резику подушку и верхнюю... А подшибник не менял... Собрал и у меня снова стучит ((( может ли стучать из за того что не заменил подшибник?
@ComLife
Жыл бұрын
Конечно может.
@user-rc2xy8wd6n
Жыл бұрын
@@ComLife да стук то такой противный.... При каждой неровности...
@user-yy7dh7cz6o
Жыл бұрын
Меняй сален блок и подчибник и аригинал амартизатаор и чаи бу не забуд все 2 год тишина
@alexandrberngardt7609
Жыл бұрын
Какой пробег на машине?
@ComLife
Жыл бұрын
Я уже не помню, машина клиентская.
@alexandrberngardt7609
29 күн бұрын
Жабо Денчик автомех шкоды даже не снимал, лишнее
@EmilioFlowers
10 күн бұрын
Подшипник опорный должен быть с буртиком. Если его нет, он будет дребезжать. И вся ваша работа коту под хвост.
Пікірлер: 30