Однозначно огромный лайк за самый смак - когда откручивал и выбивал развальный болт. А то некоторые снимают до и после... И нихрена не понятно как его дубасить. 👍
@SdelayU_SAM
4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@Reg03BULL
2 жыл бұрын
@@SdelayU_SAM хренова делаешь, смазываешь болты шатаешь кулак и выколачиваешь болт без такого гемора
@Reg03BULL
2 жыл бұрын
И да видно то что ты первый после завода снимаешь
@jate2134
3 жыл бұрын
я чуть не обосрался когда вылетел рулевой наконечник :D
@SdelayU_SAM
3 жыл бұрын
))
@user-lu6pu3fd8q
8 ай бұрын
😅😢😂
@kurmashov1432
3 жыл бұрын
Рулевой наконечник вылетает без сьемника если с молотка ударить сбоку посадочного места несколько раз, и не ипаться со съёмником
@Postoiannii
2 жыл бұрын
Вот уж не всегда он вылетает сам от молотка. Иногда только съемник. Больше никак
@Reg03BULL
2 жыл бұрын
@@Postoiannii нах съемник, берешь молоток и монтажку длинную давишь бьешь и вылетает
@75Marvell75
5 жыл бұрын
7:20 тут надо крутить было не за боковой винт а за центральный.
@oleksandrfomenko6572
2 жыл бұрын
Мне интересно было почитать комментарии
@user-rk4ew1wk8o
4 жыл бұрын
Вылетел наконечник вместе со сьемником)))
@user-vg1sv3ly3e
3 жыл бұрын
Не плохо было бы показать сборку. Как там всё пошло.
@user-lm9cw6iq1v
2 жыл бұрын
👍
@g1ebaty
4 жыл бұрын
пацаны, я на 7:23 чуть сам не умер XD
@johnt3969
4 жыл бұрын
Ахаха) не повезло малёхо оператору)
@user-bc4up3mq9k
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣,чуть сам не умер😄👍
@user-cc8jx7cy6n
4 жыл бұрын
@@user-bc4up3mq9k епать , что то пашло не так:)))
@user-cc8jx7cy6n
4 жыл бұрын
@@user-bc4up3mq9k техника безопасности превыше всего !!!!;)
@user-ee9yl1td2e
3 жыл бұрын
Ни ты один)))))
@user-wr2rc6nl2k
Ай бұрын
А амортизатор, телескопический гидровлический?
@user-mp1zn8lf2b
2 жыл бұрын
я три часа мучался с болтом чтоб его выкрутить на левом колесе.. развальном.. это жесть.
@user-cc8jx7cy6n
4 жыл бұрын
Аператор забыл после вылета откуда прилетело! ;) посадочное место рулевого наконечника выстрелило жаль мимо;))))
@mininsergei2911
5 жыл бұрын
Стойку в горизонт не надо опускать после прокачки!
@alexeirapatsevich2658
4 ай бұрын
Тоже подумал. Чувак акцентировал на прокачке новой стойки, а потом её на пол положил😂
@user-kf1vy3df4i
2 ай бұрын
Их же нельзя ложить после прокачки? Или это новый спасибо?
@SdelayU_SAM
2 ай бұрын
Нельзя. А они щё служат, и им идет уже 7 год.
@vgk7758
2 жыл бұрын
Применение вд-40 - чисто формальное. Надо дать время препарату. А после откручивания верхней гайки снять еще и шайбу и туда ведэшечку. И покурить...
@vgk7758
2 жыл бұрын
Ну а в общем - ролик хороший.
@numberone2834
Жыл бұрын
Что покурить?
@a.kov.4965
Жыл бұрын
@@numberone2834 пиросы, по ходу дела)
@alexeirapatsevich2658
4 ай бұрын
@@a.kov.4965нельзя папиросы. Году в 99-м мы с корешом подшипник 5-й передаче на восьмёрке меняли. После первого разбора решили перекурить😂. Блин, потом раза 4 её туда - обратно тягали. Постоянно на верстаке находили что-то забытое внутрь поставить😂😂😂
@user-hs2nj9me8x
4 жыл бұрын
Это утибя газомаслинны? Сколько ты наних проехал, пасаветуй какои поставить на 9ку родные или 10точные
@SdelayU_SAM
4 жыл бұрын
В полной мере ответить не смогу. А на этих стойках проехал примерно 12000-13000 км. Плохого ничего сказать про них не могу, бюджетные... Эти стойки покупал задолго до самого ремонта (на старой левой стойке выступила жидкость, но в итоге купив новые стойки, продолжал ездить на старых, пока им не стало совсем плохо. В итоге на старых отьездил года два. При покупке продавцу сказал. что автомобиль ваз 2114, поэтому сравнить 9-е и 10-е стойки не смогу.
@user-ww8km1lt2s
2 жыл бұрын
10точные не подходят
@user-zq6jb6bw6r
2 жыл бұрын
Однако он все делает в первый раз.
@zhanaryszhanarys4334
4 жыл бұрын
Да ты гониш дружище чего ты твориш
@user-xp9ml8px9z
Жыл бұрын
Здраствуйте у передных амартизаторов шток какой должен быт короткый или длиный ваз 2109
@SdelayU_SAM
Жыл бұрын
Здравствуйте, если вы имеете ввиду длину штока, то она - 330 мм
@user-xp9ml8px9z
Жыл бұрын
@@SdelayU_SAM 330 мм это длиный или короткый шток
@SdelayU_SAM
Жыл бұрын
@@user-xp9ml8px9z , стандартный размер. Может я не понимаю сути вопроса? При покупке спрашивайте у продавца, он вам подскажет.А так есть стойки с занижением, но я против таких и их не устанавливал.
@user-xs4gv6xw3j
Жыл бұрын
На 9ках вроде как длинный.
@DDDDRAGGG
7 күн бұрын
Аа шумоизоляторы ?
@SdelayU_SAM
6 күн бұрын
Без них...
@user-wz2bw4tf6z
4 жыл бұрын
Как развал регулировал потом?
@SdelayU_SAM
4 жыл бұрын
На СТО
@mans.b.8717
4 жыл бұрын
Подскажи номер пыльника
@SdelayU_SAM
4 жыл бұрын
2110-2905681
@SdelayU_SAM
4 жыл бұрын
вот еще ссылка для наглядности motorring.ru/product/4611
@mans.b.8717
4 жыл бұрын
@@SdelayU_SAM благодарю
@NokaSRuzenberg
4 жыл бұрын
Ничёси аффтар каскадёр.
@SdelayU_SAM
4 жыл бұрын
XD
@user-dc3wi5zc6i
Ай бұрын
Нахрена снимать стойку отдельно от ступицы чтобы потом делать развал схождения
@SdelayU_SAM
Ай бұрын
Не понял,а как еще?стойка менялась вся в сборе
@user-mj7mf6dk2x
6 ай бұрын
Долго и тежело работаеш
@user-qw7wz7ju9p
4 жыл бұрын
Снимать лучше со ступицей
@wowatrotsenko4777
4 жыл бұрын
Он же всю стойку менял, а не вкладыш..
@user-lu6pu3fd8q
8 ай бұрын
😮зря не всю машину разобрал нахера ступицу снимать пиздец😂
@user-rd9eu1de2x
4 жыл бұрын
Научись съёмником пользоваться
@user-rw7cf4rh9s
4 жыл бұрын
искренне жаль денег мастера за такие стойки! это не стойки а газлифты отстреливать в ямы будут так что всю машину жалко
@SdelayU_SAM
4 жыл бұрын
Пока вроде нормально, может больших ям пока не ловил... у вас значит есть печальный опыт, у вас они изначально плохо отрабатывали?
@user-rw7cf4rh9s
4 жыл бұрын
поставил газомасляные (не дорогие) и кайфовал до первой глубокой кочки на невысокой скорости! во время прокачки также штоки сами подымались, а теперь добавляем усилие пружины и получаем при вывешивании колеса удар! пока езжу но менять буду скоро вместе с люстрами (
@SdelayU_SAM
4 жыл бұрын
@@user-rw7cf4rh9s, понял
@Soplyak1
4 жыл бұрын
@@user-rw7cf4rh9s Подскажите пожалуйста что за люстры, что бы заранее их купить перед сменой стоек, а то я доездился с отстрелами на ямах что даже чашка треснула на которой вин номер выбит, думаю ничего живого не осталось.
Пікірлер: 74