Спасибо, очень помогло. Крестовину кстати снял без снятия верхней требухи, отсека порошка и т. п.. только верхнюю крышку и заднюю снимал, потом винты крестовины, верхние без проблем, нижние неудобно, но можно.
@АлександрКучмиёв-щ2г
3 жыл бұрын
Всё понятно и замечательно. Единственное замечание, в сальник нужна специальная смазка,- по-моему "Гидро-2". А литол и всякие другие вымываются горячей водой и порошком.
@segment_f
3 жыл бұрын
Вообще туда вода в теории не должна даже проникать. Ведь уровень воды гораздо ниже и давления в баке нету. Если за сальник начинает проникать, значит уже сальнику хана и начинают умирать подшипники.
@300спартанцев-й3й
3 жыл бұрын
@@segment_f брат а на аристоне avd127 ,как менять подшипник корпус не паиный
@segment_f
3 жыл бұрын
@@300спартанцев-й3й я на знаю, показал на своей машинке как я это делал.
@ВіталійКреуш-ы5и
4 жыл бұрын
Шикарный ролик, всё понятно, ничего лишнего. Только хотелось бы видеть сам процесс замены подшипников в крестовине. Круто.
@segment_f
4 жыл бұрын
Всё снято, но Ютуб не пропускает ролик длиннее 15 минут. Подшипники уже мёртвые с ними можно не церемониться. Изнутри любой шпилькой выбиваются
@ВіталійКреуш-ы5и
4 жыл бұрын
@@segment_f ясно, а Вы случайно не в курсе, на AVSL 100 такие же подшипники идут, как и на Вашу 80-ку?
@segment_f
4 жыл бұрын
@@ВіталійКреуш-ы5и врать не буду, не знаю, но с высокой долей вероятности, всё такое же
@ВіталійКреуш-ы5и
4 жыл бұрын
@@segment_f я Вас понял, спасибо за потраченное на меня время. Принципиально, после замены, Вам дам знать.
@segment_f
4 жыл бұрын
@@ВіталійКреуш-ы5и это будет полезной информацией для других.
@МаратГарипов-л9ю
2 жыл бұрын
Спасибо огромное ! Благодаря этому видеоролику заменил подшипники на своей стиралке. С меня лайк и подписка !
@mature_washerDay
Жыл бұрын
👍👍👍📸
@ЮрийКарпеев
Жыл бұрын
Спасибо за видео. Помогло заменить подшибники. На Аристон 100 подшибник другой и сальник. Успехов Вам мил человек человек.
@smartvord325
3 жыл бұрын
Без смазки сальника это все проживёт не долго. Есть специальная смазка. Сальник должен быть для стиральных машин так как автомобильные не переносят щелочную среду и весь ваш тру будет на смарку.
@segment_f
3 жыл бұрын
Скажу вам так: на 7 лет хватило с прошлой замены. Толи качественный сальник попался, Толи вода у нас на севере отличная, Толи всё вместе... Но ничего у нас не гниёт и не дубеет. Но информацию вашу проверил, открыл для себя кой какие нюансы. Спасибо за толковый комментарий.
@Андрей-и9д3ф
2 жыл бұрын
Диванный эксперт
@АндрейЗыков-щ2с
2 жыл бұрын
Интересно. У вас 2 подшипника. У меня двухрядный как в ступице автомобиля. К слову, машинка отработала 18 лет и заменено было - щетки 1 раз, подшипник, насос сливной, б\у мотор (мотор можно сказать сам упалил, когда день без перерыва стирал. За все работы и запчасти машинка приблизительно 100$ потянула. Сейчас отъехала на дачу. А взамен поставил Bosch WHA222XEBL. И был первое время в культурном шоке от тишины работы (инверторный мотор вместо коллекторного) и как она стояла крепко при отжиме (когда я привык уже к болтанке и визгу Аристона при отжиме).Надеюсь, что хотя бы лет 10 отработала бы, РФ сборка все-таки.
@segment_f
2 жыл бұрын
Про подшипник могу только предположить что это варианты сборки, хотя я такого не встречал подшипника (и никто не писал про такое чудо). Про инвертор: тишина тоже до поры - до времени, опять же всё упирается в эти подшипники. Как только проникнет влага и начнётся коррозия шум придёт в гости. Ну и сборка - сплошной пластик. Ресурс машины 5 лет. Без возможности восстановления. НО ОНО ТОГО СТОИТ. КОМФОРТ ОН ТАКОЙ.
@АлексейНедосеков-ы7д
2 жыл бұрын
Тишина инверторных моделей заключается в тихоходности двигателя, а подшипники это само собой при износе зашумят, но звук щёток беспокоить не будет!
@ВладСанж
3 жыл бұрын
Спасибо очень полезное видео )))
@ВладимирГрязнов-о6ю
Жыл бұрын
Спасибо за ролик, всё понятно. На avsl 105 подшипники 6204 и 6205 и сальник 30 52/65 7/10 с юбкой. Снял и установил всё без проблем. Единственное, не пойму почему без ремня барабан крутится легко, но после установки ремня очень туго и постороний звук, как будто что-то по резине трётся. Собирал и разбирал 2 раза, ничего не меняется. В чем может быть причина?
@segment_f
Жыл бұрын
Ну, вообще-то потом ещё в нагрузку двигатель добавляется через повышающий коэффициент
@ВладимирГрязнов-о6ю
Жыл бұрын
@@segment_f Просто помню, что когда старые подшипники были в нормальном состоянии, можно было бак провернуть легко и он ещё крутился немного по инерции, а сейчас нужно приложить приличное такое усилие, чтоб просто сдвинуть с места. Вал у двигателя, если без ремня, крутится очень туго и без инерции. Так и должно быть или подшипники двигателя тоже на подходе?
@segment_f
Жыл бұрын
@@ВладимирГрязнов-о6юбез ремня выбег двигателя и бака по отдельности должны свободно вращаться и иметь достаточный выбег по инерции. Установка ремня не должна особо сильно утежелять свободный ход. Если такое происходит ищите причину. Уверен обнаружите её довольно быстро.
@АлександрВасин-ц4х
9 ай бұрын
Спасибо очень помог
@ИгорьЮжанинов-ы1э
3 жыл бұрын
У тебя подшипники проходили 7 лет ,заменил на новые и ещё столько же проходят. А новые машинки сами рассчитаны на столько, смотрел характеристики Самсунг срок эксплуатации 2555 дней т.е 7 лет ,вся машинка рассчитана не более 7 лет.
@segment_f
3 жыл бұрын
старенькие самсунги по надёжнее будут. новые модели все пластмассовые, не удивительно, что заявлен такой срок службы
@Las_V_egaS
9 ай бұрын
А как Вы первый раз болт со шкива выкручивали? Он на герметике
@segment_f
9 ай бұрын
Ударной отвёрткой.
@user-wl1mj7bt7h
3 жыл бұрын
А не проще снять бак и сделать все на полу. Бак снимается элементарно. Вынуть фишки с тэна и снять болты с амортизаторов.
@segment_f
3 жыл бұрын
В этом случае не проще
@mature_washerDay
Жыл бұрын
👍
@ПётрИванов-е8о3т
6 күн бұрын
Забыл про фишки с мотора, трубки слива, манжету, передний бетон. Мне пришлось, т.к. крестовина барабана развалилась.
@КостяЕмельянов-л8в
3 жыл бұрын
Здравствуйте на 88 при вращении рукой - барабан подклинивает слегка со свистом.На ней только эти 2 подшипника? Внутри барабана нет? То есть можно не снимать барабан?
@segment_f
3 жыл бұрын
внутри нет. по уму сделано, не то что на самсунгах
@КостяЕмельянов-л8в
3 жыл бұрын
@@segment_f спасибо большое, а то вызывали мастера, он сказал что, если барабан железный, значит подшипники не поменять. А тут оказывается вовсе барабан снимать не нужно, все го лишь креставину
@segment_f
3 жыл бұрын
@@КостяЕмельянов-л8в да, очень удобно сделано
@sw9di7nb5v
2 жыл бұрын
@@КостяЕмельянов-л8в мастер бал.ес))) у меня такой же дчтел приходил, говорит надо в ю машину разбирать)))
@АлександрР-о5б
2 жыл бұрын
Юрий где взять такие подшипники? И сальник от чего? Автомобильный?
@segment_f
2 жыл бұрын
Почитайте комментарии, там найдёте ответы на все интересующие вас вопросы. Удачи
@Borec.
2 жыл бұрын
А протекать не будет? Как крестовину посадить на вал барабана? Я всегда снимаю целиком бак . А вот как делаете вы? Покажите как правильно посадить крестовину?
@segment_f
2 жыл бұрын
Подтягиваю болтом через шайбу, в данном случае через нодницы
@Borec.
2 жыл бұрын
@@segment_f через шайбу и ноДницы ?????????
@segment_f
2 жыл бұрын
@@Borec. ножницы. Вы ролик вообще смотрели?
@Михаил-ж3ь6ю
3 жыл бұрын
Ну еще б надо было пометить положение крестовины относительно барабана. Ну это мое мнение, т.к думаю что все было на заводе когда то отбалансировано
@segment_f
3 жыл бұрын
Она абсолютно симметричная и в ней нечего балансировать.
@Михаил-ж3ь6ю
3 жыл бұрын
@@segment_f ну не уверен, т.к винты в моей ввинчиваются без усилий только в одном положении крестовины относительно барабана. В иных положениях есть смещение ( не большое) оси отверстий в крестовине и оси отверстий в барабане. Машинке на сей момент 20 лет
@segment_f
3 жыл бұрын
@@Михаил-ж3ь6ю по отверстиям может и есть, а по центру его нет. В данном случае значение имеет только центр, поскольку именно он отвечает за расположение барабана внутри бака. Ну, а так, конечно имеет смысл поставить метки как стояло исходно. Но повторюсь, ни о какой балансировке речи быть не может
@Straeih
Ай бұрын
Прочитал все комменты по сальнику, но так и не нашёл от чего сальник автор подобрал!? Тоже считаю оригинал сильно замудрен и дорог..!
@segment_f
Ай бұрын
Обычный сальник с автомагазина
@Straeih
Ай бұрын
@@segment_f Благодарю, буду подбирать!)
@segment_f
Ай бұрын
@@Straeih Сальники довольно распространённые
@КостяЕмельянов-л8в
3 жыл бұрын
Заменил подшипник и сальник, но теперь как собрал звук трения(похожий на резину, я думаю, что трется вал об сальник), если шкив до конца не затягивать, то этого звука нет, но только если до упора затянуть его, то видимо вал прижимается к сальнику и он скребет сальник. Что такое может быть?
@segment_f
3 жыл бұрын
трение сальника об вал так просто не услышишь (если его не завернуло пружиной наружу). Ищите проблему в другом.
@КостяЕмельянов-л8в
3 жыл бұрын
Втулка латуневая не может разве задавать от сальник на крестовине?потому что если вал затянуть полностью шкивом, то я думаю он доходит до этого сальника и скребет, а если его не затянуть на пару мм и надавить во внутрь, то звук этого скрежета уходит. Скрежет резины. Можно ли как то сделать что бы вал так не прижимался к сальнику?
@segment_f
3 жыл бұрын
@@КостяЕмельянов-л8в у меня нет никакой втулки, у меня проточен вал (так с завода) ограничивающий глубину посадки подшипника
@КостяЕмельянов-л8в
3 жыл бұрын
Шумела манжета, все стало норм. Теперь ещё одна проблема, тяжело поймать режим крутилкой, вроде 30 минут показало, но если слегка задеть время меняется и обратно тяжело поймать нужное время
@segment_f
3 жыл бұрын
@@КостяЕмельянов-л8в ну, логично же что в команд аппарате проблема. Разбирайте смотрите состояние контактов
@olegr9093
3 жыл бұрын
А бак у этой модели неразборный?
@segment_f
3 жыл бұрын
Вроде нет, не было нужды так глубоко разбирать
@sw9di7nb5v
2 жыл бұрын
@@segment_f он же нержавейка)
@АлександрПотапов-ъ2ь
11 ай бұрын
Пришлось развальцевать бак (был стук) и отодрать переднюю крышку...увидел что крестовина лопнула...новых нет...думаю из нержавейки сварить..и подарить стиралку другу...остальное то всё исправно!!!
@andrekosche9696
2 жыл бұрын
Один вопрос. Как по Вашему в подшипники может попасть вода? Сальник держит смазку подшипника в полости ступицы и воды там нет. А если где-то рядом есть вода, то что ее держит от вытекания? Я так думаю.☝️ Если я не прав, обоснуй ану.
@segment_f
2 жыл бұрын
Водичка проходит как раз по внутреннему (трущемуся) сочленению. НИКОГДА!!! повторю НИКОГДА по внешней обойме сальник не протекает, ибо он туда впрессовывается довольно плотно и резина создаёт герметизацию, а вот вечно трущийся вал постепенно разрушает место уплотнения где и происходит протечка. Так что юбка эта понты, и она нафик не нужна!
@andrekosche9696
2 жыл бұрын
А на улицу то почему не течет?
@segment_f
2 жыл бұрын
@@andrekosche9696 потому что дальше стоит подшипник он не пускает, да и не тот объем и давление воды, чтобы текло. Просто чуть попадает и процесс корозии запускается. Но если не лечить, то спустя годы потечёт и на улицу
@andrekosche9696
2 жыл бұрын
Ладно, полезу сам посмотрю. Спасибо.
@mature_washerDay
Жыл бұрын
Super video 👍👍👍📸📸📸
@nke64368
2 жыл бұрын
Не подскажите где подшипники и сальники приобретали?
@segment_f
2 жыл бұрын
в ближайшем автомагазине
@nke64368
2 жыл бұрын
@@segment_f Предстоит генеральный ремонт ariston avsf 129 . Стоит подготовиться.
@segment_f
2 жыл бұрын
@@nke64368 на самом деле всё не так и страшно. самая большая трудность у меня была это выкрутить винт под звёздочку удерживающий шкив
@nke64368
2 жыл бұрын
@@segment_f Прогреть можно. Набор с трещёткой и звёздочками есть. А вот чем выбивать подшипники пока не знаю. Ничего похожего под рукой нет.
@nke64368
2 жыл бұрын
@@segment_f Такой сальник без юбки норм работает?
@Babaikino312
Жыл бұрын
Как ты дотянул до такого ? Ржавые подшипники орут как паровоз. Если глухонемой, извини.
@segment_f
Жыл бұрын
Очень элементарно. Простирались и поехали в отпуск. С отпуска приехали вот тебе пожалуйста. Так ясно?
@АлександрКаверин-х9с
2 жыл бұрын
Можно открутить без съёма порошкоприёмника
@segment_f
2 жыл бұрын
Может и можно, я уже не помню, но что то вроде мешало
@АлексейВолков-д6т
2 жыл бұрын
Как поставить крестовину, снял без проблем, а про метки узнал только из комментариев, как установить если нет меток??????????
@segment_f
2 жыл бұрын
Она вроде симметричная
@АлексейВолков-д6т
2 жыл бұрын
@@segment_f неа, уже 2й день подбираю положение отверстий на крестовине :(
@segment_f
2 жыл бұрын
@@АлексейВолков-д6т ну стоит она буквой Х всего 4 положения. Если на то пошло
@StarVDV
3 жыл бұрын
Какая стоимость материалов?
@segment_f
3 жыл бұрын
Два подшипника по 200, сальник 70, смазка 35
@sw9di7nb5v
2 жыл бұрын
@@segment_f ну чет совсем уж дешево. Подшипник по 200 руб это даже не китай))) какие номера подшипников? На движке не меняли подшипники?
@segment_f
2 жыл бұрын
@@sw9di7nb5v а сколько по вашему стоит маленький подшипник? Смысл менять подшипники где этого не требуется?
@sw9di7nb5v
2 жыл бұрын
@@segment_f в с всле маленьких? С кского размера боььшие?)) Кто это определил? Где не требуется? Вы как то четче формулируйте свли позывы))
@segment_f
2 жыл бұрын
@@sw9di7nb5v но не 310 же. 204 это что большой подшипник??? И вы часовой мастер, для вас всё, что больше 5 мм большое и дорогое?
@genokmobile34
2 жыл бұрын
Два подшипника 350₽ и 450₽ и сальник 750₽
@segment_f
2 жыл бұрын
А сальник что такой дорогой?
@genokmobile34
2 жыл бұрын
@@segment_f оригинальный купили в Волгограде
@segment_f
2 жыл бұрын
@@genokmobile34 ну тогда ясно откуда такая цена. Автомобильный сотку -полторы стоит. И он не хуже. Как показал опыт, по внешней обойме никогда не течёт, течёт всегда по внутренней (трущейся).
@ИванЗацепин-в5ч
2 жыл бұрын
@@genokmobile34 А где именно в Волгограде купил?
@pticevod12
2 жыл бұрын
кроме крышки и верхнего балласта, ничего снимать не надо. Везде можно подлезть и так, но покрутить машинку придётся. Подшипник туда встаёт от задней ступицы 2108, двухрядный, по размерам как родной. Только смазку заменить на нормальную. Сальник только родной! Возможно придётся поменять втулку сальника на оси барабана. Кстати, автор видео этим не озаботился, скорее всего у него она изношена, из-за этого и разлохматило сальник.
@segment_f
2 жыл бұрын
Сальник отстоял вообще-то 8лет
@segment_f
2 жыл бұрын
Да и какая разница какой подшипник туда встаёт, если сальник износился и начинает проникать влага ЛЮБОЙ подшипник с ЛЮБОЙ смазкой долго не прослужит.
@segment_f
2 жыл бұрын
И как из крестовины извлечь второй подшипник не снимая крестовину. Судя по всему у вас другая модификация машинки, тут в обсуждении проскакивало что-то похожее
@artagassi348
2 жыл бұрын
8:21 я что -то не догоняю...на фото6204 а вы говорите 204,это они так называются?
@segment_f
2 жыл бұрын
204-й подшипник может называться по разному. Например 180204, 6204, у каждого производителя своя маркировка, но последние цифры всегда одинаковы
@Геннадий-е6ы8с
3 жыл бұрын
Подшипники свободно сели на старый вал,!!!?хотя бы кернениеНо лучше сваркой нанести полоски и отшлифовать вал, и преодолевая трение насаживаем подшипники иначе загудят через месяца два три
@segment_f
3 жыл бұрын
Вал слегка конический, они садятся натягиванием через болт. Также они и снимаются, одним поставленным ударом. Только чуть стронул и всё, больше ничего вал не держит.
@littlemonster8144
2 жыл бұрын
Ох и видео. Самое главное как снимал старые и как впрессовывал новые подшипники НЕ ПОКАЗАЛ!!!
@segment_f
2 жыл бұрын
Дело, в том, что первые 20 видео Ютуб не пропускает продолжительность более 15 минут, поэтому эта часть была обрезана. Вроде ничего сложного. Берёшь трубку меньшего диаметра и выбиваешь по внутренней обойме. Вроде не составило труда поэтому было вырезано. С другой стороны, сейчас детально снимаю появляются комментарии типа зачем так подробно.
@littlemonster8144
2 жыл бұрын
@@segment_f Зачем так подробно? А ничего что для этого и смотрят люди которым интересен именно процессе Замены ПОДШИПНИКОВ а не то как уже крестовину с новыми подшипниками ставят обратно!!!!!!! Вы самое главное не показали!!!!!!!!!!
@segment_f
2 жыл бұрын
@@littlemonster8144 извини, брат, не думал что это вызовет проблемы. Сейчас после 20 аидео у меня безлимит, сейчас другая критика, типа зачем так растягиваешь. Купи прдшипиники, будут ппоблемы с извлечением вышлю на почту процесс извлечения
@littlemonster8144
2 жыл бұрын
@@segment_f напишите почту я вышлю вам свою. Мне завтра менять подшипники. А я не умею
@segment_f
2 жыл бұрын
@@littlemonster8144 segment_f@mail.ru
@AlexR860
2 жыл бұрын
Какого хрена у тебя телефон в руках дергается, как у паралитика. Чуть глаза не выпали, пока смотрел.
@segment_f
2 жыл бұрын
Как могу, так и снимаю. Можешь лучше - сними лучше. Кто тебя упрашивал смотреть??? Что глаза свои нежные не бережешь???
@саха-лин
3 жыл бұрын
Откроют Вам страшную Тайну!!! Горизонтали лучше чем фронталки!!! Горизонтали узкие и встают везде! Стирают также! Смена подшипников элементарная,сделает даже школьник! Суппорта с запрессованными подшипниками есть в продаже! Сняв боковые крышки есть подход со всех сторон! Беда только в плохом металле! Гниют крышки люка! Если следить за машинкой, и вовремя чинить то горизонталка прослужит много лет! У меня горизонталка АРИСТОН, Италия! Уже пять лет пашет без проблем! Ремонт,замена подшипников и тэна Следующая машинка, только Горизонталка!!! Удачи!!!
@segment_f
3 жыл бұрын
Может быть. У меня не было опыта ремонта и эксплуатации подобных агрегатов
@денисисупов-з7ь
3 жыл бұрын
у вертикалок канди боковые стенки не откручиваются
@smartvord325
3 жыл бұрын
Все верно, но вот беда фланцы гниют и рассыпаются.
@ИгорьСтиралкин
2 жыл бұрын
Это вы на замену фланцев не попадали, когда встрянете- радости Вашей, не будет предела)))))
@sw9di7nb5v
2 жыл бұрын
Открою вам тайну еще стоашнее машине 22 года, меняди щетки теперь вот тпчсет при отжиме заменил аморты и надо менчть подшипник мотора. Аристтн ИТАЛИЯ ФРОНТАЛКА😄😄😉👍. Чего там и гле лусше..... не расслышал...... за 22 года я вложил в нее 3 рубля... Вопросы!?)
@АлександраДанилова-и3д
2 жыл бұрын
Сальник нужно ставить с манжеткой а такой не идет
@segment_f
2 жыл бұрын
Ну-ка ответь пожалуйста, мил человек, это ещё почему? Что "защищает" эта манжетка?
@alekseybarinov7897
Жыл бұрын
@@segment_f эта манжета защищает от попадания воды на внешнюю сторону бака (в месте, где крестовина соприкасается с баком), для этого на ней выступ специально сделан
@segment_f
Жыл бұрын
@@alekseybarinov7897 какой бред. сальник впрессовывается в обойму и никакая жижка не протечёт и так.
@victorvanyo1228
2 жыл бұрын
Блин задолбали!!!😡 Сижу перед крестовиной с ржавыми подшипниками сальник прикипел и не снимается. Не получается сбить ржавые подшипники. Ищу в Ютубе... Никто не показал как сбить ржавые подшипники... 😡😧😠 У всех этот момент пропущен!!!😡😧😠 Самый важный момент!!!
@segment_f
2 жыл бұрын
да чё там сложного??? никто не показывает, потому что никому в голову не приходит что с этим возникнут проблемы. Ставишь крестовину на кусок трубы (что б было куда подшипнику вылазить) берёшь шпильку на 12-15мм, упираешь её во внутреннюю обойму нижнего подшипника и молоток тебе в помошь! Иногда надо думать головой, а не есть в неё. и никто задолбывать не будет. А ЕЩЁ ЧИТАТЬ КОММЕНТАРИИ ВСЕ!!! ТАМ УЖЕ ТАКОМУ ЖЕ ОПИСЫВАЛ...
@victorvanyo1228
2 жыл бұрын
@@segment_f ну да, для того чтобы болты открутить, надо три высших образований иметь и пять лет практики на НИИ... Хотя спасибо за реакцию. Не рылся бы в Ютубе, если бы получилось сбить. Всё так проржавело, что куски шариков выпадают, что впервые такое чудо вижу. В жизни бы не поверил, что шарик подшипника можно расколоть. Да и повредить крестовину боюсь. Я вообще был в шоке, как при таком износе подшипников, машинка вообще работала. 20 лет интенсивной эксплуатации. Лишь последнюю неделю при отжиме стучать начала. Ariston Margherita 2000 AL190X... Жаль фотки в комменты не закинуть...
@segment_f
2 жыл бұрын
Пробуй, всё получится . Выбивай сильными и резкими ударами,. С новым годом!
@segment_f
2 жыл бұрын
@@victorvanyo1228 если после трёх-четырёх ударов подшипник не стронулся, пипеткой уксусной кислоты по кругу внешней обоймы и места соприкосновения накапай часиков на 5-10 и снова пробуй. Уксус алюминий подъедает
@victorvanyo1228
2 жыл бұрын
@@segment_f один (6203) выбил. А второй (6204) настолько проржавел, что с двух ударов выбил внутреннюю обойму, а внешняя даже не тронулась. Внутренний диаметр отверстия на 1 мм уже внутреннего диаметра обоймы подшипника - для удара недостаточно чтобы зацепить. В понедельник несу в мастерскую - без спец пртспособы выпресовать это невозможно. У меня есть все инструменты, но этого нет. И так отлично для обычного обывателя квартиры, чья профессия никак не связана с ремонтными работами.
@Eveaspid
Жыл бұрын
а бак разборный у Aristonа ?
@segment_f
Жыл бұрын
В этой модели нет. Завальцованый
@АлександрПотапов-ъ2ь
11 ай бұрын
Развальцовываете отвёрткой за 20 мин...ещё 30 мин греть горелкой - чтобы сгорел герметик, и передняя крышка выдёргивается. Обратно на герметике + там болты груза держат..можно пишут и не завальцовывать обратно
Пікірлер: 171