До чего же душевные машины были. Сам ездил на двухсотке с 2002 до 2015 года. Жаль, уже не найти их практически в достойном состоянии.
@user-gr5tc5xm7z
Жыл бұрын
Будьте очень осторожны и внимательны ибо шкивы на этой машине очень нежные и упороть их при демонтаже проще простого. Гнуться очень легко. Пусть ремонт будет предсказуемым
@Zernoff7182
Жыл бұрын
Видео про трос открывания капота подробнее бы снять. Проблема почти всех машин
@dmitrijsjevsejenko4939
Жыл бұрын
Спасибо за совет! Но пока что в гараже - 15 градусов. Чуток подождём до потепления.
@user-zl5ff4zb1w
Жыл бұрын
Сьемка затемнена, плохо видно, повторить в хорошем качестве.
@Gerts..
2 жыл бұрын
А в низу під помпою, то кондьор стоїть?
@dmitrijsjevsejenko4939
2 жыл бұрын
У меня нет кондиционера.
@MrVavan17
2 жыл бұрын
Tumšu bildi rāda.
@dmitrijsjevsejenko4939
2 жыл бұрын
4K. Nav pilnībā ielādējies vēl.
@MrVavan17
2 жыл бұрын
Tagad redzu.
@RAMZEZvideoDesign
2 жыл бұрын
Приветствую-, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию ещё сделать и дело пойдёт. Нужно вам для каннала?.?сс? .в_зт
@dmitrijsjevsejenko4939
2 жыл бұрын
Спасибо за предложение но из за того что контент лимитированный, дальнейшему развитию просто нет смысла.
Пікірлер: 13