Вот молодцы хозяева, не смотря на старческий возраст автомобиля все равно берутся за востановления
@balbestv8539
4 жыл бұрын
В целом неплохо. Молодец.
@user-gs5zl9ki5t
3 жыл бұрын
Всё классно буду по твоём делать .
@jesterolog7
5 жыл бұрын
Спасибо, понятно как делать... скоро и моя 2101 ожидает такого
@tamergit4181
4 жыл бұрын
Переварить сумел? Я тоже хочу ,45 лет уж старушке
@suburban3020
6 жыл бұрын
жесть! суровый ремонт!
@ABTOBRATIK
6 жыл бұрын
Иван Изаак и безпощадный
@anabsolutepossibility
4 жыл бұрын
Раньше молдинги хромированные висели на тех дырках в погогах на пистонах.
@igorvasin2131
4 жыл бұрын
Молодчик
@user-ru4ec8jj3j
5 жыл бұрын
Все кто может снимать видео автоматически становятся рихтовщиками. за вырез порога на средней стойке -МИНУС!
@ABTOBRATIK
5 жыл бұрын
А как ты по другому сделаешь?
@user-ru4ec8jj3j
5 жыл бұрын
с 1984 года иногда меняю пороги и никогда не вырезал. Подумайте как! Это совсем не сложно!@@ABTOBRATIK
@ABTOBRATIK
5 жыл бұрын
@@user-ru4ec8jj3j точно так же только не вырезая
@anabsolutepossibility
4 жыл бұрын
@@ABTOBRATIK немного подрезают стойку снизу, в клёш и всё, это + крепче.
@user-gr8yt6iy7k
5 ай бұрын
У заводского порога в центре плоская выемка есть чтоб стойка поверху порога упиралось.. .. а на ремонтных их попросту нет!..
@user-vq1zt3rs5m
6 жыл бұрын
М..да.За вырезанный кусок под средней стойкой-жирный диз.В этом месте при сварке сплошным швом натянет яму на самом пороге.
@ABTOBRATIK
6 жыл бұрын
николай фоминых в принципе да там сплошняком было лишнее
@user-wi7uu1jj3i
Жыл бұрын
Вот это точно,Как-то😂
@user-oy5nr9li1g
6 жыл бұрын
Сам давненько делал шестерку,по просьбе хозяина заводские пороги в отличном состоянии срезал и из фольги говно кооперативное приварил
@ABTOBRATIK
6 жыл бұрын
да новые конечно не такого качества как были раньше ну что по делать
@yurav6932
7 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите, после установки , я могу задуть грунтовкой с болончика?
@ABTOBRATIK
7 жыл бұрын
Yura V конечно можно но советую вот этот транспортировочный грунт убрать и по голому металу уже с болончика пройтись
@ABTOBRATIK
7 жыл бұрын
Yura V транспортировочный это черный
@user-mo5fd4gd3l
5 жыл бұрын
АВТО БРАТИК если грунт не смывается растворителем его убирать не надо зашкурить и загрунтовать
@user-dima434
3 жыл бұрын
@@user-mo5fd4gd3l слыш он лучше тебя разбирается
@artemgovorov3594
Жыл бұрын
Сколько за такую работу?
@JohnDoget19
5 жыл бұрын
У меня вопрос а каким диаметром сверло вы делали дырки для сварки??? и варили я так понял полуавтоматом проволка 0.8 мм???
@ABTOBRATIK
5 жыл бұрын
Дмитрий Иванов сверло 10 или 13 не помню точно да 0.8 полуавтоматом
@user-mo5fd4gd3l
5 жыл бұрын
Дмитрий Иванов ДЫРКИ у бабы а здесь отверстия
@sergeiromanovjawa3502
4 жыл бұрын
Отверстия диаметром 6 больше и не нужно...
@user-qj7zl7gg6o
29 күн бұрын
Не знаю как красить усилитель порога и наружный порог
@user-cu5uq8rf5q
2 жыл бұрын
А если под переднее крыло не заводить порог а просто в стык приварить? Ничего криминального я так думаю?
@ABTOBRATIK
2 жыл бұрын
Да думаю тоже норм будет там особо ничего то и нет главное что бы тебе нравилось
@user-fl1fi8co6k
5 жыл бұрын
не хрена се проблемных мест нет))дак она сгнила)
@JANBO.M3
7 ай бұрын
Здравствуйте на nexia подойдёт этот пороги
@ABTOBRATIK
7 ай бұрын
Сам принцип как варить да а сама загатовка другая под нексию свои продают
@yuranyuran715
6 жыл бұрын
а спотером вытянуть не думал?
@ABTOBRATIK
6 жыл бұрын
Юрий Горюнов можно было бы попробывать . просто еще нету его
@aibulat21124
4 жыл бұрын
@@ABTOBRATIK Если разница порогов 2106 от 2107?
@user-xp1sf3dt4d
Жыл бұрын
@@aibulat21124 В порогах классики разницы нету.
@Aztekus1
5 жыл бұрын
а если все сгнило ближе к подкрылку переднему в пороге и дно под педалеми ?
@ABTOBRATIK
5 жыл бұрын
Ну по обстоятельствам нужно смотреть по месту что и как или латки или внутренняя часть подкрылка продается
@user-gb9fo9fo8s
2 жыл бұрын
Ибатории много.Тоже надо менять как то.замега 1 порога 10т.р.,ну где как есть и дешевле.Думаю приобрести полуавтомат и самому занятся.
@ABTOBRATIK
2 жыл бұрын
заодно и навыка наберешся
@belui_caxap
2 жыл бұрын
Получиться ли варить пороги без балона?
@ABTOBRATIK
2 жыл бұрын
Нужна или специальная проволка Но она дороже будет раза в 3 . Я пробывал короче легче приловчится варить обычной проволкой без газа но провар будет хуже и шов грубый не такой красивый . Но это нужно привыкнуть. А ещё будет стрелять без газа ну отскакивать типо мелкая окалинка мелочь но неприятно
@user-co1ge1um9h
7 жыл бұрын
порожки уже ранее менялись)
@ABTOBRATIK
7 жыл бұрын
Сергей Бабиков почему?
@user-fn1iy6bv6w
3 жыл бұрын
@@ABTOBRATIK не гнилой как минимум. Я ещё не видел Жигули с живыми родными порогами
@user-ld8pw7vi5n
Жыл бұрын
Это похоже на то что лужёный салон, первые рублёвки шли с обработаной медью кузовщиной, у другановского деда досих пор живая копейка 74 года, и ни намёка на рыжики не говоря уже про гниль или дыры.
@user-et4vo6bc6e
4 жыл бұрын
Да и к тому же !!!! Если деталь можно вытянуть !! И исправить !! ЕЕ БЛЯ НАДО СДЕЛАТЬ А НЕ МЕНЯТЬ НА ГОВНО ДА ЕЩЁ И ПО ГОВЁННОМУ !!!
@zGameChannel
7 жыл бұрын
При замене порога, многие советуют поддомкратить под центральной стойкой.Так нужно это или нет? кузов не сыграет?
@ABTOBRATIK
7 жыл бұрын
Владимир это еще от кузова зависит если он в дырках весь то да может. А так если чисто порог то не должен . Я не подкладываю
@yuranyuran715
6 жыл бұрын
Не надо домкратить ни куда он не денется
@ABTOBRATIK
6 жыл бұрын
Юрий Горюнов не куда еще не девался
@user-mf8hf1mt6p
6 жыл бұрын
Была ваз 04 Ижевская 2006 года новая и кузов играл ВЕСЬ. Ставишь на домкрат и хрен откроешь дверь. Её просто зажимает в замке. С гнилой 06 86-го года таких проблем не было.
@aleksandrumudov1129
3 жыл бұрын
Сколько стоит переварить 1 порог без покраски?
@oleksandrnik1253
3 жыл бұрын
Один порог тис.грн
@ABTOBRATIK
3 жыл бұрын
+- да
@user-oc1oy6mu6i
2 жыл бұрын
а какая толщина метала порога?
@ABTOBRATIK
2 жыл бұрын
Та единичка вроде или 1.5
@user-oc1oy6mu6i
2 жыл бұрын
@@ABTOBRATIK Спасибо!
@user-yj2rl9fj6p
8 ай бұрын
У меня копейка 81 года не порога не дна как сделать ?
@ABTOBRATIK
8 ай бұрын
А ты посмотри еще видео там зеленая такая машина тоже не дна не порогов
@ilya2036
4 жыл бұрын
у меня на "трешке" по два винта на петлях...а здесь 3 у верхней
@ABTOBRATIK
4 жыл бұрын
У тебя тоже 3 просто 1 не видно под резинкой я так тоже первый раз подумал
@alexfox8637
5 жыл бұрын
мне показалось или после замены порога зазоры по низам на округлениях двери ваще все пляшут !
@ABTOBRATIK
5 жыл бұрын
Ну двери выставить еще нужно
@user-oy5nr9li1g
6 жыл бұрын
Старый порог в идеале с внутри,люди не все это понимат
@ABTOBRATIK
6 жыл бұрын
да согласен нужно было просто спотером или обратным молотком его выровнять и было бы все классно
@user-zv9jm3km9l
4 жыл бұрын
Вы что-то про вставочку сказали -кусочек крыла который на порог накладывается,на заднюю часть , они что разве продаются? старые машины обрабатывали они долго ходили . ,а уже ижевские после трёх лет пороги начинают прогнивать. Разбирал битую нестарую 1.5 года пятёрку - тольятинскую и сравнил со своей четвёркой ижевской так это небо и земля. ижевская сборка полное гавно
@ABTOBRATIK
4 жыл бұрын
Продаются ещё как без нее бы пришлось крыло в сборе покупать и отрезать кусок смысла же нет менять крыло если оно норм из за кусочка того маленького (кобылка называется) ну разные заводы разное качество разные поставщики и качество метала и т.д
@user-ev9cy1jv4d
4 жыл бұрын
Всем привет у себя на канале я показал как востанновить кузов бюджетно)))
@user-mj3tw7kd9w
6 ай бұрын
День добрый. Ссылку можно на канал ?
@user-ld1wf8lc1y
Жыл бұрын
Молоды могут делать всё
@Utopia_69
2 жыл бұрын
Не отдал бы свою машину такому криворукому
@ABTOBRATIK
2 жыл бұрын
Правильно
@hetakyhac6791
2 жыл бұрын
залипуха!!!!!!!
@joeblow7374
4 жыл бұрын
Я один вижу, что порог внизу сзади гнилой? Приблизительно на 3:00 - 3:30.
@ABTOBRATIK
4 жыл бұрын
Ну так ты слышал что я сказал ? Был удар от него облезла краска и оголился метал потом дело за малым тем более это зима была
Пікірлер: 92