Не от хорошей жизни отдают на ремонт такую машину,и берутся за ремонт.Лайк с сочувствием!
@user-wn2ge4pj9c
3 жыл бұрын
Так и есть.
@pavelmesnikovich9754
3 жыл бұрын
@@user-wn2ge4pj9c а сколько такая работа стоит?
@user-lx7pk9cx5h
3 жыл бұрын
За 154 тыс все равно думаю гниловата будет машина
@DissAgro
3 жыл бұрын
@@user-lx7pk9cx5h 100%
@magomedkurbanov9223
3 жыл бұрын
@@user-lx7pk9cx5h за 150т у нас идеалку можно взять
@alexflexer7220
3 жыл бұрын
Бог послал мне это видео чтобы я достал свою 099 с того света🙏.Такой грамотной подачи я ещё не видел,процветания каналу и крепкого здоровья автору🤝💪✊.
@user-wn2ge4pj9c
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-wy3kx5oj6s
3 жыл бұрын
Где вы тут увидали грамотную подачу он не че не показал, основные головняки как что подогнать, ой я забыл ой я не снял. Тупо было- стало больше не че он не показал...
@user-mj8kr8gh4m
3 жыл бұрын
@@user-wn2ge4pj9c сколько человек часов ушло? P. S. Смотрю с телефона жены.
@user-wn2ge4pj9c
3 жыл бұрын
@@user-mj8kr8gh4m Не знаю. Не подсчитывал
@DissAgro
3 жыл бұрын
@@user-wy3kx5oj6s на сколько нужно быть тупорылым чтоб после просмотра такого видео ещё остались какие-то моменты
@user-jo3zv2sr7y
3 жыл бұрын
Проще было просто с нуля из ремонтных запчастей машину сварить. Родная только крыша осталась, остальное рем вставки))) классная работа👍
@tasuja7761
11 ай бұрын
Конечно проще😂 тут один наружный порог и тот не подходит, а ты предлагаешь всю машину из кусков слепить😂😂😂
@_agm_9692
3 ай бұрын
проще ее на металл сдать
@Vitalii-1988
3 жыл бұрын
Это самая качественная работа по кузовне которую я видел на ютубе!Респект тебе мужик!
@user-fl9gs6hv6b
2 жыл бұрын
Ещё Виталя Матвиенко город Харьков) Я увидел что на этом канале, также, душевное такое на глаз приятное восстанрвление👍
@user-wg7pe5ws9y
2 жыл бұрын
@@user-sm6pt2if2t каких 2 года хорошо если год . осень-зима и можно по новой😁😉
@user-dz8uo5vf2b
Жыл бұрын
Жалеко не качественная, тот же гск8 делает намного лучше, и эта работа макс на год, и все по новой пойдет гнить
@user-hx2wn3iu4p
Жыл бұрын
Во сколько обойдётся такой ремонт интересно
@user-io7un9oz3o
11 ай бұрын
@@user-fl9gs6hv6bВитаха Мотвиенко вообще творит чудеса в прямом смысле этого слова. Ему даже пороги и ремставки не нужны , он сам всё делает да так , что даже завод так не делает
@user-nj2mt8ow1q
3 жыл бұрын
Машина стоит меньше чем сама работа 😊
@user-wn2ge4pj9c
3 жыл бұрын
Да, действительно, остаточная стоимость той машины, когда она ко мне пришла на ремонт, как раз была примерно равна стоимости ремонта. 😊
@user-oe7in8qc4p
3 жыл бұрын
@@user-wn2ge4pj9c склолько же стоит такой ремонт
@user-wn2ge4pj9c
3 жыл бұрын
@@user-oe7in8qc4p пару дней назад отвечал в комментариях на подобный вопрос. Чуть ниже в комментариях ответ. 😊
@rinatismyatyllin2549
3 жыл бұрын
А где вы находитесь?я бы тоже обратился! очень хорошая, аккуратная работа!!!вы молодцы!!!
@rinatismyatyllin2549
3 жыл бұрын
@@user-wn2ge4pj9c ?
@user-lz4sc3cc2z
3 жыл бұрын
Молодчина,с большой буквы... Не зависимо цена авто, главное, любить свою работу. У меня ВАЗ 21099. Память от отца. Машине 23 года. Нижняя часть вся сгнила. Наверное как и на этом авто. Говорят продай. Как можно продать память?! Посмотрел ваше видео. И вы вдохновили меня. Решил накопить денежки. Купить все железо,и после искать мастера. Который сделает добросовестно...
@user-xh7td6be9b
Жыл бұрын
Тебе только к этому мужику дорога,иначе так нах@ярят
@piratplay8764
7 ай бұрын
а какая разница дорогая машина или нет ? цена работы от этого не изменится
@Issat910
6 ай бұрын
У меня машина была отца с 2005 она у нас ваз 2114 мотор вообще не вскрывали пробег 409.000 масло заливали кастрол а щас перехожу на виндиго 🔥 вчера об бордюр стукнул балка сагнулась и этот лонжерон надо менять брат делай машину у которой есть память один раз сделаешь и ещё столько покатаешь 👍🏿
@a.d7566
3 жыл бұрын
Новая модель АвтоВАЗа Лада Заплатка👍😂
@user-cq6fq5pg9h
8 ай бұрын
Вы молодец. У меня были и тойоты и форд и опеля и фольцы, наши были и классика и восьмое симейство. Понял одно, иномарки это конечно хорошо , но как и любои автомобиль они тоже ломаются. Сейчас плюнул на всё ,купил себе пятнашечку за 75 тыс. Вложил в её 230 тыс. Машинка стала просто превосходной. А самое главное если что то сломается , то не надо искать запчасти ждать когда они придут, нет. Пришёл в магазин , купил , установил и поехал 😁 . Всем добра ребята .
@user-ub4ly1gi7z
3 жыл бұрын
Сразу видно у мужика руки из правильного места растут!!! Отлично всё сварил 5+
@tonegeerkins491
3 жыл бұрын
I love to watch these videos! I am disgusted by waste, and our "throw away" culture. Seeing how things can be repaired..far beyond the point that WE would call it DEAD gives me a lift, inspires me to look at things thru the filter that NOTHING is past repair or repurpose.
@Barmaley001
3 жыл бұрын
Да мужику респект от души делал , как для себя с душой, лайк!! По ней чермет плакал, а ей дали вторую жизнь
@olin9478
3 жыл бұрын
Не часто увидишь мастера с правильной логикой. Варить умеют многие. А вот рассуждают НЕ ПРАВИЛЬНО. Я к тому, что полностью солидарен с автором видео, что варить надо сплошным швом ТО, ЧТО с завода было цельным. Пол, крылья, арки и тд. Только не надо рассказывать, что поведет металл. Если у вас ведет, займитесь кулинарией тогда. А вот то, что шло к кузову на точечной сварке, то и вариться прихватками. Лонжероны, усилители, пороги. И не от балды, а на определенное место, должно быть точное количество прихваток. Лайк однозначно. И правильно называет вещи своими именами. Пороги, соединитель порога и тд. А то ничинают обзывать пороги бордюрами ...ваще жесть. Или подпорожники-это оказывается соединитель порога. Молодца МАСТЕР.
@user-ec2jr6pv1s
3 жыл бұрын
Паук телевизор колдун
@user-tq9sg3zo5f
3 жыл бұрын
Да, братан от душы высказался, я тоже пытался объяснить людям, что аркой называется не то что снаружи машины у колеса сверху, а то что находится в багажнике, наружная и внутренняя арка, потом понял людей всех не переучишь, как есть так есть.
@Star69ca
2 жыл бұрын
Не всегда! Есть такое как экономия производства и поэтому делают полы из частей, лонжероны и т.д. не выгодно одним огромным куском делать или не технологично. Вот взять тут составной порог. заводу не выгодно создавать длиннее штамп или делать боковину целиком... делают вставки. На точки варят силовые элементы к кузову. в некоторых обшивках можно исключить швы с нахлестом и вварить встык.) Но без фанатизма.
@russyy00
3 жыл бұрын
Отчаянный мужик, в тапачках варить, я так поварил, так и ноги чуть не приварил к машине, это без условно👍
@user-pf7yt7vn6e
3 жыл бұрын
Да швы у вас идеальные. Приятно смотреть.
@user-wn2ge4pj9c
3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-fe2ng9nf9u
3 жыл бұрын
Мне тоже восьмёрку подваривать надо, спасибо за наглядный пример.
@sergeypotamoshnev
3 жыл бұрын
Мужик ну ты красава, столько терпения и времени уделить этой жестяной банке, по которой свалка давно скучает.
@user-vi6rj7td3b
3 жыл бұрын
Редко кто сможет так качественно сделать ремонт ,спасибо за школу.
@user-wn2ge4pj9c
3 жыл бұрын
Спасибо за похвалу 😊
@user-br3hm4lc2b
6 ай бұрын
Работа не самая поганая, но и до качества ей далековато. Ржавчина внутри порога не вычищена и не обработана, внутрянка не загрунтована, швы тоже не обработаны сварочным грунтом, Перед закрытием порога антикор на внутрянку тоже не нанесен. 2-3 зимы и все станет так же, как и было.
@gregpoint5175
20 күн бұрын
@@user-br3hm4lc2bєто на продажу наверно😂
@Gizburg
3 жыл бұрын
Молодец, все очень хорошо, показано, рассказано, да и сделано просто отлично, мастер👍
@user-hq4us3lx6y
3 жыл бұрын
Всё чётко делает мужик , уважение таким мастерам
@user-bs4mh9oq1v
3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Такую работу ни какими лайками не измерить. Жму вашу руку. Удачи и терпения. Сам делал тоже самое,только ещё и часть днища менял с правой стороны. Очень не благодарная работа. У меня ушло пять месяцев от разборки салона и до того что машина снова поехала. Ремонтом занимался после работы,поэтому всё так долго тянулось. Если бы сейчас нужно было бы выбирать,ремонтировать или продать как есть добавить и купить не такую уставшую,я бы выбрал второе. Делал для себя а не на продажу поэтому старался убрать всю ржавчину по максимуму. Во время сборки все труднодоступные места обрабатывал пушсалом,чтобы потом не гемороиться с мовильницей. Спасибо за видео. Удачи и процветания каналу.👍👍👍
@magomedggg3536
Жыл бұрын
А внутри салона чем нибудь обрабатывал? Просто я кардон смешал с пушсалом и внутри замазал
@user-qx5lu9od6h
3 жыл бұрын
Супер!!! Нет слов - мастер от бога👍👍👍
@olegoleg2923
3 жыл бұрын
Безумно понравились заплатки и швы!
@ivanromashev6253
3 жыл бұрын
Редкого терпения человек. А машина на выходе конечно подорожает будь здоров.
@user-ns9hm6sp2s
3 ай бұрын
Всё очень серьёзно сделано. Очень качественный шов везде а это очень важно. И по стоку сделано,. Надо было все швы промазать герметиком тогда вообще на вечно. Красавчик. ❤
@KTShow115
3 жыл бұрын
Приятно смотреть когда человек из гнили делает конфету.Окуратная работа.👍
@user-uw3pq5zv3j
3 жыл бұрын
Ето не конфета ты лол
@Corden1121
3 жыл бұрын
Потом это конфету кто то купит
@user-rw3eg6wb4w
3 жыл бұрын
@@Corden1121 а лучше купить то что было до??!????!? И когда оно все под пластиковыми накладосами красивущими???
@user-tp2si3rc7o
3 жыл бұрын
Здравствуйте! очень понравилось ваше видео, а в частности отношение к работе и сама работа. Судя по видео, для вас не важно, какую машину привезут, дешевую или дорогую - отношени будет одинаковое! Многие кузовщики никогда не будут так заморачиваться: точки, высвердивание, сплошной провар... редкость в наши дни. Так держать!
@user-wn2ge4pj9c
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-xh7td6be9b
Жыл бұрын
Низкий поклон тебе мужик,сам варил такое ведро, знаю что это такое, Здоровья и хороших клиентов
@carbon4es
2 жыл бұрын
Это просто шедевральная работа! Браво
@TEHNOTOL
3 жыл бұрын
рентабельность под вопросом. и желательно обработать внутрянку перед закрытием, а то потом распылителем не всегда и не визде попадает.
@colinmcrai
3 жыл бұрын
Качественный мануал !
@santeel478
2 жыл бұрын
спасибо огромное!теперь все разьяснилось!очень толково все расписал!смотрю человек знающий особенно после того что сперва одел заднюю дверь а после переднюю!
@user-fp1pz7mf5b
3 жыл бұрын
Всё просто супер! Мастер своего дела респект.
@freebelarus610
3 жыл бұрын
Молодчинка. Только цена ремонта сопоставима со стоимостью авто
@user-hq8wh6pf8g
3 жыл бұрын
Это самое лучшее видео по замене порогов и ланжеронов на ютубе которое я видел а пересмотрел много. У нас нет таких мастеров как вы, все кривые какие то а цены берут как профи.
@user-wn2ge4pj9c
3 жыл бұрын
Спасибо!
@fordosember
3 жыл бұрын
Incredibly clever, professional!
@DmitriiHarkovei
3 жыл бұрын
Да дело мастера боится))) молодец хорошая работа
@user-qg9kt9lq4f
2 жыл бұрын
Хотелось бы более подробно посмотреть как подгоняли порог , там были большие зазоры
@LionKing-fe8qb
2 жыл бұрын
Отлично проделанная работа! Молодец!
@user-wn2ge4pj9c
2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-pn2mh4qy6p
3 жыл бұрын
Классная работа, мастеру лайк 👍
@user-yv1my1mn2s
3 жыл бұрын
Красавчик. Окуратно и грамотно
@user-lr5ho3ys9w
3 жыл бұрын
Просто пушка работа не блогадарная но дастойная уважения
@axek9954
3 жыл бұрын
А я считаю что работа благодарная. Благодаря восстановлению старых авто, электроники, домов и т.д. человек помогает сохранить природу, т.к. не тратятся новые ресурсы для производства нового.
@mrChuvack1
3 жыл бұрын
...хорошо варить в тапках, самое замечательное - когда капля металла с промасленного металла попадает между пальцев - незабываемые ощущения, так и тянет в пляс...
@user-zg3gc1mr2m
3 жыл бұрын
Удачи Вам, трудотерпеливый человек
@Ivan_iz_Altaia
5 ай бұрын
Ты просто красавчик, просто красавчик. Делаешь как для себя. Хреново что у нас таких мастеров нет
@user-lm4kg1ee1v
3 жыл бұрын
Это пипец, называется "воскрешение покойника". В лучшем случае разборка, а по факту в металолом...
@user-qx7qw3pi8b
3 жыл бұрын
Моей копейке 40 лет пороги и арки намного лучше состояние чем на этой, машина зимой и летом на улице стоит. Хорошо работаете руки золотые
@lobster917
3 жыл бұрын
потому что это не машина - это гавно, старые жигули куда лучше покузову чем это убожество, тоже столкнулся со сваркой подобной великолепной машины, но у меня не всё так печально, а это ведро что автор варил - надо было напрямую в металолом сдавать, но респект что сделал грамотно - профи, не посмотрел что ведро с болтами - сделал как нормальную машину, респект!
@user-xe1ho9py8k
2 жыл бұрын
Дык оцинкованная наверное
@user-qx7qw3pi8b
2 жыл бұрын
@@user-xe1ho9py8k да нет не оцинкованная, просто на юге живу, так страшно здесь не гниют автомобили как на севере, реогенты не сыпят зимой
@user-wu1hd7qo6z
2 жыл бұрын
Очень хороший контент . Благодарю за видео.
@user-dm2ul4yy4m
3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ ! Всё аккуратно .
@user-oc6pm7se2z
3 жыл бұрын
Ну сила воли... Я такое уже не беру, боюсь в психушку попасть.
@user-wn2ge4pj9c
3 жыл бұрын
Да я тоже стараюсь такую работу брать в крайних случаях. В основном занимаюсь локальным ремонтом. Окрасы по детально.
@user-oc6pm7se2z
3 жыл бұрын
Я тебя понимаю, сам такой. Даже на целиковую покраску у меня терпения уже нехватает. Клиенты считают что всё это легкотня, говорят; ты же мастер, для тебя это не должно вызывать сложности. А я их за эти слова убить готов.(простите меня, это очередной срыв!)
@user-qh7it9wo6p
3 жыл бұрын
@@user-oc6pm7se2z Все хотят чтобы работа была лёгкой несложной и хорошо оплачиваемой.
@sergeyserbin3374
3 жыл бұрын
Аналогично! Тоже этим занимаюсь, очень тяжёлая работа и нудная аж бесит
@user-uw6od2rf1k
2 жыл бұрын
Дык пиши рапорт и увольняйся))) я работаю Автоэлектриком,все нравится мне. Значит не на своём месте находишься
@misteromg6457
3 жыл бұрын
Привет из Брянска
@user-we2xd5wf3x
3 жыл бұрын
Трудная работа,лайк.
@namob1
3 жыл бұрын
На такую работу аж смотреть приятно!
@pskovdomrodnoi
3 жыл бұрын
Красавчик ))))только босиком лучше не вари береги здоровье) Видел как сварщик прожег себя ногу окалиной ( Ну его лучше подстраховаться Удачи )
@user-cx7li6xn5w
3 жыл бұрын
ОНА МЕТАЛЛОПРИЕМКУ ЛЕТ ПЯТЬ КАК ПРОГУЛИВАЕТ!!!)))
@user-ou9zg5pf3u
2 жыл бұрын
))
@user-ml9xf8es4r
2 жыл бұрын
Красавчик!!!!
@user-cs1yg3ip9c
Жыл бұрын
Профессионал! Теперь я знаю как должен быть перевар порогов и днища ! А то посмотрел ещё пару видосов и был в шоке как люди ремонтом делают только хуже . Познавательно, благодарю!
@user-wn2ge4pj9c
Жыл бұрын
Спасибо!
@user-jv8ph4ef4z
3 жыл бұрын
Лайк за труды твои, мне нравится как ты делаешь.
@rekardodo-santos-leite7321
2 жыл бұрын
Красавчик здоровья тебе крепкого!!!!!на таких людях как ты государство цветёт!!!!!!!
@evgenyvoskoboynik3213
3 жыл бұрын
Красавчик👍
@domashniyesamodelki8334
3 жыл бұрын
Очень хорошая работа👍
@violets1035
11 ай бұрын
Автору огромный респект, самый лучший контент который я видел на Ютубе. Досмотрел от начала до конца и готов был даже посмотреть как он вторую сторону делает 👏👏👏👍👍👍
@user-wn2ge4pj9c
11 ай бұрын
Спасибо! 👍
@user-sd2jq1qp4c
3 жыл бұрын
хорошо делаешь особенно то что варишь не все точками как многие которым не че не докажешь)))
@user-ei3yy6qu9n
3 жыл бұрын
На автозаводах все машины точками собраны,редко применен сплошной шов.
@user-sd2jq1qp4c
3 жыл бұрын
@@user-ei3yy6qu9n я как бы про то что должно быть цельное варится сплошным а то что точками то и должно быть точками
@user-ei3yy6qu9n
3 жыл бұрын
@@user-sd2jq1qp4c После сварки главное обработка,а так напрасный труд,гниёт быстро. Усилители карниза ставь самоделки из металла 1.2--1.5мм и усилители где поддомкратники. Удачи тебе,эта работа в удовольствие.Не каждый сможет вылечить человека и возродить авто.
@bigd_d
3 жыл бұрын
Цену ремонта угадал сразу так как работы непочатый край . Подписался с нетерпением жду новый видео ,а швы реально красивые аж залипаешь
@user-ry5uy3hl7v
3 жыл бұрын
И какая цена
@bigd_d
3 жыл бұрын
@@user-ry5uy3hl7v 15000за каждую сторону итого30000
@andreya5672
3 жыл бұрын
@@bigd_d офигеть. Эта машина максимум 20 т руб стоит.
@user-hq8wh6pf8g
3 жыл бұрын
Тоже нужно пороги поменять и задние лонжероны, 30000 готов отдать но у нас мастера фукают и не хотят браться варить, говорят примерно месяц будут такие работы делать.,
@DARGO_O5
3 жыл бұрын
@@user-hq8wh6pf8g они уже охамели вкрай просто. В основном только свежие авто ремонтируют, чуть в годах не хотят браться. Автору респект
@user-ol1it9gw2l
3 жыл бұрын
Огромная работа 👍
@user-kc7ey9lv9l
Ай бұрын
После данного видео аж самому захотелось заняться полной переваркой всего днища ,лонжеронов и порогов на своей девятке. Да, знаю что машина старая 2005 года,но продаватт не хочу от слова совсем,а отдавать колоссальные деньги мастерам не хочется ,так что придёться делать всё самому
@user-rc7gq3im5u
3 жыл бұрын
Запчасти на ваз, очень часто - гумно. Такое ощущение, что АвтоВАЗ специально топят .
@raZZkataeV
3 жыл бұрын
Просто их делают все подряд, в гаражах и подвалах
@user-lx7pk9cx5h
3 жыл бұрын
Не показан процесс точной установки лонжерона - нужно же соблюсти геометрию , иначе задний мост можно криво поставить, будет жрать резину как при неверном схождении колес
@user-xe6qf1hv8y
3 жыл бұрын
По заднем стыку порога, не забывай, что порог не от 15 ки. Потому что родной порог рассчитан на пластиковую накладку и там зазор в палец до двери. Пару месяцев назад 14ку варили
@user-ep4jt2ow2d
5 ай бұрын
Отличная работа❤ золотые у вас руки!!
@Jackster2410
3 жыл бұрын
швы отличные, что за сварочный аппарат?
@user-wn2ge4pj9c
3 жыл бұрын
Аврора Оверман 160
@user-mq2bw3os7d
3 жыл бұрын
Блин она мертвая, смысла НЕТ ее востонавливать… сам варю, но такую себе даже не варил бы…
@user-lz2iz9uz5b
3 жыл бұрын
Если Вы сварщик.то такие машины наш хлеб.
@DARGO_O5
3 жыл бұрын
Ну там как бы не совсем ужас
@user-id3lk7wh2q
3 жыл бұрын
Единственный здравый комментарий.
@user-tq9sg3zo5f
3 жыл бұрын
@@user-lz2iz9uz5b По сути, да, взял объект, но и с его тоже взял за объём работы, потом видишь когда эта машина катается мимо тебя, душа радуется, что ты можешь
@user-lm4kg1ee1v
3 жыл бұрын
@@DARGO_O5 Ну да, там еще хуже...
@user-ll3ow2hi9c
2 жыл бұрын
Отличная работа, приятно смотреть, Бог дал золотые руки и мозг с умом, остальной инструмент прикупил,Лайк и Класс, удачи.
@user-wn2ge4pj9c
2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-fl4vq6wh6f
3 жыл бұрын
Молодец, хорошая работа 👍
@user-kp8ob7no8l
3 жыл бұрын
Такое надо на металлалом сдавать надо, запчасти снять и всё.Зачем такое восстанавливать.
@user-lq1cs1en2f
3 жыл бұрын
Ну кому то машина оч дорога
@konstantingennadewih8035
3 жыл бұрын
Доброго времени суток вам! Самая не благодарная работа латать гнилушки. Времени уходит много, а толку мало. Таким авто пора на отдых , в чермет. Если прикинуть в денежном эквиваленте, вообще нет смысла вкладываться в такое. ( Это моё мнение, кто не согласен можете поставить дизлайк под моим комментом) А мастеру - лайк, терпения и сил!
@sawalwernov273
3 жыл бұрын
Одна приятность,в гараже аккурат,ничего лишнего, аж завидно,я так не умею. Подписка.
@user-wn2ge4pj9c
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-fe8hx1gc5t
Жыл бұрын
Вот это Мастер даже не по ленился 👍👍👍👍
@user-bz3gd3tf1x
3 жыл бұрын
Как по мне это авто восстанавливать не рентабельно.
@Gorajew
3 жыл бұрын
Уверен? Не дорого времени да много потратишь и то если сам делаешь
@user-ow9eo2ey4v
3 жыл бұрын
@@Gorajew с братом переварил 99ю целиком почти и ушло 6 дней с покраской целиком
@user-nq4xq3jl2p
3 жыл бұрын
Мастер заработал за свой труд! Клиента стоимость и результат удовлетворили! Все остались довольны! Больше всех машина)))
@alexk020
3 жыл бұрын
Ну и что? Бракодел, ржавуху не почистил и не обработал, внутрянняя арка за гол сгниет опять в труху, В порогах ржа, спроси клиента, и накинь за это. А так это выброс денег, через год все вылезет
@user-pw3fm8ht8t
3 жыл бұрын
Развивайте дальше канал. Видео получилось познавательное.
@user-rz2uy3vg3y
3 жыл бұрын
Хорошая работа ,коллега.Лайк,подписка.
@user-fg9ln8jh4l
3 жыл бұрын
Зачем такой геморрой сдать в металалом
@Avto53reg
3 жыл бұрын
Молодец мужик профессионально сделано
@user-xo7yg5gr3k
2 жыл бұрын
Класс👍 жаль в нашем регионе нет таких мастеров нет.
@user-th8cb2er3r
3 жыл бұрын
До боли знакомые пейзажы, как будто термиты постарались:)
@user-dl9lx4ul7x
3 жыл бұрын
Моль её съела))
@user-kf4lq3nu1t
8 ай бұрын
Красота 😊
@aslanyandiev7609
7 ай бұрын
Это тяжелая работа.Одобряю твой труд, удачи.
@user-qp8by2jb8z
3 жыл бұрын
Достойно! Лайк!
@dmitry8572
2 жыл бұрын
Молодец.это кропотливый труд.👌
@user-jv8ss1zu7g
2 жыл бұрын
У меня на делике 94 г. на арке появился рыжик... Думал гнилуха, в утиль! После просмотра данного видео понял, ещё поездит. Автор - мастер золотые руки!
@viktoroleks9664
3 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@ivanromashev6253
Жыл бұрын
Редкого терпения и аккуратности мастер. Однозначно лайк
@user-wn2ge4pj9c
Жыл бұрын
Спасибо! 👍
@aleksandrkotov9969
2 жыл бұрын
Отлично .мастер своего дела.
@masterpin1000
3 жыл бұрын
Побольше таких видео, 👍 хотелосьбы посмотреть видос у вас замена переднего телевизора ваз 2109 детально. Я подписался.
@sawaoxvam997
3 жыл бұрын
Молодец все супер.
@Roman-bm6yh
2 жыл бұрын
Мастер своего дела 👍
@ZUMER2014
Жыл бұрын
Все очень убедительно особенно сварочные швы.Качество высокое.Единственное заметил что приварив усилитель внутри старый металл ни почистил и ни чем не обработал.А в остальном класс!
@user-vk8ym7cm7c
2 жыл бұрын
Отличная работа, прям смотреть приятно💪👌👍
@user-wn2ge4pj9c
2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-kp7qt5lv8t
3 жыл бұрын
Все четко очень понравилось!!!
@user-mz8iq2gt1d
2 жыл бұрын
Пороги делать только из профтрубы надо - дёшево и сердито ! А вообще-то , для именно этой тачилы надо было сделать так. 1.Страхуешь на 50 - 100 косарей. 2.Находишь самую крутую горку в городе. 3.Ночью ставишь на нейтралку, закрываешь и чуть-чуть ей помогаешь покатиться с ветерком.4.Утром заявляешь в даи об угоне.5.Через некоторое время... ну, вы догадываетесь, как дальше пойдут дела... И никакого больше гемора. Мастер, а руки у вас золотые !
Пікірлер: 1,2 М.