Сколько надо знать, уметь сделать, и найти запчасти на эти машины. Дай бог тебе здоровья и терпения. !!!
@МиграцияижизньвСША
9 ай бұрын
Спасибо большое!
@Svetoy1985
Жыл бұрын
Спасибо Вам за видео...добрый человек! Купил на Copart Приус для жены а на нем мотор троит и дым белый идёт из трубы. Понимаю что прокладку пробило...думал на продажу выставить...но после видео понимаю...что руки есть...буду пробовать менять!
@МиграцияижизньвСША
Жыл бұрын
Приветствую. Да, меняйте сам. Ничего сложного нет. Только нудно. Долго. Много всего открутить надо. Если первый раз и не спеша - то за пару дней или даже за день справитесь. Главное потом при сборке внимательным быть и метки правильно совместить. Перепроверить. Удачи вам!
@Lentai777
Жыл бұрын
Красавчик! На трещетку я обычно трубу надеваю, для большего усилия. Если трубы нет- удлиннитель из набора через длинную головку( свечная на 16 более менее нормально) подписался)!
@МиграцияижизньвСША
Жыл бұрын
Спасибо!)
@may8269
8 ай бұрын
Такая же проблема на 250 тысячах , из-за того что помпа подклинивала перегрелся двигатель и пробило прокладку , сказали следить нужно за помпой, в основном из-за нее проблема или если забиты радиаторы (их промывать нужно) если делать профилактику своевременно то с такой проблемой не сталкнетесь
@МиграцияижизньвСША
8 ай бұрын
Вы прав. Профилактику не делал. В планах продать в ближайший месяц и уже не иметь дел с такими машинами и с ихними проблемами. По возрасту и по пробегу. Хочется что-то посвежее.
@nick-tp6fi
8 ай бұрын
Ребята голову надо точить при пробое прокладки а ещё лучше и поверхность блока пройтись так как на них цилиндры просаживаются, иначе долго не проездит ваша прокладка.
@МиграцияижизньвСША
8 ай бұрын
Поддерживаю. Значит мне до сих пор везло. И ни разу не было проблем после замены прокладки без проточки и шлифовки
@Olegkacman
2 ай бұрын
не всегда это обязательно, если не было перегрева, а просто троило и парило, можно и не делать.
@ДмитрийАнтух
Жыл бұрын
Я так же, гайковертом на Форде разбил лобовое стекло.. Мне меньше повезло, трещины вверх пошли..
@МиграцияижизньвСША
Жыл бұрын
Одинаково повезло. Через две недели на моем стекле трещины пошли вверх и стекло пришлось заменить. $180 новое стекло + работа.
@Alex-x2w4f
5 күн бұрын
Когда чистите егр то надо чистить шток клапана егр.. если он клонит то выдает много левых ошибок и мотор дрожит..
@МиграцияижизньвСША
5 күн бұрын
@@Alex-x2w4f Спасибо! Но надеюсь больше не придется этим заниматься.
@nepon9tka
6 ай бұрын
Мне одному слышно, что все равно он стучит?)))
@andriskolosa
Жыл бұрын
На радиаторе с низу есть краник для слива тосола. Он с водительской стороны. А какой размер ключа под болты ГБЦ?
@МиграцияижизньвСША
Жыл бұрын
Спасибо. Пару недель назад проделывал такое же с другим приусом и нашёл слив тосола. Ключ под болты ГБЦ приуса 30 - это 12ти конечная звёздочка М12.
@NikolaiTitov-f1s
Жыл бұрын
Добрейшего! Так и не дал ответ что было во 2 цилиндре, почему был мисфаер и что сделал чтоб всё стало чётенько?
@МиграцияижизньвСША
Жыл бұрын
За всем не уследишь) Пробило прокладку во втором цилиндре и был нарушен состав горючей смеси. Из-за этого мисфаер.
@aleksandrzakharenko
Жыл бұрын
Привет. Ну как приус, еще работает?
@МиграцияижизньвСША
Жыл бұрын
Привет. Да, работает. Все хорошо. Ездит каждый день.
@temporaryguest3914
Жыл бұрын
без обид, но это прям титориал как не нужно делать, буквально три дня назад на своем Приусе проделал ту же работу, колектор откручивать от выхлопной не нужно, головку разбирать и валы снимать тоже не нужно, ты откручиваешь 12 болтов и она спокойно снимается. ЕГР нужно было чистить средсвтом от брейк даст, и несколько раз кипятить его в воде только так он становиться чистым
@МиграцияижизньвСША
Жыл бұрын
Никаких обид. Теперь буду знать. Спасибо за просмотр и комментарий.
@konstakonsta9288
8 ай бұрын
А что это за брейк даст?
@ИльяШарлай-п6з
Жыл бұрын
Подскажите плохой звук двс пропал сам ? Спустя несколько дней использования.?
@МиграцияижизньвСША
Жыл бұрын
Да. Плохой звук пропал сам по себе через несколько миль. Я предпологаю, что выгорело в цилиндрах все лишнее и смесь стала правильной. И соответственно работа двигателя.
@ИльдарХабибьянов
Жыл бұрын
Купи себе камеру как для фгс, через телефон, заменяет зеркало и большой тазик, жидкость не разольется)
@МиграцияижизньвСША
Жыл бұрын
Можно ссылку, пожалуйста)
@Redma4ine
8 ай бұрын
Здравствуйте, так что по итогу было? Ошибка пропала? В прокладке дело?
@МиграцияижизньвСША
8 ай бұрын
Здравствуйте. Да, дело было в прокладке. Ошибка пропала. С тех пор проехала несколько десятков тысяч миль. Проблем больше не было.
@Redma4ine
8 ай бұрын
@@МиграцияижизньвСША спасибо большое у меня такая же проблема!! Мотор 200 + прошел, думаю и цепь сразу поменять
@mrGOTSKA
Жыл бұрын
Это твой или какой-то новый?
@МиграцияижизньвСША
Жыл бұрын
Старый. Все мое)
@русланЯ-х4я
Жыл бұрын
эта проблема рано или позно у всех приусов
@ketpes8414
Жыл бұрын
а с новой ,Улучшеной прокладкой ?
@sergiyyeremenko5190
11 ай бұрын
Говорят, что после 2014го года эту проблему решили поменяв дизайн прокладки@@ketpes8414
@oleg.p
Жыл бұрын
Вы в Сакраменто?
@МиграцияижизньвСША
Жыл бұрын
Здравствуйте. Да. Если точнее - Antelope.
@oleg.p
Жыл бұрын
@@МиграцияижизньвСША сколько будет стоить такая-же работа на Приусе 2010? Можете дать Ваш имейл?
@МаксимКузин-с9д
Жыл бұрын
С таким пробегом и Тойота капризничает и смотри чтобы за музыку не забанили
@МиграцияижизньвСША
Жыл бұрын
Про музыку пишут, что нарушаю. Но я так понял это только на монетизации отражается. У меня ее нет. А на счёт бана, нигде ничего пока мне не писали. Но я стараюсь реже так делать.
@АлександрПетин-л7й
Жыл бұрын
Между радиаторами говно почаще надо чистить, и не будет таких проблем, это все перегрев летом.
Пікірлер: 44