Нету того кто лучше и доходчивей тебя объясняет👍👍👍
@user-eq4fs7fj7s
2 жыл бұрын
Жена лучший друг человека!
@user-yp7cj8hw6l
Жыл бұрын
Спасибо большое очень полезны ролик
@radist8968
3 жыл бұрын
Здравствуйте, сделал все как вы сказали! Сразу купил медную шайбочку, про существование которого Я не знал,трубку селиконовую) и самое главное, позвал помощника, только не жену, а девушку!!! Спасибо вам большое, очень познавательное видео 😊
@user-by2jl3nu5z
2 жыл бұрын
А жена не против была???
@user-zl4qq5gg1d
Жыл бұрын
@@user-by2jl3nu5z 😂
@Sayanbaetov
2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@Maloi525
3 жыл бұрын
Спасибо,тоже уходила педаль и с утра и на холостых когда долго стоишь.газель камнем.на днях поменяю.у меня один бачёк и на тормоза и на сцепление,возможно что из за цилиндра этого тормоза переодически завоздушеваються?
@beibi67
2 жыл бұрын
Спасибо автору. Остался с не рабочим цилиндром на дороге. Не знал что делать. Посмотрел видео и поменял сам.
@user-zl4qq5gg1d
Жыл бұрын
Я тоже так
@user-em1jd5di5b
3 жыл бұрын
Супер👍👍👍
@user-fr3nt6te7k
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-jn9kq4mr3m
Жыл бұрын
Кросавчик
@kuznicamaga
3 жыл бұрын
Я и видео стал смотреть из-за заставки ,на фото коробка с цилиндром как у меня.Думал посмотреть как ты сделал приспособление для прокачки под давлением.
@arealvin
3 жыл бұрын
классное качество сьемки. редкость. ) на что снимали?
@user-bc8ry9xx9o
3 жыл бұрын
Canon 600D
@_NOS4A2_
Жыл бұрын
Люди добрые,подскажите, заменил цилиндр, и как будто вилка теперь нажата постоянно,надо регулировать как то длину штока? Он регулируемый у меня,на резьбе, поставил от старого цилиндра,но отверстие не такое глубокое под него...отрегулировать надо на минимум пока вилка не примет крайнее положение,а если не хватит регулировки можно обрезать этот шток ??
@ALEKSANDR998
11 ай бұрын
У меня тоже вопрос его надо регулировать?
@user-ez6qn1ud8v
Жыл бұрын
а самотёком нельзя прокачать? прокачиваю так даже тормоза. заодно и тормозуха поменяется
@user-bc8ry9xx9o
Жыл бұрын
Когда абсолютно пустой газелевский цилиндр, например, новый, он имеет свойство не всегда и даже часто не прокачиваться или плохо прокачиваться самотёком. Видимо какая-то конструктивная особенность. С тормозами все проще, хотя одному удобнее давлением и то и другое прокачивать.
@EGOAVP
4 ай бұрын
Начало 1:27. Какой же ты долгий)))
@sansasha50
3 жыл бұрын
Что сделать если сцепление ловит под самым верхом, спасибо
@user-bc8ry9xx9o
3 жыл бұрын
Регулировать педаль болтом с эксцентриком под панелью в салоне. Если стоит болт без эксцентрика, тогда для возможности регулировки нужно найти с эксцентриком. Там еще ставятся две пластиковые втулки. Вместе могут идти ремкомплектом, но чаще с обычным прямым болтом.
@sansasha50
3 жыл бұрын
@@user-bc8ry9xx9o спасибо
@kuznicamaga
3 жыл бұрын
Я думал ты расскажешь как ты мучался,не мог прокачать,ездил менял цилиндр в магазин,а продавец с широко открытыми глазами сказал не может быть,мол никто не жаловался.Такое у меня было.Опыт прокачки сцепления и тормозов имею т.к была у меня ваз2107 и газель.Качаю с трубочкой а воздух идед и не заканчивается.Оказывается цилиндры стали делать без обратного клапана.Прокачать можно только под давлением и продавец об этом не знал.Поменял прада без проблем, только удивился,мол качество хорошее.В какой ярости я был когда по приезду начал прокачивать новый цилиндр и опять таже песня.Первая мысль издеваются надомной в магазине, подсовывают заведомо неисправное,но потом перекупил,успокоился,подумал и решил разобрать старый починить.Вот тут и стало все на свои места.
@user-bc8ry9xx9o
3 жыл бұрын
Была проблема с тормозами. Педаль была деревянная после первого нажатия, поменял главный, стало лучше, но полностью проблема не ушла. До этого прокачивал раза четыре. В общем, прокачиваю уже под давлением раз пять, удобно, никого просить не надо. Но делать видео про это некогда.
@arealvin
3 жыл бұрын
@@user-bc8ry9xx9o а вот и очень жаль что некогда(
@user-wx6sr6et3q
2 жыл бұрын
А если жины нет
@Delaisam888
11 ай бұрын
ЕСЛИ НЕТ НИКАВО ЗНАЧИТ ПРОЦЕДУРА ИЗ ШЛАНГОЧКОЙ ТАЖЕ НО ЖЕЛАТЕЛЬНО ПРОЗРАЧНОЙ ОТКРУЧИВАЕШ ШТУЦЫР ОНО САМО ПРОТЕЧЁТ И БЕЗ НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ ТАКЖЕ И ТОРМОЗА ДЕЛАТЬ МОЖНО ПРОСТО ПРОЦЕДУРА ДОЛШЕ НО НАДЁЖНЕЕ
@user-yc3rb9nw5s
7 ай бұрын
Если у тебя нет, то у кого то она есть😂 берем не свою жену😂
@user-me1my5qq1g
3 жыл бұрын
заменил манжету и в путь...что за "мода" менять узел
@user-bc8ry9xx9o
3 жыл бұрын
Ну, во-первых, элементарно нет на это времени, а вдруг при замене той же манжеты. что-то пойдет не так. Мне зачастую самому хотелось бы обходится более дешевым ремонтом, что на практике не всегда получается. К тому же, тот же цилиндр не менялся с завода, ему уже получается 12 лет и там наверняка уже есть выработка в самом цилиндре. Сразу возникает вопрос, а на долго ли хватит замены манжеты, учитывая тот факт, что и новая манжета не всегда может оказать надлежащего качества.....
@user-me1my5qq1g
3 жыл бұрын
@@user-bc8ry9xx9o да ладно...15 лет соболю 1 раз менял рабочий сцепления все остальное манжета...барыгам СТОшникам выгодны такие побасенки...тоже самое и с главным сцепления и главным и рабочим тормозными...манжета должна быть качественная и ФСЕ..каждый из вышеперечисленных "терпит" 3 замены манжет минимум
@realdealholyfield9531
2 жыл бұрын
Сейчас больниство резинок и манжет отвратного качества. Не раз менял, а через месяц они разбухали и приходилось опять разбирать все.
@user-eu4kv8yt1p
3 жыл бұрын
Твой новый какой то облезлый
@user-bc8ry9xx9o
3 жыл бұрын
Да, я тоже обратил внимание. С коробки вытаскивал вроде, как симпатичнее выглядел...
Пікірлер: 38