Норм обзор , всё понятно . Одной рукой крутить , а другой снимать - это нам знакомо ) . Лайкос за труды .
@МихаилЛабунский
3 жыл бұрын
Денис,мастер ты супер.И даже хвалят тебя.Но вот руки с жопы.Собирать механизм и не почистить его!!!Все в гавнище и ложить на это чистый,отполированый поршень!!!Если уже все вытащил,то обстуши молоточком окалину с корпуса!Почисть корпус вокруг входа поршня!И собираеш не так.Надо манжет надеть на поршешень,на самый краешек,смазать кольцо.Затем,вставляеш манжет на место,в корпус и зажимаеш поршень.
@КостянтинЖар
3 жыл бұрын
Большое спасибо первое видео которое обьясняет всë .лаик
@denisignatovich3375
3 жыл бұрын
Пожалуйста.порой сам что то ищешь а ни чего нет!
@donalddak3436
3 жыл бұрын
Большое спасибо за видео и за труд.
@denisignatovich3375
3 жыл бұрын
Пож,кто то тоже чем то подсказывает!
@donalddak3436
3 жыл бұрын
Раскрутил без съемника, нажимал на рычаг тросика ручника до полного откручивания поршня.
@anatolijsminins779
3 жыл бұрын
Большое спасибо за урок! Но вот , что я думаю. Мы сами виноваты, что не обслуживаем суппорта. А ведь очень просто, при замене зимней резины на летнюю произвести осмотр и смазать напровлялки и если нужно заменить манжеты и пыльники . Особенно после зимнего сезона когда на дорогах соль и реагенты. Удачи вам
@denisignatovich3375
3 жыл бұрын
Спс,достался авто в током состоянии,теперь по тиху доводим до ума
@leoseven5036
11 ай бұрын
СпасиБо !
@СергейИванов-и8ж6г
Жыл бұрын
Поршень можно и поменять. Не настолько дорого стоит ремкомплект с поршнем и направляйками или набор где только резинки, если все разобрал полностью
@slavo.7167
3 жыл бұрын
Dobra robota , ja tez bede to rozbieral ,ile te czesci kosztuja ,, POzdrawiam
@Александр-щ8п1д
3 жыл бұрын
Подскажите номер съёмника, который вкручивает и выкручивает поршень
@vasylp94
10 ай бұрын
Марна робота то все. Навіть якщо є мінімальні раковини - всеодно зимою примерзне. Проходив це. Потім купив новий супорт
@СергейШаповал-ц8ш
2 жыл бұрын
Ты бы сказал как стопорное кольцо поставить потом цилиндор
@denisignatovich3375
2 жыл бұрын
Молча если есть съёмник стопорных колец при чем разные,если их нет то какой ремонт,ковырять отвёртками))))).
@redminote0224
2 жыл бұрын
А если флажок откидывается а при нажатии ручник не срабатывает то что?
@denisignatovich3375
2 жыл бұрын
У меня был случай такой,но там сломался механизм,удалось починить и всё смазать,ведь там тоже хоть и внутри появляется ржа,хотел заменить штоки со втулками,но у меня они на 11мм,так до сих пор и не могу заказать,говорят нет
@AlexVic20
Жыл бұрын
Не могу снять поршень. Крутится, но не выходит. Видимо закусило червяк (резьбу) и в поршне прокручивается оська с внутренней резьбой (червяком). Не знаю, что делать...
@denisignatovich3375
Жыл бұрын
Поршень в нутри тож разбирается, возможно там стопорное кольцо не держит,либо пупсик отгнил и проворачивается, но что бы закусило резьбу наврятли она крупная,и вся эта переборка была временно, т к.я ручником пользуюсь постоянно и там сломался механизм и отдельно его ч не нашел пришлось уже один суппорт заменить на новый, второй тож наладом дышит,видимо поменяю к тех осмотру и второй,если механизм ручника работает исправно то есть смысл ремонтировать
@AlexVic20
Жыл бұрын
Поршень крутится, но не выходит. И что делать?@@denisignatovich3375
@AlexVic20
Жыл бұрын
Я знаю устройство поршня. Червяк в нём никак не фиксирован и проворачивается в поршне под небольшим усилием. То есть если закусит резьба червяка, то поршень можно крутить, а движения по резьбе не будет, втулка с внутренней резьбой будет просто проворачиваться в поршне
@denisignatovich3375
Жыл бұрын
Ещё раз а поршне второй механизм,я его на видео не разбирал а так да там он не прокрутиться т.к есть пупсик дающий механизму стать только в одном положении,и червяк сам прикручен к механизму ручника он не проверяется но может проворачиваться если шлицы только не обошлись то будет крутиться и не открутиш,два варианта резьба не причём её ещё сверни попробуй от руки,либо механизм в поршне либо шлицы скобы ручника
@AlexVic20
Жыл бұрын
Механизм ручника стоит жёстко, не крутится. Кручу поршень, он от руки вращается, но не выходит. Не пойму, что там за "пупсик"? У меня есть поршень, который я разобрал, там нет никакого пупсика. А внутренняя вставка поршня с внутренней резьбой, при небольшом усилии может вращаться. Что, как я думаю, и происходит в моём случае. То есть движения по резьбе нет, а есть проворот вставки в поршне. Поэтому поршень и не выходит. @@denisignatovich3375
@davitderdzyan2447
3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как снимать воздух из системы
@denisignatovich3375
3 жыл бұрын
Самый нородный и действенный метод,после ремонта всё ставим на место откручиваем прокачку и пускаем самотёком,не забываем открыть пробку бачка и смотреть уровень жидкости,после того как она самостоятельно потекла для надёжности делаем раза три прокачку на каждый ремонтный суппорт!!!!или как говориться где откручивалось.я у себя менял ещё трубки от блока АБС, всё тоже самое, самотёк и прокачка для уверенности.что не понятно пиши
@Andrey_cars
2 жыл бұрын
@@denisignatovich3375 я тоже столкнулся с проблемой ремонтировал супорт попал воздух и теперь как я только не прокачивал нечего не получается, педаль тормоза подхватывает за вторым нажатием, до этого все было нормально
@denisignatovich3375
2 жыл бұрын
Привет,читай комент выше,сугубо делаю именно так, самотёк в 99.9 случаях уже прокачал твою систему,некоторые даже потом и не прокачивают,но это их решение,но для уверенности ещё и педалькой катану, поэтому-то если жидкость ни где не подтекает значит подсоса воздуха нет,попробуй сделать всё заново
@DanShum
2 жыл бұрын
Самое интересное и не показал про разборку поршня
@denisignatovich3375
2 жыл бұрын
Ни чего сложного,если есть чем,выкручивай против часовой,сам вывалиться)))
@DanShum
2 жыл бұрын
@@denisignatovich3375 , внутрянки поршня) еле выбил закисло там . Направляшка одна того , высверливают теперь (
@denisignatovich3375
2 жыл бұрын
Один разобрал без проблем,блестело всё как у котика,второй не трогал поэтому и не показывал
Пікірлер: 33