по мойму не правильно метки ставили. ставится распред на звезде up метка вверх,а на колене крайняя метка, стоит отдельно после 3х меток. она и означает вмт. а эти три метки для установки зажигания.
@diwade4640
7 жыл бұрын
Правильно написал. Они поставили на +10 градусов мушку )))) ВМТ была справа))))
@leksei29
2 жыл бұрын
Скок лет скок зим, мой цивик нашелся на просторах интернета. Юрий здоровья тебе, машинка до сих пор у меня, двиг и коробка поменяны на контракт , выхлоп свой из нержи и 5 ДТП из которых одно моë.
@kosanswer
Жыл бұрын
Вам не правильно выставили метки на ГРМ. Из-за этого мотор работал как дизельный. Тарахтел и не работал правильно. В итоге у вас он и умер не долго мучаяь. У меня такой же с пробегом 380 тысяч ходит ещё. Работает тихо, как часики. Хоть и масло подьедает. Но работает очень мягко и тихо
@leksei29
Жыл бұрын
@@kosanswer именно тот мотор умер по другому, у него один клапан начал подниматься в верх то есть зазор постоянно смыкался, я его регулировал пока винта хватало, а потом поставил контракт
@user-wx6pv9et8l
2 жыл бұрын
Мастера??? Когда поставили ремень грм по меткам шестерню коленвала поворачиваете на 6зубцов отворачиваете на пол оборота болт натяжника и ремень натянется этой слабой пружинкой как надо и затягиваете болт. Ине надо подтягивать не какими крючками. Мастера???.
@user-by3lo8or4k
8 жыл бұрын
О-дааа ,,,,,Юрец как я тебя понимаю ,,, это не 124 )) где в моторный отсек залезть самому можно)), тут то и руки не просунешь,,,
@alexhookah7223
7 жыл бұрын
И так пойдет...
@user-kn4wt7ty7q
5 жыл бұрын
Странно он работает как то :( хотя у знакомого также начал работать. Партнер продали потом. Так и хз что там с двс
@user-zx2ky9wp6s
5 жыл бұрын
Подскажите как можно снять отсечку у меня коробка автомат ездить невозможно крутит до 3500-3800 об.мин.и начинает дрыгать
@user-wu8ei2wi5p
7 жыл бұрын
перекинь ремень и поедет лучше и расход упадет и тише работать будет.
@user-vb1rm7yp8k
6 жыл бұрын
Вот еще вопрос может кто знает , у меня хонда цивик 1.3 2004 года, при обрыве ремня грм гнет ли клапана? Просто слышал что не все двигателя подвергаются гнутия клапанов
@sidgy2011
6 жыл бұрын
Виталик Лубягин видел видос где мужик на личном примере показал что не гнет
@user-vb1rm7yp8k
6 жыл бұрын
дима Радион у меня вообще цепь стоит🤷♂️
@maksvel81
4 жыл бұрын
а хули клапана не отрегулировали?
@user-vb1rm7yp8k
6 жыл бұрын
Говорите что ремень грм сорвался, а как же клапана не согнуло?
@user-vb1rm7yp8k
6 жыл бұрын
Порвался
@55503
6 жыл бұрын
тут как повезёт может и не согнуть
@user-rq4mg2uk8u
7 жыл бұрын
и вобще на сериях D13-16 двигателей клапана гнет при обрыве ремня.
@user-tq3vm4lj4m
6 жыл бұрын
Бля ребята!!! у этой машины мотор работать должен как часики а не греметь как у убитого дизеля!!! полюбому с зажиганием проёб или клапан какой то загнут
@Buzaghma
5 жыл бұрын
так они ремень не по тем меткам поставили) мастера)
@kosanswer
Жыл бұрын
Гремит адски. У меня старый d13 такой же работает как часики. Не слышно совсем
@user-tk2fl1ye1c
4 жыл бұрын
Новый ремень так сожмёшь и ему пизда! Хонда партнер 24 года ходит и как часики всё родное! Движок шустрее не встречалD 16A
@marats9989
6 жыл бұрын
Горе мастер...
@hakunamatata5834
4 жыл бұрын
поддержу.
@user-ni7dh9gc4e
5 жыл бұрын
не номеров ролика , не ремня ,ни чего ,как снять ремень компрессора не показано , а про метки вам правильно сказали метки выставляются на распредвале по метке UP а на колене после 3 меток идет еще одна метка она и есть метка положения ВМТ
Пікірлер: 30