очень познавательно и информативно, спасибо вам большое)
@user-xm8os9pj1n
4 жыл бұрын
Теперь можно не снимая крышку менять ремень грм , просто поставить метки на ремне и шестернях , кисточкой лака для ноктей , это все намного быстрее делается без всяких приспособ
@avtomanjak
7 жыл бұрын
В общем правильно но. Дополнение: 1.Колесо снимать не надо. 2.Подкрылки тоже 3.Натяжной снимается с кронштейном(без разбора) 4.Датчик распредвала не снимать(там фишка снимается) 5.Шкивы если точно стояли до снятия ремня не откручивать. Если в ручную не можете одеть ремень . Планку кондуктор выводим из одного вала, проворачиваем на зуб(чтоб ремень одеть чётко) придерживать валы можно рожковым ключом(есть грани на валах).Натягиваем полностью ремень и потом только сверяем с планкой с последующей прокруткой и сверкой.Я на шкиве сделал контрольную метку,рекомендую. 6. Зверская фиксация звёзд, можно задиры сделать и прощяй ремень, на валу есть шестиграник.
@user-pp9oc5xq8k
7 жыл бұрын
Спасибо за подсказку!
@user-px9ey4he6u
7 жыл бұрын
Игорь Базилевич скажи каким методом фиксируется коленвал? болт там в какой то из заходит либо просто упирается во что то. грубо говоря если сбил метку коленвала как его поставить в нужное положение
@avtomanjak
7 жыл бұрын
aleksandr veselov в противовесе есть высверленное отв. в которое входит конец болта вкрученый место заглушки на блоке
@user-px9ey4he6u
7 жыл бұрын
получается если в него попадаешь, это и есть ВТМ? самому долго менять? стремно с официалами связыватся. боль оч много проблем у них стало
@avtomanjak
7 жыл бұрын
да.За вечер.
@user-qm8xc3qn9s
3 жыл бұрын
Голос человека, как в фильмах 70-80 годов))
@user-qn6wb8lv3c
6 жыл бұрын
Просто идеально спасибо огромное
@bat777____
5 жыл бұрын
Спасибо большое очень полезный ролик
@MrArzamasskiy
4 жыл бұрын
Автор, спасибо за идею! В интернете много вопросов о сроках замены ремней. Хочу поделиться своим опытом. Купил машину Чери Кросс Истар с пробегом 44тыс. и проездил не меняя ремня до 185тыс. Потом у меня развалился большой паразитный ролик и ремень перескочил, загнув 12 клапанов. Состояние ремня отличное, а ролик я не смог диагностировать из-за того, что шумели ролики приводного ремня агрегатов и сбили меня с толка, т.к. заменить этот ролик или смазать проблем не составило бы. После разборки установил, что ремень менялся, видимо, на ТО официалами на 40тысячах т.к. были нарисованы метки на звездочках распредвалов. Вывод - запчасти могут ходить более 140тыс. Советую у новых роликов вскрывать пыльники и хорошо смазывать подшипники качественной синей смазкой. Это увеличит их срок службы в разы, ибо в новом паразитном ролике масла буквально с гулькин нос, наверное, горошину размазали. А купить качественный фирменный ремень сейчас вообще не проблема.
@Nikozize
Жыл бұрын
настоящий трудовик ХХХХХХХ респект
@aleksmaldavan2960
6 жыл бұрын
Срасибо за информацию
@evgenij403
6 жыл бұрын
Дня доброго, и конечно бодрого! Хотелось спросить,вот два натяжных ролик ГРМ на данном видео,по сути они разные,старого образца до 2010 что идет со стрелкой и новый с указателем внутри,а разве они подходят?Либо взаимо меняемы?И можно ли их ставить? За видео отдельную благодарность все доходчиво.Благодарю!
@user-oy9ff7yf9f
5 ай бұрын
Может надо заодно и помпу с сальниками распред валов и колен вала поменять раз все разобрал чтобы еще раз не разбирать если где то потечет
@AlexanderKhudyntsev
7 жыл бұрын
Спасибо! Видео помогло при замене.
@user-cu7dv4dg6u
7 жыл бұрын
А почему при плановой замене деталей ГРМ не пользоваться своими поставлеными маркером метками на 3 шестернях-ремне ГРМ,потом перенести метки на новый ремень. При таком подходе положение распредвалов относительно коленвала не изменится,а работы намного меньше.Хотел бы услыщать ваше мнение по этому поводу.
@user-gm5sq7fk4m
3 жыл бұрын
Доброго времени. Сколько проездили на этом натяжном ролике или ещё ходит. Поставил такой-же, а потом вычитал, что быстро ломает их.
@user-px9ey4he6u
7 жыл бұрын
как поменял много отездил? все работает хорошо?, где стопор коленвала взял?
@user-rp4id9kh7t
3 жыл бұрын
Хорошая.машинка.надежная.с.2007.года.езжу
@user-hn7cb8mc6r
Жыл бұрын
Какой съёмник для фиксации шкивов? Вы о чем? На распредвалах проточки под ключ на 30. И пластина быстрей выдвигает распредвал т.к. усилие затяжки болтов на шкивах в районе 9-10 кг
@aleksandra_sergeeva
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Такой же автомобиль. Меняла ГРМ на 105000 пробег и порвался ремень ГРМ на 112000, прошёл всего 7000, загнуло клапана, сделала ремонт ГБЦ, устанавливаем ремень ГРМ, и тут какая то проблема, ролик натяжителя по меткам натягиваем он слишком натянут, можно как то с Вами созвониться и поговорить. Купила авто для семьи так как 4 детей, а теперь боюсь ездить, так как стоит небольшой гул, видимо потому что ремень натянут
@user-sv8st6mw9j
7 жыл бұрын
Пробег 215000 ремень и ролики не менял, ремень подустал но первой грохнулась помпа и ролики начали клинить.
@user-sw9pv6ho4q
3 жыл бұрын
Не подскажите размеры стопора коленвала?
@user-vu4rb8sl2x
7 жыл бұрын
У меня такая же машина с пробегом 60 тысяч,есть вопрос про то,когда рекомендуете менять Ремень ГРМ,хотя там производитель советует после 40,но я на многих видео сталкивался с мнением что при замене у наших машин сам ремень и ролики довольно в хорошем состоянии и после 60-70 тысяч км.Что посоветуете?
@user-pp9oc5xq8k
7 жыл бұрын
В комментариях люди пишут 80 тысяч и я с этим согласен.Я просто поспешил глядя в руководство.Хотя встречал случай на одном из форумов 35 тысяч обрыв ремня! Решать ВАМ!
@blohiblohi
7 жыл бұрын
обрывы идут как раз ПОСЛЕ замены. качество ремней (особенно с авторынков) порой намного хуже чем у ориг даже с пробегом 80 тыщ км
@user-xm8os9pj1n
4 жыл бұрын
На некоторых иномарках ремни ходят по 160 тысяч где нет подсоединеной к нему помпы
@daniladanilovich992
6 жыл бұрын
у меня ремень прошёл 125000,и когда забило помпу при подклине колена он даже не порвался.
@pablos5294
10 ай бұрын
Здравствуйте, очень хорошее видео. У меня к вам вопрос, менял водяную помпу на своем Chery Tiggo 2.0, заменил только помпу которая шумела и видимо вышла из строя после 10000км эксплуатации, остальные ремень ГРМ и натяжители оставил прежние , но после того как все собрал Мобильный натяжитель вибрирует и качается, это нормально? потому что как все было раньше у него не было той вибрации. Я сделал что-то не так? или это нормально? Оставляю вам ссылку того, что снимал на телефон: kzitem.infoyDiSnQjHsoQ Приветствую!
@user-ku9bn7pc6f
6 жыл бұрын
Привет!У меня при затяжке распред вала погнуло приспособу стопор колен вала.Но почему шестерня крутилась вместе с болтом .Распред вал я держал ключем.
@user-pp9oc5xq8k
6 жыл бұрын
При затяжке нужно было фиксировать и распредвал и шестерню.
@user-ku9bn7pc6f
6 жыл бұрын
А шестерню как то по другому можно фиксировать?
@blohiblohi
7 жыл бұрын
пластина там 4 мм нужна. давно все есть и за нормальные деньги www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/dlya_zameny_grm_chery_tingo_tiggo_vorteks_fora_a3_a_538428711
@user-pq9xm5xs9k
Жыл бұрын
Помпа вращается ремнем грм??
@user-zp2qw4qk7l
7 жыл бұрын
у меня 2.0 чери фора мотор вибрирует на руль это у всех так
@user-rm2rk1xk2p
4 жыл бұрын
Почему сальники ни кто не меняет
@user-xm8os9pj1n
3 жыл бұрын
Дядя ваня не соблюдаешь технику безопасности надо в перчатках работать чтобы руки не поранить
@Forrions
4 жыл бұрын
вы не подскажете что это может быть kzitem.info/news/bejne/pIGG4IePk2aho3o
@bmlower2518
3 жыл бұрын
Первый раз в жизни меняешь ремень и уже учишь как надо, лучше бы показал как крышку двигателя снять)) этого видео реально нигде нет)) а не то как угробить шестерни распредвалов съёмником. Начал бы с коленвала, со стопора, а то полез стопорить когда распредвалы мёртвые))) короче цирк на дроте)))))))
@Misha-wz9gi
5 жыл бұрын
С маркером намного проще
@adilalhumady1672
5 жыл бұрын
نce
@user-wr9bp4lc4r
4 жыл бұрын
А помпу забыл поменять
@user-uu2sq3ys5m
4 жыл бұрын
помпа родная ходить легко 150 тысяч км.
@SuperEargon
3 жыл бұрын
@@user-uu2sq3ys5m У меня полетела на 123 тысячах. Слава богу кожух не дал слететь ремню ГРМ.
Пікірлер: 52