Смотрел как при демонтаже сальника коленвала многие его подковыривают отверткой. У меня на вазовском моторе так не получалось, тогда я закрутил в сальник саморез для дерева, и выдернул его плоскогубцами. Все очень грамотно объясняете, спасибо!
@Vidasp2
6 жыл бұрын
Спасибо за обучающие пособие! Скоро тоже придется менять ремень грм и приводной.
@user-ky8sv4cl3j
6 жыл бұрын
Автор молодец!Спокойно ,простым языком и хорошим звуком.Уважуха!
@Stels339
2 жыл бұрын
У меня 3 рено логан а было, я эти логан знаю наизусть, каждую гаечку, Теперь я скажу, 1 если ставишь орегинальный ремень грм и помпу, то спокойно можно на этом ремне ездить 100.000-120.000 км без замены ремня, помпа орегинал ходит по 250.000 км, но если ты ставишь ремень не орегинал, то каждый 60.000 км срочно менять, поэтому лично Я ставлю только орегинал и ремень грм и помпу, на данный момент с подорожанием запчастей помпа стоит 5.500+-руб ремень стоит также 5.500+- масло только эльф, матюль, или тотал, лучше эльф. У меня движки восьми клапанные ходят по 900.000 км, если Нижний сальник сопливится лучше не меняй, ничего страшного в этом нет, главное что бы сальник распредвала не тёк, у меня всю жизнь сальник колено сопливится перешёл на полусинтетика и всю прекратилось, ещё болезнь у логан а это задний сальник коленвала большой со стороны коробки, этот сальник у меня всегда текёт, покупаю только орегинал сцепление, орегинал ходит по 300.000 км спокойно.
@user-cl4xl4qu6e
Жыл бұрын
Добрый вечер.хотел спросить .в заводском ремне сколько можно ездить.машина 2014 года пробег 59 тыс.ремень не разу не меняли
@k.cartel3420
Жыл бұрын
@@user-cl4xl4qu6e 70..80т
@wilhelmgustloff8341
Жыл бұрын
Подскажи возможно визуально проверить ремень ГРМ? У прошлого хозяина машина пробыла 2 года, говорит менял, а я думаю ,а вдруг пиздит))
@k.cartel3420
Жыл бұрын
@@wilhelmgustloff8341 сто пудов пи..т !((😁
@user-rw4qu3se9u
Жыл бұрын
@@user-cl4xl4qu6e у меня Логан 2011г, проехал 127000км, только сейчас думаю менять
@user-qg6bq7xf3s
2 жыл бұрын
Доброго времени очень полезное видео тоже искал момент натяжки ремня в вашем ролике подробно описано,короче сальник надо сразу брать на всякий случай
@user-jq8ut9oc5e
5 жыл бұрын
Хорошо снял видит... Спасибо помогло.
@user-ks8qd5tp4l
4 жыл бұрын
Благодарю, жалко коментарии посмотрел позже. Два нижних болта в дюрале выходили туго, тямы не хватило самому подумать почему(((. Жду подтеков масла.😭
@user-ic6ef9tl5s
5 жыл бұрын
Чувак, спасибо за краткость и лаконичность.
@AlbertAuhadullin
5 жыл бұрын
Полезное видео, Лайк!
@oooart9612
4 жыл бұрын
У вас талант педагога. Яснее уже нельзя объяснить. Спасибо !
@user-he8ps5gc8o
5 ай бұрын
По мануалу румынского завода рено - метка на шкиве распредвала строго вертикально (90 град относительно горизонта), метка на шкиве коленвала аналогично. Чтобы это получилось: проворачиваем валы (как вариант за болт шкива коленвала) пока метка распредвала немного не будет вертикально а метка коленвала аналогично. Далее головкой Е-14 выворачиваем технол пробку из резьб отверст в блоке цилиндров( передняя сторона блока цилиндров, первый цилиндр, возле датчика масла). В это отверстие вкручиваем болт М10 длинной 75 мм. Когда болт будет вкручен полностью, доверчиваем валы по часовой до момента когда они не будут уже вращаться (так как вкрученный болт при положении ВМТ поршня 1-го цилиндра заблокирует вал). Увидите что метки на шкивах установлены вертикально. Далее снимаем ремень, одеваем. Болт выкручиваем, пробку вкручиваем в тех отверст.
@MAN.178
2 жыл бұрын
Первое что нужно сделать - это вынуть масляный щуп, чтобы случайно не сломать.
@user-ln8tx3oc1t
Жыл бұрын
У меня был с новья восьмиклапанный Логан 14 года и я забыл про замену ремня ГРМ на нём почему то, вспомнил лишь на 180 тысячах, на них и поменял. Когда вспомнил, испугался сильно. )) Один раз на нем тоже забыл поменять масло в ДВС и по менял лишь на 30 тысячах, был солидол вместо жидкого масла, тоже напугался, но двигатель стерпел. Родная сцепа кончилась на 215 тысячах. Рулевые наконечники в подвеске менял как расходники. Как то накрылся генератор, отремонтировали. Менял аккумулятор. Более ничего с этим Логаном не было и он был продан на 260 тысячах.
@user-yg3pp7su9q
4 ай бұрын
Ну ты и наездник😂😂😂, забыл поменять масло аж 3 раза😂😂😂
@user-ln8tx3oc1t
4 ай бұрын
@@user-yg3pp7su9q поясняю "не" наездникам суть моего комента выше. Логан позволяет с ним так себя вести, отсюда и моя забывчивость... И кстати, логан спокойно позволял менять масло через 15 тыс км, а не через 10 тыс км как ты тут пишешь.
@user-gi7zb8hx8v
Жыл бұрын
Слов нет, одни вьіражения! Вот енто мастер! И ево хвалят! ПИПЕЦ!
@S.k.30..
2 жыл бұрын
Молодец красавчик Спасибо 👍👍👍
@nikolaynikolaev2811
4 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-jk1pq2vw5v
Жыл бұрын
Спасибо всё толково!
@user-sm2eh1jn4y
Жыл бұрын
Спасибо!!! Помог.но только у меня 2 фаза.но принцип замены один и тот же.как оказалось.
@user-mc9cu4yk9y
Жыл бұрын
У него тоже вторая фаза, 11 год
@seregaklin9628
6 жыл бұрын
Молорики мужик!!! Лайк
@user-rk4iw6uv2u
4 жыл бұрын
Где метка коленвала?
@RenaultSanderoStepway
7 жыл бұрын
Полезное видео
@alexandertarasov6059
2 жыл бұрын
Приветствую. Что с нашими движками, почему они так шумно работают? Может шумит цепь привода маслонасоса?
@aum1899
3 жыл бұрын
У Вас манера общения как у Баженова, выживатель есть такой. Такой же спокойный, уровновешенный. У таких людей дела должны спорится обязательно!
@user-gf9dq7uw1p
3 жыл бұрын
Ни о чем крммент
@user-eq4zv2wu6k
3 жыл бұрын
На Жигулях вместо свечи вставлял резиновую пробку,при вращении коленвала пробка выстреливала ,это и был конец такта сжатия 1 цилиндра.
@user-xc3su1mq3p
5 жыл бұрын
на шкиве коленвала 19 зубьев а на ремне -96, поэтому за 2 оборота коленвала метки естественно не совпадут ...
@_guberniev
3 жыл бұрын
Где метка внизу, непонятно 🤷♂️
@Northern_Resident83
5 жыл бұрын
Вообще то сначала снимается Нижний пластиковый защитный кожух грм, а затем уже верхний дюральалюминевый. Иначе отломаешь ухо на пластиковом кожухе.
@fanisyanbekov8327
4 жыл бұрын
Я сегодня отломал(
@user-vj6sn7nm6n
4 жыл бұрын
Я вчера не снимал пластиковый даже не ослаблял болты ,вытащил верхний аллюминевый легким движением руки
@user-oh9gv9nt3t
4 жыл бұрын
Да, именно так. На пятой минуте видно, что ухо отломано.
@user-nv3bc2hh7m
3 жыл бұрын
Вмт по поршню выставил?ремень на зуб провернется и вмт не заметно будет.только метка должна быть на маховике или на шкиве
@janmuratov5280
2 жыл бұрын
нижний шкив коленвала не показывали по какой отметки куда как ставить?
@user-ru6tl9ko2w
2 жыл бұрын
Спасибо
@fromled
2 жыл бұрын
Мужики, хоть вы подскажите, троил по утрам недельку и запах как будто недогоревшего бенза был, потом в одно прекрасное утро вообще не завелся, один раз вроде как хватнул, но сразу заглох. Дальнейшие пробы завести безуспешны. Перебрал топливный насос, работает тише, грязи и песка в фильтра очень мало было. Пробег 190 000. Питалово на него приходит, в момент прокрутки стартером тоже. Снимал и чистил форсунки, тоже чистые и держут. Дроссель чистый, искра есть. Снимал датчик положения коленвала, чистил его (был в принципе чистый, без металлической стружки или явных деффектов). 237 Ом. сопротивление. нагревал феном почти до 300 растет и в морозилку бросал падает до 211. При подносе металлического предмета к стержню датчика тоже меняется сопротивление и вырабатывается ток, короче все как положено. Тем более, искра есть, хорошая, следовательно катушка рабочая. Да и признаки нерабочего датчика кв как раз в отсутствии искры и питания в момент прокрутки стартером на бензонасосе. Преды силовые возле аккума проверил, обычные на блоке тоже проверил, все четенько. Релюшки местами менял, что маленькие что большие. Клацают, работают. То есть искра есть, топливо поступает, а нифига не заводится =( Подключал ЕЛМ 327 по температуре показывает адекватно и правильно. Топливная коррекция на простое 5 град. Единственное что меня смутило так это 178 об/мин К/В в момент простоя, а во время прокрутки стартером так вообще показания скачут в очень большой амплитуде. то 200 то 0. Примерно так... Короче последняя мысль, может ли перескочить ремень на пару зубьев? (Кстати думал может оборвало его, открывал маслозаливную горловину и при прокрутке стартером смотрел работают ли клапана и толкатели и да, все норм работает.) Вот и как понять перескочил ли ремень или все в порядке с ним?
@user-ix7rd7tk7d
Жыл бұрын
У меня было, после стоянки, заводится и глохнет, потом только раза с 20-го заводились. Измучался разбираться в чем дело! Тоже и дроссель и бензонасос, катушка, датчик коленвала, ардсорбер, свечи,... Мож че ещё забыл... И нихера вобщем. В итоге оказалось датчик температуры охлаждающей жидкости мозги е.ал!))) Заменил его и всё стало в порядке! Датчики менять только на оригинальные!Лучше конечно диагностику сделать!
@user-gm9ls5nl1m
2 жыл бұрын
Про болты не рассказал на верхней крышке,которые проходят через масляные каналы и перед закручиванием на них наносят герметик...
@user-oj9qp3rj3f
2 жыл бұрын
У меня 90 менял и идеальный был
@user-xh6nw9jc5n
2 жыл бұрын
спасибо
@user-mh8xx2wf5h
9 ай бұрын
Автор гайку крепления натяжного ролика насколько сильно нужно затянуть? А то я переживаю что её расколбасит вибрацией и ремень растянется
@valeryivanov4550
Жыл бұрын
отлично
@lexandro-pb7pg
Жыл бұрын
Подскажите на Логан 8кл 1.4 и 1.6 ремни одинаковые?
@fanta9604
7 ай бұрын
сколько зубьев ремня между метками должно быть?
@user-kw2bm6yy8w
3 жыл бұрын
Здравствуйте ,све круто ,только не рассказали про метки на ремне ГРМ и как выставить коленвал
@valeryivanov4550
Жыл бұрын
1 в ВМТ чем смотрел?
@user-ho9hz9cv4n
3 жыл бұрын
Ремонт одной рукой второй снимал 5 с плюсом)
@user-os9pv5cm7x
10 ай бұрын
На ремне 2 метки-полоски, по какой ставить?
@distrikt4384
4 ай бұрын
Можно ли этот натяжной ролик воткнуть на 1.4 2008 года???
@enginkalenderoglu6224
3 жыл бұрын
Teşekkürler ederim.
@vlad3723
10 ай бұрын
А коленаал не фиксируется на этом моторе?
@user-cj5ho1wh3k
3 жыл бұрын
Видно, что на пластиковом кожухе съемная заглушка напротив натяжного ролика установлена с зазором. Это как-то влияет на попадание пыли и песка на ремень?
@vasso3000
2 жыл бұрын
Аты сам как думаешь?) феном нагрева и выпрямляй
@auto-turn9509
2 жыл бұрын
Видос полезный, но самая главная метка на коленвале не показал, ВМТ по поршнями это не на 100 точно.
@user-xf9uk9xr9w
2 жыл бұрын
Там на ремне метки и на шкивах метки, если распредвал по меткам и колено по меткамна ремне, то все точно будет. Ошибится там трудно.
@user-gy1eq5sj5g
4 жыл бұрын
А почему вы так уверены в метках ремня, и на верхнем шкиву, а не через выставление мертвой точки ...
@user-xp4zt8md9i
4 жыл бұрын
Торксами поллогана можно разобрать.
@user-mr8ix9un8q
8 ай бұрын
Дак этож Андрюха
@user-bs6kk5oh6y
2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-xs7gf3lj4e
Жыл бұрын
там нужно 49 раз прокрутить коленвал чтобы метки сошлись а не 2 раза
@user-ge7zv6uk8q
Жыл бұрын
Сколько примерно ходит ремень?
@user-qy4jq9hk2x
3 ай бұрын
А клапана здесь не гнёт? Если ГРМ оборвется
@dje297
2 жыл бұрын
Натянул ролик, совместил язычок и прорезь на ролике как у вас, но когда прокрутил коленвал, то язычок на ролике относительно прорези, сместился выше.и еще после натяжки ролика, есть свободный ход, и ремень становится слабея. Так должно быть?
@yaroslavmudrii4289
2 жыл бұрын
У меня тоже самое,ничего не делал так собрал,а вы?
@user-uf3qh1ms8k
2 жыл бұрын
Рено Логан 2010 года. Полагаюсь на ваш опыт! Пожалуйста, подскажите чайнику, чего надо придерживаться с заменой ремня? Рекомендуется менять ремень и ролики через каждые 60000 км пробега или каждые четыре года, если пробег меньше. Так как у меня пробег авто за 4 года около 20000 км, то стоит ли менять ремень и ролики каждые 4 года или все же ориентировать на 60000км пробега ? Спрашивал у мастеров официального дилера, всегда был расплывчатый ответ. Раньше придерживался инструкции, когда еще не был на пенсии и мог не задумываться об экономии. Но сегодня, выйдя на пенсию, приходится считать копейки, да и работа по замене ремня выросла в цене...
@Garagnn
2 жыл бұрын
Вам нужно хотя бы визуально состояние ремня проверять на трещины и отслоения. Всё таки при обрыве, ремонт не дешёвый. Родной ремень самый лучший
@thatsgood9226
Жыл бұрын
Я менял ремень ГРМ при 80000 и ремень был как новый.купленный же за 30000 потрескался.
@user-gf9dq7uw1p
3 жыл бұрын
У меня ренологанмсв прошел115000км.и не менял ничего.машину брал новую
@Tiger78393
2 жыл бұрын
Мой отец менял на 80
@_puschcin
Жыл бұрын
А внизу никакой метки нет?
@trofimka45
11 ай бұрын
Во многих марках менял грм, именно в логан больше всего запомнился уебанской конструкцией
@dje297
3 жыл бұрын
10000 км назад поменяли ременнь ролик сальники помпу, валео поставили, потекла из под шестерни. Из за чего это может быть?
@user-uz8fp7lt9h
3 жыл бұрын
Сальник неравномерно забили
@dje297
5 жыл бұрын
Взял сандеро стэпвэй 2014 г. Пробег 99998.хозяин один, брал он в салоне, дед 60 лет. сказал что менял ремень грм на 85000.хотел бы проверить ремень,правду он сказал или нет. Посмотрел на подушку, такое ощущение что болты не раскручивали. Если Нижний кожух пластиковый снять, можно что нибудь увидеть?и ещё появился такой небольшой вой в движке?
@Garagnn
5 жыл бұрын
Поменяй сразу, чтоб не думалось.
@dje297
4 жыл бұрын
@@Garagnn привет. Появился вой на холостых и при движении. Скидывали ремент генератора, заводил и вой так и остался. Воет в ближе к коробке, сцепления выжимал отпускал, один чёрт воет.где искать причину.?
@user-ef1kj7hg3v
4 жыл бұрын
Любую машину б/у берешь никого не слушай меняй сразу грм
@user-zm1ll6cs1q
3 жыл бұрын
Перед запуском крышку лудше не ставить что бы посмотреть не тянет ли ремень в какую нибудь сторону когда заведешь
@fishlive7
2 жыл бұрын
Обломили каленвал?
@user-zr7rf8st3r
2 жыл бұрын
Клапана гнёт?
@kuzmich85
3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, возникла необходимость замены помпы, но ремень в отличном состоянии. Подскажите как установить б/у ремень без меток? Направление движение ремня перед снятием нашем метки(стрелки). СПАСИБО.
@Garagnn
3 жыл бұрын
Добрый день. поставьте метки на ремне и шестерне нижней и верхней
@kuzmich85
3 жыл бұрын
@@Garagnn ремень снят уже))) В этом то и проблема.... Установить как было, тоже не получится такак плечи ремня имеют разную длину и соответственно расстояние между метками не симметрично. Вот в этом то и сложность, как мне определить это расстояние/длину., Ведь не спроста метки сделаны не симметрично.
@vasso3000
2 жыл бұрын
@@kuzmich85 по твоему ремень там где метки имеет разный состав?)))) посчитай количество зубьев между метками и став как хочешь))) 46 будет...
@kuzmich85
2 жыл бұрын
СПАСИБО большое всем за ответы. Я в этом плане начинающий, в итоге ремень установил ещё раз благодарю Вас.
@user-by3mo1hb4n
3 жыл бұрын
Друзья, прошу помощи. Сбил метки (руки из одного места) при замене ГРМ, с меткой распредвала все ясно, с меткой коленвала не все понятно, вроде как есть специальная приспособа, которая вворачивается в заглушку в блоке (mot 1489), но она вроде как не предназначена для K7M. Почитал, что можно сделать приспособу из болта М10х1.5 с длинной резьбовой части 75 мм, это есть правда? Просто хочется идеально выставить коленвал, ибо расход в 15 литров не особо устраивает. Заранее спасибо.
@Garagnn
3 жыл бұрын
Попробуй выкрутить свечи и выставить цилиндр 1 вмт . Такой расход мне кажется из-за другого. Ошибки есть ?
@user-by3mo1hb4n
3 жыл бұрын
@@Garagnn модуль зажигания как раз вместе с ГРМ сменил, ошибок больше нет, но все равно что-то не то, машина не едет будто как должна. Спасибо за ответ, с ВМТ через свечной колодец не додумался, зелёный ещё в этом деле, будем пробовать, благодарствую))
@Garagnn
3 жыл бұрын
@@user-by3mo1hb4n на логанах отсчет начинается от кпп. 1 цилиндр со стороны коробки
@aum1899
3 жыл бұрын
На моём логане, ремень в таком же состоянии оказался при вскрытии на 101000км пробега. Так что ...
@user-xc1zb7ps6p
2 жыл бұрын
Менял на 105 тыс. Норм ремень. Но пора
@akvadevays
5 жыл бұрын
На крышке ГРм и на ремне привода агрегатов масло. Что это может быть ?
@Garagnn
5 жыл бұрын
Сальники?
@user-ef1kj7hg3v
4 жыл бұрын
Сальников два штуки там визуально будет все понятно менять их не так и трудно
@ruslangabbasov1214
3 жыл бұрын
Ролик не менял? Какой фирмы ремень поставил?
@Garagnn
3 жыл бұрын
Ремень Dayco, . По ролику уже не помню ,вроде менял
@user-mh8xx2wf5h
2 жыл бұрын
Автор спасибо Вам за полезное видео!!! Можно запустить двигатель когда заменил ремень, но не одел крышки?
@user-tq3fz9le7o
2 жыл бұрын
Можно .но зачем?
@user-tq3fz9le7o
2 жыл бұрын
Для контроля просто проверните несколько оборотов коленчатого вала ключом и всё .
@user-tq3fz9le7o
2 жыл бұрын
Без опоры двигателя там шуму будет
@user-mh8xx2wf5h
Жыл бұрын
@@zasranec83 спасибо большое за информацию
@user-pq3nr5eg3p
6 жыл бұрын
У меня была мысля по поводу ширины ремня ГРМ: у Логана 1.6 8 клапанника стоит ремень 96х17. Расшифровывается как 96 это количество зубьев на ремне, а 17 это ширина в миллиметрах. Ремней же выпускают великое множество. А что если найти ремень с таким же количеством зубьев 96, а ширину взять увеличенную? Скажем 19-20 мм. Ну насколько позволит ширина роликов. А? Давно вынашиваю такую идею. Что скажете?
@Garagnn
6 жыл бұрын
+Николай Вояджеров нужно пробовать
@user-pq3nr5eg3p
6 жыл бұрын
А чего пробовать? Его просто нужно найти и вся любовь.
@Garagnn
6 жыл бұрын
какие плюсы будут от широкого ремня?
@user-pq3nr5eg3p
6 жыл бұрын
Не знаю пока. Но думаю, что дольше проходит.
@user-tl6or2cp1x
6 жыл бұрын
Если ширина шкивов позволяет поставить такой ремень, то можно смело ставить, хуже не станет это точно! Единственный нюанс, который может иметь место в данном случае, это выработка самих шкивов в той траектории по которой ходил более узкий ремень, т.е. он мог оставить как бы борозду (выработку) в той части шкива в которой он работал и при установке более широкого ремня он может съезжать со шкивов наружу и пропилить кожух. В любом случае нужно смотреть сами шкивы на их ширину и возможную выработку!
@user-pq3nr5eg3p
6 жыл бұрын
Ремни какой фирмы стоял? А поставили DAYKO?
@user-tr8wz9gs6y
6 жыл бұрын
Да. Интересно
@user-vy2rc1ui3h
4 жыл бұрын
dayko хороший ремень ставил такой 60 т прошёл без проблем на 1.4
@Betrayal_86
Жыл бұрын
Ролик не меняю, помпу не меняю. Завтра ролик засвистит или помпа потечет-полный объем работы по замене ремня грм снова проделать надо
@user-yw4fg4st2l
2 ай бұрын
Я менял на сотке, ремень как новый
@Tony_Verone
6 жыл бұрын
Первый поршень вроде считают от шкива. А как выставить метки коленвала?
@shiho2425
5 жыл бұрын
Tony Verone на реношках первый поршень от карбоксиле.
@user-qu3fv9ke9j
5 жыл бұрын
На логане от маховика
@user-il6hs4uf8j
4 жыл бұрын
На французах от кпп считают.
@user-nr5kd9pk6r
4 жыл бұрын
…и все убежали от вопроса.
@user-il6hs4uf8j
4 жыл бұрын
Ты не реновод.,.
@user-so7pf8tc5b
2 жыл бұрын
Ну капец чтоб поменять ремень-пол машины разобрать надо🤣
@situativyti
11 ай бұрын
На современных вообще движок доставать надо. А как вы хотели, фирменным сто тоже кушать надо.
@user-pc9dl5if6s
Жыл бұрын
Добрый день, подскажите на Логан 2011 года,можно поставить натяжной ролик ГРМ,который ишол до 2010 года?. Подходит ли он?.
@Garagnn
Жыл бұрын
Добрый день, нужно смотреть,какой там стоит
@user-pc9dl5if6s
Жыл бұрын
@@Garagnn Просто ставили на с.т.о,я не посмотрел какой поставили,могли ли они поставить ролик старого образца,подходит ли он если стоял уже нового?.
@Garagnn
Жыл бұрын
@@user-pc9dl5if6s нет, не подойдёт
@rifvaleev8658
4 жыл бұрын
Болты на сколько которые выкручиваются в шкифт коленвала, чтобы его вытащить? Ещё один вопрос, у меня Логан базовый, без кондиционера и гидроусилителя руля. Как вы показали на видео болты на генераторе можно не расслаблять а просто шкифт коленвала открутить и снять
@user-pf7vq9qd2k
3 жыл бұрын
Подскажите, а первый цилиндр слева или справа в логане?
@Garagnn
3 жыл бұрын
Первый справа, около кпп
@user-pf7vq9qd2k
3 жыл бұрын
@@Garagnn спасибо.
@igor600
Жыл бұрын
Обьясняй внимательно, надо ремень генератора раньше снять
@bazovoy
3 жыл бұрын
никогда не крутите мотор за шкив РВ.
@Pulcen
2 жыл бұрын
Почему
@bazovoy
2 жыл бұрын
@@Pulcen что бы ремень не лопнул.
@user-hv5ks2vf7i
3 жыл бұрын
А на коленвала как ставить метку.Дизлайк не все показал.
@ufo4128
4 жыл бұрын
Подскажите !!!...Логан 1.4 2007 года ...пробег 11 тыщ.всего ...через сколько ремень ГРМ заменить ????тоесь ни чего с ним не будет после такого простоя ???или следить за состоянием ремня ???
@user-xd7py3up8m
4 жыл бұрын
Резинотехнические изделия имеют свой срок службы, в вашем случае ремень ГРМ уже однозначно требует замены
@ufo4128
4 жыл бұрын
@@user-xd7py3up8m вчера смотрел он как новенький !!!!
@user-jk9cj1vy9r
4 жыл бұрын
Такой риск не стоит свечи, которые ты своему движку потом поставишь.!! МенЯй,.😁🛠️🆘✝️
@ufo4128
4 жыл бұрын
@@user-jk9cj1vy9r а тЫ кто ???автослесарь???
@user-ne9jf4xq4y
4 жыл бұрын
@@ufo4128 Рафик ты жмёшь 3 штуки отдать за замену грм. но тогда жди сюрприз. примерно 30к.
@user-bq8ro1yb6z
6 жыл бұрын
При замене грм прокрутил распредвал без ремня когда всё собрал машина перестала разгоняться и тянуть как теперь нормально выставить фазы газораспределения
@Garagnn
6 жыл бұрын
Метки есть?
@user-bq8ro1yb6z
6 жыл бұрын
да
@Garagnn
6 жыл бұрын
меряй компрессию, где упала,там клапан гнутый. Или сместились метки на 1-2зуба, проверяй
@user-bq8ro1yb6z
6 жыл бұрын
а разве при загибе клапанов машина сможет ехать и заводиться
@Garagnn
6 жыл бұрын
Да
@user-fi9vk3dv5t
3 жыл бұрын
У меня не коментарий а вопрос как к спецу поменял двс температура вылетает 6д. поменял всё что можно термост. датчик .помпа старая может из за неё.
@Garagnn
3 жыл бұрын
Смотреть помпу нужно,если её давно не меняли. Бывает ,что не шумит,не течет,но при этом крыльчатка сильно коррозировала
@user-fi9vk3dv5t
3 жыл бұрын
так мне что поменять помпу или почистить крыльчатку как лучше, я думаю из за этого может t подыматься т.к неуспевает прогонять :подскажите:
@user-rw8by6wf6h
4 жыл бұрын
День добрый, по времени сколько заняла замена? Спасибо.👍👍👍👍
@Garagnn
4 жыл бұрын
Здравствуйте, при замене я не торопился, думаю не менее 2-х часов. При желании можно намного быстрее сделать
@ufo4128
4 жыл бұрын
А какой марки ваш этот ремень?
@Sanek972
4 жыл бұрын
Dayco
@korwet2701
4 жыл бұрын
На 5:18 минуте вы сняли кожух и мы видим что ролик натяжной перетянут , чем можете это аргументировать , это так с завода установлено?
@Garagnn
4 жыл бұрын
Не в курсе, я не первый хозяин
@mynameisperseus975
3 жыл бұрын
А как вытащить болт крепления шкива коленвала? Если нету пистолета ,а болт крутит весь коленвал?
@Garagnn
3 жыл бұрын
В блоке есть место ,куда закручивается стопорный болт коленвала
@mynameisperseus975
3 жыл бұрын
@@Garagnn огромное спасибо ,а болт специальный есть или любой нужного диаметра подойдёт?
@Garagnn
3 жыл бұрын
@@mynameisperseus975 любой нужного диаметра и длины
@mynameisperseus975
3 жыл бұрын
@@Garagnn ясно ,спасибо огромное
@mansurzaidov4761
3 жыл бұрын
У меня такой же двигатель, снял ремень, а там трещина из нутри, чтоб знали, на 94 т.
@Psych0Mantis
3 жыл бұрын
Спасибо, сам хочу логан купить, учусь.
@Tiger78393
2 жыл бұрын
На ремне?
@mansurzaidov4761
2 жыл бұрын
@@Tiger78393 да, на ремне из нутри
@Tiger78393
2 жыл бұрын
@@mansurzaidov4761 ахринетььь. А что так долго не меняли?
@mansurzaidov4761
2 жыл бұрын
@@Tiger78393 не знаю, я его купил смотрю по датам многовато, но до дому 1500км пришлось рисковать
@Kiffirable
3 жыл бұрын
Очень тугая педаль газа, это на всех логанах?
@user-dm2cb9cw5h
3 жыл бұрын
На моем все педали мягкие.
@user-rj2bh3xq5g
Жыл бұрын
Как понять где какая метка на ремне? Где распредвал а где коленовал? На ремне гейтц на внутренней стороне одна метка дублируется. А на видео ремень дайко
@Kevlar26
Жыл бұрын
По стрелке. 1-ая метка - РВ, далее - КВ.
@user-qj3fy8vd1j
3 жыл бұрын
Мне немного перетянули ролик,метка чуть смещена. Вот думаю ослабить или так ездить.
@Garagnn
3 жыл бұрын
срочно ослабь иначе возможен обрыв. было так на 2111. перетянули ремень ,через 3000км его оборвало.стояло всё новое и ремень и ролики
@user-qj3fy8vd1j
3 жыл бұрын
@@Garagnn Понял , спасибо за совет.👍
@user-my7tb4gi2s
2 жыл бұрын
@@Garagnn а у меня с завода был натянут, чуть дальше прорези, примерно на этот самый зубчик дальше
@user-si5qo7oi2p
4 жыл бұрын
От куда там болты на 13 и на 10? Не хрена себе диаметр болта на такую крышку
@user-hm9jm8se8h
4 жыл бұрын
Ремень та старый поставил 😝😝😝😝😝
@user-wb7ih4fc6h
2 жыл бұрын
Метки коленвала не показал.
@kudgo
3 жыл бұрын
Как же я далек от этого, капец. Мне проще кошку разрезать и зашить, чем заменить грм
@Psych0Mantis
3 жыл бұрын
Лучше нелезь). Вроде все легко, с виду да, а вот как загнешл клапана, это будет пиздец. Я сам хоть 1-2 раза делал и удачно, но оно того не стоит. Машина у меня старая, риск не так страшен.
@user-dd9yb7zd7x
5 жыл бұрын
А на Рено 9 года можно поставить такой натяжной ?
@user-xx7gf8vu2j
5 жыл бұрын
нельзя.
@user-il6hs4uf8j
4 жыл бұрын
Можно,нужна втулка переходник,с 8мм на 10мм. Продаётся всё.
Пікірлер: 307