Ток он ошибку сильную допустил ((( из за этого у него ролик и неправильно натянут
@user-fs8ux8lf9x
8 ай бұрын
Какой фирме нормальный скажите пожалуйста?
@user-lo2nz2tc5z
11 ай бұрын
Вопрос стрелка на ролике стоит ровно при заведённом моторе не шевелится так должно
@stylus84razviter58
8 ай бұрын
Был перетянут потому что звезды не ослабляли. И во время натяжки ролика нужно сначала ролик перетянуть на 1 см правее паза, потом вернуть обратно и затянуть. Потом уже затянуть звезды предварительно заменив болты на новые
@only-exlight
6 ай бұрын
Отличное видео.
@user-bh2yc1cz7v
3 ай бұрын
У меня есть вопрос менял грм выставили ролик как написано в мануале стрелочка на против прорези проездил две недели был большой гул приехал к дилеру ваг где меняли грм посмотрели а стрелочка ушла в натяг за приделы рабочего диапазона и ремень бал натянуть как струна они ослабели натяжку ремня и затянули ролк обратно. Гул пропал через два дня решил проверить натяжения ремня открыл крышку и увидел что стрелочка находится Так-же как у тебя двигатель был холодный но меня смутило что ремень на фазике можно было с небольшим усилием на пару миллиметров сместить в право или в лево но запустив мотор через минут 10 ремень уже было невозможно подвинуть и стрелочка ушла ближе к прорези. Подскажите пожалуйста это нармальное или надо мемного натянуть за рание спасибо
@user-ln8nk7pz4t
Жыл бұрын
При натяжении ремня необходимо распускать шестерни распредвала, тогда ремень будет правильно натянут и метки на натяжной ролике совпадут. Таких бестолковых роликов на Ютубе 99% Удачи вам.
@VS-tq2pv
Жыл бұрын
А где вы видели в видео, что ремень натягивался при зафиксированных распредвалах? Я думаю, что не просто так у многих возникают вопросы в конкретном моменте. И вам огромной удачи.
@user-ln8nk7pz4t
Жыл бұрын
Здравствуйте. Я писал о том, что ремень по технологии ремонта ваг натягивается при распущенных шестернях распредвала, валы распредвала при этом должны быть зафиксированы, иначе уйдут фазы. В вашем ролике не увидел, что перед натяжкой ГРМ вы распустили шестерни распредвалов и обратили на этот важный момент внимание. Если не распустить шестерни, ремень будет перетянут.
@user-yi9vg2uz2v
Жыл бұрын
А как это распустить шестерни но при этом распредвалы должны быть зафиксированны
Здравствуйте 17.50мин. Это положение натяжного ролика на прогретый двигатель или холодный? Просто у меня на холодный так же как у вас, а на горячий стрелка уходит 1см правее прорези и начинает то ли ролик то ли фазик шуметь. Может мне ещё ослабить ремень?
@user-ro2xk1fn3q
Жыл бұрын
Спасибо за видео! Два месяца после замены ГРМ не могу найти источник гула...мастра еле уговорил поставить другие ролики (результат такой же -гул, вернее какое то мурчание) Попробую ослабить натяжной..
@VS-tq2pv
Жыл бұрын
Да, у меня тоже такой звук был(“мурчанье“), на видео он слышен, но после того как ослабил ролик проблема исчезла.
@maxmari
11 ай бұрын
@@VS-tq2pvможно ли ослабить ролик сверху со снятием крышки, не разберая всё полностью?
@user-lo2nz2tc5z
11 ай бұрын
@@maxmari можно
@user-lo2nz2tc5z
11 ай бұрын
@@VS-tq2pv стрелка на ролике не шевелится так должно быть или перетянул
@user-lo2nz2tc5z
6 ай бұрын
Тоже такой поставил это ролик натяжной шумит поменял ролик натяжной всё шум пропал
@user-lw9cs9vm4h
11 ай бұрын
Метка у меня левее на холодном движке, а на горячем правее , от прицела прорези, 63 тем пробег, это норма?
@veraBcedia
11 ай бұрын
И еще один моментик. Перед снятием крышки шестерен фазиков, нужно трубку гофрированную картерных газов снять. Делов на 5секунд, а если сломаеете, то либо ремонт колхозить, либо резиновый шланг, либо оригинал с клапаном 7т₽
@VS-tq2pv
11 ай бұрын
Спасибо, учту на будущее👍
@VS-tq2pv
9 ай бұрын
Да, уже лопнула эта трубка и поменял на резиновый шланг
@Jurka40rus
4 ай бұрын
Над было шестерни распредвалов распустить перед натяжкой ролика натяжного , и еще я не доверяю смазке во всех китайских роликах и всегда перед установкой вымываю их смазку и запихиваю потом нормальную смазку здорового человека 😂
@asdrr257
11 ай бұрын
Подскажите текут сальники. Кроме самих Сальников нужно менять фазик? С фазика может масло давить?
@nonamenoname30
10 күн бұрын
фазик нужно менять если на нем есть износ в виде проточки сальником. Эти фазики ходят до 100 тыс потом точят сальники и они текут каждый год.
@user-kv3gv9vo4r
6 ай бұрын
👍
@user-mp6wu5nr5b
3 ай бұрын
Шестерни распред валов нужно расслаблять, обязательно нужно!
@Gorec1527
11 ай бұрын
Смотрю сколько всего надо делать что бы поменять грм. Желание отпадает полик купить. По сравнению с этим грм на приоре гранте одно удовольствие менять. И за работу всего 1000р. В моем городе
@VS-tq2pv
9 ай бұрын
Да на самом деле ничего сверхсложного в этой процедуре нет, да и делать приходится не так часто всё-таки
@user-xu2ne6lh6r
4 ай бұрын
5 тыс стоит этот двиг поменять грм!
@Jurka40rus
4 ай бұрын
Глаза боятся руки делают ))) для вас ещё шоком будет тазоводов как там менять помпу 😂😂😂и масло в АКПП
@Jurka40rus
4 ай бұрын
@@user-xu2ne6lh6r3тысячи стоит приспособа и 4 часа с перекуром и пивком в гараже самому поменять
@user-mp6wu5nr5b
3 ай бұрын
Лада это дно
@MrSergeyko1
10 ай бұрын
Жопа. Лучше в сервис блин, на приоре сам менял. Ну тут чет чаще квест и гаража нет у меня. Что еще поменять сразу? Мож сальники какие-то помпу? Или еще что-то на пробеге 150
@VS-tq2pv
9 ай бұрын
Что менять - это по вашему усмотрению. Помпа у поло находится с противоположной стороны от ремня ГРМ, поэтому она не попадает под разряд "поменять по пути".
@Jurka40rus
4 ай бұрын
На самом деле ничего сложного там нету ) покупается приспособа для замены грм , фиксируется со стороны помпы и колено фиксируется специальным болтом ) а дальше все проще, можно кстати на коленке поменять
@user-km2wq2hh1w
Жыл бұрын
через сколько замена по пробегу?
@VS-tq2pv
Жыл бұрын
Где как пишут, я находил информацию, что на 90 000км менять, но знаю, что есть люди, кто меняют и на 120 000км
@sm33100
11 ай бұрын
@@VS-tq2pv пиздабол, где ты информацию про 90 нашел? Ссылку дай на оф источник!! Рос регламент циганский хочет вас поиметь на 120000 , а европа регламентирует 240000
@slavapronin8214
9 ай бұрын
@@VS-tq2pv 130. Только думаю.
@Tatarinygalek
6 ай бұрын
250 не менял
@Jurka40rus
4 ай бұрын
@@VS-tq2pvв Европе регламент замены ГРМ на двигателях ЕА211 (наш CWVA к ним относится ) 200000км
@user-ei2xg1wp6y
Жыл бұрын
Вот тебе и иномарка, я столько мусора за локером даже в гранте не видел. Но это же фольцваген, для него это норма. Давайте хейтеры автоваза налетай те. Смотрите как иномарка сделана, по мне так это хуже автоваза в 1000 раз. Я бы в автовазе уже ремень поменял и поехал, пока он локер снимал на фольце этом.
@konstantin4802
11 ай бұрын
От этой грязи ничего с ней не будет в отличие от автоваза который через 3 года уже весь в жуках. И на вазе меняют в два раза чаще ГРМ чем на фольцвагене поэтому ты все равно по итогу больше работы выполняешь умник.
@user-ei2xg1wp6y
11 ай бұрын
@@konstantin4802 да конечно, у меня гранта 21 года, ни одного жука, все в порядке. Катаюсь и балдею масло дешёвое, фильтра копейки, лучший авто по сегодняшним временам.
@user-ei2xg1wp6y
11 ай бұрын
@@konstantin4802 я как увидел на вашем супер движке этот детский ремешочек привода масло насоса и аж офигел, неужели такую хрень могли придумать, как же его разорвёт в мороз и встанет двигло, вы не задумывались. Какому барану из Германии пришло в голову так сделать. Вот так иномарка. Выходишь утром и думаешь а не рванет ли ремень.
@slavapronin8214
9 ай бұрын
@@user-ei2xg1wp6y ну,масло дешёвое можно хоть в Лексус лить,ни че ему не будет. (Недолго)
Пікірлер: 79