Прочитал отзывы... Ребята, это видео не для рукожопов, а для профессионалов. Многих нюансов автор не осветил, которые и ежу понятны... Моменты затяжек болтов, работа с жатым воздухом, профилактика разъёмов и прочее прочее прочее. Здесь приведён прекрасный алгоритм действий для мастеров которые хотят сэкономить свое время. Я давно не видел такого хорошего пособия. Молодцы.
@V_Vladimir_V
2 жыл бұрын
Для профессионалов, которые экономят время и выпиливают специнструмент из подручных материалов на точиле...
@fedorovsergey656
7 жыл бұрын
Здравствуйте. Очень понравился ваш ролик, хорошее качество видеозаписи , всё доступно и понятно. Спасибо вам. Ждём новых роликов. Есть просьба - если это возможно снимите пожалуйста видеоурок о том как правильно поднимать автомобиль на подъёмнике для ремонта.
@avtobazarizdubaya4707
Жыл бұрын
Спасибо отлично объяснили детально каждый мелочи
@ЛюбовьщжжзрррМуравьева
6 жыл бұрын
Качественное видео и грамотная работа, молодец. Все доступно👍👍👍👍👍👍👍
@borodaautoservice3331
7 жыл бұрын
Спасибо за качественное и подробное видео. При желании можно обойтись без фиксаторов,метки там есть.
По своему опыту знаю,сам менял ремень без снятие клапанной крышки, валы фиксировал наружным клином, итог после сбора загорелся чек с ошибкой фазо вращателя p0017 или p0016, пришлось все разбирать и и смещать метки, и даже после этих действий ошибка ушла, но при езде было ощущение троение двигателя, всё-таки придется разориться на оригинальную прокладку клапанной крышки (800р) и фиксировать как сами валы, так фазо вращателя.p.s лучше всё-таки снять по правилам крышку и все сделать по правилам.
@СергейИванов-л1в4й
3 жыл бұрын
Идеальный комментарий❗
@Тепло-Пермь
7 жыл бұрын
Спасибо, автор. Поменял грм с помощью этого видео с фиксацией распред валов планкой. Теперь двиг троит на холостых с ошибкой Р0171 (бедная смесь).
@Петрович-м9я
6 жыл бұрын
Алексей Ростович у меня тоже после замены ГРМ появилась такая ошибка.как решили эту проблему?
@hotbox2366
5 жыл бұрын
Деятели на видео не зафиксировали фазовращатели, а они пока ремень снят уезжают! Нужна либо приспособа, либо болтом с 2 шайбами (и 4 гайками) зафиксировать шестерни. Можно конечно метки поставить маркером пермаментным, потом перенести их на новый ремень, но это на любителя)
@dimone73mailru
3 жыл бұрын
@@hotbox2366 Да они, Их Величество Геннадий, вообще бездари. К тому же высокомерные.
@AskerMobile
4 жыл бұрын
Очень хорошо показано и рассказано! Спасибо!
@Fargan1000
4 жыл бұрын
Спасибо за хорошую съёмку, ничего лишнего
@Imbebap
5 жыл бұрын
Очень качественная съёмка и рассказ. Спасибо.
@user-ff9jb8jg1o
5 жыл бұрын
Рисуете на ремне и шестернях метки лаком, снимаете, переписываете метки зуб в зуб на новый ремень и ставите обратно к меткам на шестернях. Безошибочный способ. Но если нравится клапанную крышку снимать, то пожалуйста
@davvoprod.851
2 жыл бұрын
Побольше про авео. Съемка шикарная!
@СергейВолодин-ю7м
9 ай бұрын
После просмотра этого видео образовалась очередь в сервис с проблемой смещения фаз грм 🤣
@ЕвгенийТюкачёв-с4ю
4 жыл бұрын
Спасибо вам очень доходчиво объясняете!👍
@ВикторЗубков-р7б
2 жыл бұрын
Четко показано и рассказано
@45Dimm
7 жыл бұрын
Спасибо, коротко и ясно показано, самый полезный канал
@hotbox2366
5 жыл бұрын
Не меняйте ремень по такой технологии, проблем не оберетесь! Нужно обязательно фиксировать шестерни распредвалов, т.к. они разъезжаются, после того, как снимете ремень. Есть спец. приспособа, но можно болтом с 2 шайбами их зафиксировать.
@sergyb9989
4 жыл бұрын
Так и здесь используется "приспособа"
@Abizayna
2 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо!!
@СергейС.С-л3и
4 жыл бұрын
Я без всяких фиксаторов и съёма клапанной крышки, всё сделал,и никаких ошибок
@sashasedoy6891
4 жыл бұрын
А ремень ГУРа так не слезет, если не открутить верхний болт крепления насоса и не ослабить нижний, а на видео он уже откручен, видно на 3:36, но автор видео умолчал.
@ОлегМухин-н9л
2 жыл бұрын
Спасибо большое, без каши.
@CuJIbHoeTeJIo
4 жыл бұрын
Собираюсь менять ремень глянул что нужно из инструментов, посмотрел несколько видео и везде разный инструмент используют. Натяжитель ремня где-то ключ на 13 тут многогранная головка 19, снять натяжитель тут e16 в другом видео e18.
@sergey1894
6 жыл бұрын
Спасибо, все супер!3 часа на сто самообслуживания и 900 р. Вместо заявленных 5000р и 7 часов на сто.
@ЕвгенийЗайцев-и4о
Жыл бұрын
А сальники распредвала и коленвала вы не меняете, так как они не текут, а когда потекут клиент ещё раз заменит ГРМ, шикарный канал. Дай бог здоровья.
@ABVGD778
4 жыл бұрын
Спасибо,очень грамотно!
@АлександрВознесенский-щ7м
3 жыл бұрын
Спасибо просто суперский видео ролики!
@tvzrru
3 жыл бұрын
Спасибо вам!
@qwertyfss
Жыл бұрын
@@tvzrru сколько стоит работа по замене сейчас?
@todder
7 жыл бұрын
Вот как прокомментировал данное видео на профильном форуме человек занимающийся обслуживанием авео : " Я в шоке от этого видео, и и безграмотности, которая приводит к лишним работам и расходам на покупку прокладки клапанной крышки. При замене только ремня ГРМ нет необходимости снимать клапанную крышку!!!! Достаточно воспользоваться фиксаторами шестерней р\вала photo.qip.ru/users/1667132/3861321/ Так же поражает отсутствие нормальных приспособлений для обслуживания, и это показывает тех центр ЗР!!!"
@ПетрЛяшевич
7 жыл бұрын
Здравствуйте. Метки есть на колен. вале и распред. валах? Если есть, то зачем их фиксировать? Если распред. валы не фиксировать, то можно обойтись без снятия клапанной крышки...
@saniaericsson
5 жыл бұрын
потаму что там не просто шестерни , а фазовращатели и они могут сдвинуть метки. плюс ко всему эти шестерни не шплинтуются , а закручиваются на конус распредвала.
@serggorik6834
4 жыл бұрын
@@saniaericsson Конуса теж нема просто прижимаюця
@ПодписаннаВас
2 жыл бұрын
Спасибо.
@petrb1252
7 жыл бұрын
это не дорогая машина, а операция по замене ремня ГРМ очень гиморойная. лучше поеду в сервис и заплачу за эту операцию
@poligraf25
7 жыл бұрын
согласен!
@ТоАвто
6 жыл бұрын
С клапанной крышкой вы конечно перемудрили!!
@Океан-к8о
4 жыл бұрын
Причём видно что при демонтаже поломали несколько пластиковых защёлок!
@vladislavzhukovskiy3009
4 жыл бұрын
Вообще-то дизлайк лютый!! Впрочем для современного "ЗР" это похоже норма.. Вы знаете зачем там пробки на фазокрутилках?? И что под ними?? По вашему видео изношенный ремень не поменяешь!! Валы не сойдутся никогда! Тем кому интересно действительно правильно выставить ГРМ на этом моторе - ищите другие источники!
@cvi4grid
Жыл бұрын
моменты затяжки: обводного ролика, ролика натяжки и шкива коленвала не подскажите?
@user-rw9ob6iw2j
Жыл бұрын
Благодарю за грамотное познавательное видео!
@ИгрУликов
6 жыл бұрын
А где моменты затяжек болтов роликов, где герметик против откручивания? Где схема затяжки болта коленвала? На видео все легко и просто пока сам не залезешь под машину около подъезда ...
@mr.tvisteroae7452
3 жыл бұрын
Поменяли?
@vitali2687
2 жыл бұрын
Здравствуйте, всё здорово и понятно,скоро тоже буду менять ГРМ и ролики,в самом конце видео (вопрос) после как одели ремень ГРМ, вал который внизу крутим два оборота и совмещаем метки которые в начале видео были на нижнем валу, после прокрутки смотрим на метки внизу и подставляем пластину (это образно про пластину) если всё также совпадает перед снятием ГРМ,собераем всё назад? Если прикинуть по времени больше добраться до ремня
@vitali2687
7 ай бұрын
@@yourwindow4688 пока дождался ответа два раза поменял ГРМ, какая разница как назвал коленвал, люди с охрененными знаниями не все вещи называют своими именами, спасибо за ответ
@T.E...
5 жыл бұрын
Где динамометрический ключ?!
@НИКОЛАЙСТЕПАНОВ-ц4ы
6 жыл бұрын
Добрый день , напишите точные размеры этой пластины для распредвалов пожалуйста. Спасибо .
@FanSpa
6 жыл бұрын
А подскажите пожалуйста, что за ремень, который вы сняли первым?
@adolfmuller3038
4 жыл бұрын
На автомате на нейтральной передаче прокручивать шкив коленвала нужно?
@СергейМордовин-ы5у
4 жыл бұрын
Ролики ремня грм закручиваются с определенным моментом, динамометрическим ключом! И шкив тоже! Клапанную крышку снимать не нужно, есть фиксаторы шестерен грм! Куча лишней работы(((
@user-kv9wo9sf4y
5 жыл бұрын
Видео хорошее но блин почему не говортся что ролик не затягиваем а просто наживляем.иначе ремень не возможно одеть.По поводу планки то соглагусь она нужна.
@user-be5gd3tl6i
3 жыл бұрын
Здравствуйте как узнать меняли ли ремень грм заводской на другой?
@Abizayna
2 жыл бұрын
Не подскажите момент затяжки болта шкива коленвала? В TIS указан какой-то бред - 25 нМ..
@stiff8374
Жыл бұрын
50нм+50°
@user-yd2ie7nm7s
7 жыл бұрын
да геморойно, хорошо что я на альмерке 98 года все еще на цепи езжу, но скоро тоже менять придется
@ВиталикТкач-ы2ю
7 жыл бұрын
такой вид агрегатов! такое впечатление что она не ездила
@КрымчанинКрым
4 жыл бұрын
Вы тип двигателя забыли указать конкретно для вашего ролика(. Авео не с одним движком выпускались!
@89rihard
4 жыл бұрын
с одним
@vladimirzhelobodkin9341
2 жыл бұрын
@@89rihard ну как бы верно говорят,двиготеля разные,два типа f14d4 и так же f14dd3
@89rihard
2 жыл бұрын
@@vladimirzhelobodkin9341 ну как бы на авео т300 официально в России ставился только f16d4
@ludakarlova563
3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня вопрос к Вам у меня мотор F14D4 пробег 50000 км возраст машины 10лет подошло ли время менять его
@user-je2iw5dm3y
3 жыл бұрын
У меня тоже пробег маленький 54000 и 10 лет, решил менять, Так спокойнее будет.
@СергейЕрофеев-щ2ь
7 жыл бұрын
Через сколько км. рекомендуется менять ремень грм?
@anatolykiyansky
7 жыл бұрын
JZ Power по регламенту 150000. но механики советуют раньше...
@xartpant
7 жыл бұрын
Уж лучше Aveo заменить
@НиколайПузько
3 жыл бұрын
Не ведитесь на страшилки. Заводской ремень ГРМ АВЕО 1.6 Шанхай ходит 100000км. Я поменял на 85тыс.км. Ремень, ролики, помпа в идеальном состоянии.Деньги на ветер.
@shamilerkechbaev6878
6 жыл бұрын
Здравствуйте У меня тоже авео 2012 г автомат коробка .всё время пенает? Ответьте пожалуйста
@VilonStrast
6 жыл бұрын
Shamil Erkechbaev у меня с салона пинает уже 5 год
@alexeypogorelko4182
5 жыл бұрын
Меняйте масло каждые 40 тыс. Легко делается самостоятельно. Полно видосов. ZIC Dexron IV в озоне самый доступный.
@ЭрмекБелеков
4 жыл бұрын
Это может быть из за опоры двигателя правая
@89rihard
4 жыл бұрын
не к чему было снимать клапанную крышку. Достаточно было поставить фиксатор шкивов распредвала и всё.
@Океан-к8о
4 жыл бұрын
Перед съёмкой надо было постричь чёрные ногти!
@ЕвгенийСтратийчук-ь2ш
2 жыл бұрын
На сервисе это профессиональная болезнь, тут ни чего зазорного нет
@матрица-й1е
Жыл бұрын
😂😂😂
@avtobazarizdubaya4707
Жыл бұрын
Ничего плохого в этом. Он че тебе глумурный тусовку снимает чтоли
@fulgoose44
Жыл бұрын
Это значит, что чел, сам занимается ремонтом
@qqq8ppp
7 жыл бұрын
Ура, у меня цепь!
@pro5521
7 жыл бұрын
Цепь тоже меняется, правда при других пробегах, но цена замены от 30 т.р. Так что хрен знает, что лучше!!!
@artemist1373
5 жыл бұрын
На этом двигателе ремень ГРМ рассчитан до 140-150 тысяч километров! Что-то рано туда полезли))
@sergyb9989
4 жыл бұрын
Или 6 лет, независимо от пробега.
@qwertyfss
Жыл бұрын
@@sergyb9989 10лет
@Andrej.Gladkov
3 жыл бұрын
точно е16 откручивается ролик натяжителя вроде е14 там
@ergalymmukanov1764
5 жыл бұрын
Скажите пажлуста клпана гнуца при обрыф ремен
@ВладимирВладимировичВладим-ы8у
5 жыл бұрын
Конечно гнуться.
@ulugbekchorshanbeyov3681
2 жыл бұрын
Как сложно добраться к ремне
@shamilerkechbaev6878
6 жыл бұрын
И адрес тоже Ваш напишите пожалуйста
@bagdatnurlan1957
3 жыл бұрын
Брат здрастуйте машиға 1.6 матор матор не годный можно блок поменят 1.4 блог подходит
@НиколайГоряинов-ы3г
7 жыл бұрын
нохти- кохти
@ВалерийШ-м3д
5 жыл бұрын
Столько лишних движений! Зачем снимать все ролики? Они все отводятся и не мешают никак.
@849568
4 жыл бұрын
Как поссать, так сапоги снять! Не говорил ли я?
@ИгорьБаженов-ь8й
5 ай бұрын
Вы так кажете что больше говорите чем делайте так меньше говорить а больше делать
@СухайлиХалимов-ч4р
6 жыл бұрын
Агде фиксатор шкифоф нету значит заг.нитттооо
@Aleprin82
2 жыл бұрын
фуф.Как же вы не путаетесь в этом количестве узлов.?!
@849568
5 жыл бұрын
Первый раз вижу катушку,счетверённую! И никто не говорит.
@Drushlak1
5 жыл бұрын
Еще она боится влаги и стоит за хороший аналог 6к оригинал 8-10, не приятный расходник
@ДимаГрубиян
4 жыл бұрын
Эта катушка называется "модуль зажигания" У меня когда пробивает, лечу поксиполом, и езжу без проблем!
@849568
4 жыл бұрын
@@ДимаГрубиян Нихера это не модуль! Там видно что они отдельные.
@TheAmslin
7 жыл бұрын
НА видео ролик натяжной не зажали !!! лол
@User-tre7gtvc-7f
7 жыл бұрын
Нда уж. На вазах всё гораздо проще
@Cronos580
5 жыл бұрын
там движок родом из 70х
@Петрович-м9я
7 жыл бұрын
приспособление г-образное нелезет за это дизлайк,брехню не люблю
Пікірлер: 112