Спасибо за видео, помогло поменять ролик натяжения на своей ниве👍
@nikvik5885
3 жыл бұрын
Была такая же ситуация, купил - начал ставить, распечатал, смотрю люфтят. Вскрыл и пересмазал родные ролики. Еду по трассе - сигнал бк нет зарядки и температура 126 градусов. Остановился - родной ролик развалился, плассмасса состарилась и треснула. Поставил люфтящий (лежали с тех пор в бардачке) итог второй год полет нормальный. Старые ролики оказалось тоже очень опасны, плассмас стареет и становится хрупким. В бардачке запасной старый ролик и старый ремень, в случае чего доехать хватит, благо менять 5 мин с перекурами.
@-1749
3 жыл бұрын
Допуски по люфтам разные по подшипникам и производителям.
@геннадийбистяйкин
16 күн бұрын
Такая же ситуация вчера, хорошо что из города далеко не уехал. Дошагал до магазина автозапчасти, купил ролик и тосол 1литр. Поменял и поехал до дома. Сегодня заново снял в гараже ролики и забил смазкой. Подшипник в ролике который купил за 700₽ оказался металическим полностью, в родных подшипниках шарики в пластиковой обойме.
@СергейПлотников-е2н
Жыл бұрын
У меня в городе два подшипниковых завода снесли до основания, на их месте многоэтажки. Откуда в России наши ролики? Думаю из Китая, как и новоявленный автомобиль Москвич.
@ВячеславБутузов-е5п
2 жыл бұрын
Если между старым и новым нет разницы, то меняем не поэтому. У меня пробег 110 тыс. подшипники не свистят, лишь чуть-чуть на холодную, а потом немного шумит. Меняю потому, что износ поверхности ролика, есть выемка, протёртая ремнём. Ставлю новые ремень и не хочу чтобы он притерался в канавки, а чтобы по ровным поверхностям скользил!👆
@QRS-qe2zl
Жыл бұрын
Думаю небольшая канавка это только плюс... Вместо бортиков шкива
@ЧеловекКакмногие
2 жыл бұрын
Сегодня обнаружил такую же ситуацию, натяжной ролик зашумел, буду менять, пробег 169000,машина 2007 года, при покупке ролика, очень поможет ваше видео)
@Путешествие.Аэрогид
4 жыл бұрын
Привет спасибо что поделились и за опыт. 💪🔥🍺
@ВикторГрезнов
Жыл бұрын
Колебание подшипника в той плоскости, как Вы показываите, у новых подшипников могут быть в допустимых пределах.
@АгрофермерКубани
4 жыл бұрын
Привет. Когда у меня была шеви нива. Я каждые 20т км все три ролика снимал и мазал у меня был еще кондиционер на нём третий ролик. 200т пробег ролики родные не болтались так и продал.
@-1749
4 жыл бұрын
А я вот дождался как засвистели, так решил сменить, но не вышло.
@QRS-qe2zl
Жыл бұрын
Нет кондиционера на моей шеви-считаю это плюсом 😂😂😂
@BroniMir-Bronik2
3 ай бұрын
@@-1749 Здравия. Как долго проходили смазанные ролики?
@-1749
3 ай бұрын
@BroniMir-Bronik2 Приветствую. Ходят по сей день. Уже помпу родную пережили.
@BroniMir-Bronik2
3 ай бұрын
@@-1749 понял, благодарю - так же сделаю.
@akm6156
3 жыл бұрын
Как же подшипник будет работать при нагрузках, если на холодную у него нет зазора??? Люфт должен быть.
@-1749
3 жыл бұрын
Да, я смотрел по таблице допуски. Но ме попалась откровенная халтура увы.
@akm6156
3 жыл бұрын
@@-1749 Понял.
@KONFUCII-hs8wu6xq7v
Жыл бұрын
Только усилие тех самых пальцев у всех разные, как и тактильные ощущение. Но про старого друга - твоя гриба шлёпает в правильном направлении 👍
@r-evgenii
9 ай бұрын
а ещё бывает грибная помада.
@АлександрЮрченко-ф1э
2 жыл бұрын
Здравствуй. Был такой случай в 2018 году у меня слизало шлицы на задней полуоси на Ниве 2121 снял полуось наварил немного и нарезал шлицы болгаркой и ещё немного отъездил но суть не в этом там стояли подшипники родные с завода с печатями ОТК с 1986 года полуось неразу не вынималась до этого но сепаратор немного развалился и из-за этого один шарик начал свободно гулять и я пошёл искать новый подшипник по магазинам и у новых подшипников люфт был больше чем у старого которому тогда было 32 года и с пробегом около 386000 км нашёл кое как один подшипник с наименьшим люфтом но всеравно большим чем у подшипника из СССР 1986 года производства который уже отходил кучу км. В итоге спустя пару месяцев накопил и купил разборные полуоси волга автопром. Теперь о роликах. Несколько раз бывало так что ставили новые ролики грм на приору и они рассыпались буквально через 500-600 км после чего разбирали старые промывали смазывали и собирали. После чего человек отъезжал на этих роликах спокойно до следующей замены ремня.
@-1749
2 жыл бұрын
Приветствую. Спасибо за описание своего опыта. Есть над чем подумать.
@СашаБайдак-т3т
Жыл бұрын
данный прибор очень точный, и называется ПАЛЬЦОМЕТР )) но если нужен еще более точный прибор то необходимо применить ногтиметр)))
@Andrey.77.homemade
4 жыл бұрын
Артём, приветствую! Лайк 8
@-1749
4 жыл бұрын
Привет!
@СемьяФоменко-ф5в
4 жыл бұрын
Согласна старое лучше нового.
@eragalina
4 жыл бұрын
Господи, как все сложно! Там поддели, тут открутили, это не подошло, другое менять не надо...вр-р-р....Пусть все держится и будет надёжным! Вы рукастый и головастый человек, выход всегда находите😀
@-1749
4 жыл бұрын
Спасибо Галина, приходится находить выход, раз выхода нет)))
@Александр-с7я1ь
Жыл бұрын
на тревеле на 10 т км...пазвалился ремень..после замены ремня засвистели ролики...автоваз управляй мечтой
@-1749
Жыл бұрын
10 лет владею Шевинивой. Ремень не разваливался.
@ДмитрийЛогинов-к1я
6 ай бұрын
Шевинивы того времени - совместное творение GM и АвтоВАЗ, а тревелы настоящего времени - творение Китая и сборка России (все детали из Поднебесной гонят)
@ВладимирОсипов-ж1ж
9 ай бұрын
неее, ну ты сильно наш автопром не опускай! Ты же подшипник еще не затянул. И новый ролик после этого обкатку не прошел. Да, действительно, наши запчасти похуже, но не так все критично. Удачи!
@ВитяКабана
4 жыл бұрын
Учусь всему кручу на ус
@ДианаСолдаткина-й9к
6 ай бұрын
Родные прошли более 250 т км из новых антирекорд 3т км , SMf дорогущие но тысяч на сорок от силы хватает, Резюме- Россия делает пластилиновые подшипники,...
@-1749
6 ай бұрын
По сей день стоят родные. Как тогда вернул на место, так и стоят. Пробегу уже под 200 тысяч.
@sistemagiperboreiussr5941
3 жыл бұрын
Благодарю всё доступно
@-1749
3 жыл бұрын
Спасибо я старался быть полезным зрителю.
@vlamitaassorti3378
4 жыл бұрын
Привет Артём!! А если заменить? Он наверно бракованный? Короче катастрофа с этими подшибниками🤔👋🤠
@-1749
4 жыл бұрын
Привет Владислав!! Он и по ширине не подходит. Гайка закручивается только до середины своего размера.
@niva4254
3 жыл бұрын
ищите парни оф. представителей заводов и покупайте у них.. в городе нет - по почте
@ПавелПетухов-ы8е
9 ай бұрын
Вроде натяжной поставил на оборот, чем было в начале. Ремень нормально отходил?
@-1749
9 ай бұрын
Нет, все поставил как было. Ремень еще ходит.
@АлексейБабичев-я6в
Жыл бұрын
Люфт...я думаю должен быть...небольшой...это тепловой зазор...
@-1749
Жыл бұрын
Судя по тех документации, да.
@АлексейЕрохин-й1у
2 жыл бұрын
Сталкулся с такой хренью в итоге оставил старые!
@pycjiah_9670
Жыл бұрын
Автор ролика, можно пожалуйста полное название смазки синего цвета для подшипников...
@-1749
Жыл бұрын
XHP222
@arnoldsschwarzenegger2591
9 ай бұрын
Я покупал они тоже с люфтами
@-1749
9 ай бұрын
Я по сей день на старых. 190 тысяч км.
@إصلاحجميعهوتف
4 жыл бұрын
👍 👍 👍 🌹 🌹
@TheNorma
4 жыл бұрын
Brilliant work
@ILYA-live-in-Russia
Жыл бұрын
1:20 нормальный ролик, набей новую смазку и не парься.
@-1749
Жыл бұрын
Так и сделал
@ИванПитров-у8ъ
3 жыл бұрын
От Нью актион ставьте 1в1 чуть подороже зато лет на 10 вам хватит
@-1749
3 жыл бұрын
Спасибо. Нужный комментарий.
@alekceyivanov4177
3 жыл бұрын
Какую смазку использовать при замене ?
@-1749
3 жыл бұрын
Производитель использует литиевые смазки, на пример литол 24. Я то же им смазал. Он от -40 до + 120 градусов.
@ИльяМ-я4т
Жыл бұрын
Вот так я вчера генератор перебирал))) снял подшипники, промыл, помазал и поставил обратно... Новые подшипники гораздо хуже 15-ти летних с надписью - Германия.....
@svaytoslavivanov3850
6 ай бұрын
Купил пару недель назад два ролика автоваз, отдал около 3500 в итоге зашумел! У нас в стране менталитет такой обосрать нижнего, на.бать ближнего
@АлександрНосиков-ч4п
Жыл бұрын
Пи-ц и это не только на ниву ,на всех машинах такая-же залупа.
@Всюжизньвселе
4 жыл бұрын
Теска да это у тя ещё хороший российский попался крутится😂не ржавый😂у русских все шары стальные и в подшипниках и в организме так что это нормальные с запасом люфта на установку😂
@-1749
4 жыл бұрын
Вот я и оставил его на запас)))
@ЖенисАутаев
3 жыл бұрын
А зачем всю натяжную станцию снимал?
@-1749
3 жыл бұрын
Протереть, почистить.
@joker886rus
2 жыл бұрын
Во ты извращенец скинул крышку снял ролик.сборка в обратной последовательности
@Альберт_Кронштейн
3 ай бұрын
"Аккуратно" поддел пыльники, что аж кромку порезал. Теперь точно этом классному подшипнику придёт писец... 🤦♂️ И сравнивать топовый INA с каким-то гаражным леваком с рынка, "гениально" просто 🤡 Купи типа SKF или NSK в том же ларьке, такая же шляпа будет.
@-1749
3 ай бұрын
Сколько лет уже прошло🐒 а он так и ходит. Так что твое "точно" не сработало. Сними ролик и покажи, как ты профессионально пыльники поддевать умеешь. И не фантазируй как баба, ни кто не сравнивал INA. Речь шла про подшипник с надписью RUSSA, что согласно Гражданского Кодекса не везде позволено писать. Особенно на шлаке. Сама надпись Россия уже гарантировать должна качество, статью сам найдешь, вижу умный.
@Александр-вч
4 жыл бұрын
Это что за производители подшипников в России ? или Китай уже в состав РФ вошёл ?
@-1749
4 жыл бұрын
Или мы в его состав.
@ЕвгенийЕвгений-ч6к
Жыл бұрын
надпись руссиа, а сделан в кнр.
@dimitrichelidze3269
Жыл бұрын
"Русский размер" давно уже обосрался.. когда старый лучше нового.. нафиг такие заводы нужны
@НатальяПолякова-н1ш
3 жыл бұрын
Хоть бы помыл
@-1749
3 жыл бұрын
Ага, одному помой, другому покрась, третьему, машину смени. Еще чего пожелаете господа зрители? Цель и задача видео в другом.
@павелапро
8 ай бұрын
Не надо гоняться за дешёвыми.
@-1749
8 ай бұрын
Какие в магазине были, такие и купил.
@павелапро
8 ай бұрын
К покупке пива основательнее подходишь?
@-1749
8 ай бұрын
Ты поживи в наших краях и узнаешь, как ездить за 200 км в магазин за запчастями в город, либо покупать то, что есть в районном центре. А иной раз в область съездишь, купишь все, кроме одного клапана от двигателя g15mf, так на другой день, еще едешь в другой город, за 130 км, туда, где этот клапан точно есть, а потом еще продавцу доказываешь со штангенциркулем, что он от g15 sms. А пиво? Не смеши даже, пиво. Поило, какую просрочку продают, в сельмаге такое и жри. Это Курганская область, а не Бавария.
@павелапро
8 ай бұрын
Согласен! А почта есть?
@-1749
8 ай бұрын
@@павелапро нам повезло, мы живем в центральной усадьбе, с газом на пол села, в двух прилегающих к нам селах на расстоянии 4 и 6 км. нет даже продуктовых магазинов. А у нас и почта и отделение сбербанка, и два магазина, все есть. Автобусного сообщения только нет, не между селами, не с райцентром. Водопровода лет десять центрального как нет, отопления централизованного лет пятнадцать как нет уже. Освещение улиц маломальское с 18 года только появилось. При Ельцине так не было. Поэтому покупай, что есть и ставь, да нос не вороти, иначе не в аптеку, не на скорую, никуда вообще не сможешь поехать, если твоя Нива не на ходу. А поила в магазине хоть залейся, покупай да пей, если совсем дурак.
@Hateshinai-Gokutsubushi
Жыл бұрын
Он у тебя не дожидается потому что нету на площадке натяжителя шайбы пыльника
@ВячеславАнатольевич-к1х
Жыл бұрын
Хоть за 400 р, хоть за 900р , такая же бяка, я просто купил подшипник 203 ( с супер минимальным люфтом) при помощи токарки удалил старый, проточил канавку под стопор, установил новый. Год ( чуть более 11т.км )езжу, пока все нормально, когда выйдет из строя сама пластмасса, выточу ЛЮМУНИЕВЫЕ.
@геннадийбистяйкин
16 күн бұрын
@@ВячеславАнатольевич-к1х лучше из капролона
@ЮрийОвечкин-с7ф
2 жыл бұрын
А я снял просто смазки забил и все гуд люфтов практически нет
@АртемонЗа
Ай бұрын
Здоровья,а ролики одинаковые получается?всмысле первый и второйосто не знаю какие покупать,они по одному продаются а не комплектом
@-1749
Ай бұрын
@@АртемонЗа по идее они взаимозаменяемые
@АртемонЗа
Ай бұрын
@@-1749 спасибо
@-1749
Ай бұрын
🤝
@ЖизньвдеревнеКрайАлтайский
4 жыл бұрын
это как в дт 75, лучше оставить плохое старое родное, чем установить "хорошее" новое, смазывай почаще теперь эти ролики и будут они ходить и ходить и ничего им не доспеется. А по поводу люфта может он там допустимый, ну типа тепловой зазор и всё такое... И по моему они должны туда насаживаться с усилием, а ты прямо легко их надеёшь
@-1749
4 жыл бұрын
ГОСТ 24810-81 смотрел бегло, да, осевые и радиальные зазоры допустимы, но суть в том, что родной подшипник, уже сухой и визжащий не хуже, а оказался даже лучше нового. Либо это подшипники сделанные по разным гостам, но мне пофиг, я выбираю тот, где допуски меньше и сборка точнее. Одеваются оба легко на втулки. Но новый ещё и толще старого оказался и гайка зажимная полностью не накручивается на резьбу. Ровно до середины накручивается и все. Нафиг такое надо))
@ЖизньвдеревнеКрайАлтайский
4 жыл бұрын
@@-1749 таки да, но ты точно уверен что они должны легко одеваться на вал, если подшипник легко наделся то он лишь частично выполняет свою функцию, потому что внутренняя обойма его тоже будет прокручиваться на валу, мне кажется у тебя уже выработка на самом валу пошла, уж больно со свистом они у тебя залетают на него, я конечно спорить не буду тебе видней, но мне кажется что не должны они так свободно там находиться хоть убей
@ЖизньвдеревнеКрайАлтайский
4 жыл бұрын
@@-1749 хотя с другой стороны они гайкой затянуты...
@-1749
4 жыл бұрын
@@ЖизньвдеревнеКрайАлтайский да,да,да гайка специальная с прижимом и насечкой, жмёт на внутреннее кольцо и оно не крутится.
@ЖизньвдеревнеКрайАлтайский
4 жыл бұрын
@@-1749 ну тогда конечно заводской есть заводской, а всё остальное самоделкино, лиш бы чаще покупали
@ВадимБарыев-ц8м
2 ай бұрын
Зачем туда лезть то?! Я поменял на пробеге 310 ткм. Не менял бы,просто пластмасса ролика уже сьела и там канавка😂. Германию поменяли на говно😂
@Alexander_saratovskiy
Жыл бұрын
Просто берёшь ролик от японской рисоварки(rav4 corolla avensis и тд) за 650р и радуешься INA 531 0891 10 Ну или оригинал 531 0760 10 за 1900... У меня шнива с кондеем по этому надо было 3 ролика и получилось что купил 3 по цене 1))
@nikolai_vet
4 жыл бұрын
Артем боковой люфт допустим. Мне вот нижний надо посмотреть, тоже свистит. Наши подшипники с пыльниками толще.
@-1749
4 жыл бұрын
Да, я смотрел ГОСТ. Но старый все же решил оставить.
@KAlisa23
4 жыл бұрын
Приветик Артем! Нууу круто👍👍👍 Что я могу сказать))) Отличные запчасти выпускают, что они не подходят и собственно уже с износом, хотя новые🙄 Брак какой-то))
@-1749
4 жыл бұрын
Спасибо Олеся, думаю тебе было нелегко досмотреть до конца))))
@KAlisa23
4 жыл бұрын
@@-1749 Ты ошибаешься Артем!) Очень даже легко тебя смотреть и приятно слушать!!!😉 Машины конечно я ремонтировать не буду, но для общего развития очень даже пользительно!!!👍
@user-hkgjg
9 ай бұрын
Всё просто, раньше был гост, а теперь ТУ, потшипник может реставрированный или китайский.
@ТёмычПолюхович
2 жыл бұрын
Люфт в подшипниках это тепловой зазор, он должен присутствовать. Другой вопрос его величина.
@Васясделалсам
4 жыл бұрын
Артем вот не поверишь пока не увидишь. Хотя чему удивляться я же знаю где живу. Как с Уралом похожая ситуация.
@-1749
4 жыл бұрын
Да Вася, к сожалению это так.
@Maxon77
4 жыл бұрын
Значит всё таки есть немецкое качество. А ещё я заметил, что в ролике используется немецкое слово ( Luft ) люфт.
@-1749
4 жыл бұрын
Посмотрел ГОСТ по подшипникам, luft допускается)))
@dedmazay5595
25 күн бұрын
Аааа, и так сойдет.
@user-wr4yy6xi7t
3 жыл бұрын
Я себе на приору взял полностью металические ролики. Итальянские.Фирма Marel. Отдал за них 3300 с доставкой, а так сами ролики стоят 2500-2600 руб. Люфта вообще нет, там получается двойной подшипник. До этого брал новые пластиковые там уже с новья люфтит.
@-1749
3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, это ценный, полезный опыт может пригодиться многим. Благодаря таким вот комментариям жить и эксплуатировать машину становится проще.
@SERMUKSNIS1
4 жыл бұрын
Добрый вечер. Послушала ввс. И пожелаю удачи. И хороших выходных.
@-1749
4 жыл бұрын
Спасибо Рената, Вы сегодня первая)
@SERMUKSNIS1
4 жыл бұрын
@@-1749 не важно это первая или пятая важно что как всегда просмотрела. Хороших вам выходных. 🙂
@-1749
4 жыл бұрын
@@SERMUKSNIS1 очень приятно Рената и Вам хороших выходных.
@SERMUKSNIS1
4 жыл бұрын
@@-1749 спасибо
@igornikolaevich1621
Жыл бұрын
Покупаем подшипник SKF 62203 RS2 меняем сам подшипник и забываем что такое замена натяжных роликов .
@-1749
Жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию.
@lovemasha7011
4 жыл бұрын
Привет Бро 😘ты как всегда показываешь мастер-класс!👍
@СосаИнгрид
4 жыл бұрын
Какой вы умный Броженька🤗
@-1749
4 жыл бұрын
Какая вы любезная Ингрид.
@Александр-вч
4 жыл бұрын
Импортозамещение .
@МихаилБровкин-ы4ф
7 ай бұрын
Надо было от тоеты Авенсис купить и поставить
@-1749
7 ай бұрын
Спасибо, буду знать.
@ДенисХатанзейский
2 жыл бұрын
Земляк, молодец.
@МихаилКурманов-о9м
3 жыл бұрын
Так на ниве любая деталь так, с третьего раза попадаешь на нормальную, а редуктор так вообще годный не найти.
@ВячеславБутузов-е5п
2 жыл бұрын
Спасибо за помощь. Всё просто, быстро и доступно, как в детском саду! ☺👍
@-1749
2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Пусть у вас все получится.
@ЧеловекКакмногие
2 жыл бұрын
Я поменял 2 ролика, нашёл родные, как стояли, щас это редкость,сначала хотел купить китайский, у него люфт был, я хотел купить в хорошем магазине, очень известным в Самаре, спросил, люфт есть, продовец говорит нет канечно, проверил, и люфт был, он глазами похлопал и всë,германские были по 1550,я вахуе,так и они тоже с люфтами))), потом зашёл в другой, и купил, такие же германские, по 1050 рублей, без люфта, вот вам и известный магазин,спасибо за видео автор, очень помагло.
@ТёмычПолюхович
2 жыл бұрын
Люфт в подшипнике сделан из-за теплового расширения элементов подшипника, то есть тепловой зазор.
@ЧеловекКакмногие
2 жыл бұрын
@@ТёмычПолюхович не путайте, ступичные подшипники, с обычными роликовыми, никакого теплового люфта там вы не должны чувствовать, это микроны.
@СтаниславФед-д5ы
2 жыл бұрын
@@ТёмычПолюхович это брак в советское время был,какой на-х тепловой зазор
@ДмитрийИванов-ч3й
Ай бұрын
Здравствуйте. В каком магазине взяли без люфта? Пожалуйста.
@taurus5998
2 жыл бұрын
А нефиг дешман всякий покупать. Возьми такие же как стояли, соят 850 рублей
@-1749
2 жыл бұрын
Не всегда в магазине есть выбор.
@ДонКарбаев
8 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста ролики одинаковые или разные хотел заказать незнаю .
@-1749
8 ай бұрын
Здравствуйте, в моем случае ролики были одинаковые.
@uuu3399
4 жыл бұрын
Найс 👍🏻
@-1749
4 жыл бұрын
Вери Найс.
@ЮрийТященко
Жыл бұрын
Особенно понравилось про ключи, почему именно этот. Очередной обсератель... А у самого двигатель весь в говне, ролик меняет, а деталь на которую ставит, даже не очистил, как самому не противно работать в грязи, а ставит из себя всё знающего мастера.
@-1749
Жыл бұрын
Особенно понравилось про ключ, если бы крутил гайки, то знал бы почему, либо уже понял. Очередной умник, который мало чего понимает, но ставит из себя эксперта все знающего про грязь и разбирается в говне на двигателе. Самому не противно глупости писать? Ролик про ролики, а не про то как мыть детали перед установкой. Л - логика. Подмена тезиса, так эта логическая ошибка называется. Снимай свое и намывай там чего хочешь и когда хочешь. А я вымою, когда надо будет мне и показывать в видео, это не обязательно, кино про ролики, еще раз напоминаю про логику. Ранимый вы наш.
@-1749
Жыл бұрын
На 7:09, пластина уже очищена и помыта. Я Пушкина не читал, но не люблю да? Смотреть надо внимательно, прежде чем обсЕрателей видеть в каждом, кто выразил мнение. Л - логика. Т - догадайся сам.
@СергейТрефилов-х2б
10 ай бұрын
А зачем снимать пластину? Этот процесс можно сделать на месте.
@-1749
10 ай бұрын
Считаю, что так удобнее.
@s7i5941
2 жыл бұрын
Потому что новое новому рознь. Хорошие запчасти на ваз есть. Но их искать нужно. В магазины тащат что подешевле. Вот и всё
@-1749
2 жыл бұрын
Это плохо. Нет выбора между плохим и хорошим. Везде плохое, а хорошее попробуй найди.
@s7i5941
11 ай бұрын
@@-1749я ролики российские брал по 1200р за штуку и они не везде есть искать нужно. Другие ставить смысла лично я не вижу. Ставил оригинальные тойотовские ролики от камри 2.4 они полностью идентичны шнивовским. Тоже хорошо ходят.
@maksimkuzya4471
3 жыл бұрын
Доброго!!! Да да да, сколько не брал ноаых,разных производителей,все болтаются,какие-то меньше,а может и больше. Старые,INA-вские ролики,не нашёл нормальных,только брак какой-то. Что есть то и есть... С уважением.
@-1749
3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Поли - стал ГОСТы, спецификацию, выяснил, что люфты в допуске, все зависит от назначения подшипника, сферы применения и т.д. но родные, с пробегом, люфтят меньше.
@demidov8049
2 жыл бұрын
Ролик lNA норм или тоже херня?
@madTTA
Жыл бұрын
180гадусов ?
@-1749
Жыл бұрын
Оговорился.
@ЛесДача96
4 жыл бұрын
Pоссийский производитель оплошался
@-1749
4 жыл бұрын
Так вот и я думаю, может ГОСТ разный. Посмотрел наш ГОСТ по подшипникам, так вроде все в допуске. Только по ширине наш подшипник и вправду великоват.
@Изреальнойжизни
3 жыл бұрын
Я на генераторе поставил саратовский с метал. сепаратором, так он так шумел, как говорится не сказать и не описать. 👍
@-1749
3 жыл бұрын
Хотелось бы гордиться отечественным, но увы...
@Изреальнойжизни
3 жыл бұрын
@@-1749 точно, шум был как после разлетевшегося подшипника! Хотя люфта не было вообще!
@-1749
3 жыл бұрын
@@Изреальнойжизни бывает такое, если раковина в сепараторе, или на шарике, гудит подшипник сильно.
@Изреальнойжизни
3 жыл бұрын
@@-1749 Но новый!!!!!!!!!! на пальце крутил! а при езде шум!!!! Как рассыпался! И люфта не было!
@-1749
3 жыл бұрын
@@Изреальнойжизни я работал продавцом в автомаге, бывает такое. Крутишь в руках, все нормально. При рабочей нагрузке гудит из - за ерозии поверхности.
Пікірлер: 167