Очень чисто ,грамотно и по понятиям❤, ни то что по цифлёрский, но надо было за одно смозать подшибники ступицы и смазать шлицы, раз уж взялся здело😅
@user-qb6wr9rq2p
3 жыл бұрын
Всё четко и без суеты.
@user-yn4kh5ex8s
2 жыл бұрын
Спасибо за наглядное пособие!У нас в городе -Н.Новгород за замену пыльников на правом приводе Шевроле Нива просят 2500р, для меня дорого.После просмотра видео сделаю все сам.
@user-qg8sy9nb3c
3 жыл бұрын
Отличное пособие по ремонту, поэтапно все рассказано, видео так же на уровне.
@Dread_1988
4 жыл бұрын
Дело мастера боится! Отличное видео, впрочем как и всегда! Я увидел одну из будущих тем, по ходу ремонта - тормозные шланги))
@user-hs7tq5vt5u
4 жыл бұрын
Чётко, классная работа.
@user-zo1up3xx5l
3 жыл бұрын
Молодца всё чётко в выходные буду менять
@user-lk8ls9mb8h
3 жыл бұрын
Одна лишь ошибочка,у подшипников обязательно должен быть минимальный люфт!!! В противном случае они греются и выходят из строя Это касается роликовых подшипников
@user-lb7pq4qh5v
Жыл бұрын
Отличное видео, понятно, внятно. Даже второстепенные детали важные показал, как закрутить гайку вала шруса. Подписался
@user-dg5vt2in1o
2 жыл бұрын
Для чего снимал суппорт и отворачивал верхнюю шаровую? Достаточно отвернуть одну нижнюю и все снимается и ставится отлично.
@user-ts5yh6vh7d
4 жыл бұрын
На видео хорошо поработал))) над машиной также 👍👍👍
@user-hg8to4tj1p
3 жыл бұрын
Все четка МОЛОДЕЦ 👍
@user-oj5fl1yd7x
3 жыл бұрын
Приятно смотреть 👍
@Lion-ns6ck
Жыл бұрын
Отличная работа👍
@user-tv5vp8gs5i
3 жыл бұрын
👍 и пришло время тоже менять внешние гранаты обе за 14 лет ушатались 😂
@aruma8889
2 жыл бұрын
Блин у меня тоже шрусу плохо становится . когда на право поворачиваю хруст стоит . буду менять как в ролике показано токо чудо пассатиж нету))) спс за видос
@user-qf9ym2nx4d
Жыл бұрын
надо всего нижние шаровую открутить икулак в сторону отвести
@user-vx5cc4qr7h
Сегодня приобрел шевроле нива есть какая-то расхлябанность в подвеске! При проверки шаровые наконечники все целые! может быть у меня тоже самое я думал шрусы нужно менять когда они хрустят! Подскажите должен быть люфт если взять за вал шруса и двигать его туда-сюда от редуктора к колесу???
@user-rb4vp4jo4d
3 жыл бұрын
Классная инструкция!!! Можно вопрос, услышал в твоих словах, что при переключении передач были удары... У меня такая же беда. Если медленно отпускать сцепление, то вроде как нет ударов, но отпускаешь чуть быстрее при переключении с 1 на 2 и на3 есть удары. Дак всё таки это шрусы??? И какие? Разве не внутренние...
Пікірлер: 85