Всем бы такой гараж с подъёмником прессом домкратом и хорошим набором ключей- Желаю 🤗
@rasulabdullaev2905
2 жыл бұрын
Не думаю что это просто гараж))это мастерская по ходу!
@Vladimir_monomax
2 жыл бұрын
Я думаю лучше , желать всем новую машину . Чтобы не иметь таких гаражей ))
@mrprimer9508
2 жыл бұрын
@@Vladimir_monomax ну у некоторых это хобби или заработок,а так да ты прав однозначно
@user-fv9zj4xe8q
2 жыл бұрын
Я все эти втулки и сайлентблоки менял во дворе с помощью съемника))) конечно прлиуретан уже не запресуешь без пресса обычна резина с фери заходит только так)))) Главное потом поехать на развал сделать развал и там мастера попросить затянуть все гайки по ходовой так как вися в воздухе их нельзя до конца затягивать только на колесах, а без подъемника и ямы и дома не получится их затянуть
@Life-wm2fc
Жыл бұрын
Все в наших руках в принципе а так согласе с вами
@gamesvideo3342
Жыл бұрын
С таким набором инструмента и работать приятно, можно в одного скинуть и поставить коробку. Гараж мечта.
@grushel
Жыл бұрын
Всем бы таких мастеров, которые все на совесть делают)
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-tc1gb5ch3r
5 ай бұрын
Да, на совесть.... Менять исправные запчасти.... 170 тыщ проехал вчера менял. Ну чуть болтались. Но тут новые! Зачем менять исправные запчасти?
@user-rd3ei2lr3l
2 жыл бұрын
Был бы у меня такой гараж, я бы и не женился!
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Красавчик.
@robinsss9118
11 ай бұрын
😂😂😂😂
@user-wc5bv5ro4l
11 ай бұрын
Это точно мечта а не гараж😊
@mikhailagafonkin834
7 ай бұрын
Очень качественное видео. У мастера, к тому же, талант объяснять четко и по делу!
@SergeyAvtocar
7 ай бұрын
Спасибо.
@SDELANO_F_SARAE
4 ай бұрын
Особенно обрезки видео во время запрессовки.
@user-ht7rn2dr7p
2 жыл бұрын
Все доступно и четко👍👍👍
@user-tv5xu7sj4x
Жыл бұрын
Очень четкий ролик.Нет лишнего пиздежа,лишней возни.Все бы так показывали,но ты забыл,что затягивать сайлентблоки рычагов нужно под весом машины или если машина на подъёмнике,то нужно поднимать под рычаг гидродомкратом в месте где шаровая как ты делал и только тогда заваривать гайки.А так качество ролика огонь 💪👍
Очень хорошее видео,всё по пунктам и информативно, спасибо,помогли🤝
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-lg8kf6jm9s
5 ай бұрын
Это лучшая видео инструкция, автору большое спасибо. Подписка однозначно. 👍
@SergeyAvtocar
5 ай бұрын
Спасибо.
@user-om7fy3vr1l
2 жыл бұрын
гайки докручивать нужно на стоячей машине(на колёсах),предварительно раскачать вверх вниз машину и затянуть окончательно,а так этих сайленблоков на долго не хватит. один раз в сервисе на подьемнике заменили,через 20тыс всё коту под хвост,купил новые,сам заменил как надо и уже 100тыр проехал,ромашки живые. на видео видно как гидравликой поднимаешь ходовку и затягиваешь ромашки,а вот сайлентблок нет.
@kolroot1281
2 жыл бұрын
точняк. протягивать всё надо на колёсах
@user-dp8yy8xp6p
2 жыл бұрын
На заводе все закручивается на поднятой машине
@sultanail84
Жыл бұрын
@@user-dp8yy8xp6p с пневмапистолетами с настроенным моментом.
@user-dp8yy8xp6p
Жыл бұрын
@@sultanail84 да
@MADEinBARN
Ай бұрын
Так он же не спроста поддомкаричивал и протягивал.... Имитация стоячей машины
@user-jv5du4lb4b
Жыл бұрын
Спасибо,все по делу,четко и понятно,и никакой воды.Супер.
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Рад был помочь.
@Abdulgani_
Жыл бұрын
Вот когда болтик оторвался он не матерится вот мастер настоящий
@user-rz3jr5cz3x
Жыл бұрын
Здравствуйте, очень нравятся ваши ролики. Хотелось бы также увидеть замену задних стоек ваз 2111
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо,есть ролик замена задних пружин.
@g00d-man
8 ай бұрын
Конечно хорошо показывать когда у тебя есть гидравлический пресс, людям надо чтобы все подручными средствами можно было сделать, так сказать в полевых условиях, а не то что вы показываете, так любой первоклассник сможет делать.
@SergeyAvtocar
8 ай бұрын
Если нет желания покупать инструмент,ехайте в сервис, а полевых условиях только раз..бать можно.
@rhmanazrbaycan1396
2 жыл бұрын
Скачайте пожалуйста побольше таких роликов, чем очень красивый Ваз 2101-07😍😍❤❤❤
@masteravdRU
2 жыл бұрын
чтобы не мазать фейри, можно нанести силикон сантехнический морозостойкий, он отлично вгонит сайлентблок
@user-tr9iz5zs9n
9 ай бұрын
Отличный ролик! Мне стало понятно, что менять сайлентблоки надо в автосервисе. Лайк!
@SergeyAvtocar
9 ай бұрын
Спасибо.
@user-tc1gb5ch3r
5 ай бұрын
Если хочешь менять исправный то надо в сервис.
@user-xl7gc5so3d
Ай бұрын
Бонджерно! Удивляюсь, как это болты рычагов от руки откручиваются! Сунулся было на своей гаечку открутить, нижнюю растяжку хотел впиндюрить, пока по кузову геометрия не уплыла,- хрен все соржавело за одно целое! Ломать не стал, естественно, до лучших времён. Но случилось мне поставить полиуретан по рычагам на классике, не мог понять, чё развальщик переживал. Через пяток лет дошло: полиуретан плывет под нагрузкой, колесики выгнулась в обратную сторону, как на вертолете. Переделывать не стал, тачку целиком списал в деревню. Теперь передний привод: рыскает собака по колеям, грешу на подшипники для начала, не гудят, но люфтик в наличии, разный по сторонам. Сижу на изменах, как бы заводские б/ ушные, на новое борохло не поменять.
@amitry8584
2 жыл бұрын
Ни один в комментариях не написал, что шайбы под гайки надо подкладывать. В конце видео например когда защиту крепят и т.д.
@user-wg6xz5uk7q
Жыл бұрын
Всё по делу ни какой лишней болтовни .посмотел ролик и сразу подписался на канал .
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо,рад был помочь.
@user-rw1kr8vs6f
3 ай бұрын
Даёшь такую же мастерскую в каждый дом и в каждую квартиру !
@PROTEXNIK40
8 ай бұрын
Кайфанул от ролика! Класс!
@SergeyAvtocar
8 ай бұрын
Спасибо.
@user-xl6hu5zb9y
Жыл бұрын
был бы такой гараж, пришлось бы менять профессию))
@rx4cd
3 ай бұрын
Больше всего понравилось как болты молотком закручивает! 😀
@magomegov8794
Жыл бұрын
Спасибо автор кайфанул от видео
@Chegewaro1988
11 ай бұрын
Спасибо за информацию. Лайк однозначно.
@SergeyAvtocar
11 ай бұрын
Рад был помочь.
@user-dd3pt1rs9q
2 жыл бұрын
Лайк 👍и подписка . И пламенный привет с Грозного 🤝
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
@NightCor.e
Жыл бұрын
проще на шаровой 2 болта открутить, чем шаровую трогать, если ты ее менять не собираешься, да и шаровую надоя затягивать под давлением авто.. что бы шаровая дольше прожила
@user-mu7zk2lp4b
Жыл бұрын
Да конечно нафига от туда выбивать
@user-tc1gb5ch3r
5 ай бұрын
Проще не менять исправные сайлентблоки. Автор- шарлотан
@user-wg4lc5is8y
Жыл бұрын
Хорошо если подъёмник есть . А если нет ,то в сервис ехать и следить за каждым процессом . Нужно было написать сколько самоконтрящих гаек , болтов ушло и какой длины и их размеры .покупать для замены . Спасибо за выпуск
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-wg4lc5is8y
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar Спасибо
@user-wg4lc5is8y
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar Я залип к Вашим роликам 🤣🤣
@user-ie5jy2rh1y
Жыл бұрын
Копай яму если подьемника неь
@PiligriMira
2 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-np1rb5zg2d
2 жыл бұрын
Ета салиблок хуня
@user-fy6tg9nf2h
Жыл бұрын
мастер - молодец👍
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-qt9bg3ln1l
Жыл бұрын
Ясно, чётко и по делу! Отлично, подписался)
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо,рад был помочь.
@2010ALEXINO
2 жыл бұрын
Самое главное намазать синей смазкой 😊. Шутка юмора. Класс.
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-lf7sp4fy8n
2 жыл бұрын
Не советую ставить "цветные". Из опыта "балаковские" неплохо себя показали.
@user-zm6rz8jp3b
2 жыл бұрын
Полностью согласен
@user-vs1vv4zi4u
Жыл бұрын
На 3года балаково и всё)
@user-lf7sp4fy8n
Жыл бұрын
@@user-vs1vv4zi4u уже да...нет хорошего качества нигде
@user-st1bp7cy6o
12 күн бұрын
Балаковские БРТ или БМРТ?
@user-ud1iy6jv5b
6 күн бұрын
Эссовские жёлтые ставил, такой жесткач сразу ощутимо.
@user-eu3pz3qp8z
2 жыл бұрын
Мазать лучше не моющем средством, а мылом любым твердым! Мочим руки, берём кусок мыла, мылим руки, затем мылим детали. Жидкое мыло и моющие средства намного хуже скользят, несколько часов пробовал запрессовать с ними, не получилось, с твердым мылом за 2 минуты залетела!
@user-it3hs4jn1o
2 жыл бұрын
Не зря же рекомендуют с собой мыло брать , когда начальство на ковер вызывает .))).
@user-gm5bc5uf6o
7 ай бұрын
@@user-it3hs4jn1o,вазелін - якщо на килим до начальника) ) А мило з мотузкою , це зовсім інші справи 😅
@user-ub1ci1tp3l
Жыл бұрын
22 года машине, стоят родные с завода, на замену лежат уже давно, периодически загоняю в сервис говорят, не скрипят, не стучат, лучше не трогай, новые х. з. как сделаны
@user-qf5nq6gs9w
Жыл бұрын
Конечно здорово!тем более когда мастер своего дела!Блин почему у нас в городе нет таких!одни рукожопы!Тут решил поменять саленблоки,шаровые,на 12 ке,не кто нехочет брать ся,говорят возни много,а денег много не возьмёшь, так я же заплачу,сколько надо, стал в очередь,прошёл месяц!
@Roman.Shatunov
Жыл бұрын
Подскажите а зачем вы поддомкрачивали когда закручивали гайки ,на весу не правильно.
@user-eq9cg7bc2w
7 ай бұрын
Отлично! Только вот постоянный спор с этим полиуретаном. Подскажите по опыту если ставить резиновые, то какие сайлентблоки лучше?
@SergeyAvtocar
7 ай бұрын
Спасибо,резиновые не знаю привали авто ваз вместе с рычагами лопнули через два месяца выбор за вами.
@vadvase6422
Жыл бұрын
Стойки ,опоры СС 20 норма,но ромашки и сайленты из полиуретана ставить очень не советую.зимой с ума от шума и скрипов будете сходить.
@DmitriyT1000
Жыл бұрын
На втулках стабилизатора поперечной устойчивости у меня синий полиуретан не заскрипел(уже 3й год), правда я его графиткой мазал.
@user-hk8pq5so3u
Жыл бұрын
так приятно смотреть)))
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-rk5gr7hl7t
2 жыл бұрын
Все грамотно и четко!
@user-my6yu4hw5g
2 жыл бұрын
Не совсем. Называть вещи не своими именами не очень профессионально. Не в шрус болт упирается, а в полуось. Не вороток, а бородок .
@diamonts868
2 жыл бұрын
Только почему то ромашки были протянуты почти правильно, а вторые сайлентблоки на не нагруженной подвеске.
@user-rb8gf1lp3u
2 жыл бұрын
без гайковерта класс. мучается крутит, любо поглядеть.
@malsi_696
2 ай бұрын
Это ЧУДО гараж., для тех кто любит проводить время в гараже в объятиях своего авто..!!)
@user-mu3pk8dv4n
2 жыл бұрын
Съемник где купил????
@user-os7en2ps7d
Жыл бұрын
Затягивать надо после того как авто будет на колёсах!!!
@demetrisstream
2 ай бұрын
На конвеере на весу затягивают
@Oldkaper
9 ай бұрын
А как на счёт того, что окончательная затяжка сайлент блоков производится при нагруженной подвеске?
@Paxan61
6 ай бұрын
Все так говорят. А в чем смысл этого не пойму? Эта нагруженость ниче не дает. В заводе они всегда на весу затягиваються
@user-qn3ii8ye2i
Ай бұрын
Подскажите ребята. Что выбрать резину или полиуэритан? В городе дороги растаяли вместе со снегом. Либо стойки сс20 и полиуреан или стойки оригинал лада и резина. Подскажите кто сечёт по этому. Знаю что полиуретан жесткий и может скрипеть, долговечный а резина мягче и комфортней, быстро раздолбается если ездить активно. Жду совета ребя.
@ro-manovich
Жыл бұрын
*Я понимаю что будут менять болты и всё такое , но по моему мнению для начала нужно было хоть грязь металической щёткой посбивать с резьбы . а потом уже отворачивать .ВАРВОР*
@theoriginalredline
2 жыл бұрын
сайлентблоки это конечно хорошо, но порогами бы тоже на машине заняться )))
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Пороги печаль, скоро не только пороги менять будем.
@serega_35
2 жыл бұрын
Качество 🔥👍 на какую камеру снимаешь?💯🔝
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо,SONY
@user-dm4wx6dt6k
10 ай бұрын
Таких мастеров бывает мало
@SergeyAvtocar
10 ай бұрын
Спасибо.
@abrek9536
Ай бұрын
Спасибо тебе друг 👍🏽 всё очень четко объяснил
@SergeyAvtocar
Ай бұрын
Рад был помочь.
@evilunderstandsonlyforce2317
Ай бұрын
Какой профит от "резинок" сс20? Какие плюсы, какие минусы?)
@cft3998
2 жыл бұрын
Геморойная работа.хорошо когда пресс есть,а когда нет то только рычаги в сборе брать.полиуретан дорогое удовольствие,а надёжнее ли и лучше резины хз
@niknik3068
Жыл бұрын
заказы берёте ? где находитесь?
@user-wf5wy6yw5w
Жыл бұрын
Шаруваю можно проще открутить 2 болта от ступицы,и не надо долбить или сьемник,,рычаг вынимать надо аккуратнее чуть шруз с кпп не вышел,надо снимать видео ремонт народными способами а не пресам, у людей есть молоток и отвёртка, а преса нет😊
@user-kg7zorge
9 ай бұрын
Не сказал что сайлентблоки нужно затягивать под нагрузкой, а не на вывешено колесе! И шаровую опору проще открутить два болта , чем выпресовывать палец! Шаровую все равно не меняли!
@110219741
2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-er1dq4kj1d
2 жыл бұрын
ну с полиуретановыми сайлентблоками на ваз сс20 не работал.По обычным полиуретановым могу сказать - херня.Обычно через какое-то время полиуретан отслаивается от втулки/обоймы.Ну а яйца(тяги стабилизатора) - ломаются и обычные и сс20.
@Vagner56555Rus
2 жыл бұрын
Ваз 2106, вся передняя подвеска на поликах, порвало все через 3тыс. км., затягивал все по феншую, еще и кореша попросил морду своим весом нагрузить, среди поликов очень большой процент брака.
@SKYNET-cd8hk
Ай бұрын
Согласен полностью. Сайленты на полеуретане параша
@user-hk7hd3xf9x
Ай бұрын
Интересно есть те кто ездил на полеуретане,? Как зимой и летом ведут себя, долго ли ходят они?
@East_Kazakhstan
2 жыл бұрын
👍
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
@deranfang4344
2 ай бұрын
Болты в пятках рычага ровно как и на стойках стабилизатора протягиваются под нагрузкой то есть тогда когда автомобиль своим весом стоит на колесах. Не нужно про это забывать, это важно.
@pahanych100
2 жыл бұрын
Полиуретан на стойках стабилизатора - дно, сам проверил: зимой стучат как будто шаровые разбило.
@user-ox4sd9py6q
Жыл бұрын
Молодец!!!
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@bim5427
Жыл бұрын
Там до кучи и шаровые нужно было поменять они тоже выглядели уставшими .
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Они почти новые.
@gamesvideo3342
Жыл бұрын
ни чего себе уставшие, там резьба как с завода еще
@user-ww7ww6us1s
Жыл бұрын
Да, дядька, на подъемнике не работа, а песня. Я с ямы намучался пипец.
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Я хорошо знаю что такое яма не один год на ней провёл.
@user-vc1ck6hb2t
Жыл бұрын
Прошел год.Ну как , полиуретан не подвел или резина всё же лучше ? PS Видео сделано без лишней трухи .Понравилось.
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Все супер проблем не каких нужно еще два передних поменять в прошлый раз в продажи не нашел.
@user-nf4wb1sf1z
11 ай бұрын
@@SergeyAvtocar на крабах которые?
@SergeyAvtocar
11 ай бұрын
Да.
@user-nf4wb1sf1z
11 ай бұрын
@@SergeyAvtocar я понимаю, что дело было давно. Но не могли бы по памяти сказать, поведение машины поменялось как-либо? Имею ввиду жёстче стала подвеска или нет. Всё таки полиуретан жёстче резины. Интересуюсь ибо хочу перебрать ходовку на 2115.
@SergeyAvtocar
11 ай бұрын
Ничего не поменялось уже прошло больше года, ,скоро буду ставить в крабы.
@user-rc6gg8ju5t
2 жыл бұрын
Разве не будет правильно затянуть все после того как отпустили машину на колёса ? Так сказать протяжка под собственным весом автомобиля
@erzhanskiivko4181
Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻 единственный кто заметил это!!
@user-rc6gg8ju5t
Жыл бұрын
@@erzhanskiivko4181 да это не моя заслуга , а знакомого ходовика . Он так делает и я думаю что это правильно .
@SKYNET-cd8hk
Ай бұрын
А я это всё менял дома без подъёмника, ямы и пресса. Не спеша 2 дня ушло
@serg_vld9231
Жыл бұрын
Все четко и совестно сделано красавчик мастер, подскажи пожалуйста сколько у тебя за всю эту работу цена?
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо,себе менял.
@serg_vld9231
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar снимай побольше таких видео очень хорошо обьясняешь с удовольствием бы смотрел, т.к и сам люблю у себя в машине сам менять ( у меня 2112)
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Хорошо,спасибо большое.
@Life-wm2fc
Жыл бұрын
Да когда есть такой гараж это хорошо
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-ki8bi2xf3t
Жыл бұрын
👍👍
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-eq3lw7hh5t
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста почему Вы откручиваете гайки в ручную, а не гайковертом.
@MrRechTV
Жыл бұрын
К тому если мне не показалось выпрессовывать шаровую используя динамометрический ключ
@user-mw7tx2ky6k
2 жыл бұрын
Зубило.Молоток.Пресс
@user-wn4bj8mh9o
11 ай бұрын
Надо было все болты и гайки побрызгать вдшкой. Зачем ломать на сухую когда ясно что там вряд ли открутится так. Я менял заднюю балку на десятке, так там и вдшка не помогла. Срезать пришлось.
@SergeyAvtocar
11 ай бұрын
А смысл откручивать если я ставлю новые болты?
@ALISGARAGE
2 жыл бұрын
Все отлично, только салейнтблоки затягивают на нагруженной подвеске.
@IgnKiss
2 жыл бұрын
Ну кто вам такие глупости говорит? Представьте конвейер ВАЗа, снизу заводят подвеску, вставляют болты, наживляют, а потом опускают и целая бригада протягивает все болты, смешно. Затягивают сразу и на весу.
@user-ti1ch3kk8e
2 жыл бұрын
Да, полностью авто отпустить на колеса и только потом затягивают гайки до конца, это будет правельней
@nikolaikondratiev6276
Жыл бұрын
Доброе время суток,скажи пожалуйста,какие лучше ставить,резиновые или полиуретановые , заранее спасибо!!
@autotema3116
Жыл бұрын
резиновые ставь и не парься, ходят по 300-500тыс км!
@nikolaikondratiev6276
Жыл бұрын
@@autotema3116 спасибо,приму к сведению!!!
@jpmorgan9151
7 ай бұрын
Братское сердце, все ок . Но лучше сначала тягу к кузову машины крепить потом уже к шаровой . Не знаю как кому мне так удобней . Видос отличный 👍
@SergeyAvtocar
7 ай бұрын
Спасибо.
@user-pl5nz7qh6c
2 жыл бұрын
Умник можно шаровую снять воше по проще два болта на 17 ты мастер трухлого уровня!!!
@Koncord
2 жыл бұрын
К чему это?
@sloner999
2 жыл бұрын
Добрый. Полиуретан слишком жесткий. И можно не фри - можно любой смазкой, полиуретан не разрушается от смазок и масел.
@user-ht8jx9ul5d
2 жыл бұрын
Не ставьте эту полиуретановую херню. На хорошем морозе эти детали задубеют и перестанут выполнять свою функцию. Простая черная резина Балоково намного эффективнее и главное дешевле.
@user-ti1ch3kk8e
2 жыл бұрын
Ромашки в тиски, и обе стороны сразу.
@nikolaik4319
Жыл бұрын
кто будет втулки стабилизатора менять?
@user-pt9kw9mc9o
Жыл бұрын
Не добавил что затягивать это всё нужно когда машина под своим весом, иначе может повырывать нахрен всё сайлентблоки на кочках, если затягивать в подвешенном состочнии
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Год проехал полёт нормальный.
@drusland66
Жыл бұрын
Видео ряд чёткий, голос не вызывает рвотных позывов, тема ролика донесена на 100%. Вот только если в гараже нет подъёмника, пресса из домкрата и хорошей немецкой смазки смотреть ролик не имеет смысла.
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@Kurer89
Жыл бұрын
Хотя бы глаза отдохнули)
@user-el6nh5tb2q
8 ай бұрын
ну как сайлентблоков сс20?
@SergeyAvtocar
8 ай бұрын
Супер,не каких проблем поменял и забыл.
@Add_Dbls
2 жыл бұрын
многие отказываются от них!есть минусы... 1-дороги неоправдано 2-работы оч много+нужен пресс! 3-зимой говорят не очень они... 4-сток служит минимум 3-5лет...к тому времени уже можно погнуть и рычаги и тд..проще в сборе заменить. А кто ставил такие,что они дают по факту,плюсы в студию?
@user-tq5rp3wp5m
2 жыл бұрын
Вы о чем ? Езжу 8 лет на ваз 2111 , машине 18 лет , за все время заменил опорные один раз , наконечники рулевые и шаровые и все ... Мне кажется там вообще вечная подвеска . А может дороги у нас хорошие Развал делаю переодически , проблем нет .
@Add_Dbls
2 жыл бұрын
@@user-tq5rp3wp5m чудеса),вы все 18лет ей владеете?осн пробег трасса или город или деревня?хорошие у вас дороги?может там сс20 стоит какой?
@user-tq5rp3wp5m
2 жыл бұрын
@@Add_Dbls Я выше написал , сколько я ей владею , пробег на момент покупки был 170 тыс км , сейчас уже 295 тыс км . Пробег городской 95% , привет из Тюмени. Мотор кстати тоже не капиталил .
@Add_Dbls
2 жыл бұрын
@@user-tq5rp3wp5m мощно!но 100тыс без рем подвески,если дороги норм у вас это обычное дело...у нас разбитые например,местами очень очень даже в центре!рельсы торчат на 5см везде и тд
@user-mh4lj9rl8c
2 жыл бұрын
Чуть больше года новый сток прослужил В день пробег 150-250
@user-dp8ov8df3k
2 жыл бұрын
А в передней балке сразу поменять не ага!!!
@user-xx6hy3yb3m
6 ай бұрын
😂😊
@samdelai
5 ай бұрын
Разве не надо все это затягивать на нагруженном авто ?
@GeniYVideO
2 жыл бұрын
В гараже без подъемника и пресса это делать - извращение, я как то попробовал проклял всех инженеров автоваза.
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Я тоже в тисках это делал лет 15 назад потом сайлентблок по гаражу х.й найдешь.
@user-om7fy3vr1l
2 жыл бұрын
две шайбы,болт с гайкой,проставка и запресовывай,сложного ничего нет
@user-kd6lk7cx5n
2 жыл бұрын
@Алексей Алексей А что ты скажешь про собственный вес самой машины в качестве пресса? Я так сайлентблок заднего амортизатора ваз 2112 пресовал
@user-dr4en5po8v
2 жыл бұрын
Прокляни свои мозги ты понятия не имеешь какие машины сложные в ремонте ваз это детский конструктор
@GeniYVideO
Жыл бұрын
@@user-kd6lk7cx5n круто, я не догадался - попробую. Ты молодец
@user-iy3gf8pc9x
2 жыл бұрын
Полиуретан это не всегда хорошо
@KeepAwayFromMe
Жыл бұрын
Лучше рычаги треугольные ставить сразу если уж заморочился с резинками
@thegentleman05
6 ай бұрын
Поменял вчера амортизаторы и пружины на ваз 2110. После этого смотрю слева медду аркой и колесом 2 пальца залазят. А с права 3-4 пальца. Это с чем может быть связано кто мод5т подсказать? Чашки целые амортизаторы новые пружины новые но машина как то криво стоит
@user-bp4sj7on5h
6 ай бұрын
Сход развал сделайте
@user-zd5rc3cz8z
3 ай бұрын
Заднию стойку нужно смотреть как поставили, нужной стороной надо
@user-tl1up7ub2b
5 ай бұрын
Заиягивать нужно под нагрузкой
@87boooch
11 ай бұрын
Вороток или бородок))
@user-nn4ki7om3w
Жыл бұрын
Сколько за работу взял дружище??
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Для себя делал.
@user-qq8jc8yk9d
Жыл бұрын
Привет, как чувствует себя подвеска автомобиля?
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Все супер.
@user-qq8jc8yk9d
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar спасибо, пойду по вашему пути в лечении подвески!
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Удачи в ремонте.
@user-bq4nk5gi8l
2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, стук в подвеске будет из за разбит е ромашки?
Пікірлер: 323