Приветствую ! Интересовал именно вопрос можно ли поменять не откручивая подрамник, теперь этот вопрос снят. Благодарочка за видос, добротно снято !
@8samurai7
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень рад что видосик вам пригодился!)))
@АлександрГригорьев-б6ы
Жыл бұрын
Разрезом надо ставить вперёд,к двигателю.
@nikeexe11
2 жыл бұрын
Да, видео помогло твоё. От души 👍
@8samurai7
2 жыл бұрын
Рад стараться))))
@1yamakasi11
10 ай бұрын
Сайлентблок - резинометаллический шарнир, который отвечает за снижение вибрации, колебаний и шумов между подвеской автомобиля и кузовом. Втулки стабилизатора - это пара упругих U-образных элементов, которые вместе с удерживающими их хомутами крепят к подрамнику или кузову центральную часть стабилизатора поперечной устойчивости (СПУ). При этом концы стабилизатора, изготовленного из пружинной стали, напрямую или с помощью двух стоек соединены с компонентами подвески.
@8samurai7
10 ай бұрын
😂очень радует что кто-то может загуглить и ярко блеснуть своим умом. Главное что вы понимаете что к чему и что от чего отличается.....и самое главное куда устанавливается.
@ВладиславБуянов-й7п
Жыл бұрын
Ну ты брат очень помог!
@8samurai7
Жыл бұрын
Рад стараться.
@iamkickbox
Жыл бұрын
У меня такой же Филдер. Приехал в автосервис на замену втулок стабилизатора и они снимали балку, а хотя по телефону сказали, что там всё просто и будет стоить эта работа 400 рублей. А в итоге взяли 1500 руб + за развал/схождение 1000 руб
@Dod-z2r
Жыл бұрын
Развал ненужно делать при замене фтулок
@Aleks-e9k
2 жыл бұрын
Не хочу конечно умничать, но мне кажется что не доконца сошёлся соленблок это плохо. В эту щель будет попадать грязь и песок и как наждачка сожрёт металл.
@8samurai7
2 жыл бұрын
Возможно, но Сайлентблок плотно сидит. На родном был износ и грязь там как к себе домой заходила и при этом не сожрала стаб за 100 000км. Конечно лучше бы цельный засандалить, но там кольцо на стабе не дает. Снимать стаб надо или извращаться так, но на этих Сайлентблоках сразу разницу чувствуется.
@АлександрПоляков-и2н
3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня филдер 161 кузов. Когда машину на маленькой скорости наклоняет влево, вправо, то появляется такой скрип пластмасса. специалисты сказали что втулки стабилизатора и посоветовали смазать их силиконовой смазкой. Устранит ли это скрип? Или заменить втулки?
@8samurai7
3 жыл бұрын
На время пропадет. Я вот их поменял, но скрип остался. Побрызгал силиконом на вертикальный Сайлентблок в рычаге и скрип пропал. Резина скрепит когда расыхаетя от жары и времени. Буду полиуритан ставить. Втулки поменял на стабе и это я ощутил.... Рулевка собраней стала!
@8samurai7
3 жыл бұрын
Попробуйте руль вывернуть и брызнануть на Сайлентблок рычага сначала....если пропадет значит они, а если нет то на сайленты стаба.
@АлександрПоляков-и2н
3 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Рычаги я недавно новые поставил в сборе. скорее всего стабилизатора втулки
@8samurai7
3 жыл бұрын
По-любому
@КонунгВикинг
3 жыл бұрын
@@8samurai7 Здравствуйте, у меня наоборот в дождь начала скрипеть правая сторона, а затем, видать подсохнет, перестает
@gabdelk5088
3 жыл бұрын
Возможно не сомкнулось из за того что диаметр отверстия у "точки опоры" чуть меньше чем у заводского?)
@8samurai7
3 жыл бұрын
Возможно
@gabdelk5088
3 жыл бұрын
@@8samurai7 пыльник амортизатора переднего также рассыпался у меня в труху, горизонтальный сайлентблок у меня тоже весь в трещинах, но пообщавшись с другими понял что он в таком состоянии ходит ещё 💯 тысяч километров.
@8samurai7
3 жыл бұрын
Пыльник однозначно подзамену, ну а Сайлентблок ещё походит хз сколько.... Пока только строю планы по замене.
@zlatanb181
3 жыл бұрын
@@gabdelk5088 ходит то ходит, но на неровностях некомфортно за рулём.
@ЕвгенийКорецкий-ф1р
2 жыл бұрын
Ну на кирпичи это жесть
@Где-товКузбассе
8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста
@ЮрийАрхипов-я9ч
3 жыл бұрын
Здравствуте, извините что не по теме, а вы фары не переделывали на евро свет?
@8samurai7
3 жыл бұрын
Нет. Как бы нет такой необходимости. Корректором приопустил чуть чуть и все. Да и на техосмотре особо не приставали.
@ВиталийКин-ю5х
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Там есть две регулировки. Одной меняешь луч на правую сторону. Второй верх низ. Но регулировать на коректоре ноль выставить. Я так возле гаража сделал. Самураю спасибо за видосики. Полезно
@КонстантинИванов-ч9о
3 жыл бұрын
Кто же полиуретан туда ставит, ещё больше скрип зимой будет.
@8samurai7
3 жыл бұрын
А что туда ставят?
@КонстантинИванов-ч9о
3 жыл бұрын
Ну например тойотовские оригинал,или хотя-бы масумовские с горантией 2 года, дром откройте, и ничего резать не надо.
@8samurai7
3 жыл бұрын
Ну так и ставь что тебе нравиться. Я тут никого насильно не заставляю ничего ставить. У меня полиуритан стоял на 2 автомобилях и ничего не скрипело зимой....и он прекрасно себя зарекомендовал.
@КонстантинИванов-ч9о
3 жыл бұрын
@@8samurai7 сегодня поставил тойотовские "оригинал" по времени заняло час, понадобилось 2 ключа, на 17 открутить линк и на 14 для стаба, гайки с низу приварены, так что даже под низ не залазил.
@wingroadnissan3802
2 жыл бұрын
Полуретан нуну......сожрёт к уям стабилизатор, родные отходили 120000, поставил оригинал и забыл, и в сервисе надо такие работы производить, раз ямы нету, рисковать ради 1000? Сомнительное занятие... Еб...ется машина на тебя, не дай бог,кого на помощь будешь звать???
@aleksandre.1207
7 ай бұрын
старые нужно было помыть,почистить,смазать и ещё ходила бы сто лет.
@8samurai7
7 ай бұрын
Да да да 100 лет....в сказки верим. На счет смазки не у верен в необходимости. Можно вообще туда не заглядывать.....японцы все на весь срок службы автомобиля разрабатывают))))))
@Григорий-ц9ф
5 ай бұрын
Привет, ты случайно не с амурки?
@8samurai7
5 ай бұрын
Здравствуйте. Нет. Я с Кемеровской области.
@Где-товКузбассе
8 ай бұрын
Как фтулки нормальные ?
@8samurai7
8 ай бұрын
Здравствуйте. Втулки ходят.....пока нареканий нет.
@Где-товКузбассе
7 ай бұрын
@@8samurai7 вот подскажи друг. У меня скрип . если бы у меня скрипели не втулки а саленты горизонтальные , я их пшикаю силиконовой смазкой . скрип не уходит . значит втулки скрипят ? Пробег 159.000 2017 год . 4вд. А пневмоболоны огонь в пружинах
@ШварцНигер-о1ь
3 жыл бұрын
На стабилизатор лучше не ставить полиуретан, сожрут его )
@8samurai7
3 жыл бұрын
Время покажет. Полиуритан как резина по мягкости.... Это если дубовый полиуритан поставить. ХЗ.... Посмотрим.
@Андрюха942
3 жыл бұрын
Ну как щас ездить, скрипты прошли?
@8samurai7
3 жыл бұрын
Вроде пока нормально!
@8samurai7
3 жыл бұрын
Управление стало..... Стало упругим, это чисто мое первое впечатление.
@zlatanb181
3 жыл бұрын
@@8samurai7 если поменяешь сайлентблоки рычага, то управление в разы улучшается. Становится собранее, мягче подвеска, на кочках не сильно отдаёт на руль
@КонстантинИванов-ч9о
3 жыл бұрын
@@8samurai7 если полиуретан саленблоки то долго ходят и не репоются но они более жоще работают.
@БорисЕгоров-я5к
2 жыл бұрын
Спасибо помог
@Super_SVV
2 жыл бұрын
Передний сайлентблок рычага скрипит !!! Меняй сайлентблок и скрип уйдёт
@vergengerman4379
2 жыл бұрын
Можно подложить кусок ремня и все а полеуритан сожрет стаб
@8samurai7
2 жыл бұрын
)))) ну ну......кусок ремня)))))))))))
@strongroger9455
2 жыл бұрын
В чём смысл твоего видео? В том что можно поменять втулки? Показал как откручивать самые доступные болты... а как дальние крутил? Как снимал, ставил втулку ? Самое важное не Показал..
@8samurai7
2 жыл бұрын
А смысл таков.......что эти втулки можно поменять на месте и своими руками. Там все нормально показано и рассказано! Надо повнимательней посмотреть видео. Я чисто по доброте душевной если что-то меняю то стараюсь видос записать.....показывать как все откручивается просто не вижу смысла. Внимательно смотрите! Пожалуйста😫🙏🙏💓
@vergengerman4379
2 жыл бұрын
У тебя саленблоков нет а ты живые фтулки меняешь
@DarkWolf-yt2jm
Жыл бұрын
Какие живые ?! Снизу внутри даже грязь на них была т.е зазор которого там быть не должно, начнет жрать стабилизатор. А вот саленты как раз еще живые были и походить могут в таком состоянии прилично
Пікірлер: 59