Спасибо за инструкцию! Но я не полял почему клапана не проваливаются? В цилиндры давление подавалось или что-то набивалось туда?
@alexvan3728
6 жыл бұрын
Они упираются в поршень, заранее подведенный в вмт, рассухаривать надо аккуратно, не повредив поршень и клапана
@ГончаровВалентин
5 жыл бұрын
@@alexvan3728 Спасибо!
@DimasBorok
5 жыл бұрын
На правой голове упирали съемник в трубу, а на левой?
@Alex-h9b3r
7 жыл бұрын
Поршень верхнее положение
@alexvan3728
6 жыл бұрын
Да, поршень в вмт
@РоманДолгов-ч7з
4 жыл бұрын
Спасибо парни огромное
@alexvan3728
4 жыл бұрын
Роман Долгов , спасибо
@DimasBorok
5 жыл бұрын
Сколько жрал масла до замены мск?
@alexvan3728
5 жыл бұрын
около литра на 5000 -7000 тысяч км
@DimasBorok
5 жыл бұрын
@@alexvan3728 у меня литр на 1000! Наверное мск тут не решат проблему)))
@alexvan3728
5 жыл бұрын
@@DimasBorok , всего скорей. Если так ест масло, то вероятней проблема в цилидно- поршневой группе
@DimasBorok
5 жыл бұрын
@@alexvan3728 поменял я мск и масло жрать вообще перестал
@РоманКрпвченко
7 жыл бұрын
Масложёр прекратился?
@alexvan3728
7 жыл бұрын
Да масло есть перестало и пропал дым из глушителя, маслосьемные колпачки были в ужасном состоянии, но направляющие втулки были в хорошем состоянии
@РоманКрпвченко
7 жыл бұрын
На ипсуме 2AZ менял, пробег 300 000 был помогло. У этого мотора одна пружина на клапан? Если одна, то процессе замены облегчает в разы специальный съёмник. Мне тоже предстоит замена, жаба давит съёмник покупать, но после просмотра видео думаю проще купить чем извращаться. Цена вопроса 2500 и он работает только с клапанами где одна пружина.
Пікірлер: 18