проще пробки срывать в траверсе когда зажаты перья
@user-lk7wd6gw1d
2 ай бұрын
распиливаешь старый сальник на две половинки. и через них забиваешь новый. молотком и без отвертки))
@user-vr5qw4iv1m
4 жыл бұрын
Познавательное видео!! Завтра попробую разобрать. Вопрос , от чего у тебя переднее крыло???
@user-mh5er9ue8q
6 жыл бұрын
Сегодня менял сальники по вашему методу! В итоге не смог поставить сальник, так как он упираетсячерез пластмассовую дистанционную шайбу в желтую втулку. Т.к она с натягом тоже забивается! В итоге пока забивал, треснули оба кольца пластмассовых. Мучился часа два и так и эдак. Без специальной оправки разборной(читай обратный молоток) сальник не посадить. Пришлось снимать нижнюю лапку. Втулку забил легко головкой на 32. Потом шайбу, следом сальник этой же головкой за пять сек посадил. Стопор. Потом продел через сальник картридж аккуратно и все. Сальник мягкий не думаю,что он как то коцается от этого
@soulless.a
5 жыл бұрын
Так-же с пакетом можно и через резьбу одеть!
@user-hy3tm8nh9k
4 жыл бұрын
Не пакет ,а из пластиковой бутылки полосу отрезать и всё супер !!!
@ebani55
4 жыл бұрын
@@user-hy3tm8nh9k я изолентой заматывал со стороны резьбы, смазывал литолом и всё отлично без напряга натягиволось
@user-eb2uh8ib5g
7 жыл бұрын
Не проще сальник сверху одеть через полетеленовый пакет,и пробку нужно в траверсе откручивать
@user-xb6ke6nq2e
6 жыл бұрын
сразу нельзя было открутить пробки на перьях? пока не снял, чтоб не зажимать в тиски
@hitryj1961
3 жыл бұрын
Видно что грел перед установкой направляющей, показал бы, это самое интересное и как наконечник нижний снимал, как держал перо в каком месте
@motolend2504
5 жыл бұрын
Тачка загружена осталось до металоприемки докатить и задать!!! Все просто!
@motopehota_blg
5 жыл бұрын
НЕ выбивайте так сальник. Решил все сделать по этому видео, в итоге направляющая одна в другой застряла. Содрал графитовое напыление
@andrio6597
10 ай бұрын
Подскажи, на ттр 125 точно такая же вилка стоит как и на 250кросс. То есть длинна такая же и размер оси такой же?
@ruzhnikovalex6710
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-xb6ke6nq2e
6 жыл бұрын
для запресовки сальника можно использовать старый сальник, предварительно убрав с внешнего диаметра 0.5мм на точильном диске(для того чтоб свободно его вытащить после того как сальник будет запресован)
@user-we9hz4ub7m
7 жыл бұрын
а из фторопласта направляющие не выточить что ли?
@ilbillgovarts7458
4 жыл бұрын
Понравилось и было полезным. Завтра пойду ковырять
@romankra9502
7 жыл бұрын
Я где-то видел новую вилку на этот Ирбис за 5тыров,так что если уж совсем убили вилку-покупаем новую и не паримся-не на Кавасаки вилка за 200тыров.
@user-vr5qw4iv1m
4 жыл бұрын
Roman KRA от японца ?)
@user-nm8by9is2p
5 жыл бұрын
На ирбис ттр 250R так ж разбор вилки?
@user-gl4qk6fr9i
6 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про впускной коллектор. По-моему он у вас укороченный. Если да, то на сколько укоротили и зачем?
@motodmp
6 жыл бұрын
на днях закончу обзор про этот эндурик, там все расскажу, следите за обновлениями
@ghostghpst980
6 жыл бұрын
АВТО - МОТО когда уже обзор на этот эндурик? Мы все ждем!)))
@motolife2955
Жыл бұрын
Какие сальники нужны
@Baronn0912
4 жыл бұрын
я масло для 2тактных мопедов залил - воще бомба, камни кочки как по воздуху, не чувствуешь нифига
Пікірлер: 34