Скажите пожалуйста, после снятия железной крышки, можно смыть водой всю грязь и пыль с поверхности топливного модуля?
@slayer322g
Жыл бұрын
Блин где вы были раньше с этим видео. В ютубе одни дилетанты записывали свои поучительные ролики, по ним и делал(( А тут все по уму, по науке
@systemfat16
6 жыл бұрын
А чем Вы промывали стакан и сетку от грязи? Вэдэшкой?
@user-ty8rb4nl3k
2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@antonussr4224
11 ай бұрын
А если звука щелчка не было при установки сетки. Но визуально видно что защелка оделась на "палец" ?
@user-nf3fg1lb3u
3 жыл бұрын
Спасибо большое, помогло))
@user-fb3pl6yc8z
2 жыл бұрын
А как вы нуть топливный модуль если у меня нет левой боковой крышки "CZ"
@YuriyFedorovFV
6 жыл бұрын
Интересно чем промывали, так и не показали флакон и название? И что еще подходит для этих целей? А так, все подробно и наглядно.
@catman9489
7 ай бұрын
обычный карбклинер
@AlekseyMesheryakov
6 жыл бұрын
Не сетка, а фильтр грубой очистки топлива. Техническая среда мать его
@yurgen8432
Жыл бұрын
подскажите а может ли быть искра в самом модуле там же электричество и как следствие взрыв бака
@-Forever-Young-
Жыл бұрын
Клейму с аккумулятора снять надо
@Denis.Stalingrad
2 жыл бұрын
А с рампы разве не надо стравить бенз?
@user-ri8yd4js2e
2 жыл бұрын
как заклеить крышку модуля бензоннасоса
@2plus2ru
6 жыл бұрын
Забыли сказать про сброс давления, перед снятием магистралей, для этого нужно либо вытащить предохранитель или разъем с бензонасоса снять, завести двигатель и дождаться пока он заглохнет
@realdealholyfield9531
5 жыл бұрын
да не надо ничего сбрасывать , че херней страдать . лучше заглушить и пусть постоит час , ну выльется грамм 200 , да и ладно .
@user-nf3fg1lb3u
3 жыл бұрын
А можно проще, в двигателе есть штуцер, отвёрткой нажимаешь и скидываешь давление, там бенз немного даванет и всё
@PhilBob
Жыл бұрын
@@user-nf3fg1lb3u так и делал, хотя на сервисах никогда ничего не травят, там каждая минута дорога))
@KimVitaliy37
6 жыл бұрын
_#ЗаРулем__ крут ..._
@TheMarSeOn
4 жыл бұрын
А если искра возникнет от отвёртки и молотка,после того как топливо разлилось?
@user-pu4le1nu9s
4 жыл бұрын
То больше не будет передачи большой среды
@kalyamba2517
3 жыл бұрын
@@user-pu4le1nu9s ваша лодка готова, капитан.)
@beibit8954
2 жыл бұрын
@@user-pu4le1nu9s на время рубрику прикроют )))
@HECTEPOB
6 жыл бұрын
За пылесос и щётку - отдельное спасибо !!!!
@Denis.Stalingrad
2 жыл бұрын
А какой это автомобиль🤔
@user-tr9xl9xs8h
5 ай бұрын
не надо кольцо поворачивать стуча железом по железу, может от удара проскочить искра, нужно стучать молотком по деревяшке это безопасно.
@PhilBob
2 жыл бұрын
1.Не сказали, что клемму АКБ надо перед работой откинуть. 2. Шланги бензопровода снимаются после битья и страгивания стопорного кольца молотком во избежании искры и... 3. Ну и давление сбросить, но это уже не так важно.
@yurgen8432
Жыл бұрын
подскажите а может ли быть искра в самом модуле там же электричество и как следствие взрыв бака
@PhilBob
Жыл бұрын
@@yurgen8432 не может, все изолировано, у меня есть ролик на моем канале, как я выехал после этого в Абхазию , можете перейти и посмотреть)) и, как оказалось, не дощелкнул фиксатор на патрубке от бензонасоса. В городе это было норм, а вот когда выше сотки дал на трассе, то под давлением оттуда стал хлестать бензин и вытек весь бак по дороге Пришлось вернуться до азс ближайшей и вызывать эвакуатор. Т.к. я думал, что потек бензобак. Так вот: весь задок был залит бензином и все текло по баку словно капель весенняя, а рядом ведь и горячий резонатор. Как оказалось, грамотно все разведено, чтобы избежать возгорания. Так что даже в такой ситуации все обошлось. Потом месяц бензином пахло, сзади до самой крыши все в бензине было и за машиной ручьем след шел. Повезло)))
@yurgen8432
Жыл бұрын
@@PhilBob спасибо.. сейчас посмотрю
@AlekzanderS96
6 жыл бұрын
минус за грязные руки вам и почти чистую сетку - могли бы и по грязнее найти... сколько пробег и на каком бензине?
@user-oh7ew3ki9x
3 жыл бұрын
Зачем менять чистую сетку на новую.
@user-cd4ce8cg5t
6 жыл бұрын
Так и не понял зачем старую мыли
@barsik842
4 жыл бұрын
Для тех у кого нету новой.
@A.G.Tsaripkin
6 жыл бұрын
А че руками штуцера не с снимаются
@PhilBob
Жыл бұрын
Нет, спецсьемником даже еле снял, т.к. одна из защелок стоит как издевательство над человеком, что даже сьемником не подлезть и там давление при работе неплохое, у меня почти весь бак по дороге вытек, потому что не дощелкнул при обратной сборке, это на трассе на скорости, в Абхазию поехал.ролик есть и про замену и про дорогу на моем канале.
@MrLelolegos
3 жыл бұрын
Чем промывать сетку так и не соизволил сказать?
@user-qb1lo1gx4v
4 жыл бұрын
200 тыс машина прошла ваз 2109 стоит туда лезть?
@user-zh3bi1hw9n
4 жыл бұрын
Лучше машину поменять
@user-pu4le1nu9s
4 жыл бұрын
@@user-zh3bi1hw9n при продаже обязательно указать, что сетка менялась
@user-cw9gh4dr4t
3 жыл бұрын
Жалко бардачек с чезеты.
@849568
4 жыл бұрын
50 рублей,а гемороя на целый день. Никогда не заморачивался на всех машинах.
@Rustik610
6 жыл бұрын
Различия сеток можно узнать по количеству клапанов, т.е. У 8клапанного своя форма сетки, а у 16 кл. своя, вот и всё! Техническая среда мать его
@user-up4mb7vf5i
6 жыл бұрын
И твою маму туда же
@849568
4 жыл бұрын
Эти памперсы как валенки грязные бывают,а эта чистая.
@stnstan098
6 жыл бұрын
А если вода попадет в камеру сгорания? Это же поршень и шатун сломает
@MegaDanielDefo
6 жыл бұрын
вот поэтому после 3-4 заправок рекомендуется заливать пару флаконов спирта в бензобак для удаления воды (в аптеке муравьиный спирт самый доступный)
@Foxmalders
6 жыл бұрын
Не в жизнь. Несколько капель за такт, ни как не могут навредить двигателю.
@user-pu4le1nu9s
4 жыл бұрын
Именно по этому, чтоб не сломало шатун и поршень, хотя бы раз в неделю рекомендовано разбирать и отсасывать воду.
@user-ix3ow3rh3t
5 жыл бұрын
когда коту нечего делать он .....
@jojojojo9011
3 жыл бұрын
Столько много воды, ближе к сути, там делов на 5 минут
Пікірлер: 53