Мастер на все руки! Всё показано и рассказано по делу! Респект за видео!
@user-ii4nt4qi2g
2 жыл бұрын
Красавец. Всё точно и аккуратно 👍
@YRKAT
Жыл бұрын
Все по делу и с пояснением. СПАСИБО!!!
@azshus
Жыл бұрын
Спасибо, очень познавательное видео!
@andreykudryashov8850
4 жыл бұрын
Стоят такие уже 30 тысч км.....зачёт! Следующий комплект такой-же!!!
@AndyRybinNN
8 ай бұрын
спасибо, оч подробно и вдумчиво. с 10:50 про заднее (у меня перед живой, заднее в ноль на sw cross, казалось бы!)
@melkojan
3 жыл бұрын
Поменял по Вашей инструкции вчера. Такие же колодки поставил. Спасибо за видос!
@sergey7905
3 жыл бұрын
Отлично, колодки очень хорошие, мне нравятся, не пылят особо и не скрипят! Спасибо 🤝
@user-ux3bl3kh4z
3 жыл бұрын
@@sergey7905 скажите пожалуйста,на сегодняшний день ваше мнение какие лучше колодки установить эти же что вы ставили на видео?
@sergey7905
3 жыл бұрын
@@user-ux3bl3kh4z привет, колодки не плохие за свои деньги, но есть и лучше-по дороже есть ate
@user-ux3bl3kh4z
3 жыл бұрын
@@sergey7905 номер случайно не подскажите?
@U_Vasi
Жыл бұрын
@@sergey7905 здравствуйте, эти колодки диск не стирают????
@user-uf5th8qj5i
2 жыл бұрын
Езжу с 2018г сентябрь,стоят родные колодки,пробег 62тыщ км
@manfrediman2142
9 ай бұрын
Спасибо за материал
@user-jn3my4ki4b
2 жыл бұрын
Задний поршенек не надо вдавливать и вкручивать, как на других многих машин, просто вкручивать по часовой он утопает, а против часовой выходит, и простой рожковый ключ на 24,попробуте, удивитесь.
@Al.Sy.
Жыл бұрын
Не всегда так, надо ещё дополнительно его пригружать при вкручивании.
@TheROCKET476
Жыл бұрын
На самом деле так, менял вчера колодки сзади, он сначала загручивается, а потом нихрена и на него приходится неслабо так давить, чтобы он до конца закрутился
@i-SG
Ай бұрын
Установил колодки TRW GDB3332 совсем не скрипят, тормозят хорошо
@user-td6zm5rs6l
4 жыл бұрын
Первый раз на Калине поменял колодки спереди в 60 т. км, сзади на 90 т.км. смотрю на свою Весту и охриневаю. Задний чугунный барабан, заржавел весь за 3т.км. чем был плох дюралевый барабан? Ума не приложу!
@user-pm9gi5hh6o
4 ай бұрын
У меня гранта спорт дисковые тормоза ,нужно там подтягивать ручник или он саморегулирующаяся?
@user-gy7de5jp3b
4 жыл бұрын
Спец!!
@nikita_mgl
2 жыл бұрын
Добрый день! Расскажите свой отзыв о колодках, пожалуйста. Месяц назад поставил Nibk - ужас полный, тормозов нет. Хочу менять, не знаю на что. Спасибо)
@U_Vasi
4 жыл бұрын
Здраствуйте, какой используете динамометрический ключ фирмы? Как он себя зарекомендовал.
@sergey7905
4 жыл бұрын
Привет, фирма Gedore, ключи отличные-лет 10 уже пользуюсь. Рекомендую.
@nikmaster2223
2 жыл бұрын
Лада веста св кросс 1.6мкпп 2020 на пробеге 27500км задание колодки при торможении начали сильно скрипеть после как прогреются колодки становится тихо, такая мысль что плохо отходят, с новья до 5т где-то издавали гул когда едишь назад, а сдесь наоборот, может просто пластины почистить противоскрипные или заменить зимой купил как передние, так и задние Galfer , судя по вашему пробегу можно ещё ездить, в выходные Займусь.
@Al.Sy.
Жыл бұрын
Говорят, что это из-за качества колодок TRW, которое стало не производителем, а упаковщиком. Меняют колодки на Lada Sport и "рев касатки" исчезает.
@nikmaster2223
Жыл бұрын
@@Al.Sy. Galfer задние тоже гудят,но редко, передние заменил на 34500км остаток был где-то 50-60% установил Galfer колодки хорошие,но где-то на 43тыс был шиномонтаж и проверили диски ,то передние диски нужно менять превышен минимум,знал что быстро съест диск доездил на заводских, диски и колодки тормозные передние купил Galfer ,думал сразу ATE ,но у Galfer качество хорошее, ещё задние колодки нужно купить, так как их хватает примерно 30-35тыс
@Al.Sy.
Жыл бұрын
@@nikmaster2223 По-разному изнашиваются колодки у людей. У кого-то в 30 тыс. км требуется замена, у меня 62 тыс. км заводские TRW прошли и планирую скоро их заменить.
@user-jg8fq4rk1k
2 жыл бұрын
Лучше чем штатные тормозят?
@user-yq1hz9nk5d
4 жыл бұрын
Приветствую, я тоже из Уфы Веста св кросс 1.8 2019 года. На днях тоже поменял колодки в круг на BREMBO. Пропал гул задних колодок при движении задним ходом! Пропали все скрипы! Кстати родные задние колодки не TRW, а для тормозной системы TRW, протри грязь и увидишь в левом углу на колодках FERODO.
@sergey7905
4 жыл бұрын
Привет, интересно-обязательно гляну
@user-wl3sr7bu3k
4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста как с маслом у тебя 1.8 и сколько,пробег какой
@sergey7905
4 жыл бұрын
@@user-wl3sr7bu3k Привет, у меня 1.6, масло не расходует. По трассе от уфы до алании и обратно грамм 300 село, а это 9000км и 50% по горам на оборотах 3000/4000.
@user-yq1hz9nk5d
4 жыл бұрын
@@user-wl3sr7bu3k пробег 8000 на данный момент, на 7500 поменял на шелл ультра, за 7500 долил грамм 500. После смены за 500 км. уровень не поменялся.
@user-wl3sr7bu3k
4 жыл бұрын
@@user-yq1hz9nk5dспасибо,ясно
@user-hu1ns6fe6l
3 жыл бұрын
У меня Веста СВ Кросс 1.8МКПП. Подойдут ли представленные в ролике тормозные колодки?
@sergey7905
3 жыл бұрын
Привет, конечно подойдут
@102rus_Bashkortostan
Жыл бұрын
Думаешь АВТОВАЗ под мощность мотора станет подбират тормозные механизмы?
@user-dd2hj3tx2u
Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста с каким диапазоном приобрести динамометрический ключ для обслуживания Весты?
@Made_in_USSR1981
Жыл бұрын
У меня 19-110нм, хватает на всё
@serg062
Ай бұрын
@@Made_in_USSR1981 а ступичная гайка каким моментом закручивается, хватит такого ключа?
@user-rs9jd8pm9x
2 жыл бұрын
А такие колодки который вы поставили подходят на ладу весту комфорт. Туймазы.
@102rus_Bashkortostan
Жыл бұрын
Менял? Не скрипят ?
@user-us5pg9qc5k
4 жыл бұрын
Вот по этому я не езжу на то а сам меняю и обслуживаю. На сервесе хуй кто будет что там мазать до кучи бонусом есче колёсные болты пневмой затянут
@sergey7905
4 жыл бұрын
Согласен!
@user-vp4ec8to8z
3 жыл бұрын
Здравствуйте а вот при трогании назад после замены гул пропадёт?
@sergey7905
3 жыл бұрын
Привет, да
@user-vp4ec8to8z
3 жыл бұрын
@@sergey7905 спасибо
@sergey7905
3 жыл бұрын
🤝
@102rus_Bashkortostan
Жыл бұрын
У меня при торможении задним ходом такой гул стоял, как будто поезд или тепловоз гудит.
@user-cx9tf3gn9g
Жыл бұрын
У меня тоже гудит при езде назад, не знаю, что делать уже, колодки поменять что-ли и
@alexartem1935
3 жыл бұрын
- " Просто захотел " , скажи честно - лишь бы дома не сидеть ..........
@sergey7905
3 жыл бұрын
🤣👍👍👍
@user-lz1tf8fv9p
4 жыл бұрын
и цену бы говорить интересно на запчасти которые меняете
@sergey7905
4 жыл бұрын
Согласен, постараюсь в следующих роликах!
@umarhattab2130
3 жыл бұрын
@@sergey7905 дружище,подскажи пожалуйста, у меня постоянно горит значек ручного тормоза,что это может быть?
@sergey7905
3 жыл бұрын
@@umarhattab2130 два варианта-мало тормозной жидкости или концевик ручника неисправен
@umarhattab2130
3 жыл бұрын
@@sergey7905 так в том то и оно,проверил и концевик и жидкость на уровне максимума...
@umarhattab2130
3 жыл бұрын
@@sergey7905 даже когда снимаю штекер с датчика тормозной жидкости он не гаснет на приборке...
@essaull1
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,что у вас за домкрат?
@sergey7905
3 жыл бұрын
Омбра, на канале есть его обзор
@essaull1
3 жыл бұрын
Спасибо.
@sergey7905
3 жыл бұрын
@@essaull1 🤝
@olleg8092
4 жыл бұрын
Здравствуйте можете выложить каталожный номер колодок?
@sergey7905
4 жыл бұрын
Привет, да конечно: P68033 - передние P23064 - задние
@olleg8092
4 жыл бұрын
@@sergey7905 спасибо
@102rus_Bashkortostan
Жыл бұрын
@@olleg8092 а где этот каталог смотреть?
@alexvixlaev8975
4 жыл бұрын
А эта приспособа для поршня специально для Весты или какая нить универсальная, где купить такую?
@sergey7905
4 жыл бұрын
Это универсальный набор, покупал в магазине "все инструменты"
@Yaris4
4 жыл бұрын
@@sergey7905 можно ссылку на приспособу или полное название, как она у них на сайте называется?
@sergey7905
4 жыл бұрын
@@Yaris4 Привет, конечно. Набор для утапливания поршней тормозного цилиндра 12 предметов ДТ/14 Дело Техники 820012
@Yaris4
4 жыл бұрын
@@sergey7905 большое спасибо.
@user-zy6jz2go5o
3 жыл бұрын
На первой весте седан менял колодки передние на 80 т км, дв 1,6,пробег 160 т км скоро третий раз менять, задние еще не менял, на св кросс поменял на 66 ткм, передние, на пределе были, задние еще побегают, в 1,8 масло жрет, т, к, хуаевые конструкторы, тупые уменьшили шатун удлиниликривошип, в рещультате угол приложения шатуна стал тупым, получается прижимание поршня к стенке, есть соотношение выше которого нельщя, иначе поршень идет не прямо, в а под углом и посему масло попадает в ксмеру могут исправить набоиные маслосемные кольца, гетц, мале шмитт, вопрос на сколько, вот это советские инженпра, недоучки, а то что пишет ваз надо же жопу как то закрыть, неучи,машина хороша, это говорю, т, к, веста седан пробег 160 т км, веста св кросс пробег 66 т км под тачкой однажды вез немца сказал он что машина хорошая я был мастером на сервице, занимался сам ремонтом и продажей машин, но вот мотор 1,8 не очень, 1,6 идеален, на 1,8 лью газпром, после заправки новым еще на 15 т км приходиться 2 банки по 4 л доливать, жалко продавать тяга хорошая, на 3 передаче на скорости 20 км даже не дергаетсч все решайте сами север шазтер
@dzedtalash1092
2 жыл бұрын
Тоже 31 тысяча тормоза приехали. И ступичный покинул чат
@user-ok2qg7xx7y
4 жыл бұрын
Диск бы снял полностью и покрасил полностью
@sergey7905
4 жыл бұрын
Не захотел, диски буду менять, покрашу
@102rus_Bashkortostan
Жыл бұрын
@@sergey7905 диски когда поменяли?
@user-ty6kz5dd2r
4 жыл бұрын
Лучше раз в 10к смазывать направляющие суппортов, либо будет начинать разбивать скобы суппортов и будут они бренчать
@sergey7905
4 жыл бұрын
Согласен на все 100
@user-ty6kz5dd2r
4 жыл бұрын
СложногоNet а забыл а смазку для направляшек TOYOTA Rubber Grease 08887-01206
@sergey7905
4 жыл бұрын
У меня есть такая, правда у не срок годности вышел-поэтому и взял МС
@gekfinn7555
Жыл бұрын
@@sergey7905 сколько стоит
@user-nx1bb5vv8s
4 жыл бұрын
А если нет ключа такого, как быть то?!
@sergey7905
4 жыл бұрын
Можно давить на поршень и одновременно крутить рожковым ключем-но занятие это муторное, лучше купить приспособление
@user-ch8bf5vm8r
3 жыл бұрын
Ключ на 22 с отверкой...не удобно но можно
@user-ok2qg7xx7y
4 жыл бұрын
Они жрут диск эти колодки,заводские
@sergey7905
4 жыл бұрын
Это точно
@Panko-Evgeniy
4 жыл бұрын
0:23 - И ТАК, ЧТО НАМ ДЛЯ ЭТОГО ПОНАДОБИТСЯ? АВТОМОБИЛЬ, ...
@sergey7905
4 жыл бұрын
Ну, как бы да
@mr.arturian7416
4 жыл бұрын
Да... Ваажная вещь в этом деле)
@user-lz1tf8fv9p
4 жыл бұрын
поршень вкручивается там что резьба ?
@sergey7905
4 жыл бұрын
Да
@user-nx1bb5vv8s
4 жыл бұрын
На всех дисковых тормозах такая система!
@user-fd8yc4xp6v
3 жыл бұрын
@@sergey7905 А как обратно выкрутить поршень, если вы его устанавливаете на место (там же уже не добраться до него)? Он же сам не раскручивается.
@sergey7905
3 жыл бұрын
@@user-fd8yc4xp6v в процессе работы он автоматически выкручиваться. Ну если его надо вынуть, то достаточно нажать на тормоз, и он сам выскочит
@sergey7905
3 жыл бұрын
@@user-nx1bb5vv8s нет, на японском автопроме обычная система-как на передних
@mr.arturian7416
4 жыл бұрын
Обычные суппорта не подошли бы назад??? Зачем мудрить и ставить резьбовые??? Всегда брал длинную шпильку и делал самодельную приспособу для запресовки поршня. А тут надо покупать
@sergey7905
4 жыл бұрын
Да, и такая система не только на Весте. Вот на Тойотах там ручник на отдельных колодках, вот там такой же принцип как на передних.
@user-tp5fg4gj1j
4 жыл бұрын
ПОСТАВИЛ КОЛОДКИ ФЕНОКС . ТОРМОЗЯТ ХОРОШО . НО СКРИПЯТ ЭТО КАРАУЛ
@user-lr2xi4kh6n
4 жыл бұрын
Фенокс гавно полное! Поставил Reemsa просто супер!
@sergey7905
4 жыл бұрын
Главное чтобы диски не жрало
@axlrose4203
4 жыл бұрын
А задняя подвеска на бухает, не стучит? Проставки не ставил на Весту?
@sergey7905
4 жыл бұрын
Нет, пока нормально. О поставках тоже думаю-наверно поставлю
@axlrose4203
4 жыл бұрын
@@sergey7905 А поломок не было? Доволен авто?
@sergey7905
4 жыл бұрын
@@axlrose4203 пока тьфу-тьфу, все нормально. На счёт доволен-не лексус конечно, но за эти деньги, это лучший универсал с повышенным дорожным просветом. Конечно, если бы покупал в этом году, то взял бы вариатор.
@axlrose4203
4 жыл бұрын
@@sergey7905 А авто 18 года получается? Сзади стуков и бухов не было и нет? Как бы оценил надежность авто по 5-ти бальной шкале?
@sergey7905
4 жыл бұрын
@@axlrose4203 скажу так-в 2001 году купил новую инжекторную ваз21099, за семь лет проехал 120000, кроме расходников ничего не менял, даже сцепление! Мое мнение это машина по надёжности-твердая 4ка!!! И я этим доволен.
@RAMZEZvideoDesign
4 жыл бұрын
Приветствую, вам трейлер с заставкой нужен на канал~?~`
@semendee
4 жыл бұрын
нет
@user-lr9uk8ct6t
3 ай бұрын
Веста кросс св 1,8 АМТ престиж,18г.в.пробег уже 80 тыс, всё родное стоит...,нафига эти проблемы,скучно что ли ...?Делать по ходу не чего,страдаем хернёй...
@user-ok2qg7xx7y
4 жыл бұрын
А ты не знал что там 17
@sergey7905
4 жыл бұрын
Нет
@user-ok2qg7xx7y
4 жыл бұрын
Заводские колодки говно
@Al.Sy.
Жыл бұрын
Неа. Сколько раз убеждался, что на заводе следят за качеством.
@pegas5628
4 жыл бұрын
Намудрили русские с задними тормозами конечно!
@sergey7905
4 жыл бұрын
Почему-на многих немцах такая система
@pegas5628
4 жыл бұрын
@@sergey7905 мы люди простые, избалованы JDM, там тоже все донельзя просто, для людей! 😎
@user-yq1hz9nk5d
4 жыл бұрын
Всё там нормально, просто с завода колодки откровенное гомно! Разве могут на семи тысячах пробега металлические пластины отслаиваться от колодок, может из-за этого и гудели!...
@Al.Sy.
Жыл бұрын
@@user-yq1hz9nk5d С завода стоят колодки TRW, пробег 62 тыс.км, можно уже менять. Смотрел - не рассыпались.
@user-kw6if5bd3h
11 ай бұрын
Здравствуйте Виталий! Подскажите пожалуйста, при замене передних тормозных колодок, обязательно ли прокачивать тормоза и откручивать крышку бочка?
Пікірлер: 147