У вас колодки изначально собраны неправильно. Металические стержни один прямой другой изогнутый с пружинками на них и шайбой с прорезью должны проходить через тело колодки, а не просто придерживаться отливкой на шайбе.
@HyperionAuto
3 жыл бұрын
вы конечно посеяли сомнения этим комментам. Но по другому собрать их просто невозможно. И посмотрел видео Леонида - собирает он точно так же. То есть собрано было верно.
@МаксимБ-х1ь
3 жыл бұрын
Старые колодки оригинал. Как разводить колодки будешь? Они разводятся изнутри через отверстие отверткой, а ты пружиной перекрыл возможность их регулировать. На рычаге ручника есть регулировочный винт, его я так понимаю ты не трогал. Чувствую переделывать придётся. Ничего что на ты? Я на своём вообще снял полностью. До сих пор не понимаю зачем он нужен на АКПП.
@HyperionAuto
3 жыл бұрын
Все нормально. У тебя точно Прадо? У меня нет изнутри отверстий. Только снаружи, поэтому пружину и ставил изнутри. В салоне регулировал, про это вроде упоминал что сначала разводятся колодки зубчатым колесом, потом регулируется люфт упорами, и только потом из салона. Пс. Буду уже переделать, криво собрал левую сторону. В дороге все развалилось и клинило (
@HyperionAuto
3 жыл бұрын
На АКПП под горку неприятно оставлять машину без ручника. А бывает приходится это делать
@МаксимБ-х1ь
3 жыл бұрын
@@HyperionAuto ладно, если мне не изменяет мой склероз. 6 лет прошло буду на яме обязательно гляну и отпишусь.
@СергейБелов-о5щ
3 жыл бұрын
👍
@HyperionAuto
3 жыл бұрын
🤝
@StereoSonic.
2 жыл бұрын
Приветствую. А как подтянуть сам трос ручника?
@HyperionAuto
2 жыл бұрын
привет. Из салона в основном. Но он скорее всего растянут и не подтянешь как надо
@StereoSonic.
2 жыл бұрын
@@HyperionAuto так и есть. Полностью затянут. Только менять, получается, надо весь трос?
Пікірлер: 11