Можно не прогревать было, а штекер от датчика термостата достать
@РоманГылка
4 ай бұрын
Спасибо, очень помогло, сам новичок и не сильно понимаю, но этот видос помог решить проблему, если бы не видео то я думал купить новый вентилятор
@Nord83_Aboba
Жыл бұрын
Нормально, сначала поменяли моторчик, потом проверили предохранитель))) Но инструкция конечно хорошая, самому тоже придется менять.
@РоманГылка
4 ай бұрын
Спасибо за видос, всё понятно и помогло решить проблему
@МихаилСидоров-ъ7е
3 жыл бұрын
Для начала нужно было проверить предохранитель, потом фишку и после этого , если необходимо, менять вентилятор. А с болтов на 8 посмеялся ))) не в обиду автору.
@-ZMEY-
3 жыл бұрын
Хорошая инструкция ! Всё понятно и ясно ! 61ю Лайку! Подписался !
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Спасибо.
@ЕгорКурбатов-щ6ъ
4 ай бұрын
Я думал ток так я могу😂😂 поменять вентилятор, потом посмотреть предохранитель😅
@alekssh575
2 жыл бұрын
Восьмилопастной лучше охлаждает ? 🤔
@ztezte352
3 жыл бұрын
Ну это удобно на 8-ми клапанном,а на 16-ти ,покажи...
@lifewithrelaxingmusic3978
2 жыл бұрын
Тогда бы видео называлось так "Как снять двигатель автомобиля для замены охлаждающего вентилятора"
@АлександрСавельев-ы9ъ
3 жыл бұрын
Отлично, всё по делу 👍
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Спасибо.
@oldgamer3610
4 ай бұрын
А на шеснаре слабо...
@DisconnectionPRO
3 жыл бұрын
А крутить в какую сторону должен
@lifewithrelaxingmusic3978
2 жыл бұрын
в попутную))
@VladimirRusich.
Ай бұрын
На 16 снарике так сможешь
@Константин-л1ю2е
3 жыл бұрын
А клему зачем снимать,если отсоединяется вентилятор?
@WGSH-73RUS
Ай бұрын
Чтоб избежать случайного короткого замыкания. Не всегда провода под капотным пространством могут быть целые и т.д.
Пікірлер: 19