Как же не просто менять эти втулки !!! Кто же это придумал !!!???
@toyota9140
4 жыл бұрын
Либо ты хреновый мастер, либо дерьмо людям ставишь. Машина бомба
@Владислав-с9э1е
3 жыл бұрын
Все прекрасно объясняет. Молодец. Более подробно никто не снимает
@tehnika.
3 жыл бұрын
Спасибо !
@Владислав-с9э1е
3 жыл бұрын
@@tehnika. сегодня на сценике поменял фтулки по вашему способу все легко. Только у меня еще яма. Но фтулки уже много читал и спецы посоветовали с ниссан тиида. Становятся как влитые. И говорят ходят намного дольше за счет кубиков подлодек. Все стуки и самое главное страшнейшие скрипы. Пропали. Я готов уже был заменить всю ходовую полностью...
@Владислав-с9э1е
3 жыл бұрын
И еще открутил рейку в салоне от руля. Позволило реку двигать в сторону не мешало крутить болты
@tehnika.
3 жыл бұрын
@@Владислав-с9э1е Да. ставят от Ниссана, тоже слышал .
@tebe___pizda
3 жыл бұрын
Вытащил стабилизатор по вашему примеру) только собрал все обратно уже без него) и забыл про замену всяких втулок и стоек) класс )) совсем другая машина)
@maxim_kh
2 жыл бұрын
Шесть закрывающих скобок и не одной открывающей. Очень странно.
@ramil.nurgaliev
Жыл бұрын
то есть без стаба ездишь?
@ramil.nurgaliev
Жыл бұрын
ты серьёзно ездишь без него?
@gintsjakovels4932
Жыл бұрын
A вы в Африке живёте ? Как техосмотр проходите ?
@ramil.nurgaliev
Жыл бұрын
@@gintsjakovels4932 я нет
@elenaisakova814
4 жыл бұрын
Стук сильный потому что она начинает греметь не от вертикального перемещения а от горизонтального, и стучит с правой стороны наварены две шайбы ограничительные, и между шайбами и втулкой зазор в 6 мм. Так что при замене сразу ставьте туда две резиновые проставки.
@ПолАлМакк
Жыл бұрын
Покажи мне эти проставки
@nikolasman6028
Жыл бұрын
Можно подробней у меня Меган 3 стучит с правой стук не могу найти
@arharovecnado
4 жыл бұрын
менял втулки не трогая подрамник. Снимал колеса и ключем с трещеткой откручивал. Первый раз помучился, второй раз товарищу помянял за полтора часа и без ямы.Втулки полеуретановые ходят долго не скрипят и стоят 600р к-т
@tehnika.
4 жыл бұрын
Какой номер у полеуретановых втулок ?
@user-novihek
2 жыл бұрын
@@tehnika. тоже интересно
@Тоси-Боси-п5ы
Жыл бұрын
При замене втулок смотрите сам стабилизатор, краска местами слазит и начинает снимать резину этой ступенькой, снимаеш стабилизатор обливаеш места фтулок эпоксидкой и во время высыхания вращаеш.. через сутки ставиш фтулки трв и тишина.
@Оченьжаль-б5д
4 жыл бұрын
Ну на ланосе тоже не зная как очень тяжело поменять ,так что в каждом авто свои приколы,вы все ремонтируя иномарки забываете что это не Жигули и Таврии, но за труды огромное спасибо мне будет полезно,хотя 90тыс всё нормально,кроме сверчков в обшивке салона,но это лично моя лень
@александршама-я4к
6 ай бұрын
Я менял не снимая подрамник,с начала левую сторону немного геморно, а правую открутил монтировкой снял резинку надел новую на стаб и надвинул на посадочное место затем одел скобу и затянул, прорезью ставьте к двигателю к прижимному болту а не к кузову
@Skiminok60
5 жыл бұрын
Проблема вполне решаема. Резинки стабилизатора оригинальные очень высокие, их трудно обжать родными хомутами. Решение: Покупаем резинки стабилизатора+кронштейны их крепления от ВАЗ 2106. Снимаем (1 раз) подрамник. Удаляем совсем старые хомуты и резинки. Приворачиваем кронштейны от шахи на места родных резинок болтами, сверлить для этого подрамник насквозь. Устанавливаем шестёрошные втулки и всё собираем. Забываем про скрипы и стуки стабилизатора навсегда. И на машину не стоит грешить. Надо "вычистить " все проблемы, и не запускать их. Проблемы есть на всех марках, надо не тупо менять проблемные части, а искать причину и устранять.
@Оченьжаль-б5д
4 жыл бұрын
Красиво сказано,!
@АлександрАлександр-ъ5х2р
Жыл бұрын
Сделал так же, но одну втулку (у которой по краям на стабилизаторе нет металлических бортиков) выдавило вбок. Купил втулки по моему от нивы, у этих втулок по краям резиновые бортики есть, они не позволят втулке выдавиться. Пока вроде норм, но поскрипывают иногда на лежачих полицейских
@Skiminok60
Жыл бұрын
@@АлександрАлександр-ъ5х2р , ну проблему прямоты рук тоже никто не отменял. Для противодействия выдавливанию на шестерошных влулках есть "пипка", а на кронштейнах под неё отверстие. Проследить, чтобы пипка была в отверстиии. Если резинка вылезла, значит она имела некую подвижность, отсюда и скрип. Соосность прутка стабилизатора и кронштейнов играет важную роль. Семь раз примерь, разметь, потом сверли. Я переделал 2 своих машины, полет нормальный более 5 лет. Если есть скрипы - втулки недостаточно обжаты (изношены, высохли, слабое крепление). Нормальное обжатие втулок - при отклонении концов прутка стабилизатора на 30° вверх и вниз не должно быть никакого скрипа, пруток должен тянуть за собой слой резины втулки. Убедитесь в этом, прежде чем собирать подрамник на место.
@АлександрАлександр-ъ5х2р
Жыл бұрын
@@Skiminok60 эту пипку выдавило будто ее и небыло ). ЗЫ. Втулки были красные полиуретановые, черные резиновые от нивы бодрее
@Skiminok60
Жыл бұрын
@@АлександрАлександр-ъ5х2р красные полиуретановые? Ну так фуфло это!) только черные родные нужно ставить! Полиуретановые не обжать никак!!!! Предел текучести не тот.
@простоЧеловек-х9з
4 жыл бұрын
Самые лучшие втулки лично для меня ,фирмаMOOG.Два года работая в такси выдержали.
@gintsjakovels4932
Жыл бұрын
У нас они 2 эвро 2 штуки
@akimchik.youtube
5 жыл бұрын
Ну не знаю, у моего пробег такой же практически и каждый месяц ничего не ремонтируется, втулки да, летят быстро, но снимать подрамник необязательно, а приопустить, так делают даже официалы, сам не раз видел как, а если каждый месяц что-то летит, то пора менять авто, езжу я много и отнюдь не каждый месяц что-то делаю, машинка бегает на ура, единственное у меня первая фаза, может тоже причина, поскольку у знакомого 2 мегана второй фазы и он тоже чаще ремонтируется чем я
@bzlnick
4 жыл бұрын
у меня тоже первая фаза, норм машина
@АлексейКанатьев-п6п
3 жыл бұрын
Точно так же, первая фаза, проблем нет практически никаких. Мелочи только.
@Дневникперекупа
2 жыл бұрын
Что значит первая и вторая фаза?
@Kdn-ef5kp
4 жыл бұрын
Самый лучший способ в условиях гаража. Выбить втулки не получилось, а открутить семь болтов подрамника оказалось несложно.
@ИгорьОлифан
3 жыл бұрын
За старание конечно же вы молодец!!! "Но ето похоже на танцы з бубном" :)самому лезть туда ну Иво!!!
@tehnika.
3 жыл бұрын
Да в Мегане никуда лезть не охота ! Везде всё ни как у людей .
@timoha77
7 ай бұрын
Ребята, при пробеге 200.000+, не достаточно поменять втулки стаба, изнашивается сам стабилизатор в местах крепления втулок. Менять нужно стаб, на более-менее с минимальным износом и втулки. А ещё проще, подложите под старые втулки 3-х мм. метал. пластинки( на пример, кусочки от обычного уголка) горя знать не будете, года три, а то и больше! Удачи всем! Проверено на личном опыте!
@andrey_yu124
11 ай бұрын
Кроме стука еще причины заменить втулки есть?
@alekseykovalevv
5 жыл бұрын
Внесу свою лепу про втулки стабилизатора, постоянно мучался скрипом всякие перепробывыл втулки, и дошёл до идеала, покупаем втулки именно LYNX auto этой фирмы, перед установкой вырезаем из резины 2-3мм толшены подкладки под втулки их мы обезательно останавливаем их под втулки а саму втулку чтоб не скрипела смазываем обильно именно внутри где ходит стабилизатор смазкой для пальцев супортов и будет вам счастье, эти втулки за 200 руб за штуку уменя прошли ровно 60 тыс км при чем у нас дороги полное говно!!! я тоже люблю учитывать когда я ставлю запчасти какую и на каком пробеге, и будет вам счастье. Машину продал на пробеге 300 тыс сейчас купил меган 3 2015г.в универсал, да кстати меган 2 лучше получается чем меган 3....
@andrewua699
2 жыл бұрын
Чем лучше то?
@СветланаШама-в6я
3 ай бұрын
Ребята я смазываю стаб и втулки парафином то есть обычной свечей, и поверьте ходят, ведь с завода смазка тальк
@pavelmusatov5887
2 жыл бұрын
Есть 2 проверенных варианта. 1) Втулки от ниссан микра + кубики 2) Стаб 22мм от гранд сценик 2, ниссан ноут, ниссан тиида. Со вторым вариантом будет надежнее, но подвеска станет жестче
@megeteu
2 жыл бұрын
А что кубики имеются в виду?
@pavelmusatov5887
2 жыл бұрын
@@megeteu под втулки ставятся
@pavelmusatov5887
2 жыл бұрын
@@megeteu 546134V00A. Эти уже с кубиками как вариант
@ВладимирТиунов-ь2ф
Жыл бұрын
150 тыс. пробега, один раз менял втулки, только оригинал.
@geo5173
5 жыл бұрын
заменил? и если то как теперь? звуки пропали? тебе памятник при жизни нужно поставить. Я такое менял на подъемнике на сто руками мастеров и то пару часов ушло. И да, подрамник приспускали отсоединив рулевую колонку.
@tehnika.
5 жыл бұрын
Езжу где-то месяц , пока стуков никаких больше нет. Даже как-то страшно, что опять чего-нибудь появится . )))
@geo5173
5 жыл бұрын
@@tehnika. думаю не появится)) я тоже долго искал что стучало, даже зачем-то заменил опорные подшипники. Главное в этих втулках это купить их самые дорогие, так как стоят копейки а гемора доставляют при замене много.
@АлексейСоколов-н8э
5 жыл бұрын
@@geo5173 Вы видели стоимость самых дорогих втулок?Говорите копейки,это космос за кусок резины.
@ВладимирДобрынин-щ3л
5 жыл бұрын
Подложи под резинки кусочки от ремня грм
@tehnika.
5 жыл бұрын
Это может спасёт, но очень ненадолго. Но всё равно спасибо за совет.
@tehnika.
4 жыл бұрын
@Вадим Сергеевич Дак не у меня у одного такие проблемы с этими втулками : скрип и быстрый износ. В следующий раз буду искать и пробовать ставить полиуретановые .
@AMO_K
4 жыл бұрын
зачем что то подкладывать если можно взять втулки с меньшим диаметром
@константинефимов-п2и
5 жыл бұрын
Меня тоже убило с этим грёбаным подрамником ресурс втулок реально не большой менял 1 й раз ушло аш 6 часов потрахался на ура но больше выморозило цена оригинальных втулок 470 р штука продавцы были посланы. У токаря попросил фтулки из капролона толщиной 2 миллиметра целая не вошла поставил по половинке встали очень туго посмотрим на сколько хватит да и ещё износ стабилизатора на месте фтулок у меня такшто тока хардкор или менять стабилезатор
@АлексейСоколов-н8э
5 жыл бұрын
Ну и где же ты нашел оригинальные втулки за 470 рублей штука?Они стоят гораздо дороже
@константинефимов-п2и
5 жыл бұрын
@@АлексейСоколов-н8э дорогой я пришол магаз рэно спросил втулки стабилизатора мне предложили оригинал и не оригинал мне сказали цену и . Ну читай выше как было . У тебя город другой магазин другой хули ты сравниваешь . А может мне не оригинал предложили а соврали а может тебе не орегинал предложили и соврали или блять ты на заводе где собирают рэно Меган 2 прям пришол и прям с машины сам снял и сказал куплю эти ты чо в залупу то лезешь с ценой . Да хоть сколько они будут стоить решение для тех у кого стабилезатор с проточкой под замену
@АлексейСоколов-н8э
5 жыл бұрын
@@константинефимов-п2и Посмотри на автодоке сколько стоят оригинальная втулка и ты охуеишь.А в залупу как ты говоришь не кто и не лезет
@константинефимов-п2и
5 жыл бұрын
@@АлексейСоколов-н8э автодог доргует Китаем это все знают
@АлексейСоколов-н8э
5 жыл бұрын
@@константинефимов-п2и Не говори ерунды
@ОлегСтупино
2 жыл бұрын
Некачественные запасные части, основная проблема.
@tehnika.
2 жыл бұрын
Со стабилизатором тоже есть хитрости : он изнашивается , и новые втулки становятся великоваты , и их нужно подрезать под каждый стабилизатор .
@Dimonworks
Жыл бұрын
У меня на лагуне 3 втулки проехали 40тыс febi 45тыс sidem тоже на 2 года хватает и всё((
@viieeraleks
3 жыл бұрын
А где замена? Показали как только снять...
@tehnika.
3 жыл бұрын
дак самое сложное - это СНЯТЬ ! А про замену : выбил молотком да забил новый ... ничего сложного .
@aleksdorr4537
2 жыл бұрын
Монтажечкой я все сайлент блоки раскачаю
@СергейТрыканов
5 жыл бұрын
Поставьте втулки из полиуретана, ресурс около 50-55 тыс, точка опоры фирма, синего цвета, бывают жёлтые, различаются жестокостью, скрипка на морозе от них тоже пока не наблюдаю
@tehnika.
5 жыл бұрын
Спасибо ! Попробую.
@aleksbugz2425
6 ай бұрын
От ніщебродства, замен по одной штучке подешевле, нікакая машина не застрахована...
@aleksdorr4537
2 жыл бұрын
38000 год езды
@olin9478
3 жыл бұрын
Втулки стаба, рулевой рейки и тд. не говорят о надежности или ненадежности авто. Это такие втулки говняные. Можно подумать если их поставить на Мерс к примеру, то они будут ходить 10 лет. Я у себя поставил новые. Через месяц начали так скрипеть, что люди оборачивались, когда проезжал лежачих полицейских.
@СтаниславХз-р7х
4 жыл бұрын
100 000 минимум оригинальные втулки ходят. на данном экземпляре изношен стабилизатор и его нужно менять. зачем такую конструкцию придумаю? умышленно, чтобы зарабатывать на сервисе деньги по нормочасам
@djarturhozeev05
5 жыл бұрын
А вы в каком городе находитесь?
@tehnika.
5 жыл бұрын
В Перми чаще всего. А что ?
@andriycech4876
3 жыл бұрын
получается ты за месяц 38 тысяч намотал?)
@tehnika.
3 жыл бұрын
Из чего это получается ?
@andriycech4876
3 жыл бұрын
@@tehnika. ну говорится что каждый месяц авто ремонтируется, и жалобы на втулки, ну значит вы каждый месяц втулки меняете и пробег за месяц тогда 38к. Иначе тогда смысл жаловаться. В любом неновом авто можно ремонтироваться хоть каждую неделю
@tehnika.
3 жыл бұрын
Есть авто , которые не требуют такого частого ремонта. Шаровые , втулки стабилизатора, рулевые тяги, наконечники, нормальных производителей ходят 150-200 тыс.км. А на Меган что не покупай , русурс ооочень маленький(в лучшем случае 50тыс ) Вот на это и жалуюсь !
@andriycech4876
3 жыл бұрын
@@tehnika. например какие это авто?? Может выменяю мегана)
@tehnika.
3 жыл бұрын
" Немцы " до 2010 г.в. , " Японцы " - раньше вообще были вечные , сейчас похуже , " Корейцев " не люблю, ничего про них не скажу , даже " Рено" раньше были понадёжнее .
@АндрейСаам
5 жыл бұрын
А саленблоки ума не хватило поменять?
@ВячеславЛукьянов-ж8р
4 жыл бұрын
Снять подрамник и поменять втулки на все час,ты пиздел больше.Учится в школе надо было что бы мысли свои более менее выражать.
@tehnika.
4 жыл бұрын
В одного Ты подрамник потом не поставишь ! Тем более за час .
@ВячеславЛукьянов-ж8р
4 жыл бұрын
@@tehnika. подрамник вывешивается, полностью снимать не надо.
@tehnika.
4 жыл бұрын
@@ВячеславЛукьянов-ж8р Но это всё теория . В практике я видел что подрамник снимают полностью , и это не такая уж простая работа, тем более если нет подъёмника.
@ВячеславЛукьянов-ж8р
4 жыл бұрын
@@tehnika. Почему теория? сегодня с утра менял,с 14:00 уже на работе.Можно ещё проще (не очень удобно)не трогать подрамник открутить скобы и подложить пластины под втулки.И вообще машина очень не плоха, были бы Меганы2 сейчас нового взял бы.
@tehnika.
4 жыл бұрын
@@ВячеславЛукьянов-ж8р На вкус и цвет , как говорится ... Знал бы я про Меган то, что знаю сейчас ...Не связывался бы !!! )))
@ЕвгенийПашнин-ь6й
5 жыл бұрын
Сам стабилизатор так-же изнашиваеться. Замена одних только резиновых втулок надолго нехватит!
@AMO_K
4 жыл бұрын
при износе стабилизатора ставят втулки с меньшим диаметром
@Skiminok60
4 жыл бұрын
Сам стабилизатор изнашивается если прокручивается во втулках (скрип). Надо этого не допускать. Втулка должна быть мягкой и тянуться вслед за стабилизатором , для этого хорошо обжатой. Тогда не будет скрипов и износа.
@AMO_K
4 жыл бұрын
@@Skiminok60 все верно. Если не вовремя менять втулки идет износ самого стабилизитора т к . Втулка трется об стабилизатор и плюс пыль грязь попадающая в зазор. действуют как абразив. Стандартные втулки потом могут не помочь. Поэтому есть втулки с меньшим размером.
@37rus50
5 жыл бұрын
Я поставил тока опоры так называются фтулки и хватило их на 10 тыс хотя я езжу очень бережно
@romanlukankin6351
5 жыл бұрын
купил тоже точка опоры, в итоге мне их не смогли установить, сказали слишком большие и их нельзя подмять под скобу. Одну резинку прорезали, на днях поеду к другим мастерам...
@37rus50
5 жыл бұрын
@@romanlukankin6351 дружище мне поставили без проблем в сервисе рено
@37rus50
5 жыл бұрын
@@romanlukankin6351 кстати у меня как оказывается точка опоры не стучит я ошибся, у меня загремели рулевые наконечники
@AMO_K
4 жыл бұрын
оригинал нужно ставить и не подделку.стоят дорого очень но зато ходят
@ДенисСеменов-я9в
4 жыл бұрын
меняй не меняй. все равно скрипят. где найти этого конструктора !!!
@borys44700
4 жыл бұрын
А что там крнструктивно уникального, это же втулки. Может подделки ставите, тли скрипит что то тругое.
@gintsjakovels4932
Жыл бұрын
@@borys44700 а может стабилизатор уже тонким стал, износ ...
@borys44700
Жыл бұрын
@@gintsjakovels4932 резина не делпет метал тоньше
@4e6yPaLLIkA1
5 жыл бұрын
Ребятки , вот вам решение всех проблем , можете не благодарить :) www.drive2.ru/l/525309273429771477/
@tehnika.
5 жыл бұрын
И сколько проходят эти втулки ?
@4e6yPaLLIkA1
5 жыл бұрын
@@tehnika. Время покажет , есть люди которые уже год катаются на них и проблем нет , не скрипят , не стучат .
@tehnika.
5 жыл бұрын
Отпишись , потом , когда застучат . ( сколько проедут километров )
Пікірлер: 121