отдельно эти саленблоки не продаются.только в сборе.но подходят от вектры б но их надо обрезать .если надо будет я скажу как и что .и вообще замена не правильная.после установки надо все обжимать на стоячей машине а не навису
@madmax343
6 жыл бұрын
есть отдельно и разные сайленты, лимфЁрдер заказал но они длиннее
@user-hr6pv3sp4n
6 жыл бұрын
не кто их не делает.в один в один подходит вектра б по лимфендору но их надо обрезать втулки болгаркой там сложного ничего нет.и они где то по 120гр
@madmax343
6 жыл бұрын
160
@Vlad3610
6 жыл бұрын
нужно смотреть... МетГум помоему делает.
@igorrudevets6463
6 жыл бұрын
Как уже говорили, эти сайлентблоки ставят от Вектры Б, предварительно их торцанув на токарном. На вектраклубе есть обширная тема по поводу куда и что ставится, сколько это стОит и как это доработать, чтобы оно туда встало.
@madmax343
6 жыл бұрын
лимфЁрдер заказал но они длиннее
@igorrudevets6463
6 жыл бұрын
Да, так и есть, их только укоротить нужно, если не отшибло память на пару мм с каждой стороны. Умельцы даже болгаркой это делают. Там в задней подвеске все не слава богу, в оригинале почти ничего нет. Плавающие от Инсигнии ставят, предварительно расточив посадочное место в рычаге или от Субаря кто-то мастырил и тд. Не подвеска, а колхоз и цирк, в одном флаконе. Но если ничего не стучит, то работает вполне комфортно.
@user-fk7tl4ov4e
6 жыл бұрын
там взади есть ещё плавающие сайленблоки они тоже меняются отдельно от рычага .пишу потому что мне раз впаривали в сборе рычаг.
@madmax343
6 жыл бұрын
лимфЁрдер заказал но они длиннее
@emboss2022
6 жыл бұрын
Макс, привет с г. Помошная Кировоградской обл. Почему ты не взял бу пружины с разборки? Пробуй по-мелочи сам делать и у тебя получится. Стойки бери Каябу, и на сайлентблоках не экономь.
@madmax343
6 жыл бұрын
сайленты лимфЁрдер заказал но они длиннее
@DmitroLe
6 жыл бұрын
Mad MaX лемф это от вектры Б. Для цешки эти сайленты, по каталогу, только с рычагом. Есть украинская марка (Днепр) "Metgum" они делают эти сайленты точь в точь. Я себе поменял, ходят уже 70 тыс. Это не особо нагруженая часть в том месте.
@madmax343
6 жыл бұрын
да, спс тоже видел укр, но чет сказали по качеству не оч, ну не знаю посмотрим
@Vlad3610
6 жыл бұрын
Макс я тебе даже ссылку на сайт сбрасывал помоему... или каталожный номер, уже не помню. Это единственная наша контора которые делает эти сайленты... а так только рычаг в сборе...
@Leha24111984
6 жыл бұрын
Я когда поменял задние пружины, тоже казалось что сижу как то не так, но это буквально на 2 дня потом привыкаешь да и машина усядется ещё!
@madmax343
6 жыл бұрын
да так и есть
@AlexGurevskiy
6 жыл бұрын
А я так и не привык, покатался пол года, и не то. Хотел брать новые пружины Сакс, но попались бу оригинал ППД. На днях поставил. Теперь огонь. Никому и никогда бы не посоветовал брать пружины с постоянным витком на данную машину.
@user-rv2gk8ff9u
3 жыл бұрын
@@AlexGurevskiy это какой? (Гуглил)
@user-ub4lv3qw9p
6 жыл бұрын
Да,внутренние сайленты поперечных нижних рычагов сдохли сами,а наружные тебе мастер помог убить ( 100 раз уже говорили: нельзя затягивать на вывешенной машине!!!!) По сайлентблокам - тебе человек бросал ссылку : на зад есть все 14 шт. И не надо ничего пилить,сверлить и торцевать!
@Vlad3610
6 жыл бұрын
мастера там у них знатные )))) этот даже додумался поднять авто, потом колеса снимать ))))))))))))))
@Face-Off
5 жыл бұрын
привет, а зачем в цапфе на опущенной машине сайлент затягивать если там он плавающий?
@user-rd4pj1wq3q
5 жыл бұрын
@@Face-Off В цапфе никогда не было плавающих, не путай с "бумерангами" ,там ставились или плавающие или глухие.
@user-jx7xj6vi9m
6 жыл бұрын
Норм только проставки нужно было добавить на 2 см.
@madmax343
6 жыл бұрын
да, надо было, но там если что один болт открутить! а какие нижнее или верхние?
@user-jx7xj6vi9m
6 жыл бұрын
Mad MaX на выбор. Обычно верхние ставят толще. Так как пружины просядут и очень низко когда кто то сзади сидит. А так норм. Более менее. Хотя некоторые ставят и снизу и делают джипа))))
@madmax343
6 жыл бұрын
да мне и так вроде задок задран а передок низко, я бы передок поднял немного
@Vlad3610
6 жыл бұрын
Где ты этих мастеров находишь ????.....))))))) "по номеру техпаспорта рэзынкы найдешь")))) колесо на высоте, при поднятой машине ты помогал скидывать и поднимать ?))))))) по боксу его не ловили когда мастер снимал с машины ?))) первый раз вижу что бы мастер на поднятой машине колесо откручивал и прикручивал ))
@madmax343
6 жыл бұрын
не не ловили...
@user-vg4zt9qr6t
6 жыл бұрын
Стояли у тебя Европейские пружины, прут разного диаметра. Они самые мягкие
@madmax343
6 жыл бұрын
я разницы на этих не чувствую чтоб она жоще стала
@user-ns6fs4pz6q
6 жыл бұрын
Макс привет продай ЦЕЛУЮ пружину
@madmax343
6 жыл бұрын
Роман Даниленко давайте! За сколько заберете?
@user-ns6fs4pz6q
6 жыл бұрын
Mad MaX 200гр
@AlexGurevskiy
6 жыл бұрын
У тебя задок машины на этих пружинах просел. Не читаешь и не прислушиваешься к советам. Лучше бы переплатил и поставил RJ6222. Амортизаторы задние в оригинале - SACHS
@madmax343
6 жыл бұрын
это сакс?
@AlexGurevskiy
6 жыл бұрын
Не понял вопроса. Задние аморты с завода идут сакс. Можешь найти на них маркировку и купить такие же. Они будут лучше каяб, даже в плане сайлентов.
@AlexGurevskiy
6 жыл бұрын
Вот сравнение kzitem.info/news/bejne/xaWj1GGebmJnjaQ
Пікірлер: 49