Отлично,молодец,особенно,что про выточки на задних поршнях упомянул.Бывает что и в сервисе криво ставят поршень.+
@ВладиславВологин-о9л
7 жыл бұрын
Eliseev Andrey спасибо что оценили старания)
@klepofefgen2225
3 жыл бұрын
@@ВладиславВологин-о9л сколько км штатный диск прошёл?
@Obshitelniebratyia
Жыл бұрын
@@klepofefgen2225 мой 206 тыс уже,но думаю лучше поменять их, уже рабочий повернохсти мало осталось, по бокам лишь ржавчина
@alexg.6336
7 жыл бұрын
молочик, все сделал по уму!
@ВладиславВологин-о9л
7 жыл бұрын
Alex G. спасибо) Значит не зря)
@ЕвгенийКорнейчук-ш8ы
3 жыл бұрын
Спасибо!!
@user-pq2nv3lc2p
7 жыл бұрын
Съемником снимать не пробовал? Тогда прикипание не страшно и биения не будет. А "высечка" это не ограничитель износа, а балансировка диска.
@НиколайЛюбарский-к8к
3 жыл бұрын
Какая допустимая толщина задних тормозных дисков, почему не сказал?
@zhos1975
4 жыл бұрын
Приветствую! Вопрос возник... надо смазывать направляющие для колодок? Спасибо!
@ВладиславВологин-о9л
4 жыл бұрын
Лубая смазка на направляющих колодок будет собирать песок и пыль...
@zhos1975
4 жыл бұрын
@@ВладиславВологин-о9л спасибо!! Понял!
@ИльяПопов-г2ю
3 жыл бұрын
@@ВладиславВологин-о9л А почему ты смазывал тогда??!
@EwGOnline
Жыл бұрын
Есть артикул или маркировка колодок нибк на перед и зад j300? Какие лучше будет нибк или HQ?
@ВладиславВологин-о9л
Жыл бұрын
PN0392-NIBK зад
@ВладиславВологин-о9л
Жыл бұрын
PN0757 перед но лучше проверить по вин. И сейчас много подделок((
@ValeryMoiseyew
5 жыл бұрын
На тормозах от BRAMBO тоже так можно сделать?
@СергейСергеев-о8ш
7 жыл бұрын
какой фирмы производителя диски???
@ИгорьНиколаев-т8е
2 жыл бұрын
Стойки каяба норм? Не гремят? Не трясет?
@ВладиславВологин-о9л
2 жыл бұрын
По моему субъективному мнению коябы не очень... бильштайн В4 на передке были лучше, задние гремят как сток и бильштайн В4. На зад поставил отечественные сс20. Но нужно понимать что по мимо амортов еще менены пружины на технорессор +30 и в пружины поставленны независимые пневмобалоны. При таком конфиге не гремит и не стучит, но машина жестче под большую загрузку. И колеса r17 с профилем 215/60... так что это не каждому подойдет. Слушал что на зад ставят стойки от ларгуса, но инфа не проверена
@ИгорьНиколаев-т8е
2 жыл бұрын
@@ВладиславВологин-о9л у меня задние живые ,не гремят пробег 180000, а перед потек,надо скоро менять , везде пишут сакс надо ставить
@EwGOnline
Жыл бұрын
@@ИгорьНиколаев-т8ечто поставили по итогу? Как ощущение? У меня перед бильштайн, летом отлично, зимой как дрова
@CHS4tt
4 жыл бұрын
Всё бы ничего,но болты под звёздочку,которые держат диск к ступице-это полный трэш...один пришлось высверливать и ставить другой,но под крестовую отвёртку.
@ВладиславВологин-о9л
4 жыл бұрын
С одним диском было тоже самое)) Высверливал
@CHS4tt
4 жыл бұрын
@@ВладиславВологин-о9л кстати когда этот болт выкручиваете,советую его медленно выкручивать поливая понемногу вдшкой,легче выходит и риск сломать его ниже.Проверено.
@yuras35vol
Жыл бұрын
Он вообще зачем там?)выкинул оба,высверливал,все нормально 😄даже на грузовых такие порой стоят,тоже все выброшены,не играют роль.
@EwGOnline
Жыл бұрын
@@yuras35volпомню на ваз 2110 снял диски, там никаких болтов крепления диска не было. Просто снял колесо и сразу можно диск снять
Пікірлер: 33