Ну капец, Виталя. Как-то не по американски :) Нужно было в сборе вместе со ступицей и суппортом заказать колодки :)
@rodneymorash4013
6 жыл бұрын
с машиной
@user-VladGalkin
2 жыл бұрын
Полезно-увлекательное видео, особенно для тех, кто полтора часа снимал тормозной диск для замены, а тут ещё и поршень стравить!
@eubelash
2 жыл бұрын
одиннадцать минут жизни потрачены на то что можно сказать двумя словами: Крутить и давить одновременно. Все. Спасибо.
@MMMM-pl1tr
2 жыл бұрын
Глядя на этого мастера плакать хочется
@wheelman1994
6 жыл бұрын
Гоу-про на голову и окей, яж говорил пора бы уже куп) Подписонов скок, советовал еще на лимоне фите!
@ДядяДимас-д5ц
2 жыл бұрын
На мазде 3 бк 2008г такая же система. Можно было круглогубцами надавливать и прокручивать тоже бы прокатило!
@ВладимирШемякин-м1э
6 жыл бұрын
Набор для утапливания поршней тормозного цилиндра 12 предметов ДТ/14 Дело Техники 820012
@ALGAKZ
6 жыл бұрын
зипется он искать в америке твой набор
@alexanderklyatchenko2218
6 жыл бұрын
И на Nissan Primera Р12 есть такая фишка) Но я решил проблему проще сложись с батей на набор специальный, теперь я на любой машине могу поменять колодки)
@ИванВасильев-ф4е
6 жыл бұрын
Мляяять.....рожденные в СССР.... давно уже купили набор для развода цилиндров за 1700р. на данный момент этого комента
@ВладимирМальцев-о3о
2 ай бұрын
Какая радость ваша заливная рыба😅
@ГеоргийАнатольевич-ш3э
6 жыл бұрын
Виталя ты самый лучший рукожопый механик)))в хорошем смысле)))
@adrianpolak2134
6 жыл бұрын
Виталя, ты Вася! Вместо раздвижных плоскогубцев можно взять ключ от болгарки! Там на поршне даже выточки под этот ключ сделаны! Я уже давно так делаю. Есть такие на некоторых Ниссанах и на Фольксвагонах.
@b.g.theprinceofrp.3906
2 жыл бұрын
Колодки раз в год меняю.
@cyberblyat2157
Жыл бұрын
@@b.g.theprinceofrp.3906У меня Мазда 3 12 года.Задние колодки еще родные стоят.Передние сменил в том году.Не понимаю как нужно ездить чтобы каждый год приходилось их менять)))).Но буду честен,задние тоже подходят,но блин это на 11 году использования авто)
@BUDKEVICHChannel
6 жыл бұрын
...да все мы и с попою, и с руками...нормально всё у тебя с лицом 🙈😂👍🏻 Проектик будет?....ах да: держи лайкос за видосика...смешно))))
@Shalffey
6 жыл бұрын
В космос на этой мазде полетишь, Виталя? С днем космонавтики!
@user-valui
6 жыл бұрын
Я пассатижами такими закручивал) давить нужно посильнее, на крайняк штуцер прокачной открыть.)) А таким методом можно за..ярить поршень)
@ivanvolkov15
6 жыл бұрын
На рожковый ключ можно накидной было одеть 15 или даже 17 и удлинить рычаг )))часто так приходится делать по работе
@antonfedorenko3752
3 жыл бұрын
Спасибо, супер полезно 👌🏻👍🏻
@СергейСергей-е7б5е
6 жыл бұрын
а зачем ты открутил со скобой?
@BETEP9
6 жыл бұрын
Вспомнил свой Скорп седан 93 года. =))
@ОльгаМишучкова
6 жыл бұрын
Суппорт снимается.так . Пластиковые заглушки на резиночках. Там болтик под шестигранник на 7. И есть спецура для здавливания суппортов.
@ALGAKZ
6 жыл бұрын
Ключ от болгарки тебе в помощь Васян
@АлексейСимошин-р8т
6 жыл бұрын
На сколько скилл советский прокачен... это же надо снимать без штатива почти не тряся одной рукой и впридачу пользоваться тем что не заточено под это!))))
@alkapone5129
8 ай бұрын
Просто выеручиваешь поршень, вынимаешь его, а потом его вставляешь он заходит спокойно от руки
@pravdarubshik
6 жыл бұрын
Ну ты и намудрил.... а приблуду форсовскую взять нельзя?? Замена колодок 3 минуты времени... Такая байда на многих VAGовских машинах еще с 90- х стоят.
@ХасановРашид
6 жыл бұрын
Ключом от болгарки удобнее крутить.
@pstn3004
6 жыл бұрын
Виталя привет! Не харя, а авторитет!
@madpet6492
6 жыл бұрын
Ну прям секреты лесоруба)))
@Luckyguy_iz_KG
Жыл бұрын
Эу Вася не надо откручивать болты на 14, надо болты открутить под колпачками шестигранник на 7мм.
@_Us.A
6 жыл бұрын
Такое чувство, что Дарт Вейдер где-то рядом)
@GLifeD
6 жыл бұрын
Ребята, может кому пригодится инфа на шевроле круз такая же система сзади)только поршень там вроде побольше у нас стоит
@Александрниколаев-б9щ7е
6 жыл бұрын
Автокар красавчик,но морда пухнет. Жизнь видать в кайф. Спасибо за советы
@СергейХорошилов-ю3ъ
2 жыл бұрын
Таких советчиков бы …. Рукой надавить и крутить и все дела
@Sqwaerenault
6 жыл бұрын
Ключ от болгарки рулит!
@Shelesyaka54
6 жыл бұрын
Виталь, ключем от болгарки по пробуй крутить, на ниссане идёт.
@qamatel
6 жыл бұрын
Ключ от болгарки походит, ну и давилка твоя
@drifteR26.
6 жыл бұрын
че-то много инструмента для простейшей работы
@ВладимирМайоров-э2т
6 жыл бұрын
Правило четырех ф никогда не покупайте форд фиат и фсе французкие авто.маздафорд помогут сделать вашу жизнь намного веселей!!!!Автокарыч молоток!!!!
@МишаняЛоматель
6 жыл бұрын
А где твоя hero?
@Казанцевовсегопочутьчуть
6 жыл бұрын
Забыл сказать,что с одной стороны крутить в лево,а с другой в право))А инструмент купи Likota,не дорогой и к любой машине подойдет,там есть всё что надо.Макс то живой?Чёт не видать,совсем в гости к нему не ездишь?
@МаксимФландерс
6 жыл бұрын
))) Я комментировать не буду, дабы тебя не обидеть ))) Но если захочешь машину в семье оставить, то задние тормозные диски под замену !
@Luckyguy_iz_KG
Жыл бұрын
Купил приспособу российскую стоит 1500 руб, и задвинул поршень до конца
@voyaka205
6 жыл бұрын
Заливную горловину открывать надо. Все будет гораздо легче
@_Us.A
6 жыл бұрын
Люблю ЖЫгули за барабаны!)
@СергейШадрин-я4ф
3 жыл бұрын
Колодки местами перепутал Там же направляющие на них есть под поршень суппорта, короче местами их менять надо.
@masteryoda1842
3 жыл бұрын
Есть приспособа для снятия задних колодок стоит 20$ купил и не делаешь себе мозг
@ВадимДяченко-ы5щ
6 жыл бұрын
Уровень при помощи крестовой отвертки и какой-то матери разбредается абсолютно все )))
@TimCarterRus
6 жыл бұрын
Скобу не надо было снимать больше проблем создаёшь с установкой для этого направляющие открути и суппорт отодвигай , а по поводу утапливании поршня купи нормальный набор инструментов там от твоего приуса до Порше наверно переходников для пинечков на цилиндре
Вася струбцина есть такая штука и кароче ты там мази не намазал
@ВадимБыданцев-й8э
6 жыл бұрын
а жидкость из цилиндра стравить не варик?
@АлексСибирский-ж1о
6 жыл бұрын
Виталянчос- тормоза ломанчос!
@ivanboyko2990
4 жыл бұрын
ключ от болгарки не походит ?
@vovasilius
2 жыл бұрын
Зачем? Там два болта под шестигранник..
@digblek7707
6 жыл бұрын
на фольце тоже так
@igore0587
6 жыл бұрын
на всех фордах опеля gm маздах
@Казанцевовсегопочутьчуть
6 жыл бұрын
А чё ауди и фольцы у вас не ремонтируют?Если делаешь,то поснимай.Мало про них инфы.
@mkero2010
6 жыл бұрын
ключ от болгарки говорять подходит крутить
@Олег-ц4щ8о
6 жыл бұрын
На многих тачках такой миханизм геморрой ещё тот
@jerzypan1642
6 жыл бұрын
Витос где пыльники направляющих?
@равнины_вечный_гость
4 жыл бұрын
Их там нет конструктивно с завода)))
@АлександрПавлов-в9ь3и
6 жыл бұрын
колодки неравномерно изнашиваются да и пох, направляйки все равно не обслужу
@Вячеслав-ы1р
6 жыл бұрын
Вот это гемор, на приоре бы уже на всех колесах поменял
@Garage68VIP
6 жыл бұрын
Я на а6 ключом от болгарки проворачивал
@ВероникаМилашка-щ5и
6 жыл бұрын
у меня на фольце таже хрень
@kakvas6317
6 жыл бұрын
Еще и шланги понадрезал.
@igore0587
6 жыл бұрын
и ваще есть сьемник такой 500 руб стоит)))))
@salmosalmosan
6 жыл бұрын
555 мой лайк
@ПростоПользователь-л5ш
3 жыл бұрын
Какой смешной колхозный блатной жаргон
@СергейКотковец-у8я
6 жыл бұрын
а Нахера было скобу снимать ?)))). на с4 а6 тоже самое практически .
@mellko123
6 жыл бұрын
спустился совсем))) колодки показываешь как менять
@ЕвгенийСварцевич-ч1х
6 жыл бұрын
скобу не надо снимать
@MrNonameRF
5 жыл бұрын
Долбанос сильнее давить надо!
@Kolyan-E53
6 жыл бұрын
вот приспособа спецальная есть на китайском говно сайте!)
@ЕвгенийАсеев-ц9я
6 жыл бұрын
МужЫЫЫк ёпта
@hansmustermann603
4 жыл бұрын
Колхозник ты, а не профессионал.
@YouTubeHandlesAreDumb
6 жыл бұрын
Челентанос, ссылку на кана нью йоркского перекупа куда дел?? Та что опубликована направляет на втой лайв канал там где ты редиска ехал мимо и не отстановился на пожрать в моём штате.
@drifteR26.
6 жыл бұрын
капец ты намудрили зачем ты со скобой снял
@В.Э.А
2 жыл бұрын
красавчик,юморнО было и полезно))
@MassimoSpaletti
6 жыл бұрын
Витос привет!!!! Христос Воскресе!!!!
@ДенисПотапов-о2о
6 жыл бұрын
А ты в курсе что своими зажимами портишь поверхность поршня, тут и вывод - порваный манжет в супорте и течь тормозной жидкости и тормоза на дороге останутся, а ты уедишь )))
@paulter78
6 жыл бұрын
вот ведь срань какая.. это не иначе как форд им "по-братски" подкинул "устройство"...
@ДмитрийНиконоров-ъ4у
6 жыл бұрын
Мощный способ! На третьем фокусе такая же конструкция суппорта заднего. Я для начала никогда скобу не откручиваю, просто выкручиваем направляйки, за одно их чистим, но не в коем случае не смазываем, дальше суппорт в руках. Ставим в отверстия на поршне две отвёртки, перекрещиваем их и с нажимом крутим, главное понять в какую сторону крутить, и все спокойно утапливается. Так же в мануалах рекомендуется открывать крышку бачка с тормозухой. ИМХО
@two2976
6 жыл бұрын
как это не смазывать направляйки, если ты не шаришь лучше молчать.
@ДмитрийНиконоров-ъ4у
6 жыл бұрын
Two 2 Молча не смазывать. Направляйки, в данной конструкции суппорта они открытого типа и смазывть их нет никакого смысла, т.к. смазку просто смоет, а ещё хуже налипнет грязь на смазку и раздерет резину на втулках. Вы может и достаточно подкованы, в комментариях например, но, что мне лучше, молчать или нет - это я уже сам как-нибудь решу.
@МишаИсмаилов-й5и
6 жыл бұрын
Витос ты же малярку делал, зачем голову морочишь с ходовыми
@ecalipso
6 жыл бұрын
скобу снимать не нужно. пальцы шестигранником на 7 сдергиваем и практически все. почистить и смазать не забываем. обычно вместе с колодками лежит пакетик. сьемник нужен обязательно.
@Dron_31
6 жыл бұрын
Горе ты.взял разобрал суппорт и сделал бы ему регламент промазал и почистил
@vasja8976
6 жыл бұрын
Audi, passat takaja ze fignja
@6210064
6 жыл бұрын
На фокусе такая же система, я делаю проще, отворачиваю штуцер и проворачиваю поршень суппорта, там немного уходит жидкости, зато без гемороя.
@ГригорийУдинцев-я4щ
5 жыл бұрын
Ты спас меня от отморожения конечностей на холоде, поршень спокойненько утопился)))
Пікірлер: 135