И вахтовка вся белая ... Что бы легче найти среди снега. Ппц
@blok_pitaniya_460_watt
4 жыл бұрын
врроде как белый цвет самый дешманский при закупках, вот и берут из целях экономии!
@snowsnow4231
4 жыл бұрын
ага, чтобы в буран отойти на 50 метров и хуй найти ее
@harrygibson4891
4 жыл бұрын
Чтобы враг не нашёл...
@user-ps9ku1we9i
4 жыл бұрын
Раньше жёлтые были
@user-uk6to7mb1q
4 жыл бұрын
угу, хотя бы черную - чтобы от солнца чутка подогревался кузов
@user-jd2fx9jf9t
6 жыл бұрын
Короче то что выпускает завод это не машины, а машинокомплекты. По приходу надо ее разбирать и уже собирать рабочий автомобиль.
@Illusionmist
4 жыл бұрын
И то если составные возьмёшь вообще от другой машины,или вообще,только корпус от Урала оставить))Тогда и нормально поедет))
@joystk6960
4 жыл бұрын
только лютый кастом только хардкор
@petr353b6
4 жыл бұрын
В Спарте уродов с обрыва сбрасывали, у нас берут в конструкторское бюро, руководить....
@user-pp7cm8zs9g
4 жыл бұрын
У нас они страной рулят уже сорок лет. Отстреливать блядей надо!!!
@xworost
6 жыл бұрын
Как ни крути, а чисто механическое управление дизелем самое надежное. В случае замыкания, выключаем зажигание, массу и едем дальше. Главное не глушить.
@user-sc5gd5ko3f
6 жыл бұрын
xworost половина наверное не в курсе про дизель. В разнос идут не знают что делать
@Volk777Odinochka
6 жыл бұрын
Жопой на воздухан садишься и всё тухнет. Если жопа маленькая, то пихай фуфан в воздухан. Без воздуха даже дизель помирает.
@user-sc5gd5ko3f
6 жыл бұрын
Volk_ Odinochka наоборот давление усилится на турбину 💨 😂
@xworost
6 жыл бұрын
Volk_ Odinochka По мне дак проще углекислотным в воздухан дунуть. Главное на рёв внимание не обращать, а будет он там отменный.
@Volk777Odinochka
6 жыл бұрын
Так и будешь бегать вокруг в поисках огнетушителя.
@GL_UA
4 жыл бұрын
Даже цвет выбрали белый. Блин в снегах белый цвет. Там где все северные страны делают красный и оранжевый, чтобы видно было из далека.
@CCCP_Molotovsk
4 жыл бұрын
На югах зеленые, на северах белые. Маскировка)
@GL_UA
4 жыл бұрын
@@CCCP_Molotovsk ну да. Всё война в голове.) Непонятно с кем.
@Fau8
4 жыл бұрын
Зато летом не жарко
@user-rb6qv9ui3s
4 жыл бұрын
Самый безотказный урал это велосипед!!!
@sbb2248
4 жыл бұрын
Велосипед хорошо, а самокат лучше...в велосипеде может цепь слететь и.т.д....)
@Illusionmist
4 жыл бұрын
@@sbb2248 На самокате,может чудесным образом,рама треснуть,или колесо слететь)))
@lesgrossman834
4 жыл бұрын
Да ну уж нахуй. Такой же кусок говна.
@user-bn9cc5zn6z
4 жыл бұрын
Уважаю таких людей что на трассе в степи находят выход и едут дальше. Молодцы
@user-yo8zx3pc6y
4 жыл бұрын
Уралы с каждым годом все хуже и хуже делают, примерно с 2000 года
@user-tr5yh4kz9y
4 жыл бұрын
Заказ китайской империи!
@mars1699
4 жыл бұрын
Миасс и тут прославился!
@ermekshokhan2014
4 жыл бұрын
Это развал России, как и ссср
@serega8935
4 жыл бұрын
Видяху свежую посмотрел наверное про урал , накипело ? )))
@user-yo8zx3pc6y
4 жыл бұрын
@@serega8935 нет, просто сам работал на таком.
@diman9441
4 жыл бұрын
Это ни замыкание, это от плохого контакта грелось пока ни начало гореть
@ermekshokhan2014
4 жыл бұрын
Тупо не затянули
@zeroantrieb8079
4 жыл бұрын
Втулка из говна китайцев. Лучше бы даже керамику советскую поставили.
@emelyanychcool3715
4 жыл бұрын
@@zeroantrieb8079 Это не втулка,а обычный сальник пластиковый для ввода провода в электромонтажные шкафы.Контакт подкис и его поплавило и замкнуло
@zeroantrieb8079
4 жыл бұрын
@@emelyanychcool3715 Сальник втулка - какая разница! Проблема - в голове изготовителя машины.
@zeroantrieb8079
4 жыл бұрын
@@emelyanychcool3715 На самом деле его не замкнуло, а подгорел, и потерялся контакт. - соотв. потребители обесточены.
@alexmad6694
6 жыл бұрын
имя ибрагим вам о чём нибудь говорит?-прекрасное имя!, аллах акбар!
@user-ge4jw2im4i
4 жыл бұрын
Кондибобер
@igorb.5720
4 жыл бұрын
+100500😁😁😁
@user-ub4lv3qw9p
4 жыл бұрын
А "сопли" под капотом это не его рук дело, а???!!!!! Да вам хоть MAN хоть VOLVO - через полгода будет тоже самое!!!
@IchevronI
4 жыл бұрын
Ржачная баба))
@snowsnow4231
4 жыл бұрын
может она из будущего была?
@user-mh7xh4tl4q
6 жыл бұрын
да не те уже уралы) какие раньше были. Вам больше техника подошла военная с консервации без всякой электроники))))
@user-dy4vp2ss5w
6 жыл бұрын
ага.а на консервацию поставили бы вот такую еботень...
@dukenukem8381
4 жыл бұрын
военная кабина холодильник в тех условиях
@user-md7xt3um7z
4 жыл бұрын
@@dukenukem8381 можно утеплить.
@eroxakazakh1084
4 жыл бұрын
@@user-md7xt3um7z да да можно же сделать теплой
@user-dl5kj3yx2p
4 жыл бұрын
Ездил на 2010 выпуска урала военного, тоже беда с проводкой
@superdobriy
4 жыл бұрын
вот он - наш отечественный автопром.... эх.... грустно.
@evgensytnyk9131
6 жыл бұрын
Молодцы ребята. Сил вам и здоровья. На таких как вы все и держится. Удачи.
@alexeyivanovich2308
6 жыл бұрын
Вот бы нам таких механиков как вы,сломались бы и сидели ждали пока починят)
@harrygibson4891
4 жыл бұрын
Может быть, кто-то скажет: вот что надо было русским сделать в первой жизни, чтобы в этой - так мучиться???
@PROKINO2
6 жыл бұрын
Ну не должно быть такого на новых авто. Водила мог побояться иза того , что новое авто , возможно и предупредили , чтоб сам не лез.
@Noname-ix8qx
6 жыл бұрын
Василий Воробьев. Есть доля вероятности,т.к ответственность большая
@z0om82
6 жыл бұрын
Не должно но такова ситуация что все российские авто сырые, там не дотянуто, там что то забыли, или вообще проложили что то через Ж. итог один, страдает потребитель
@user-sf9ei7jl6f
4 жыл бұрын
На гарантии,нельзя пломбы нарушать
@uladzikbelskiy7080
4 жыл бұрын
Да, у нас водилам на гарантийных машинах,капот нельзя открывать, только на сервис по регламенту, а бывает до сервиса не выживает
@miloslavskii5029
4 жыл бұрын
Таким водилам точно не надо лезть под капот.
@user-hv7mz2cl7f
6 жыл бұрын
Николай делает рекорды за сегодня смотрю 3-й ролик , приятно такие видео смотреть
@user-jp1yh4dv7g
6 жыл бұрын
Сергей Брусков Продолжение последнего неожиданно закончевшегося видео 😃
@user-bt9ir3ut7h
4 жыл бұрын
Жены не надо, у кого есть машина Урал. 😁
@coldhands8697
4 жыл бұрын
Так вот почему я ещё не женат!😳
@olegholodov4283
2 жыл бұрын
Это точно.
@user-pq2lg9nb7p
4 жыл бұрын
У меня в армии был простой 4320 урал два года гонял на нем и проблем не знал. Единственное что бесило то это тормоза пневмо гидро.
@user-mn8gn3bv3v
6 жыл бұрын
Вот этот ваш сколхоженый кабельный ввод в кабину теперь самый надежный узел электрики в данном авто. Чем больше таких узлов тем надежнее. :)
@sh_check_in564
4 жыл бұрын
за начало лайк не глядя "Привет, наебнулась вахтовка!"
@user-dd4gt1ri1b
6 жыл бұрын
Водила не знает ,что под клемы надо из войлока кусочки положить и нигрола капнуть ,можно забыть про окисление клем.Гайка ослабла и провода стали нагреваться ,вот и оплавились , а вообще новую машину протягивать надо после завода ,тем более в нынешнее время с таким качеством деталей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Noname-ix8qx
6 жыл бұрын
Иван Бровкин Правильные вещи говоришь,ещё в тему -готовь сани летом.Но это вахтовая машина и обслуживанием мало кто занимается.Каждый вахту отьездил и домой .Посмотри сколько редукторов загубили ,я понимаю что песок и железо хреновое.Но кажется кто -то блокировки на поворотах не выключает!
@user-dd4gt1ri1b
6 жыл бұрын
Я на жигулях с похожей проблемой столкнулся ,машина 1987 г выпуска 2104 мы ее для работы купили ,остановился заглушил заводить а она ни как на ключ не реагирует .Копался полчаса и на прямую замыкал и так и сяк,оказалось под кнопкой массы ржа была убрал зачистил и поехал. Права пословица век живи век учись, сам почти 30 лет за рулем . Удачи на дорогах!!!!!!!!!
@user-kt6zx6ci4x
6 жыл бұрын
Молодец Колян руки настоящего мужика!!!
@user-yk1dv7bc2c
6 жыл бұрын
Калян так держат базара нет салам из Казакстан
@taksomakso9977
6 жыл бұрын
Техника в поряде. Я удивился чистоте всех деталей, проводов, клем, как будто после керхера. А вообще все просто и понятно, доступно, как раз для севера
@sever422
4 жыл бұрын
Скоро и УАЗ встанет,лампа чек горит,внутри зачуханен до нельзя,колесо спускает,да пох... Сразу видно нет хозяина.
@egor_ka2112
4 жыл бұрын
Бля. Да мужики в поле отремонтировали и сделали лучше чем на заводе.
@user-pu8ek7yq6u
4 жыл бұрын
С Крещением, Коллега! Автоэлектрик с 1991 года! ещё раньше (с 1964) Тракторист! С 1965 года Шофёр. Был первый класс. все категории! Машины на которых пришлось работать: Газ 51, Газ 93, Ифа, Белаз 540. Служил в армии на Маз 537. Попутно Аккумуляторщик, Вулканизаторщик! Разбираюсь в электронике! Да вы сможете об этом узнать на моём канале! там много чего интересного. Многим смогу помочь! Хотя бы советом!
@user-nh9to6pm9o
4 жыл бұрын
Ребята, вы просто молодцы! Но этого мало. Надо хорошего юриста для компенсации ваших издержек и отзыва всех Уралов для устранения серьезного дефекта.
@user-uk7uv5yt8p
6 жыл бұрын
Не ужели Ибрагим не слышал запах палёной проводки, Коля ты на завод отсылаешь притензии таких не исправностей ,у кого они закупают такие детали,если сами делают пускай до работают,чем больше будет таких предьяв к производителю возможно ! их устранят ,ты меньше на морозе руки отмораживать.
@luninlsv
6 жыл бұрын
Колян, а водила ездил и не чувствовал, что в салоне пластмассой жженой воняет???
@Noname-ix8qx
6 жыл бұрын
Lunin Stanislav Блин,я думаю всем понятно о водятеле.
@darkvoid2224
6 жыл бұрын
ну Ибрагим же...
@user-vi3cf9ek4b
6 жыл бұрын
ун думал чебуреками пахнет)
@yuzbar9688
6 жыл бұрын
Водитель наверное думал, что так и надо))) Дело было не в бобине, а мудак сидел в кабине! )))
@user-ef9vu5st4p
4 жыл бұрын
@@darkvoid2224иван выпусаает эти машины так то бл
@autoelectric1295
6 жыл бұрын
У меня такие же руки,😅, каждую смену проводка с утра и до утра, повезло с Уралом, легко отделалилсь👍👍👍
@internationallifeconsulting
4 жыл бұрын
пацаны красавчики! приятно видеть молодых спецов
@adamgrozny8155
6 жыл бұрын
калян спасиба тебе что памог брату урал завести 😎😎😎😎😎
@341Sergey
6 жыл бұрын
скоро вы всю электронику выкините .У нас есть такое чудо переделали .ПОСТАВИЛИ ПРОСТОЙ ТНВД
@drxavto156
6 жыл бұрын
То что она у вас расплавилась, так это из за плохого контакта Переходная клемма была плохо затянута, провода нагрелись и отвалились В будущем буду знать, что надо подтягивать ее
@user-gm6xc4pr5n
4 жыл бұрын
Спасибо, мужчины. С вами не так страшно жить.
@user-yr3bh7xt5e
6 жыл бұрын
Всем доброго времени суток уважаемые дамы и господа. Я конечно поражён, от нашего автопрома. 4-ре месяца машине, а она уже вся ушатана. Не понимаю только одного. Как эти машины выпускают в эксплуатацию, если у них там всё сыпется на трассе. Тем более вахтовкааааааааа.
@user-hr4hu2ud5r
6 жыл бұрын
Дмитрий Чурсин на заводе руки из жопы вырасли во как работают, представляю Мэрс или Ман Скания с такой проблемой?
@Noname-ix8qx
6 жыл бұрын
Дмитрий Чурсин Шасси оно поставляется одно ,а навесить могут любое оборудование.И возглас это же вахтовкааа причем здесь!Ушатанного на вахтовке не увидел,мелочи сыпятся,так север ,бездорожье.Блок привязан ,так он на клипсах пластмассовых,на морозе хрупкое всё.Ну а кадры,как говорится: КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЁ!
@user-yr3bh7xt5e
6 жыл бұрын
Если вахтовка, то она уже должна быть готова к таким условиям и сыпаться не должна, даже мелкие детали!!! И это факт!!!
@Noname-ix8qx
6 жыл бұрын
Дмитрий Чурсин Да,с такими рассуждениями на завод надо.
@user-yr3bh7xt5e
6 жыл бұрын
Это не рассуждения, а факт. За такие космические деньги, сколько стоит эта машина, то будьте любезны и качество автомобиля в стоимость то-же хотя-бы включить.
@Evgeniy176
6 жыл бұрын
Молодцы.Потушите ещё лампочку неисправности двигателя на Уазе.
@jack87krosby52
4 жыл бұрын
Можно так ездить, это ошибка катализатор ни на что не влияет. Но лучше чип-тюнинг - новая прошивка-даунгрейдом до евро-2 и выбить каталик
@user-bo5xy3pc2w
4 жыл бұрын
Ну и технологии. Надо было провода вокруг выпускного коллектора обмотать ...
@user-yn5rx4it1l
22 күн бұрын
🕊 Светлая память Николаю 🕊🙏 Питерская земля будет помнить тебя 🌾🏘💦
@karbafos2822
6 жыл бұрын
Правельно говоришь! Ведь сгорел бы урал по вине завода изготовителя,а повесили бы вину на водителя и хер им докажешь,т.к на водителя проще кредит повесить чем тягаться с заводом.
@user-oq7qx7xv6h
4 жыл бұрын
Конструктора-инженера с завода на ваше место. Козла этого!
@user-sq4el1uo2e
4 жыл бұрын
Молодец хорошо все показал и разрушил проблему
@user-lc8hh9lr2o
6 жыл бұрын
Чем грязнее руки тем чище деньги)) красавчик Коля!!!
@user-sn9jl7cw2y
6 жыл бұрын
10:19 Вот с этого места по подробнее....Какой кредит??? На кого кто повесил???
@codename4723
6 жыл бұрын
Ибрагим горячий кавказский парень в конце руку пожал даже не снял перчатки😂 вот тебе и уважуха😂
@123456789099837
4 жыл бұрын
Это не машина плохая, это экономика такая у нас. Машина реплика раритета из другой экономики, когда темпы были другими, демография была другой, себестоимости были другими.
@Boltikc
6 жыл бұрын
Слабое место значит.... Нужно установить автомат, чтоб при К.З. отключался! А ток рабочий соответственно рассчитать по потребителям!
@user-mf4mp9zv5i
4 жыл бұрын
Boltikc WoT Да этот Урал просто выпускать не надо. Одно слово- говно!
@user-es9qf3it9q
4 жыл бұрын
Там просто не протянуто было, плохой контакт, поэтому грелось и сгорело.
@ssss8865
6 жыл бұрын
Николай а что это за болт был. Ввод + через кузов в кабину? Скорее всего плохо затянута гайка была, образовался плохой контакт, следовательно нагрев, расплавление изолятора и КЗ. Хорошо что масса сработала на отключение, мог бы весь жгут загареться.А турбина там нипричем, там экран стоит и если бы был сильный нагрев от турбины поплавились бы пластиковые гофры в первую очередь.Еще раз доказано, что на новой технике нужно протягивать все болты и гайки, темболее электроконтакты.
@user-ys8zu7yf8y
6 жыл бұрын
Николай здорово. есть вопрос, при такой неисправности водила должен был унюхать запах паленой изоляции, его несчем не спутаеш. походу кому-то было на это все равно и теперь приедь механик помоги... удачи тебе:)
@user-vj6dy6sd2o
6 жыл бұрын
Николай Озеров
@user-vj6dy6sd2o
6 жыл бұрын
Николай какой запах ! Там куча Ибрагимов да Махмудов
@user-vj6dy6sd2o
6 жыл бұрын
Им пофигу
@user-ys8zu7yf8y
6 жыл бұрын
тогда остаётся пожелать Николаю. удачи и терпения.
@user-sf9ei7jl6f
4 жыл бұрын
Кабина очень герметичная, запахов не слышно это же УРАЛ
@nelga777
6 жыл бұрын
Красавчики!!!! УВАЖУХА!!!
@Alex29432
6 жыл бұрын
Реальные молодцы!!!
@user-kp4ie3fx7b
6 жыл бұрын
когда получили новый урал 2 недели протяжка и проверка всего была, чтобы выйти нормально в рейс. Это у вас ещё оживленное движение, а там где я работал 2-3 машины в неделю проходит. вот и пытаешься оградить себя от нежданчиков
@user-mf4mp9zv5i
4 жыл бұрын
Антон Русин Выезд на Урале в одного на Севере - жёсткая ,, русская рулетка’’.
@olegpoduzov5186
6 жыл бұрын
Дело было не в бобине - Ибрагим сидел в кабине.
@dmkryk
4 жыл бұрын
Молодцы, быстро устранили неисправность и модернизировали данный узел
@user-kt8wj3px9l
6 жыл бұрын
"WABCO какая-то"!? Ну Коля дал! 😁 Это ABS! У меня на Урале такая же стоит! Вещь! У меня такого провода кстати нет! Машине 2 года. Тормоза стоят гидравлика! У вас пневмо, говорят хорошо работают!
@Cheloveeek
4 жыл бұрын
не первый раз слышу о проблемах с электроникой на новых Уралах(((( да и вообще типа говна кусок машина, сам не знаю, но слышал не раз...
@Illusionmist
4 жыл бұрын
Тут есть видео про мужика у которого Урал 2003 года.Сразу поймёшь в чем прикол))Электроника,лишь малая часть его проблем.Эта чудо машина,которая даже стоя умудряется ломаться))
@kostja36
6 жыл бұрын
Аккумуляторы в печальном состоянии, клеммы вообще атас.
@danilvahitow
6 жыл бұрын
солидолом их или вазелином замазать и всё
@akkum
6 жыл бұрын
Для вахты и не постоянного водителя вообще идеальное состояние. И смазано там, похоже.
@ldef12345
6 жыл бұрын
Да там аккумуляторный ящик в более приличном состоянии, чем заднее сиденье УАЗа.
@z0om82
6 жыл бұрын
соединительная шина, чтоб не было дыр в кабине при прокладке пучков проводки, для лучшей герметизации кабины, для того чтоб водичка при преодоление брода не затекала в кабину да и чтоб ветерок не гулял ))
@z0om82
6 жыл бұрын
Там соединительные колодки для потребителей, а это был силовой кабель который идет на предохранительный блок. и блок реле
@user-xf3og5sc3n
6 жыл бұрын
У нас такая же вахтовка та же комплектация. И так же провода плавятся. У нас провода форсунок расплавились и 3 форсунки с одной стороны отказали. Он ещё так ездил 2 месяца. Когда форсунки на ремонт повезли ремонтник вахуе был сказал " как у вас двигатель не развалился или не показал кулак"
@user-mb7gl7xe9s
4 жыл бұрын
Скажу как авто электрик. Это от плохого контакта. Всё питание от одного болта сделали вот и не выдержала от нагрузки. Нужно это соединение разгрузить. Поставить силовые предохранители.
@user-mf4mp9zv5i
4 жыл бұрын
Рузиль Зайдуллин Ну и где инженеры хваленые наши , что проводку такую сконструировали? Машине полгода, Карл, полгода!!! Возьми Сканию, Даф,Вольво полугодовалые. Какие там проблемы? Никаких!!! Ну почему у нас всегда так и никак иначе?
@SingleJack
6 жыл бұрын
Контрольки смотрю не в ходу.........
@MultiSlava74
6 жыл бұрын
Николай привет!!! С Южного Урала Челябинск!!! У вас как всегда Коля и Миша спешат на помощь.
@user-zi5ui2xu5u
6 жыл бұрын
Как чип и дэил
@nikm8682
6 жыл бұрын
Калек тебя прям не узнать! Респект ✊
@user-cz6ck4kp6r
6 жыл бұрын
без психа с оптимизмом !!!!!!!!!!!!! вот это русская душа , гордость берет !!!
@user-nn2bv2zr8w
4 жыл бұрын
А так парни молодцы. Всё чётко грамотно. Ждём новых роликов 🙋♂️🙋♂️🙋♂️🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬
@user-ie9vb5iu8v
4 жыл бұрын
По ходу Урал старый намного лучше новых!!!
@pavgennik23
2 жыл бұрын
Пацаны молодцы, быстро решили.
@rekeasin4384
4 жыл бұрын
Русский работяга - самый крепкий, самый умный, самый добрый, самый смелый и самое главное жутко терпеливый!!!!
@user-ln4yh6yv2b
4 жыл бұрын
Электрики блин хреновы А что на УАЗике чек горит Видимо это нормально🤣👍
@user-rz6lx3gx1k
4 жыл бұрын
Он с завода горит, так надо понимашь😀
@Fau8
4 жыл бұрын
Показывает что двигатель работает
@user-jo7wq6uw3r
4 жыл бұрын
херня. этож не жилой дом.
@user-fw7yb6jk4d
6 жыл бұрын
Привет Колян , красава нашел причину ,помог шоферу ,ну а руки у нас всегда почти по локти в мазуте ,главное едим от пункта а до пункта б , и никакие морозы не страшны , а красоту знаю , я на воротах севера .
@Noname-ix8qx
6 жыл бұрын
Салават Раянов. " Помог шоферу",нет вернее так: помог( брату,товарищу,автолюбителю,водятелу,наезднику,молодому,вахтовику,новичку и т.д.).НУЖНОЕ ПОДЧЕРКНУТЬ ИЛИ ВЫБРАТЬ.Но одно точно это не" ШОФЁР"!!!Старая школа это когда пришел в автобазу и собрал из рамы у забора машину .Когда знаешь и можешь поменять топливную аппаратуру сам,а не приезжают Коля с Михой и не меняют тебе её.А ты как на западе стоишь и смотришь.Мог же сам так же поискать пошагово где замкнуло.Новую машину зае.....т.В конце ролика -протягивает руку в перчатке Коляну ...
@user-hi9me4gj1h
6 жыл бұрын
Vadim7307 2016 согласен на сто с тобой ,также думаю ,это наездники ,а не шофера.
@naturesounds711
6 жыл бұрын
21 век на дворе ауууу!!!! каждый должен заниматься своим делом, водитель - водить, механики - ремонтировать, хотите ебстись сами по каждой поломке сами, флаг вам в руки, за то блять ШОФЕРА.
@Noname-ix8qx
6 жыл бұрын
Wedding Day Эк,бомбануло вас!В каждой профессии нужно быть профи,а если как на западе ждать когда приедут и поменяют тебе проколотое колесо,так Замёрзнешь!Там север -кругом 500 км.И не платили бы просто за баранку по 100 тыс.руб.Наездником быть много ума не надо!Если не в теме так сиди на предприятии на большой земле и крути баранку по асфальту-жди тех.помощь!
@carhealth
6 жыл бұрын
WABCO - это блок ABS. WABCO производит много всего связанного с тормозами.
@user-cz6ck4kp6r
6 жыл бұрын
просто красавцы мужики !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-nn2bv2zr8w
4 жыл бұрын
Российский автопром заработал огромные деньги. Потому что то что они производят покупает народ так как они очень похожи на автомобиль. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@jokercebep5869
6 жыл бұрын
техника с Нижневартовска?? судя по номерам.в гости приедешь дай знать
@user-kp8rr4xt8o
6 жыл бұрын
Вам повезло .я недавно перематывал всю косу на камазе 65115 после 5000 км не сработал предохранитель на габаритах 2-а дня .
@user-tc2om3bn2u
6 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@user-bv6dd5tr4m
6 жыл бұрын
Ибрагим вам о чем нибудь говорит
@max_555
6 жыл бұрын
Да там судя по всему дохера лишнего весит на этом плюсе) Вот и нагрелся он)
+ фен, скорей всего туда же подключен) Вот и получается такая херня)
@Lativik
4 жыл бұрын
Во-во! Зато Виноват Урал! ......... уже не смешно!
@user-zl1ye3dv6o
6 жыл бұрын
Привет Калян молодцы Как у вас там с работай?
@paulvoodoo8096
6 жыл бұрын
Тоже хотел в начале видео написать,что провод отпал...но думаю досматрю ...мало ли 😉😁
@newtechnology5782
6 жыл бұрын
Белый Урал - зачет!
@Tata78-80
6 жыл бұрын
На зайца идти🐇
@newtechnology5782
6 жыл бұрын
))))
@verossavr3027
6 жыл бұрын
Охуенная русская электрика. Новая машина и так топорно сделано.
@user-sf5ov6my2m
6 жыл бұрын
vr 30 Ну да в полевых условиях подремонтировал и дальше поехал,а иномарку везти надо в центр ремонта.
@Airat376
4 жыл бұрын
тоПорно
@user-xk3zb5rr3v
4 жыл бұрын
Гавно а не машина
@shturer
4 жыл бұрын
Не русская , а российская, мы России живём! Без обид но слушать и читать надоело, мы живём в много национальной стране , у нас по странной привычке (((( как-то так.
@evgeniizaulin4246
4 жыл бұрын
@@shturer русский - имя прилагательное(какой, какая,какое, какие). Например:Белорус - кто, что. Народы которым уничтожили их культуру, религии,идентичность, их языки и в итоге обозвали русскими! Народы, которые силой удерживают на одной территории(рф) против их воли!
@user-jw7zi8xk9m
6 жыл бұрын
По моему это скорее брак сборки , а не детали, ну и ленивый водила, который недосмотрел.. Вероятнее всего какая-то из гаек была слабо затянута или не законтрена, возможно от вибрации разболталась впоследствии, а поскольку ток через неё нехилый идёт, то это место, от слабого контакта искрилось и соответственно перегревалось, а температуры там должны были быть как от сварки... Причём, по оплавлениям видно, что больший нагрев был внутри салона авто, а не снаружи.. значит место расположение этого переходника особо не влияет на его нагрев от двигателя... Перегрев, в следствии слабого контакта силовых проводов, из-за плохо затянутой гайки со стороны салона... Возможно, водила сам брал плюс с неё, пытаясь запитать очередную приблуду и плохо затянул потом гайку...) 8:37 -вид из салона, на котором отчётливо видно, что место плохого контакта, который как следствие перегревался, оплавив изоляцию примыкающих проводов... 9:22 - вид с моторного отсека, где видно, что кроме места замыкания , абсолютно отсутствуют следы перегрева, как на болту, так и на проводах...
@caferacer_vdk
6 жыл бұрын
Колея,С Наступающим!🤘
@_Arik
4 жыл бұрын
Ибрагим, заводи.
@user-qw2ou6rq5p
6 жыл бұрын
там турбина докрасна а завод пучок проводов в сантиметре от нее проложил!
@topsuka2396
6 жыл бұрын
Сергей Анашин РОССИЯ-НАДЁЖНО
@Deniska412
6 жыл бұрын
TOP SUKA не говори это писос полный,
@z0om82
6 жыл бұрын
Вообще то там все нормально сделано, если быть внимательным то можно увидеть то что стоит тепловой экран который и сводит на нет негативное влияние турбины на пучки проводки, что и можно увидеть то что все гофрированные шланги не имеют подтеков.
@user-ju5gm5pz4h
6 жыл бұрын
В точку.
@user-ct2zn1mv7m
6 жыл бұрын
Это из за хуевого контакта!
@user-un7yv2ce9v
4 жыл бұрын
Там и турбоболячка ещё могла помогать,не смотря на щиток,там расстояние то....
@user-wt5mz7fi2t
6 жыл бұрын
Машину ушатали за полгода,на аккумуляторах картошку сажать можно,а мужик молодец нормально сделал,безопасно и тепло,как для себя!
@user-id3eh4zn8y
6 жыл бұрын
колямба смотрю видосы один за одним пошли так держать
@YTFails
6 жыл бұрын
Ибрагим за машиной следит один.!
@user-pr1io3so5k
6 жыл бұрын
на ниве чек горел, на патриоте чек горит, коля горе ты луковое ты же механник
@makell1984
6 жыл бұрын
это заводская фича, у остальных это неполадки, а тут сигнализирует что мотор еще не отвалился.
@user-is6sv8om6c
4 жыл бұрын
И что у меня в газели он без каких-либо ошибок может гореть не раз проверенно это сигнал не забывай ты на русском чермете
@Denysmai
4 жыл бұрын
Александр Чугаев значит лампочка ещё не сгорела
@user-ce7qt5pj7f
4 жыл бұрын
у меня на гранте с салона чек гореть начал, 7 год с этим чеком езжу, пока не встала.
@user-nt7vn5hx3n
4 жыл бұрын
Я в первый год на газели через день ездил к электрику читать ошибки и сбрасывать их. В основном "нет искры". Потом нах забил и 7 лет откатал с горящим чеком.
@user-og9pl9or4z
6 жыл бұрын
Молодцы, люди в поле лучше сделали чем на заводе.!
@Patna_pomosht
6 жыл бұрын
Привет Коля. Удачи на дороге.
@tegoda2
6 жыл бұрын
Привет Колян скинь это видео производителю. Тризводителю Урала пускай посмотрят. Как. Мужики. Мучеться в. На севере.
@mars1699
4 жыл бұрын
Все работники УралАЗ видели такие видео и не раз. А что толку? Рыба с головы гниёт. Что дали из того и собрали.
@user-po3qg2dy1m
6 жыл бұрын
Да уж главное стёкла затонированы а че там дымит и плавится это пусть Коля ищет и ремонтирует и ещё под капотом на проволке висит ,Колян респект!
@Noname-ix8qx
6 жыл бұрын
Альберт 78 камаз 6520 Есть" шофера " настоящие и не важно какой национальности ,а есть такие что сами полный ноль и их там тоже хватает,посмотри в роликах .
@user-po3qg2dy1m
6 жыл бұрын
Vadim7307 2016 я сам водитель 19 лет стаж,и так водил и у нас в гараже полно в каждой колоне есть свои похуисты.
@Pandovich_Mikhail
4 жыл бұрын
Не затонированы а прокоптились
@artkash5491
6 жыл бұрын
А у нас на военном урале проводка замкнула... а гружённый он был БК. И стоял на складе. Адреналинчик скаканул мама не горюй.
@makintosh5329
6 жыл бұрын
Красава
@alekseistrelkov3085
4 жыл бұрын
Это конечно пиздец. Все, что делается в России руками- вот так. Но дети красивые получаются.
@Anna_Murmanskaya
6 жыл бұрын
Колян чем ты свой айфон заряжаешь? Он у тебя никогда не разряжается...:-)
@Dast_gan
4 жыл бұрын
8:28, там общий минус на корпус. Случайно не саморезе с пресс-шайбой?)
@user-lr3ge9km4q
6 жыл бұрын
Колян хотел прибратся в уазе. Но до сих пор в салоне уаза полно хлама и грязи😊
Пікірлер: 981