Najlepszy, najbardziej konkretny poradnik bez lania wody. Wskazówki tak czytelne że aż się chce zacząć to robić. Brawo panowie za megaczytelne podejście
@KEVINSALEM1981
10 жыл бұрын
Pierwszy tutorial który w sposób jasny i przejrzysty pomógł mi zapleść koło. Dzięki Wielkie !!!!!!
@stanmaciej4869
5 жыл бұрын
Najlepszy film o zakładaniu szprych, dzięki, już kumam wszystko.
@CzakPtak
7 жыл бұрын
Dzięki waszym poradnikom, rozplotłem, zaplotłem z nową 3 biegową piastą, wycentrowałem góra-dół, lewo-prawo koło w swojej holenderce i ile zaoszczędziłem w kieszeni! Koszt zaplecenia koła to 60 zł ze swoimi szprychami i nyplami, zaś centrowanie >30 zł w zależności jak duże jajo, czyli w przypadku rozplecenia i zaplecenia na nowo - duże. P.S. Kto zbierał te nyple na warsztacie? :D
@ManiaZyzak
9 жыл бұрын
łapka w górę za stoicki spokój w akcji nyple w twarz ;)
@pacman_pol_pl_polska
8 жыл бұрын
+Mania Zyzak Przecież widać, że lekko drgnął. Przemyśl to!
@AlojzyZyrokompas
8 жыл бұрын
Biała piasta, czarne szprychy - w końcu ktoś pomyślał o widoczności. Dzięki!
@OGNISTYSZKQAJDII
7 жыл бұрын
ja preferuje pomalowanie obręczy jaskrawym kolorem np żółto złotym widoczność można jeszcze poprawić dodając napis ROCKSTAR ENERGY DRINK no porostu nie da się nie zauważyć xD wszyscy na zawodach for fun będą a na ciebie patrzyć z pogardą xD ahahhaha czemu ludzie tak reagują xD? przecież to tylko rafka
@kadziormuzyka3988
5 жыл бұрын
@@OGNISTYSZKQAJDII chodziło o to, że lepiej widać jak je zaplata
@OGNISTYSZKQAJDII
5 жыл бұрын
@@kadziormuzyka3988 AHA wiesz ta informacja odmieniła moje życie, ale chuja mnie to obchodzi
@robertkonwinski5287
Жыл бұрын
doskonały film, porada super!
@krzak555
9 жыл бұрын
przydatne i przyjemne poradniki, dzięki :)
@4Azr
8 ай бұрын
Zaplatam swoje koła od 6 lat, za każdym razem gdy buduje nowe koło to wracam do tego filmiku i czekam aż Kamil dostanie nyplami w twarz xD
@bogdanhonda
Жыл бұрын
Dobry jesteś i niezły spryciarz, pozdrawiam ,niech się kręci💪💪💪
@RotorRotorowicz
6 ай бұрын
No i git, łatwizna ;) w życiu bym nie przypuszczał że zaplotę koło.
@kuak14
10 жыл бұрын
przydałby się film o doborze długości szprych ! :) a film świetny
@PiotrK2022
4 жыл бұрын
Nie lepiej kupić gotowe koło? Jakbym miał zaplatać to w przypadku wymiany piasty w starym kole, więc po co dobierać jak mogę stare uzyć - proste. :)
@iset112
3 жыл бұрын
@@PiotrK2022 Tak ale stara szprycha już co swoje przeszła jak jeździsz, to szprycha jest stale rozciągana, ściskana, zginana itd zawsze trzeba brać pod uwagę, że szprychy jak wszystko w rowerze ulega naturalnemu zużyciu. A co jeśli nie interesuje nas gotowe koło, a chcemy się czegoś nowego nauczyć? Jestem zdania, że dzięki takim tutorialom jak ten można samemu serwisować swój rower oszczędzając pieniądze. Nikt się naszym rowerem tak dobrze nie zajmie jak my sami.
@PiotrK2022
3 жыл бұрын
@@iset112 Niby tak... Serwisować też nie w każdym przypadku, ponieważ powodzenia w rozebraniu i złożeniu przerzutki planetarnej Nexus 8 biegów np. jak nigdy tego nie robiłeś i nie masz doświadczenia. Rozmawiałem z jednym bardzo ogarniętym mechanikiem od rowerów to sam powiedział że bez przeszkolenia to graniczy z cudem poskładać żeby działało jak należy i myślę że w chuja mnie nie robił, ponieważ dzieli się ze mną wiedzą, mówi co i jak, tak więc mam wrażenie że ma wyjebane czy ktoś mu zostawi czy nie i powiedział szczerze jak jest, a nie skłonić do naprawy u niego.
@iset112
3 жыл бұрын
@@PiotrK2022 Taka przerzutka, to nie jest rozrząd w jakimś nowym BMW da się to ogarnąć jeśli ktoś naprawdę chce. Taki mechanik ci nie powie, że sobie z tym każdy poradzi żeby u niego zostawić. Ta przerzutka ma budowę podobną do skrzyni biegów zmiana przełożeń następuje wewnątrz piasty. Normalnemu amatorskiemu rowerzyście czy zawodnikowi MTB to nie jest potrzebne zbyt skomplikowany mechanizm.
@PiotrK2022
3 жыл бұрын
@@iset112 Wiem jak to działa - widziałem animację 3D prezentującą działanie. Ja mimo wszystko facetowi ufam, ponieważ miałem problem z ta przerzutka i mi powiedział o co chodzi i sobie naprawiłem, więc bez przesady, a też mógł powiedzieć np. że to jest usterka piasty i muszę do niego przynieść... Poza tym też widziałem film jak facet to rozbierał i ile tam jest elementów, więc biorąc pod uwagę, że każda zębatka musi być w konkretnym miejscu, nie ma opcji że sobie wsadzę gdzie chcę, życzę powodzenia w spamiętaniu gdzie co jest. Ja mówię o takim całkowitym amatorze, a nie mechaniku, który ogarnia przekładanie planetarne i działanie skrzyni biegów, więc sobie poradzi. Ktoś jak nie ma takiej wiedzy to nie ma szans... Co prawda ja widziałem że równie dobrze, tak nawet serwisówka podaje, można otworzyć piastę i w całości, bez rozbierania, zanurzyć w pojemniku w oleju do smarowania piast, jednak ja jestem zdania, że smarowanie czegoś co ma zaschnięty smar/olej mija się z sensem, ponieważ wytwarza się pasta która wytwarza dodatkowy opór, więc lepiej rozebrać, wymyć, złożyć i wtedy zaaplikować olej. Poza tym z reszta z tego co się orientuję to są tam elementy na które trzeba dać smar stały, tak więc nie ma szans w tym momencie zrobić tego bez rozebrania mechanizmu.
@TomaszCiepucha
5 жыл бұрын
Właśnie zaplotłem moje pierwsze koło mtb korzystając z pomocy tego filmu. Włożenie szprych i przykręcenie nypli to pikuś i zajmuje kilkanaście minut. Ale dokręcenie wszystkiego i wycentrowanie koła to dopiero jest sztuka. Jutro przetestuję moje koło, mam nadzieję, że przeżyję :)
@baroonekkoras4395
5 жыл бұрын
Przeżył?
@jakubmalczyk7293
5 жыл бұрын
Chyba nie
@jangajos542
Жыл бұрын
I już suba i kciuka daje! ☺
@A5FALT
4 жыл бұрын
DRUGIIIIII!!!! DRUGI OTWÓR! Zaczynamy od drugiego otworu po prawej stronie od wentyla! :D sorry, ale skupiłem się na tym co mówisz a nie co pokazujesz, zaplotłem 3/4 koła i coś mi zaczęło nie pasować 15min zanim doszedłem o co kaman :P
@slawkoks1
4 жыл бұрын
Świetny film , wielkie dzięki. Więcej czasu zajmuje samo centrowanie
@jakubmal7265
2 жыл бұрын
Zrobione! Dziękuję :)
@Arturrr31
8 жыл бұрын
Pomogło mi, dzięki :D
@jakubharwacki
6 жыл бұрын
pierwszy instruktarz po którym poprawnie wyszły mi szprychy przy wentylu ;)
@autostop66
10 жыл бұрын
zajebiste polecam :)
@fredro7192
4 жыл бұрын
dzieki temu poradnikowi zaplotlem sobie legancko kolko w niecale pol godzinki
@carloss3598
2 жыл бұрын
Za nypla masz szacun 🤣 Biorę się właśnie za pierwsze zaplatanie
@kszkszwrrrr
7 жыл бұрын
poradnik mega pomocny! polecam! ;D
@nzinzi819
5 ай бұрын
Jeżeli mam hamulce tarczowe to z której strony zaczynam mocować szprychy- mocowanie hamulca czy wolna strona? Krótsze szprychy są od strony hamulca?
@davidkathan1924
9 жыл бұрын
Cekawy filmik, jasno pokazuje jak się zaplata,. oczywiście trzeba pamiętać o długości szprych , ,......
@dawidziemowit7723
8 жыл бұрын
jest jakaś różnica w którą strone się montuje koło ?
@kolakolanko9594
7 жыл бұрын
A jak zaplesc na 4 krzyże przy 36 otworach ?
@nobodyknows3490
10 ай бұрын
Czy do tego celu można wykorzystać stare szprychy i nyple?
@wujekskiba
3 жыл бұрын
jak plecie się koło do BMX 20 cali 48 szprych ? tez na 3 krzyże zaczynając w pierwszy otwór i dalej w co czwarty ?
@fala773
8 жыл бұрын
Czy tą metodą można zapleść też tylne koło z kasetą posiadając na stronę napędową krótsze szprychy a na przeciw n. dłuższe?Czy w tylnym kole ważne jest która szprycha jest ciągnąca a która pchająca?
@Owers-nh3vt
4 ай бұрын
Po pierwsze najlepiej wytlumaczone.serwis rowerowy pozdrawiam kolego ps.z tymi nyplami w twarz kolega troszku przesadzil😅.
@meanral
2 жыл бұрын
lol że im się chciało potem to zbierać... czyli fajna zabawa a centrowanie koła zbędne?
@waldemarrudzki5949
7 жыл бұрын
Próbowałem według instrukcji kilka razy i zawsze mi wychodził krzyż na przeciwko wentyla. Przypuszczam, że u mnie w obręczy pierwszy po prawej stronie od wentyla jest otwór na prawą szprychę a nie jak u Pana na lewą. Proszę o pomoc.
@MichaRutkowskiEngineering
6 жыл бұрын
Kierowniku wszystko fajnie, tylko moje tluste dupsko ciagle zrywa szprychy w tylnim kole (scinaja sie przy piescie), jakie sa najbardziej wytrzymale szprychy dla grubasow?
@marcinwozniak6340
3 жыл бұрын
Witam cie kolego mam pytanie ,pokaż zaplot na 24 szprychy jak możesz .
@andrzejsamaszko7582
2 жыл бұрын
Kto zrobi film instruktażowy o zaplataniu na 4 krzyże??? . Tego na KZitem nie ma .Czekam !!!
@rowerowynomada2158
Жыл бұрын
jak z czasem?, może bym do was wpadł z kołem do zaplatania, bo coś się serwis wlecze u mnie
@iesatan2785
6 жыл бұрын
to z nyplami bylo dobre
@operatorkin
5 жыл бұрын
Szkoda że nie pokazałeś o ile przekręcić piastę w prawo bo chyba przekręciłem za mało i po dokręceniu szprych gwint się już skończył a szprychy były dalej luźne.No i muszę rozmontować koło i zapleść od nowa.Tym razem położylem obok drugie koło i patrząc na tamto zaplotłem drugi raz.No i udało się bez problemu. Taki sposób jest lepszy bo łatwiej uniknąć pomyłki.
@siemion75
6 жыл бұрын
Witam.Ja tez czasami zaplatam warkocza na "kocie" mojej dziewczyny :-)
@kavpass
Ай бұрын
Muszę wymienic piastę w loncinie, zaplatana na 2, I w sumie nie wydaje się to rakie trudne ale ze zdejmowaniem tej opony to mnie pokurwi
@Ramzes004
4 жыл бұрын
a centrowanie na końcu?
@chmielek2005
6 жыл бұрын
Wiem data ale w 4:56 kto zobaczył, że na połce są Monsterki?
@cisuuu4937
6 жыл бұрын
Ja
@piotrkozowski305
5 жыл бұрын
kurde, zgubiłem się już na początku
@mariuszkarmelita4561
5 жыл бұрын
a jak zapleść koło na dwa krzyże ?
@2k22ajgor
5 жыл бұрын
Jak np, zapleść piastę na 32 do obręczy na 36 ? da radę?
@kadziormuzyka3988
5 жыл бұрын
nie
@grezisekr5403
5 жыл бұрын
tak. zostawiasz 2 przeciwlegle dziurki, z 2 strony tak samo. w sumie 4 mniej. jak masz szczescie i starczy ci gwintu w szprychach i nyplach to nie ma problemu. byleby to byly te same dziurki po obu stronach bo latwiej centrowac
@michalw1503
5 жыл бұрын
A jak dobrać długość
@zbyszekrusiecki6793
3 жыл бұрын
Naplotłem 2 pary kół i wycentrowałem,dziś 100 razy dałbym zarobić fachowcowi -taki to trud.
@mzbro
6 жыл бұрын
Podkład muzyczny za głośny w porównaniu do tutoriala
@El_Jajo
5 жыл бұрын
Instrukcja niejasna.
@czayoo799
7 жыл бұрын
ZAPLATANIE SPRZYCH**
@askartib6094
8 жыл бұрын
Mogles jeszcze dodac jak mocno zakrecic szprychy
@operatorkin
5 жыл бұрын
Naprężyć należy w miarę mocno.Mierniki naprężenia szprych tzw.tensiometry są w chorych cenach bo za kawałek blaszki i sprężynkę ze wskazówką trzeba wybulić ponad 300zł.Ja to sprawdzam w prosty sposób: biorę śrubokręt i ostukuję po kolei szprychy i słucham wysokości tonu.Jeśli ci słoń nie nadepnął na ucho to wychwycisz różnicę.Możesz porównać wysokość tonu z innym kołem.Oczywiście po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów sprawdzam i w miarę potrzeby dociągam.
@budujemyrowerynazamowienie3370
9 жыл бұрын
koło jest poprawnie zrobione ale nieprofesjonalnie i popełnionych jest kilka błędów
@penetrus
9 жыл бұрын
+budujemyrowerynazamowienie faktycznie, nie założył rękawiczek.
@vix1700
4 жыл бұрын
3:08
@charging_station2
5 жыл бұрын
A co jeśli mam 32 otwory? Też 3 krzyże?
@Turbotwardor
5 жыл бұрын
DOMBER MISTRZ
@spesFUN
3 жыл бұрын
Za nic nie rozumiem
@wielmoznystefanwielbadpl1281
5 жыл бұрын
xDDDDDD
@FabrykaBrzydkichSnow
5 жыл бұрын
Ale to nie wszystko. Powinniście jeszcze dodac, jak wycentrować i jak pozbyc się efektu "jaja". Bo o ile centrowanie jest proste przy takim zaplocie, to raczej mało kto wie jak pozbyc się efektu "jaja" podczas zaplotu koła;)
@grezisekr5403
5 жыл бұрын
efekt "jaja" likwiduje sie wlasnie w centrowaniu :P wystarczy znalezc miejsce gdzie wybija w gore i dociagnac 2(1l+1p) albo 4(2l+2p) szprychy w tym miejscu albo analogicznie luzowac tam, gdzie wpada glebiej :) najlatwiej jest centrowac naraz gora dol lewo prawo, bo najczesciej jest np jednoczesnie gora i lewo i wystarczy dokrecic prawa szpryche i znika :P
Пікірлер