Все моё детство мы с отцом грели лампой Волгу 21 и заводилась без проблем от меня лайк брат все новое хорошо забытое страрое
@BomJJJariK
3 ай бұрын
"заводилась без проблем"... написал человек который заводил машину только с помощью паяльной лампы.
@yaroslavgalitsky4712
5 жыл бұрын
Прочитал комменты и люди вообще не в теме, что машину греют, чтобы [уехать], а не просто завести . Если придётся на 12 часов оставить авто на работе. Если тупит воздушный датчик температуры и не даёт завести. Если тупит сигналка и при заглушенном двигле показывает его работу. Где вы ваши 220В найдёте на кусту в Сибири? Этот вариант более автономный и дешёвый. Лампа в м.инструментах в сургуте 290р 1.6л + профиль алюминиевый 100ка рублей 300 на два профиля {а дальше полёт фантазии сделать ли в трубе отверстия, на конце поперёк сделать патрубок и т.п.}
@scofieldmichael6345
5 жыл бұрын
Салам из Казахстана.Астана Молодец мужик.Все легко и просто )))))
@user-hd7ss3le1m
3 жыл бұрын
Перед запуском необходимо разбудить аккумулятор на 30 сёк. Вкл. Ближний свет, с перерывом в одну минуту раза 2-3, сразу завод ить авто в такой мороз опасно, может взорваться аккумулятор, из личной практики. А так ставлю лайк. Удачи.
@indims2367
5 жыл бұрын
Ну что сказать? Молодец! Не каждый так сможет. Привет из Казахстана г Астана 🇰🇿✌
@user-rv4wi8wf6y
2 жыл бұрын
Спасибо всем кто посмотрел и смотрит, за комментарии причём за всякие. Это видео просто один из примеров как можно запустить автомобиль в очень тяжёлый период зимы😉
@user-mg4be4sb6d
6 жыл бұрын
Паяльная лампа оптимальный вариант, в умелых руках!
@smailovskim
4 ай бұрын
Всё правильно, главное, чтобы масло в такой мороз было подогрето. Тоже в морозы Ниву и УАЗик паялкой отогреваю. Только я без трубы обходился,лежа под машиной,теперь эту идею на вооружение возьму. Благодарю.
@RefatAkhmadi
6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Привет из Казахстана!
@RefatAkhmadi
6 жыл бұрын
Манас Манас Привет!
@user-hz2ej7pi1p
5 жыл бұрын
Салама Алейкум братья
@alexgloba9.90
5 жыл бұрын
Усть - каменогорск принимает и передает привет встречно🤝
@user-ou8fm9rh5w
5 жыл бұрын
Ассалаумагаалейкум
@user-nq4og4ph9i
5 жыл бұрын
Караганда тоже на связи привет
@user-ls6xl5dt3s
4 ай бұрын
Лампа тебя спасёт везде на рыбалке в тайге
@bondsens
4 ай бұрын
Трубу нужно брать водосточную... Жестяную... Диаметр 90-100... Длинну не менее 1 метра с коленом водоотлива под углом 45 °... Сопло лампы в трубу не засовывать... Ставить так, чтобы не факел пламени не улетал в трубу, а лишь горячий воздух... Следите за температурой на выходе... Она не должна обжигать, плавить пластмассу, оплëтку проводов... Лучше долго греть ТËПЛЫМ воздухом, ЧЕМ быстро СПАЛИТЬ машину горячим... 😊
@pomortarakanov1418
7 жыл бұрын
Точно так отогревал "буханку", только факел лампы не убирал из-под картера перед тем, как запустить двигатель. Сразу же шёл тёплый воздух на стёкла, масло в двигателе от работающей лампы быстрее прогревалось. Расход бензина минимальный. Машина заводилась в любой мороз.
@user-ir6mx6vb1d
Жыл бұрын
Салам земляк, привет из Челябинска. Вспомнил молодость в минус 35 так запускал трактор Т-4 Алтай 👍👍👍💪
@vanhelsingtransylvania6973
4 жыл бұрын
Брат?! Тебе RESPECT... У меня Спринтер пассажирский. Дизельный двигатель. И твои метод, нам очень пригодится! Я уверен, что твои способ многому поможет бороться с морозами!!! Спасибо за видео! Ещё раз RESPECT тебе, из КАЗАХСТАНА...!!! 👍👍👍
@voronec2009
6 жыл бұрын
всё элементарно. молодец ! с меня лайк и подписка
@art050
6 жыл бұрын
Красава, просто и без проблем!
@user-ob6og1uk6g
4 жыл бұрын
Это старый дедовский 100% способ завести машины в любой мороз.
@Nikowalker007
4 ай бұрын
Другой способ это угли из печки на поддоне под картер и кипяток из чайника или термоса на впускной коллектор
@user-ix6ke1wr1f
Жыл бұрын
Хороший способ, точно так же заводил восьмерку в девяностые годы.На другой конец трубы заворачивал проволоку крючком и цеплял этим крючком за растяжкой рычага.
@user-fo5iz7jj8n
5 жыл бұрын
Красавчик, все просто контролируй и все будет нормально.
@user-qs2ou5po1v
5 жыл бұрын
Да молодец ато все стали забывать все доброе и хорошее старой. Зачет и привет с севера тебе.
@user-tm6jx5mo9q
Жыл бұрын
Автор ты молодец, не слушай никого, всё правильно делаешь, испытано ещё нашими дедами
@tonimarsel4729
6 жыл бұрын
Лампа это тема!
@VitalkaSub
6 жыл бұрын
20 минут даже многовато ) Бывает отпотевает когда передержишь. Паяльная лампа вещь!
@saidsaidaliev174
6 жыл бұрын
Спасибо за ролик))!
@pl4697
5 жыл бұрын
Автор молодец. Лайк и жму руку.
@user-uk5xh3cc7h
2 жыл бұрын
Думаю что навсякий случая пригодится👌👍,беру на заметку👏
@ALEKSANDRWag
2 жыл бұрын
Чем тоньше труба, тем быстрее прогреется она и воздух в ней. Трубу конечно лучше брать большего диаметра и приподнять со стороны авто, таким образом конвекцией затянет в трубу дополнительно поток воздуха, что в итоге не будет приводить к локальному перегреву под копотом. С задней стороны подкопотного больше места, грел со стороны переднего пассажира. Авто у меня несколько другое. Лайк.
@user-hp4us4jx2f
6 жыл бұрын
Спасибо брат от души тебе за видео!!! Помогло как ты сам говорил 100 %. Я с Алматы. Твой способ оказался самым оптимальным и безопасным что бы не говорили тут.
@user-qy8sz6dt7l
5 жыл бұрын
В Алматы зачем греть та 😂😂😂
@user-nx3jr5wd4y
5 жыл бұрын
Ерлан Жанайдар Салам зема я жил в Алма-ате на Панфилова-Маметова, там вроде зимой тепло относительно, - 18 как то ночью было я в шоке был
@user-pp4jj8tw4d
5 жыл бұрын
Самое полезное видео . спасибо!!!
@alekseylebed4945
5 жыл бұрын
Отличное изобретение Но при наличии электричества лучше котёл подогрева
@user-yu8uc2qw5c
3 жыл бұрын
Красавчик рад за тебя
@user-do2fi8vn4t
3 жыл бұрын
Хороший видос. Получается как вэбаста. Простая и удобная.
@sabir8227
3 жыл бұрын
Здорова😅✋ дружище молодец👍👍👍 Хорошо что ты показал многие знают про лампу но и многие не видели как с неи надо обращаться это тебе не дома нажимать на кнопку пульта и заводить машину Привет с Уфы удачи.
@user-zf3xo9zl9b
5 ай бұрын
Башкирский зима козёл. Два фуфайка как один майка 😂
@user-gh4dk6nz7y
4 ай бұрын
Технологично, ничего лишнего, здорово!
@Kislotina
5 жыл бұрын
я уаза так завожу, благо высоко, на поддон направляешь пламя, но не близко, чтоб масло не "сварить", ставишь чтоб от пламени до поддона сантимов 50 было и по мере прогрева проворачиваешь кривым двиг, все легче и легче крутится и масло перемешивается. Способ рабочий 100%, в любой мороз заведешь!
@AndreykaSurgut
5 жыл бұрын
Сам так делаю. Тоже уаз.
@user-pr5lk1ys7y
6 жыл бұрын
На паяльную лампу лучше всего подобрать трубу большего диаметра чтоб вставить во внутрь и сделать ссужение и на конец сделать отвод вверх. Эффективный метод при низких температурах,особенно где нет электричества. Литра бензина и такой волшебной трубы выручают в наших суровых условиях . Без всяких дорогих девайсов как тепловые пушки 😃
@user-bd5tn5hj4b
5 ай бұрын
проце купить мозги, хорошее масло и сигналку с автозапуском.....
@romankotov7676
5 ай бұрын
Хуясло. В тюменской области тут давило -39 с ветром по ощущениям -48. Сигналка с автозапуском на -20 утром уже высасывает аккумулятор.
@user-bd5tn5hj4b
4 ай бұрын
@@romankotov7676 такой акум и генератор значит
@Kolan.13
4 ай бұрын
@@user-bd5tn5hj4bа знаешь почему люди жиром заплывают? Потому что автозапуск любят,шевелиться больше надо и не бояться выйти на мороз утром,от ключа завести
@nas-zd7my
4 ай бұрын
@@user-bd5tn5hj4b вот и дебил тупорылый появился с идиотскими советами.
@pripytnev
5 жыл бұрын
Братуха респект тебе, все верно делаешь.
@user-ww6pm8hl4j
Жыл бұрын
Пар сырости проводке не опасно
@gggkaraganda809
5 жыл бұрын
Красавчик 👍
@user-gw2tl1gv7d
5 жыл бұрын
У меня батя трактор зимой всегда разогревал паяльной лампой прям под поддон или кастер расжигал в тазике и ставил под трактрор и ниче все норм было
@user-tr6nq2zo2q
5 жыл бұрын
Машину подгоняешь глушителем к капоту, шланг цепляешь на выхлоп и к блоку его вплотную. Через 20 минут заводиться без проблем. Мы соседи давно так выручаем на стоянке. Не замерзайте.
@rnr4135
Жыл бұрын
А если глушителя рядом нет?
@drillersdays2298
5 ай бұрын
Нормальный лайфхак
@user-ze3rb3uu6w
2 жыл бұрын
Я недавно не смог завести свою тыкву в -30, т.к. не прогрел ночью на работе, теперь тоже задумался о паяльной лампе)))
@alefoks3469
5 жыл бұрын
Проверяйте сначала без машины, что бы с другого конца, языки пламени не выходили.
@alexmishin1128
2 жыл бұрын
Сначала на соседской.
@user-cr5tk2pg7r
6 жыл бұрын
Молодес правильно делаеш
@romhv7413
5 жыл бұрын
Харошая идея принцып вена, нет открытого огня!
@user-rq5bc9ym3r
2 жыл бұрын
У вас тепло.
@user-qy8sz6dt7l
5 жыл бұрын
Самое лучшее средство, если нет рядом розетки 220в
@user-np7sp7te2r
3 жыл бұрын
Это класная тема!!!была у меня.ты ещё на конце типа воронки привари чтоб подсунул трубу и жар шёл вверх!
@dias.semipalatinsksemipala302
5 жыл бұрын
Удевил и спасибо! У нас не хреново!Привет из Семипслатинска!Удачи!
@user-uc3lw6kp1x
3 жыл бұрын
если есть 220 подогреть машину непроблема даже -50 и ниже
@user-uc3lw6kp1x
3 жыл бұрын
знаю человека он впоял трубку медную в поддон зила и наноч вставлял в неё обычный паяльник 60ват, утром отлично запускал двигатель
@peteranufriev8622
2 жыл бұрын
Молодец!
@user-el3mb3iz2e
5 ай бұрын
Красавчик , очень рабочий метод. Видел еще как тело двигатель кипятком поливал и потом заводил
@user-ud4qw8ff8s
3 жыл бұрын
Молодцом,руки и голова ,на своём месте. Зеля и держется на таких..
@user-rt9yg3yc4m
5 жыл бұрын
-42 ,Иж ода 2004г.в(карбюратор ДААЗ) стояла два дня ,без запусков ,без подогрева.Запустилась с третьего или четвёртого раза.Неделю потом морозы были от -32 до 35.Запускалась и ездил на работу. АКБ ни разу не носил домой и не заряжал.Правда он новый полтора месяца использую.Но он и машина меня порадовали 😀.Нижневартовск
@user-jo5lc9te7y
2 жыл бұрын
А какое масло было залито?
@user-.174.
5 ай бұрын
Ну всяко бывает. По возможности лучше погреть машину любыми возможными способами.
@russiantime778
5 жыл бұрын
Представил я себя каждое утро во дворе многоэтажки с паяльной лампой)) Тема хорошая, но для тех у кого денег нет на нормальный подогрев, вебасто или бинар. Было интересно посмотреть видос, автору лайк.
@batyrospanov6559
Жыл бұрын
Вебастоти динар разве греют масло?
@user-gx8ry9md4s
5 ай бұрын
@@batyrospanov6559ну от них так же выхлоп делаешь на поддон и греет масло тоже..
@nas-zd7my
4 ай бұрын
Этот метод для лютых морозов. Тебе не по хер на весь двор многэтажки?
@user-gx8ry9md4s
4 ай бұрын
@@nas-zd7my мне не по хер на авто, поэтому если греет Вебасто или бинар то тосол и масло!
@user-qf2xw9uh4p
6 жыл бұрын
отличн.йдея.спасибо автор
@galleyb9056
3 жыл бұрын
Привет из Павлодара
@alexgloba9.90
5 жыл бұрын
Сидел вчера и дуиал как обогреть мотор. До этого ничего не слышал о потобном способе. Авто владею пол года всего. Пришла идея газ горелки или паяльной в трубу а свеху поддон откуда будет идти тепло. И вуаля вот видео сегодня. Как такое возможно. !? Повторюсь ни разу о подобном не слышал. Додумался сам , а оказалось что это уже придумали))) коллективный разум
@user-ml1xr8em1t
5 жыл бұрын
Грел когда-то в молодости так гаража не было машина стояла под навесом. Две зимы так грел пока строил гараж. Труба от самовара была все то где-то в кладовке лежит. Щас можно газовыми греть. Полог на капот еще быстрее будет. Так же можно на железе или в тазу или совок большой развести костер когда он прогорит и останется жар подвинуть под машину под мосты тоже поможет, огреть. Грузовик так отогревали в -40 °
@user-rl8yp6it7s
5 жыл бұрын
щас масло 0w есть, а ты всё хуйнёй занимаешься
@WoodkedrRu
5 жыл бұрын
лампу под бампер в землю под 40 градусов к горизонту. 20 мин. и ок.грели так в 90 е. даже на стоянках и у офиса вечером, когда домой. Никто и никого не спалил. А с дуру можно и х..сломать.
@skifseveraskifsevera3114
5 жыл бұрын
Всегда лампу направлял под углом в землю а отражённое тепло на картер что бы шло. Грел так что бы рука терпела тепло картера. Масло не кипятил. В минус 55 тридцать минут делов. Заводил нормально любую машину.
@user-rm4by3hs7f
5 жыл бұрын
На лист железа пламя
@user-ks5io8iu2p
3 жыл бұрын
Сейчас есть труба пламя даже близко к машине не подносишь. Только горячий воздух. Так что эта хрень с градусами всё
@user-hj4jd3eh8h
5 жыл бұрын
Ана завелся👍🏻👍🏻👍🏻
@user-jy4gk1sc8j
2 жыл бұрын
У меня сегодня так замёрзла 13 что ремень ГРМ зубов 10 срезало , спасибо завтра также буду греть
@noname-gq4kc
5 жыл бұрын
Если картер плоский. Можно утюгом нагреть. Можно на зиму тэн прикрутить через пластину. Раньше умельцы делали мощные фены, такие на базаре продавали. Один раз феном обычным нагрел за 2 часа.
@user-il8gh9ju8k
5 жыл бұрын
Батя помню электроплитку ставил под поддон москвы, потом с чайника кипяток на коллектор и в путь)
@user-jo5lc9te7y
2 жыл бұрын
Сейчас поливать страшно, одна электроника везде
@snakeyurga
6 жыл бұрын
Блин спасибо за идею, ультра бюджетное решение!
@user-ru7eb6or6j
6 жыл бұрын
7:32 Мне показалось или горела лампочка двигателя? Но, идея с трубой, конечно, тема! Только, Я сделал двойной выход в виде игрика "Y", а концы дополнил отводами вверх. Получилось, как грабли.Отдельная благодарность за идею пламегасителя! Установил его на развилке. Три такие штуки уже продал. )) Ну, мужики попросили "- Продай!"!
@user-ob1iq4hf3m
6 жыл бұрын
Арлтар это чек горел
@user-nn5kq1xq4i
5 жыл бұрын
Объясни плиз про искрогаситель поподробнее. Нифига не пойму как его сделать.
@Gor.USSR.Schas.13.77.
Жыл бұрын
Привет, сосед, я вот вспоминаю семидесятые восьмидесятые годы какие морозы стояли и я лично застал под 64 градуса минус, причём это было практически всю зиму, а сейчас, как говорили тогда минус тридцать, в Сургуте оттепель! 🤭😁 Через трудности к звёздам!
@user-gc3gl8ly9g
3 ай бұрын
Молодец, все правильно делаешь
@mazapfaker
6 жыл бұрын
Крутяк
@Ss-rs6wy
5 жыл бұрын
молодец
@user-li2kn2jh2h
5 жыл бұрын
Красава
@user-nn5kq1xq4i
5 жыл бұрын
Расскажи если не жалко про искрогаситель. Занятия не имею просто как он выглядит. Какой длинны труба?
@user-dn2cl4sk5q
5 жыл бұрын
У меня такая же лампа,в мороз не качает и не распыляет ,совсем померла😂😂
@user-rm1yg7zv1c
6 жыл бұрын
👏👏👏👍👍👍👍
@user-tw5nh3xb6k
Жыл бұрын
Сделайте , пожалуйста, тест разогрева с помощью баллона газа и однокомфорочной горелки на 4-5 кВт. Если так масло прогревать, то сколько потребуется времени при -25?
@user-hf8ih6oj1s
5 жыл бұрын
Я банный тазик с трубой и тоже паялку . север хабаровского края
@user-id2ci8or8v
6 жыл бұрын
Гасителем можно использовать кухонную сетку шарошку
@Katalonec95
6 жыл бұрын
Однако тяжко завелась, мало грел, должно было как летом маслить двигатель
@user-sr6ip3px5g
5 жыл бұрын
работаю на месторождении заводил в -40 четырку.
@user-tw5nh3xb6k
4 ай бұрын
Привет. Газом очень удобно разогревать. И еще в салоне прогреваю 20 минут, лед со стекла махом сходит, царапать не нужно. Нет вони от бензина. Разогреваю машину ИК -2,3 КВт. в -30 грею картер 17-20 минут. Заводится как осенью с 4 раза. Правда 5-литровый баллон храню в доме в тепле. Может ли масло перегреться и закоксоваться? Например если слышно кипение.
@djbernoulli
6 жыл бұрын
ОБЯЗательно между поддоном вставлять ? С искрогасителем тема. Там сеточка какая то ?
@Abu_Muhammad2022
3 жыл бұрын
28 декабря город нефтюганск -40
@henry_gregor
5 жыл бұрын
Горелкой копейку заводил трубкой на 1,5 дюйма и направляя на впускной коллектор.:-):-):-) Реально помогало, но опасно.
@bmb990
5 ай бұрын
работает, завел сегодня свою машину е34 таким способом.
@mmaufc8109
4 жыл бұрын
Дружиже привари ножки к трубе чтоб кирпичи не подлаживать👍
@user-qq9tv8ou7e
6 жыл бұрын
Это не фигня супер способ
@lend154
3 ай бұрын
Помню в деревне взрослые заправляли лампу для смоления свиньи, при розжиге лампа «плюнула» струей бензина на руку отчима, ели потушили.
@pofishke
5 жыл бұрын
Мы прожектор 2 киловатный кидали под поддон на несколько часов,. ниче заводилась
@user-on9yl9qk4d
6 жыл бұрын
Старый дедовский способ, сейчас мало кто знает.👍
@sergeybatko2413
6 жыл бұрын
Ты еще про счеты вспомни и скажи что про них мало кто знает. Сейчас в -35 даже солярис заведётся. На крайняк накатить на авто автозапуск и спать спокойно.
@user-on9yl9qk4d
6 жыл бұрын
Батькович Сергей А ещё лучше в тёплый гараж поставить, тогда вообще без проблем.
@user-or2jl2tl9b
6 жыл бұрын
ВЫЖИВАНИЕ В ДЕРЕВНЕ свечи накала помогут с зимняя соляра. Рено Сценик 2 1,9 дизель. Ребята с Сибири писали что в -38 завелась. Там электрический подогреватель тосола, но от генератора после того как заведешь. В грайнем случаи тросс никто не отменял, но это в крайнем случаи. А кто ленится сменить перед зимой свечи накала. Тот танцует с бубнами, поливает кипятком впускной коллектор и топливный фильтр, даже в -10 уже такие находятся.
@user-vd6md5jf9i
5 жыл бұрын
Лайк
@UrbanExplorationYT
3 жыл бұрын
Горизонтально снимай, это не сложно
@user-ev7cq7ze9s
4 жыл бұрын
Жесть. На днях в -36 завели авто без прогрева картера давануло сальник 😢😢😢 так что греть надо картер по любому..и по фиг заводится сама или нет
@user-tv2ly2cb7c
3 жыл бұрын
Тоже вот вчера сальник даванул
@user-zb2yx9me4c
5 жыл бұрын
Я тоже так грею только труба у меня из жести а на конце алюминиевый гофр
@Sanchez-gb4bm
4 жыл бұрын
Искрогаситель это хорошо
@asaginuvadi9768
5 жыл бұрын
Башкирин да
@user-fd4ph3jl8ww
6 жыл бұрын
Еще и коробку так отогреть ваще тема будет
@user-kj9ey6xp7g
6 жыл бұрын
Жанна Курмашева ты незабудь в колёса зимний воздух закачать тогда новерника зовидётся
@user-jo5lc9te7y
2 жыл бұрын
А тёплый воздух и до коробки доходит за 20мин
@Pravdu_v-glaza
4 ай бұрын
У меня сосед вечером на москвиче 412м, на горячую масло сливал, а потом утром грел на плите заливал и заводил😂
@user-yh3fx9ds1z
3 жыл бұрын
Можно в место трубы использовать алюминевую гофру для вытяжки, и гнется как надо и при перевозки место много не займет
@user-do5iu6se9e
Жыл бұрын
Может прогареть!!
@user-dn1dl3bh1c
5 жыл бұрын
Самое лучшее это тэн .Поставил с вечера через таймер и утром зааел без проблем..
@user-mq9uo2zu7u
5 жыл бұрын
как вариант!
@user-iq2od4jx5u
6 жыл бұрын
Свечи масло и акб хорощие должны быть у меня мерс 124 в -45 без проблем заводится после 12 ти часов стоянки. Без не каких прогревов и т.д
Пікірлер: 412