Мотор вообще отлично работает👍🏻👍🏻👍🏻 Надо с зарядкой и электрикой разобраться и будет достойный Иж ПС
@MotoMax86
6 ай бұрын
Да двс огонь 🔥 только проводка подводит 😉
@user-vq4ux6bb8o
5 ай бұрын
На будущее.. запуск холодного пса опустить обогатитель нажмите декомпрессор дрыгай ножкой до первого хлопка, поднимай обогатитель и заводи
@Ivan_Brovkin_CCCP
6 ай бұрын
Восстановить и будет - ВЕЩЬ !!!
@MotoMax86
6 ай бұрын
Да огонь мотор, сам не ожидал, думаю прийдется востонавливать если документы на него найдутся 😊
@user-bo2eu1gj7o
6 ай бұрын
да и покрасить в малиновый цвет! Вы же сейчас новые русские!🤣
@user-cl2wq2lm9u
20 күн бұрын
Ништяк СПОРТак. Чуть реставренуть.
@user-zy9nz9mg7p
3 ай бұрын
Красная лампа на фаре "масло" а на панельке "зарядка". А вообще чистенько на " Стоп двигателя" контакты окисляются.
@user-bo2eu1gj7o
6 ай бұрын
Добрый день! Вы может быть невнимательно , дядю Яшу слушали, он, наверное имел в виду, что заводится хорошо, но долго?🤣
@MotoMax86
6 ай бұрын
Не просто он стоял долго и как обычно бывает в замке окислились контакты или в стоп двигателе, думаю почистить и все будет ок😉
@AD77tehniks
6 ай бұрын
Повезло, аппарат живой, автор чистый наездник, как работает генератор( и где какие лампочки) можна было и прочитать, удачи в ремонте (хотя подход очень дилетантский, извини но как есть)
@MotoMax86
5 ай бұрын
Правильно так и есть я его решил просто запустить и ни на какой ответственный подход и речи быть не может 😉
@user-py7nt5kk2g
6 ай бұрын
Привет снеми правую крышку почисть контакты и проверь зазор закрой заслонку на , карбюраторе опустив рвчажок вниз и при заводке дросельную заслонку полностью и заводи.
@MotoMax86
6 ай бұрын
Принял спасибо 😉
@olegivanov5598
5 ай бұрын
Аварийку выключил красного цвета на правой ручке?
@MotoMax86
5 ай бұрын
Да выключил 😉
@user-cl2wq2lm9u
20 күн бұрын
Цепь рвала, отлив оторван
@user-fo8no1si9i
6 ай бұрын
Проблема в замке зажигания может быть нет контакта это чястое явление на ИЖе я ставил и с Урала замок он дольше работает на можно и с газона или ЗИЛа
@MotoMax86
6 ай бұрын
Да он самый и выделываться 😉
@user-om8fo5ry8f
6 ай бұрын
Перед запуском выгрузить свечу и залить грамм 20 масло и прокрутить поршень киком
@MotoMax86
6 ай бұрын
Спасибо дельный совет 😉 я как то и не подумал 😉
@user-lq1xj5ei1l
6 ай бұрын
Сам ты драндулет. Классный ПС. Только руки приложить маленько.
@MotoMax86
6 ай бұрын
Пока что он не уставший, будем делать нормальный 😉
@MoTo_34_Nizhyn
6 ай бұрын
ПС норм Лайк нашаманиш )))
@MotoMax86
6 ай бұрын
Конечно подшлианим и будет еще бегать 😉
@user-jj6hi7od6i
6 ай бұрын
Назвать легенду ПС- рваниной..с этим челом даже и разговаривать не хочется.
@MotoMax86
6 ай бұрын
А что в нем такого уникального я честно не пойму, обычный ушатаный иж пс
@user-zk5je4hn2z
Ай бұрын
судя по букве г вы из Мариуполя .
@MotoMax86
Ай бұрын
Нет я из Луганска 😉
@izhevod1872
6 ай бұрын
Блин, я думал стоит колокольчик, столько видео уже без меня были выложены
@MotoMax86
6 ай бұрын
Да норм все мне тоже ничего ни приходит, даже картинки к видео в ютубе не грузятся 😉
@ilyaunuk3269
6 ай бұрын
зарядки нету!искать надо
@MotoMax86
6 ай бұрын
Зарядка есть, а вот зажигание через ключ не работает 😉
@user-xo4lo2bm4i
6 ай бұрын
Как буд то включен двигатель стоп на правом переключателе,но он опущен🤔
@MotoMax86
6 ай бұрын
Не я проверял, просто забыл об этом сказать😉 стоп выключен думаю в замке проблема, что-то окислилось
@user-xo4lo2bm4i
6 ай бұрын
@@MotoMax86 да в идно,что выключен,возможно что то с проводами или переключателем
@MotoMax86
6 ай бұрын
Возмоно если честно еще не разбирался 😉возможно
@AD77tehniks
6 ай бұрын
тоже так думаю, но не факт что он там вообще подключен
@user-wr1lr2bq8k
6 ай бұрын
Купил бы
@MotoMax86
6 ай бұрын
Зачем 😉
@user-zg8og2dm6s
6 ай бұрын
Теплей одевайся
@MotoMax86
6 ай бұрын
Да ну и так в конце тепло стало 😉
@user-yc6er7xk6w
6 ай бұрын
старт стоп на пульте включен и нет искры
@MotoMax86
6 ай бұрын
Стоп выключен 😉
@sovkovod64
6 ай бұрын
Иж планета смерть
@MotoMax86
6 ай бұрын
Да ну не нагнетайте 😉
@sovkovod64
6 ай бұрын
Пс аппарат норм у меня третья тыща пробега пошла
@user-dx9mk9vf4h
6 ай бұрын
нихрена ты не ИЖОМАН. Грустно.
@MotoMax86
6 ай бұрын
Вы ошибаетесь 😉
@AD77tehniks
6 ай бұрын
подержу это не то убогое ижовство что за много лет не смогло придумать что то более значимое чем копия DKW - это как раз был шаг вперед, жаль короткий, и еще с пол шагом назад
@user-wg2uq5wq6i
6 ай бұрын
Если не умеешь будешь два года настраивать😢. И потом ремонтировать,..
@MotoMax86
6 ай бұрын
Я и так его буду ремонтировать 😉
@user-wg2uq5wq6i
6 ай бұрын
@@MotoMax86 будем посмотреть),🫲👍🤔
@user-cl2wq2lm9u
20 күн бұрын
Себя на корпус проверь, дб
@MotoMax86
20 күн бұрын
Ноги пососи во сне 😴
@user-zg8og2dm6s
6 ай бұрын
Торопишься куда
@MotoMax86
6 ай бұрын
Да хз 🤷♂️ интересно было запустить 😉
@user-cl2wq2lm9u
20 күн бұрын
Насилует кз
@MotoMax86
20 күн бұрын
Сказано ноги 🦵
@user-gm7pt1vo5f
6 ай бұрын
Никогда не понимал шумихи вокруг пс
@MotoMax86
6 ай бұрын
Да я если честно тоже не понимаю 😉
@user-el9ww6dn8s
6 ай бұрын
Значит тормоз
@user-lr5lz7mr4d
6 ай бұрын
@@user-el9ww6dn8s Тут только ты тормоз. 🤡 Приглядись к мотоциклу. Те кто в теме, сразу поняли что это поздний ПС. У него уже нету тех 32лс как у раннего ПС, которого ещё называли-японский ПС, потому что запчасти на него импортные ставили. Отсюда и 32лс. Но для иж маша как обычно было дорого собирать такие мотики с импортными запчастями на постоянке.)) Поэтому, чтобы сборка ПС обходилось дешевле, запчасти уже сами начали изготавливать. (Я думаю не нужно объяснять какого качества получались запчасти)) А некоторые запчасти от обычных ижей пиздить начали. И теперь, почти все ПСы которые остались, имеют двигатель с 28лс, как у Юпитера 4, если не меньше.)
@user-lr5lz7mr4d
6 ай бұрын
@@user-el9ww6dn8s Так что не бухти, валенок. Сказки про мощь ПС уже не актуальны.) ПС которые сейчас встречаются на просторах интернета, максимум 1 из 10 будет с легендарным 32 сильным движком.
@teorijaLavua
6 ай бұрын
@@user-lr5lz7mr4d та ты и сам не в теме.) Импортные запчасти не давали ему 32 силы. 32 силы были из-за степени сжатия 10,5, потом её понизили до 9,5, а потом и до 8,7. С карбом к62 мощность была даже больше чем с микуни по заводским испытаниям. Плюс на ранних версиях стоял еще рессивер на впуске. В остальном отличий ни каких нет. Ну разве шо можно добавить качество изготовления цилиндров. На ранних версиях симетричность каналов и окон была лучше. На поздних мне еще не попадались цилиндры без косяков, а это хочешь не хочешь, снижает фактическую мощность. Ну и на последок. По заводским испытаниям 32 силы достигались без воздушного фильтра. Так что этот мотор ни когда не выдавал 32 силы и не ехал 140км/ч. Опять же, по заводскими испытаниям максимум был 139км/ч на специальной трассе, с лежачей посадкой и то не с первой попытки. Да и мот явно не с конвеера.
@user-wp7cf2lx2r
6 ай бұрын
Мотоцыкл хороший ,слава богу подобный я продал его.
Пікірлер: 74